Japońska taryfa celna · japoński kod statystyczny · HS 8701.21

8701.21.000

8701.21.000: Ciągniki siodłowe diesel: With only compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel)

Ciągniki siodłowe diesel

✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Japońska taryfa celna, obowiązuje od 8 sierpnia 2026 · sprawdzono 24 października 2026

Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.

  1. 8701 Tractors (other than tractors of heading 87.09)
  2. 8701.10.000 Single axle tractors
  3. 8701.21.000 With only compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel)

Ile zapłacisz

Import: Japonia

Cło Bez cła stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia

Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.

Ta sama podpozycja w innych taryfach

8701.21 Jedynie z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem samoczynnym (wysokoprężnym lub średnioprężnym)

Wiążące decyzje dla podobnych towarów

Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.

  • N338279 U.S. CBP 12 marca 2024 · 8701.21.00.80

    The tariff classification of semi tractor with mounted crane from Canada

Uwagi prawne

Uwagi
Uwaga do podpozycji

Uwagi do działu: Dział 87 →

Historia kodu

Od 2022 r.; wcześniej towary te klasyfikowano do kodu 8701.20.

Japoński kod statystyczny 8701.21.000 to linia japońskiej taryfy celnej w podpozycji HS 8701.21 (jedynie z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem samoczynnym).

Stawka stosowana wynosi 0%; ilość deklaruje się w jednostce: NO, KG.

W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 16%, Turcja 16%, USA 4%, Wielka Brytania 10%, Kanada 6,1%, Meksyk 20%–50%, Brazylia 35%, Argentyna 35%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Tajwan 25%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 5%–10% i Nigeria 10%.

Import do Japonii w podpozycji 8701.21 wyniósł w 2024 r. 123 mln USD; największy dostawca to Szwecja.

Pytania i odpowiedzi

Jakie cło obowiązuje dla kodu 8701.21.000 (Japonia)?

W japońskiej taryfie celnej stawka stosowana dla tej linii wynosi 0%; jednostka uzupełniająca: NO, KG. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.

Skąd pochodzi import do Japonii w podpozycji 8701.21?

Największy dostawca w 2024 r. to Szwecja (75 mln USD); na drugim miejscu: Holandia.

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)