Nomenklatura scalona UE · kod CN · HS 8408.90
8408 90 41: Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym: pozostałe silniki, pozostałe, nowe, o mocy, nieprzekraczającej 15 kW
Pozostałe silniki diesla
Nie można go zgłosić samodzielnie: użyj jednego z podpodziałów (2) Dane: Nomenklatura scalona UE, obowiązuje od 1 stycznia 2026 · sprawdzono 24 października 2026
- 8408 Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne):
- 8408 90 Pozostałe silniki:
- Pozostałe:
- Nowe, o mocy:
- 8408 90 41 Nieprzekraczającej 15 kW
Ile zapłacisz
Import: UE
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 3
- Zawieszenie cełLotnicze zawieszenie taryfowe Bez cła
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 1517/18
- Dokumenty
- C119 Autoryzowane poświadczenie produkcji/obsługi na formularzu nr 1 EASA (dodatek I do załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012) lub równoważne świadectwo
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 8408 90 41 90 Other
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zwolnienie ze względu na końcowe przeznaczenieStawka niepreferencyjna dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8408 90 41 10 For use in civil aircraft
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 1549/06
Wymogi przywozowe 5
- Zakaz lub ograniczenieZakaz przywozu (importu)
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 0285/18
- Kontrola przywozuKontrola przywozu towarów luksusowych
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 2062/17
- Dokumenty
- Y945 Rzeczy osobiste osób podróżujących lub towary o charakterze niehandlowym, do użytku osobistego osób podróżujących, znajdujące się w ich bagażu ((art. 10 ust. 2 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Y946 Towary niezbędne do oficjalnych celów placówek dyplomatycznych lub konsularnych państw członkowskich w KRLD lub organizacji międzynarodowych objętych immunitetem zgodnie z prawem międzynarodowym oraz rzeczy do użytku osobistego ich personelu (art. 10 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Y948 Towary inne niż opisane w załączniku VIII (Towary luksusowe) do rozp. (UE) 2017/1509
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Białoruś, Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Dokumenty
- Y727 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 3)
- Y728 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 4)
- L152 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 1ra ust. 10 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006
- Y870 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 8f rozporządzenia (UE) nr 765/2006)
- Y997 Towary niepochodzące z Krymu lub Sewastopola ani na nie przeznaczone (art. 2 i 2b ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 692/2014)
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2027
- Akt prawny
- Regulation 0833/14
- Dokumenty
- L142 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3i ust. 3c rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y874 Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3aa)
- L143 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y859 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0263/22
- Dokumenty
- Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
Podpozycje TARIC
Zgłoś dziesięciocyfrowy kod TARIC odpowiadający towarom: środki mogą się różnić w zależności od podpozycji.
| 8408 90 41 10 | For use in civil aircraft |
| 8408 90 41 90 | Other |
Środki wywozowe 7
Zakazy, pozwolenia, kontrole i sankcje stosowane, gdy towary te opuszczają UE.
| Środki wywozowe | Miejsce przeznaczenia | Akt prawny | Ważność |
|---|---|---|---|
| Zakaz wywozu (eksportu)System sankcji: North Korea | Korea Północna | Regulation 0285/18 | 28 lutego 2018 |
| Kontrola wywozuSystem sankcji: Belarus | Białoruś | Regulation 0765/06 | 1 lipca 2024 |
| Kontrola wywozuSystem sankcji: Crimea and Sevastopol | Ukraina | Regulation 0692/14 | 25 lutego 2025 |
| Kontrola wywozuSystem sankcji: Russia | Rosja | Regulation 0833/14 | 26 czerwca 2024 |
| Kontrola wywozu towarów luksusowychSystem sankcji: North Korea | Korea Północna | Regulation 2062/17 | 28 czerwca 2018 |
| Kontrola wywozuSystem sankcji: Non-government-controlled areas of Ukraine | Ukraina | Regulation 0263/22 | 25 sierpnia 2022 |
| Kontrola wywozuSystem sankcji: Iran (UAV and missiles) | Iran | Regulation 1529/23 | 31 stycznia 2026 |
Dane TARIC na dzień 26 października 2026
VAT z tytułu importu w państwach członkowskich
Stawka, którą każde państwo członkowskie stosuje do towarów z tego kodu, według bazy danych Komisji Taxes in Europe. Stawka obniżona może obejmować tylko część towarów danego kodu: sprawdź krajowe przepisy o VAT.
