Peruwiańska taryfa celna · peruwiański kod taryfowy · HS 8704.23

8704.23.00.00

8704.23.00.00: Ciężarówki diesel powyżej 20 t: De peso total con carga máxima superior a 20 t

Ciężarówki diesel powyżej 20 t

✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Peruwiańska taryfa celna, obowiązuje od 1 stycznia 2022 · sprawdzono 24 października 2026

Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.

  1. 8704 Vehículos automóviles para transporte de mercancías.
  2. 8704.23 De peso total con carga máxima superior a 20 t
  3. 8704.23.00.00 De peso total con carga máxima superior a 20 t

Ile zapłacisz

Import: Peru

Cło Bez cła stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia

Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.

Ta sama podpozycja w innych taryfach

8704.23 O masie całkowitej pojazdu przekraczającej 20 ton

UE 3,5% – 22% Cło dla państw trzecich 3 linie taryfowe · średnio 15,8% Turcja 3,5% – 22% Cło dla państw trzecich 3 linie taryfowe · średnio 15,8% USA 25% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Wielka Brytania 2% – 10% Cło dla państw trzecich 3 linie taryfowe · średnio 7,3% Kanada 6,1% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Meksyk 5% – 50% Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe · średnio 25% Brazylia 20% – 35% Ogólna (MFN) 5 linii taryfowych · średnio 32% Argentyna 2% – 35% Ogólna (MFN) 9 linii taryfowych · średnio 21,5% Nowa Zelandia Bez cła Ogólna (MFN) 16 linii taryfowych Japonia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Tajwan 25% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe RWPZ 5% Ogólna (MFN) 10 linii taryfowych Szwajcaria Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Norwegia Bez cła Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe Macedonia Północna 3% – 15% Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe · średnio 7,7% Nigeria 5% – 10% Ogólna (MFN) 5 linii taryfowych · średnio 8%

Wiążące decyzje dla podobnych towarów

Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.

  • N361597 U.S. CBP 26 maja 2026 · 8704.23.01.00

    The tariff classification of a John Deere Log Forwarder from Finland

  • N296698 U.S. CBP 24 maja 2018 · 8704.23.50.00

    The tariff classification of a Mercedes Benz vehicle with a Prefabricated Housing Unit from Germany

  • N278571 U.S. CBP 22 września 2016 · 8704.23.00.00

    The tariff classification of a Log Forwarder from Finland

Uwagi prawne

Uwagi

1. Niniejszy dział nie obejmuje taboru szynowego przeznaczonego wyłącznie do poruszania się po szynach.

2. W niniejszym dziale określenie „ciągniki” oznacza pojazdy skonstruowane zasadniczo do ciągnięcia lub pchania innych pojazdów, urządzeń lub ładunków, nawet wyposażone w osprzęt umożliwiający, w połączeniu z podstawowym wykorzystaniem ciągnika, transport narzędzi, nasion, nawozów lub pozostałych towarów.

Maszyny i narzędzia robocze, przeznaczone do montowania na ciągnikach objętych pozycją 8701, jako wymienne wyposażenie, pozostają zaklasyfikowane w swoich odpowiednich pozycjach, nawet jeżeli są zgłaszane z ciągnikiem, i nawet gdy są na nim zamontowane.

3. Podwozia samochodowe wyposażone w kabiny objęte są pozycjami od 8702 do 8704, a nie podpozycją 8706.

4. Pozycja 8712 obejmuje wszelkie dwukołowe rowery dziecięce. Pozostałe rowerki dziecięce objęte są pozycją 9503.

Uwagi do działu: Dział 87 →

Peruwiański kod taryfowy 8704.23.00.00 to linia peruwiańskiej taryfy celnej w podpozycji HS 8704.23 (o masie całkowitej pojazdu przekraczającej 20 ton).

Cło ad valorem wynosi 0%; ilość deklaruje się w jednostce: U.

W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 3,5%–22%, Turcja 3,5%–22%, USA 25%, Wielka Brytania 2%–10%, Kanada 6,1%, Meksyk 5%–50%, Brazylia 20%–35%, Argentyna 2%–35%, Nowa Zelandia 0%, Japonia 0%, Tajwan 25%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 3%–15% i Nigeria 5%–10%.

Import do Peru w podpozycji 8704.23 wyniósł w 2024 r. 399 mln USD; największy dostawca to Brazylia, a Polska zajęła 8. miejsce (4 mln USD).

Pytania i odpowiedzi

Jakie cło obowiązuje dla kodu 8704.23.00.00 (Peru)?

W peruwiańskiej taryfie celnej cło ad valorem dla tej linii wynosi 0%; jednostka uzupełniająca: U. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.

Które miejsce wśród dostawców do Peru zajmuje Polska?

W 2024 r. w całej podpozycji 8704.23: 8. miejsce, z wartością 4 mln USD.

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)