Kanadyjska taryfa celna · kanadyjski numer taryfowy · HS 8703.50

8703.50.00.00

8703.50.00.00: Hybrydy diesel bez ładowania z gniazdka: Other vehicles, with both compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) and electric motor as motors for propulsion, other than those capable of being charged by plugging to external source of electric power

Hybrydy diesel bez ładowania z gniazdka

✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Kanadyjska taryfa celna, obowiązuje od 11 września 2026 · sprawdzono 24 października 2026

Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.

  1. 8703 Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 87.02), including station wagons and racing cars.
  2. 8703.50.00 Other vehicles, with both compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) and electric motor as motors for propulsion, other than those capable of being charged by plugging to external source of electric power
  3. 8703.50.00.00 Other vehicles, with both compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) and electric motor as motors for propulsion, other than those capable of being charged by plugging to external source of electric power

Ile zapłacisz

Import: Kanada

Cło 6,1% stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia

Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.

Ta sama podpozycja w innych taryfach

8703.50 Pozostałe pojazdy zarówno z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem samoczynnym (wysokoprężnym lub średnioprężnym), jak i silnikiem elektrycznym, jako silnikami do napędu, innymi niż te zdolne do ładowania przez podłączenie do zewnętrznego źródła energii elektrycznej

UE 10% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Turcja 10% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa USA 2,5% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Wielka Brytania 10% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Meksyk 20% – 50% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe · średnio 35% Brazylia 35% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Argentyna 35% Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe Peru 6% Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe Nowa Zelandia Bez cła – 10% Ogólna (MFN) 25 linii taryfowych · średnio 4,8% Japonia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Tajwan 17,5% Ogólna (MFN) 8 linii taryfowych RWPZ 5% Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe Szwajcaria Bez cła Ogólna (MFN) 6 linii taryfowych Norwegia Bez cła Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe Macedonia Północna 5% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe Nigeria 5% – 20% Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe · średnio 15%

Uwagi prawne

Uwagi do działu: Dział 87 →

Historia kodu

Od 2017 r.; wcześniej towary te klasyfikowano do kodu 8703.31, 8703.32, 8703.33.

Kanadyjski numer taryfowy 8703.50.00.00 to linia kanadyjskiej taryfy celnej w podpozycji HS 8703.50 (pozostałe pojazdy zarówno z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem…).

Stawka MFN (najwyższego uprzywilejowania) wynosi 6,1%; ilość deklaruje się w jednostce: NMB.

W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 10%, Turcja 10%, USA 2,5%, Wielka Brytania 10%, Meksyk 20%–50%, Brazylia 35%, Argentyna 35%, Peru 6%, Nowa Zelandia 0%–10%, Japonia 0%, Tajwan 17,5%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 5% i Nigeria 5%–20%.

Import do Kanady w podpozycji 8703.50 wyniósł w 2024 r. 4 mln USD; największy dostawca to Niemcy.

Pytania i odpowiedzi

Jakie cło obowiązuje dla kodu 8703.50.00.00 (Kanada)?

W kanadyjskiej taryfie celnej stawka MFN (najwyższego uprzywilejowania) dla tej linii wynosi 6,1%; jednostka uzupełniająca: NMB. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.

Skąd pochodzi import do Kanady w podpozycji 8703.50?

Największy dostawca w 2024 r. to Niemcy (4 mln USD).

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)