-
Austria 20% -
Belgia 21% -
Bułgaria 20% -
Chorwacja 25% -
Cypr 3% / 5% stawka obniżona -
Czechy 21% -
Dania 25% -
Estonia 24% -
Finlandia 25,5% -
Francja 20% -
Grecja 24% -
Hiszpania 21% -
Holandia 21% -
Irlandia 23% -
Litwa 21% -
Luksemburg 17% -
Łotwa 21% -
Malta 18% -
Niemcy 19% -
Polska 23% -
Portugalia 23% -
Rumunia 21% -
Słowacja 23% -
Słowenia 22% -
Szwecja 25% -
Węgry 27% -
Włochy 22%
TEDB · 26 października 2026
Stawki preferencyjne według krajów
| Umowa lub system preferencji | Kraje | Stawka |
|---|---|---|
| stawka standardowa (bez umowy) | — | 4,2% |
| GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni) | Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin i jeszcze 42Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Czad, Demokratyczna Republika Konga, Dżibuti, Erytrea, Etiopia, Gambia, Gwinea, Gwinea Bissau, Haiti, Jemen, Kambodża, Kiribati, Komory, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretania, Mjanma (Birma), Mozambik, Nepal, Niger, Republika Środkowoafrykańska, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sudan Południowy, Tanzania, Timor Wschodni, Togo, Tuvalu, Uganda, Wyspy Salomona, Wyspy Świętego Tomasza i Książęca, Zambia | Bez cła |
| CARIFORUM | Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize i jeszcze 10Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikana, Grenada, Gujana, Jamajka, Saint Kitts i Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent i Grenadyny, Surinam, Trynidad i Tobago | Bez cła |
| KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie) | Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne i jeszcze 8Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne, Grenlandia, Niderlandy Karaibskie, Nowa Kaledonia, Polinezja Francuska, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre i Miquelon, Sint Maarten, Wallis i Futuna | Bez cła |
| GSP - Zasady ogólne | Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja i jeszcze 6Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja, Nigeria, Niue, Syria, Tadżykistan, Vanuatu, Wyspy Cooka | Bez cła |
| GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów) | Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia i jeszcze 4Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia, Pakistan, Republika Zielonego Przylądka, Sri Lanka, Uzbekistan | Bez cła |
| Ameryka Środkowa | Gwatemala, Honduras, Kostaryka, Nikaragua, Panama, Salwador | Bez cła |
| Mercosur | Argentyna, Brazylia, Paragwaj, Urugwaj | Bez cła |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Bez cła |
| Europejski Obszar Gospodarczy | Islandia, Liechtenstein, Norwegia | Bez cła |
| Państwa Afryki Wschodniej i Południowej | Mauritius, Seszele, Zimbabwe | Bez cła |
| unia celna UE–Andora | Andora | Bez cła |
| umowa UE–Albania | Albania | Bez cła |
| umowa UE–Bośnia i Hercegowina | Bośnia i Hercegowina | Bez cła |
| umowa UE–Kanada | Kanada | Bez cła |
| umowa UE–Szwajcaria | Szwajcaria | Bez cła |
| umowa UE–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Bez cła |
| umowa UE–Chile | Chile | Bez cła |
| umowa UE–Kamerun | Kamerun | Bez cła |
| umowa UE–Kolumbia | Kolumbia | Bez cła |
| umowa UE–Algieria | Algieria | Bez cła |
| umowa UE–Ekwador | Ekwador | Bez cła |
| umowa UE–Egipt | Egipt | Bez cła |
| Preferencyjne pochodzenie zgodnie z Porozumieniem w formie wymiany listów między Unią Europejską a Królestwem Marokańskim dotyczącym zmiany protokołów nr 1 i 4 do Układu eurośródziemnomorskiego ustanawiającego stowarzyszenie między Wspólnotami Europejskimi i ich państwami członkowskimi, z jednej strony, a Królestwem Marokańskim, z drugiej strony. | Sahara Zachodnia | Bez cła |
| umowa UE–Fidżi | Fidżi | Bez cła |
| umowa UE–Wyspy Owcze | Wyspy Owcze | Bez cła |
| umowa UE–Wielka Brytania | Wielka Brytania | Bez cła |
| umowa UE–Gruzja | Gruzja | Bez cła |
| umowa UE–Ghana | Ghana | Bez cła |
| umowa UE–Izrael | Izrael | Bez cła |
| umowa UE–Jordania | Jordania | Bez cła |
| umowa UE–Japonia | Japonia | Bez cła |
| umowa UE–Korea Południowa | Korea Południowa | Bez cła |
| umowa UE–Liban | Liban | Bez cła |
| umowa UE–Maroko | Maroko | Bez cła |
