8408 10 11 do 8408 10 99 · Silniki do napędu morskich jednostek pływających
Zob. Noty wyjaśniające do podpozycji od 8407 21 10 do 8407 29 00.
Nomenklatura scalona UE · kod CN · HS 8408.10
8408 10 51
8408 10 51: Silniki diesla okrętowe: Do statków morskich objętych pozycjami 8901 do 8906, holowników objętych podpozycją 89040010 i okrętów wojennych objętych podpozycją 89061000
Silniki diesla okrętowe
✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Nomenklatura scalona UE, obowiązuje od 1 stycznia 2026 · sprawdzono 24 października 2026
- 8408 Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne):
- 8408 10 Silniki do napędu morskich jednostek pływających:
- Nowe, o mocy:
- Przekraczającej 200 kW, ale nieprzekraczającej 300 kW:
- 8408 10 51 Do statków morskich objętych pozycjami 8901 do 8906, holowników objętych podpozycją 89040010 i okrętów wojennych objętych podpozycją 89061000
Ile zapłacisz
Import: UE
Cło Bez cła stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia
Cła dodatkowe i opłaty 2 dodatkowe środki Wymogi przywozowe: 6 VAT stawka podstawowa w państwie członkowskim importu: od 17% do 27%
Kalkulator cłaOblicz cło i podatki → Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 2
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zwolnienie ze względu na końcowe przeznaczenieStawka niepreferencyjna dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 1549/06
Wymogi przywozowe 7
- Zakaz lub ograniczenieZakaz przywozu (importu)
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 0285/18
- Kontrola przywozuKontrola przywozu towarów luksusowych
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 2062/17
- Dokumenty
- Y945 Rzeczy osobiste osób podróżujących lub towary o charakterze niehandlowym, do użytku osobistego osób podróżujących, znajdujące się w ich bagażu ((art. 10 ust. 2 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Y946 Towary niezbędne do oficjalnych celów placówek dyplomatycznych lub konsularnych państw członkowskich w KRLD lub organizacji międzynarodowych objętych immunitetem zgodnie z prawem międzynarodowym oraz rzeczy do użytku osobistego ich personelu (art. 10 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Y948 Towary inne niż opisane w załączniku VIII (Towary luksusowe) do rozp. (UE) 2017/1509
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Białoruś
- Akt prawny
- Regulation 0765/06
- Dokumenty
- Y759 Towary inne niż opisane we wspólnym wykazie uzbrojenia Unii Europejskiej
- Y757 Zakazy określone w art. 1aa ust. 1 rozporządzenia Rady (EC) 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 1aa ust. 2a)
- Y758 Zakazy określone w art. 1aa rozporządzenia Rady (WE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1aa.2b)
- Kontrola przywozuOgraniczenia przywozu/wywozu towarów objętych wspólnym wykazem uzbrojenia
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Akt prawny
- Regulation 0833/14
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Białoruś, Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Dokumenty
- Y727 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 3)
- Y728 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 4)
- L152 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 1ra ust. 10 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006
- Y870 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 8f rozporządzenia (UE) nr 765/2006)
- Y997 Towary niepochodzące z Krymu lub Sewastopola ani na nie przeznaczone (art. 2 i 2b ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 692/2014)
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2027
- Akt prawny
- Regulation 0833/14
- Dokumenty
- L142 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3i ust. 3c rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y874 Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3aa)
- L143 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y859 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0263/22
- Dokumenty
- Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
Środki wywozowe 14
Zakazy, pozwolenia, kontrole i sankcje stosowane, gdy towary te opuszczają UE.
| Środki wywozowe | Miejsce przeznaczenia | Akt prawny | Ważność |
|---|---|---|---|
| Zakaz wywozu (eksportu)System sankcji: North Korea | Korea Północna | Regulation 0285/18 | 28 lutego 2018 |
| Kontrola wywozuSystem sankcji: Belarus | Białoruś | Regulation 0765/06 | 1 lipca 2024 |
| Kontrola wywozuSystem sankcji: Crimea and Sevastopol | Ukraina | Regulation 0692/14 | 25 lutego 2025 |
| Kontrola wywozuSystem sankcji: Russia | Rosja | Regulation 0833/14 | 26 czerwca 2024 |
| Kontrola wywozu zastrzeżonych towarów i technologiiSystem sankcji: Libya | Libia | Regulation 1325/17 | 19 lipca 2017 |
| Kontrola wywozu towarów luksusowychSystem sankcji: North Korea | Korea Północna | Regulation 2062/17 | 28 czerwca 2018 |
| Kontrola wywozuSystem sankcji: Zimbabwe | Zimbabwe | Regulation 0384/26 | 19 lutego 2026 |
| Kontrola wywozuSystem sankcji: Belarus | Białoruś | Regulation 0765/06 | 20 lipca 2025 |
| Ograniczenia przywozu/wywozu towarów objętych wspólnym wykazem uzbrojeniaSystem sankcji: Russia | Rosja | Regulation 0833/14 | 20 lipca 2025 |
| Kontrola wywozuSystem sankcji: Non-government-controlled areas of Ukraine | Ukraina | Regulation 0263/22 | 25 sierpnia 2022 |
| Kontrola wywozuSystem sankcji: Russia | Rosja | Regulation 0833/14 | 24 czerwca 2023 |
| Kontrola wywozuSystem sankcji: Belarus | Białoruś | Regulation 0765/06 | 25 lutego 2025 |
| Kontrola wywozuSystem sankcji: Iran | Iran | Regulation 0267/12 | 30 września 2025 |
| Zezwolenie wywozu (eksportu) (Dual use) | All third countries | Regulation 2003/25 | 15 listopada 2025 |
Dane TARIC na dzień 26 października 2026
VAT z tytułu importu w państwach członkowskich
Stawka, którą każde państwo członkowskie stosuje do towarów z tego kodu, według bazy danych Komisji Taxes in Europe. Stawka obniżona może obejmować tylko część towarów danego kodu: sprawdź krajowe przepisy o VAT.
