Nomenklatura scalona UE · kod CN · HS 8423.20
✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Nomenklatura scalona UE, obowiązuje od 1 stycznia 2026 · sprawdzono 24 października 2026
Import: UE
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Zakazy, pozwolenia, kontrole i sankcje stosowane, gdy towary te opuszczają UE.
| Środki wywozowe | Miejsce przeznaczenia | Akt prawny | Ważność |
|---|---|---|---|
| Zakaz wywozu (eksportu)System sankcji: North Korea | Korea Północna | Regulation 0285/18 | 28 lutego 2018 |
| Kontrola wywozuSystem sankcji: Belarus | Białoruś | Regulation 0765/06 | 1 lipca 2024 |
| Kontrola wywozuSystem sankcji: Crimea and Sevastopol | Ukraina | Regulation 0692/14 | 25 lutego 2025 |
| Kontrola wywozuSystem sankcji: Russia | Rosja | Regulation 0833/14 | 22 października 2025 |
| Kontrola wywozuSystem sankcji: Non-government-controlled areas of Ukraine | Ukraina | Regulation 0263/22 | 25 sierpnia 2022 |
Dane TARIC na dzień 26 października 2026
Stawka, którą każde państwo członkowskie stosuje do towarów z tego kodu, według bazy danych Komisji Taxes in Europe. Stawka obniżona może obejmować tylko część towarów danego kodu: sprawdź krajowe przepisy o VAT.
Austria 20% 
Belgia 21% 
Bułgaria 20% 
Chorwacja 25% 
Cypr 3% / 5% stawka obniżona 
Czechy 21% 
Dania 25% 
Estonia 24% 
Finlandia 25,5% 
Francja 20% 
Grecja 24% 
Hiszpania 21% 
Holandia 21% 
Irlandia 23% 
Litwa 21% 
Luksemburg 17% 
Łotwa 21% 
Malta 18% 
Niemcy 19% 
Polska 23% 
Portugalia 23% 
Rumunia 21% 
Słowacja 23% 
Słowenia 22% 
Szwecja 25% 
Węgry 27% 
Włochy 22% TEDB · 26 października 2026
| Kraj | Wartość | Udział | Zmiana |
|---|---|---|---|
 Japonia | 11,2 mln € | 42,9% | +17% |
 Islandia | 4,4 mln € | 16,8% | +68,4% |
 Chiny | 2,8 mln € | 10,7% | +35,6% |
 Korea Południowa | 2,3 mln € | 8,7% | +1063% |
 Stany Zjednoczone | 2,2 mln € | 8,5% | +413,6% |
 Wielka Brytania | 1,5 mln € | 5,8% | -11,8% |
 Kanada | 498 tys. € | 1,9% | -9,1% |
 Turcja | 396 tys. € | 1,5% | +177,3% |
8423.20 Wagi do ciągłego ważenia towarów na przenośnikach
Turcja 1,7% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe USA Bez cła – 2,9% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe · średnio 1,4% Wielka Brytania Bez cła Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe Kanada Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Meksyk Bez cła – 15% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe · średnio 7,5% 
Brazylia 20% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Argentyna 12,6% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Peru Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Nowa Zelandia Bez cła – 5% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe · średnio 2,5% Japonia Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Tajwan Bez cła – 3,4% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe · średnio 1,7% 
RWPZ 5% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Szwajcaria Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Norwegia Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Macedonia Północna 8% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe 
Nigeria 5% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Noty wyjaśniające Komisji Europejskiej dotyczące klasyfikacji towarów do tych kodów CN. Nie są prawnie wiążące, ale organy celne je stosują; uzupełniają Noty wyjaśniające do HS Światowej Organizacji Celnej.
Wagi te są uważane za „wagi elektroniczne”, jeżeli urządzeniu pomiarowym wagi są wbudowane mikroprocesory, na przykład w celu obliczania ceny ilości ważonej, wykorzystując cenę jednostkową (na przykład cena za kilogram), wprowadzoną do wagi.
Uwagi ogólne
W podpozycji 8407 34 10, 8407 90 50 i 8408 20 10 określenie „do montażu przemysłowego” stosuje się tylko do seryjnego montażu nowych pojazdów w fabrykach, które produkują lub składają pojazdy mechaniczne (włączając podwykonawców).
Podpozycje te mogą być stosowane tylko do silników rzeczywiście wykorzystywanych do produkcji nowych pojazdów, w rodzaju wymienionych w tych podpozycjach. W rezultacie nie obejmują one podobnych silników wykorzystywanych jako części zapasowe.
Noty wyjaśniające do Nomenklatury scalonej Unii Europejskiej, Dz.U. C (tekst skonsolidowany i późniejsze zmiany) · © European Union
Nomenklatura scalona z każdego roku w brzmieniu opublikowanym w Dzienniku Urzędowym: opis, stawka celna dla państw trzecich i jednostka uzupełniająca.
| Rok | Opis | Stawka dla państw trzecich | Jednostka uzupełniająca |
|---|---|---|---|
| 2026 | Wykorzystujące elektroniczne środki do pomiaru mas | Bez cła | p/st |
| 2025 | bez zmian | Bez cła | p/st |
| 2024 | bez zmian | Bez cła | p/st |
| 2023 | bez zmian | Bez cła | p/st |
| 2022 | bez zmian | Bez cła | p/st |
| 2021 | bez zmian | Bez cła | p/st |
| 2020 | bez zmian | Bez cła | p/st |
| 2019 | Using electronic means for gauging weight | Bez cła | p/st |
Od 2017 r.; wcześniej towary te klasyfikowano do kodu 8423 20 00.
W Nomenklaturze scalonej UE podpozycja 8423.20 (wagi do ciągłego ważenia towarów na przenośnikach) obejmuje 2 linie taryfowe; 8423 20 10 jest jedną z nich.
Cło dla państw trzecich wynosi 0%; ilość deklaruje się w jednostce: p/st.
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) import do UE w podpozycji HS 8423.20 wyniósł 26,1 mln €, o 46% więcej niż w poprzednich 12 miesiącach, przy średniej cenie 72,09 € za kg; największy dostawca to Japonia (43%), na drugim miejscu: Islandia.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: Turcja 1,7%, USA 0%–2,9%, Wielka Brytania 0%, Kanada 0%, Meksyk 0%–15%, Brazylia 20%, Argentyna 12,6%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 0%–3,4%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 8% i Nigeria 5%.
Import do państw członkowskich UE w podpozycji 8423.20 wyniósł w 2024 r. 40 mln USD; największy dostawca spoza UE to Japonia.
W Nomenklaturze scalonej UE cło dla państw trzecich dla tej linii wynosi 0%; jednostka uzupełniająca: p/st. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych dla towarów z krajów, z którymi zawarto umowy handlowe, ani ceł antydumpingowych i VAT.
Tak. Nomenklaturę scaloną stosują wszystkie państwa członkowskie UE, w tym Polska. Podana stawka to cło dla państw trzecich; przy konkretnej odprawie znaczenie mają też pochodzenie towaru i środki TARIC.
Największy dostawca spoza UE w 2024 r. to Japonia (3 mln USD); na drugim miejscu: Wielka Brytania.