| umowa UE–Mołdawia | Mołdawia | Bez cła |
| umowa UE–Czarnogóra | Czarnogóra | Bez cła |
| umowa UE–Macedonia Północna | Macedonia Północna | Bez cła |
| umowa UE–Meksyk | Meksyk | Bez cła |
| umowa UE–Nowa Zelandia | Nowa Zelandia | Bez cła |
| umowa UE–Peru | Peru | Bez cła |
| umowa UE–Papua-Nowa Gwinea | Papua-Nowa Gwinea | Bez cła |
| umowa UE–Terytoria Palestyńskie | Terytoria Palestyńskie | Bez cła |
| umowa UE–Serbia | Serbia | Bez cła |
| umowa UE–Singapur | Singapur | Bez cła |
| unia celna UE–San Marino | San Marino | Bez cła |
| umowa UE–Tunezja | Tunezja | Bez cła |
| unia celna UE–Turcja | Turcja | Bez cła |
| umowa UE–Ukraina | Ukraina | Bez cła |
| umowa UE–Stany Zjednoczone | Stany Zjednoczone | Bez cła |
| umowa UE–Wietnam | Wietnam | Bez cła |
| umowa UE–Samoa | Samoa | Bez cła |
| umowa UE–Kosowo | Kosowo | Bez cła |
| umowa UE–Republika Południowej Afryki | Republika Południowej Afryki | Bez cła |
UE: import miesięczny · HS 8408.90
Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy
| Kraj | Wartość | Udział | Zmiana |
|---|---|---|---|
 Japonia | 441,4 mln € | 28,7% | +5,3% |
 Wielka Brytania | 396,9 mln € | 25,8% | +4,6% |
 Stany Zjednoczone | 265,5 mln € | 17,3% | -3,7% |
 Szwajcaria | 135,7 mln € | 8,8% | -1% |
 Chiny | 131,8 mln € | 8,6% | +13,3% |
 Indie | 71,8 mln € | 4,7% | +8,8% |
 Korea Południowa | 67,7 mln € | 4,4% | +16,2% |
 Serbia | 3,8 mln € | 0,2% | +3,2% |
Ta sama podpozycja w innych taryfach
8408.90 Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym: pozostałe silniki
Turcja Bez cła – 4,2% Cło dla państw trzecich 23 linie taryfowe · średnio 2,2% USA Bez cła Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe Wielka Brytania 4% Cło dla państw trzecich 26 linii taryfowych 
Kanada Bez cła Cło dla państw trzecich 6 linii taryfowych 
Meksyk Bez cła – 5% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe · średnio 2,5% 
Brazylia 7,2% – 12,6% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe · średnio 9,9% 
Argentyna Bez cła – 12,6% Cło dla państw trzecich 3 linie taryfowe · średnio 8,4% 
Peru Bez cła Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe 
Nowa Zelandia Bez cła Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe Japonia Bez cła Cło dla państw trzecich 4 linie taryfowe 
Tajwan 2,5% – 5% Cło dla państw trzecich 3 linie taryfowe · średnio 3,3% 
RWPZ 5% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe Szwajcaria Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Norwegia Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Macedonia Północna 7% – 15% Cło dla państw trzecich 12 linii taryfowych · średnio 14,3% 
Nigeria 10% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Linie taryfowe (UE): 8408.90
- 8408 90 21Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym: pozostałe silniki, do trakcji szynowej
- 8408 90 27Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym: pozostałe silniki, pozostałe, używane
- 8408 90 41Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym: pozostałe silniki, pozostałe, nowe, o mocy, nieprzekraczającej 15 kW
- 8408 90 43Przekraczającej 15 kW, ale nieprzekraczającej 30 kW
- 8408 90 45Przekraczającej 30 kW, ale nieprzekraczającej 50 kW
- 8408 90 47Przekraczającej 50 kW, ale nieprzekraczającej 100 kW
- 8408 90 61Przekraczającej 100 kW, ale nieprzekraczającej 200 kW
- 8408 90 65Przekraczającej 200 kW, ale nieprzekraczającej 300 kW
- 8408 90 67Przekraczającej 300 kW, ale nieprzekraczającej 500 kW
- 8408 90 81Przekraczającej 500 kW, ale nieprzekraczającej 1000 kW
- 8408 90 85Przekraczającej 1000 kW, ale nieprzekraczającej 5000 kW
- 8408 90 89Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym: pozostałe silniki, pozostałe, nowe, o mocy, przekraczającej 5000 kW
Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N328385 U.S. CBP
The tariff classification of an engine parts assembly from India
Uwagi prawne
Noty wyjaśniające do CN
Noty wyjaśniające Komisji Europejskiej dotyczące klasyfikacji towarów do tych kodów CN. Nie są prawnie wiążące, ale organy celne je stosują; uzupełniają Noty wyjaśniające do HS Światowej Organizacji Celnej.