-
Austria 20% -
Belgia 21% -
Bułgaria 20% -
Chorwacja 25% -
Cypr 3% / 5% stawka obniżona -
Czechy 21% -
Dania 25% -
Estonia 24% -
Finlandia 25,5% -
Francja 20% -
Grecja 24% -
Hiszpania 21% -
Holandia 21% -
Irlandia 23% -
Litwa 21% -
Luksemburg 17% -
Łotwa 21% -
Malta 18% -
Niemcy 19% -
Polska 23% -
Portugalia 23% -
Rumunia 21% -
Słowacja 23% -
Słowenia 22% -
Szwecja 25% -
Węgry 27% -
Włochy 22%
TEDB · 26 października 2026
Przypisy
Objęcie niniejszą podpozycją podlega warunkom ustanowionym w odpowiednich przepisach Unii Europejskiej (zob. art. 254 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 952/2013 (Dz.U. L 269 z 10.10.2013, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2013/952/oj)).
UE: import miesięczny · HS 8408.10
ostatnie 12 miesięcy180,3 mln €-4,1% · poprzednie 12 miesięcy
Średnia cena importowa21,62 € za kg
Preferencyjna stawka celna31%
Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy
| Kraj | Wartość | Udział | Zmiana |
|---|---|---|---|
 Stany Zjednoczone | 54,7 mln € | 30,4% | -45,2% |
 Wielka Brytania | 38,4 mln € | 21,3% | +54,3% |
 Japonia | 28,9 mln € | 16% | +11,1% |
 Chiny | 15,7 mln € | 8,7% | +59,6% |
 Korea Południowa | 12,1 mln € | 6,7% | -2,4% |
 Indie | 8 mln € | 4,5% | +611,8% |
 Brunei | 6,9 mln € | 3,8% | — |
 Meksyk | 5,1 mln € | 2,8% | +17% |
Ta sama podpozycja w innych taryfach
8408.10 Silniki do napędu morskich jednostek pływających
Turcja Bez cła – 2,7% Cło dla państw trzecich 18 linii taryfowych · średnio 1,4% USA 2,5% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Wielka Brytania 2% Cło dla państw trzecich 18 linii taryfowych 
Kanada Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Meksyk Bez cła – 5% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe · średnio 2,5% 
Brazylia 20% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe 
Argentyna 12,6% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe 
Peru Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Nowa Zelandia Bez cła – 5% Cło dla państw trzecich 4 linie taryfowe · średnio 2,5% Japonia Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Tajwan 5% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
RWPZ 5% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Szwajcaria Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Norwegia Bez cła Cło dla państw trzecich 6 linii taryfowych 
Macedonia Północna 15% Cło dla państw trzecich 18 linii taryfowych 
Nigeria 10% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Linie taryfowe (UE): 8408.10
- 8408 10 11Do statków morskich objętych pozycjami 8901 do 8906, holowników objętych podpozycją 89040010 i okrętów wojennych objętych podpozycją 89061000
- 8408 10 19Silniki do napędu morskich jednostek pływających: używane, pozostałe
- 8408 10 23Do statków morskich objętych pozycjami 8901 do 8906, holowników objętych podpozycją 89040010 i okrętów wojennych objętych podpozycją 89061000
- 8408 10 27Silniki do napędu morskich jednostek pływających: nowe, o mocy, nieprzekraczającej 50 kW, pozostałe
- 8408 10 31Do statków morskich objętych pozycjami 8901 do 8906, holowników objętych podpozycją 89040010 i okrętów wojennych objętych podpozycją 89061000
- 8408 10 39Przekraczającej 50 kW, ale nieprzekraczającej 100 kW: pozostałe
- 8408 10 41Do statków morskich objętych pozycjami 8901 do 8906, holowników objętych podpozycją 89040010 i okrętów wojennych objętych podpozycją 89061000
- 8408 10 49Przekraczającej 100 kW, ale nieprzekraczającej 200 kW: pozostałe
- 8408 10 51Do statków morskich objętych pozycjami 8901 do 8906, holowników objętych podpozycją 89040010 i okrętów wojennych objętych podpozycją 89061000
- 8408 10 59Przekraczającej 200 kW, ale nieprzekraczającej 300 kW: pozostałe
- 8408 10 61Do statków morskich objętych pozycjami 8901 do 8906, holowników objętych podpozycją 89040010 i okrętów wojennych objętych podpozycją 89061000
- 8408 10 69Przekraczającej 300 kW, ale nieprzekraczającej 500 kW: pozostałe
- 8408 10 71Do statków morskich objętych pozycjami 8901 do 8906, holowników objętych podpozycją 89040010 i okrętów wojennych objętych podpozycją 89061000
- 8408 10 79Przekraczającej 500 kW, ale nieprzekraczającej 1000 kW: pozostałe
- 8408 10 81Do statków morskich objętych pozycjami 8901 do 8906, holowników objętych podpozycją 89040010 i okrętów wojennych objętych podpozycją 89061000
- 8408 10 89Przekraczającej 1000 kW, ale nieprzekraczającej 5000 kW: pozostałe
- 8408 10 91Do statków morskich objętych pozycjami 8901 do 8906, holowników objętych podpozycją 89040010 i okrętów wojennych objętych podpozycją 89061000
- 8408 10 99Silniki do napędu morskich jednostek pływających: nowe, o mocy, przekraczającej 5000 kW, pozostałe
Uwagi prawne
Noty wyjaśniające do CN
Noty wyjaśniające Komisji Europejskiej dotyczące klasyfikacji towarów do tych kodów CN. Nie są prawnie wiążące, ale organy celne je stosują; uzupełniają Noty wyjaśniające do HS Światowej Organizacji Celnej.