Uwagi ogólne do działu
REAKTORY JĄDROWE, KOTŁY, MASZYNY I URZĄDZENIA MECHANICZNE; ICH CZĘŚCI
Uwagi ogólne
W podpozycji 8407 34 10, 8407 90 50 i 8408 20 10 określenie „do montażu przemysłowego” stosuje się tylko do seryjnego montażu nowych pojazdów w fabrykach, które produkują lub składają pojazdy mechaniczne (włączając podwykonawców).
Podpozycje te mogą być stosowane tylko do silników rzeczywiście wykorzystywanych do produkcji nowych pojazdów, w rodzaju wymienionych w tych podpozycjach. W rezultacie nie obejmują one podobnych silników wykorzystywanych jako części zapasowe.
Noty wyjaśniające do Nomenklatury scalonej Unii Europejskiej, Dz.U. C (tekst skonsolidowany i późniejsze zmiany) · © European Union
Ta podpozycja w poprzednich latach
Nomenklatura scalona z każdego roku w brzmieniu opublikowanym w Dzienniku Urzędowym: opis, stawka celna dla państw trzecich i jednostka uzupełniająca.
| Rok | Opis | Stawka dla państw trzecich | Jednostka uzupełniająca |
|---|---|---|---|
| 2026 | Nieprzekraczającej 15 kW | 4,2% | p/st |
| 2025 | bez zmian | 4,2% | p/st |
| 2024 | bez zmian | 4,2% | p/st |
| 2023 | bez zmian | 4,2% | p/st |
| 2022 | bez zmian | 4,2% | p/st |
| 2021 | bez zmian | 4,2% | p/st |
| 2020 | bez zmian | 4,2% | p/st |
| 2019 | Not exceeding 15 kW | 4,2% | p/st |
W Nomenklaturze scalonej UE podpozycja 8408.90 (silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym: pozostałe silniki) obejmuje 12 linii taryfowych; 8408 90 41 jest jedną z nich.
Cło dla państw trzecich wynosi 4,2%; ilość deklaruje się w jednostce: p/st.
Towary z 152 krajów mogą być przywożone do UE z zastosowaniem preferencyjnej stawki celnej zamiast stawki standardowej 4,2% (podstawa: np. GSP-EBA lub CARIFORUM); dla 152 z nich cło wynosi zero.
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) import do UE w podpozycji HS 8408.90 – pozostałe silniki diesla – wyniósł 1,5 mld €, o 4% więcej niż w poprzednich 12 miesiącach, przy średniej cenie 13,74 € za kg; największy dostawca to Japonia (29%), na drugim miejscu: Wielka Brytania.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: Turcja 0%–4,2%, USA 0%, Wielka Brytania 4%, Kanada 0%, Meksyk 0%–5%, Brazylia 7,2%–12,6%, Argentyna 0%–12,6%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%, Japonia 0%, Tajwan 2,5%–5%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 7%–15% i Nigeria 10%.
Import do państw członkowskich UE w podpozycji 8408.90 wyniósł w 2024 r. 3 mld USD; największy dostawca spoza UE to Japonia.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8408 90 41 (UE)?
W Nomenklaturze scalonej UE cło dla państw trzecich dla tej linii wynosi 4,2%; jednostka uzupełniająca: p/st. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych dla towarów z krajów, z którymi zawarto umowy handlowe, ani ceł antydumpingowych i VAT.
Czy Nomenklatura scalona obowiązuje w Polsce?
Tak. Nomenklaturę scaloną stosują wszystkie państwa członkowskie UE, w tym Polska. Podana stawka to cło dla państw trzecich; przy konkretnej odprawie znaczenie mają też pochodzenie towaru i środki TARIC.
Skąd pochodzi import do UE w podpozycji 8408.90?
Największy dostawca spoza UE w 2024 r. to Japonia (466 mln USD); na drugim miejscu: Wielka Brytania.
Które kraje mają niższą stawkę dla kodu 8408 90 41?
Stawka preferencyjna dla tej linii przysługuje towarom z 152 krajów, w tym z 152 krajów – zerowa (podstawy m.in.: GSP-EBA, CARIFORUM, KTZ). Dotyczy ona tylko towarów spełniających reguły pochodzenia danej umowy, z dowodem pochodzenia. Wybierz kraj pochodzenia na tej stronie, aby zobaczyć jego stawkę.