Uwagi ogólne do działu
REAKTORY JĄDROWE, KOTŁY, MASZYNY I URZĄDZENIA MECHANICZNE; ICH CZĘŚCI
Uwagi ogólne
W podpozycji 8407 34 10, 8407 90 50 i 8408 20 10 określenie „do montażu przemysłowego” stosuje się tylko do seryjnego montażu nowych pojazdów w fabrykach, które produkują lub składają pojazdy mechaniczne (włączając podwykonawców).
Podpozycje te mogą być stosowane tylko do silników rzeczywiście wykorzystywanych do produkcji nowych pojazdów, w rodzaju wymienionych w tych podpozycjach. W rezultacie nie obejmują one podobnych silników wykorzystywanych jako części zapasowe.
Noty wyjaśniające do Nomenklatury scalonej Unii Europejskiej, Dz.U. C (tekst skonsolidowany i późniejsze zmiany) · © European Union
Ta podpozycja w poprzednich latach
Nomenklatura scalona z każdego roku w brzmieniu opublikowanym w Dzienniku Urzędowym: opis, stawka celna dla państw trzecich i jednostka uzupełniająca.
| Rok | Opis | Stawka dla państw trzecich | Jednostka uzupełniająca |
|---|---|---|---|
| 2026 | Do statków morskich objętych pozycjami 8901 do 8906, holowników objętych podpozycją 89040010 i okrętów wojennych objętych podpozycją 89061000 | Bez cła | p/st |
| 2025 | bez zmian | Bez cła | p/st |
| 2024 | bez zmian | Bez cła | p/st |
| 2023 | bez zmian | Bez cła | p/st |
| 2022 | bez zmian | Bez cła | p/st |
| 2021 | bez zmian | Bez cła | p/st |
| 2020 | bez zmian | Bez cła | p/st |
| 2019 | For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 89040010 and warships of subheading 89061000 | Bez cła | p/st |
Kod CN 8408 10 51 to linia Nomenklatury scalonej UE w podpozycji HS 8408.10 (silniki do napędu morskich jednostek pływających).
Cło dla państw trzecich wynosi 0%; ilość deklaruje się w jednostce: p/st.
Import do UE w podpozycji HS 8408.10 – silniki diesla okrętowe – (wrzesień 2025 – sierpień 2026): 180,3 mln €, o 4% mniej niż w poprzednich 12 miesiącach; największy dostawca to Stany Zjednoczone (30%), na drugim miejscu: Wielka Brytania.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: Turcja 0%–2,7%, USA 2,5%, Wielka Brytania 2%, Kanada 0%, Meksyk 0%–5%, Brazylia 20%, Argentyna 12,6%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 5%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 15% i Nigeria 10%.
Import do państw członkowskich UE w podpozycji 8408.10 wyniósł w 2024 r. 989,7 mln USD; największy dostawca spoza UE to Stany Zjednoczone.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8408 10 51 (UE)?
W Nomenklaturze scalonej UE cło dla państw trzecich dla tej linii wynosi 0%; jednostka uzupełniająca: p/st. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych dla towarów z krajów, z którymi zawarto umowy handlowe, ani ceł antydumpingowych i VAT.
Czy Nomenklatura scalona obowiązuje w Polsce?
Tak. Nomenklaturę scaloną stosują wszystkie państwa członkowskie UE, w tym Polska. Podana stawka to cło dla państw trzecich; przy konkretnej odprawie znaczenie mają też pochodzenie towaru i środki TARIC.
Skąd pochodzi import do UE w podpozycji 8408.10?
Największy dostawca spoza UE w 2024 r. to Stany Zjednoczone (110,7 mln USD); na drugim miejscu: Japonia.