Nomenklatura scalona UE · kod CN · HS 8703.80

8703 80 10: Samochody elektryczne: Pozostałe pojazdy, jedynie z silnikiem elektrycznym: nowe

Samochody elektryczne

Nie można go zgłosić samodzielnie: użyj jednego z podpodziałów (1) Dane: Nomenklatura scalona UE, obowiązuje od 1 stycznia 2026 · sprawdzono 24 października 2026

8703 Samochody i pozostałe pojazdy silnikowe przeznaczone zasadniczo do przewozu osób (inne niż te objęte pozycją 8702), włącznie z samochodami osobowo-towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi:
8703 80 Pozostałe pojazdy, jedynie z silnikiem elektrycznym do napędu:
8703 80 10 Nowe

Kraj pochodzenia Obowiązuje w dniu

Ile zapłacisz

Import: UE

Cło 10% stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia

Cła dodatkowe i opłaty 2 dodatkowe środki Wymogi przywozowe: 7

VAT stawka podstawowa w państwie członkowskim importu: od 17% do 27%

Kalkulator cłaOblicz cło i podatki →

Cła dodatkowe i wymogi przywozowe

Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.

Cła dodatkowe i opłaty 2

Cło wyrównawczeCło wyrównawcze ostateczne 35,3%

Tylko dla: 8703 80 10 10 New battery electric vehicles, principally designed for the transport of nine or less persons, including the driver, excluding L category vehicles according to Regulation (EU) No 168/2013 and motorcycles, propelled (regardless of the number of wheels set in motion) solely by one or more electric motors, including those with an internal combustion range extender (an auxiliary power unit)
Dotyczy kraju pochodzenia: Chiny
Akt prawny: Regulation 2754/24, Regulation 0330/26

Stawki dla wymienionych eksporterów (61)

Przedsiębiorstwo	Stawka
Leapmotor Automobile Co., Ltd. 89BW	20,7%
Nanjing Golden Dragon Bus Co., Ltd. 89BX	20,7%
Tesla (Shanghai) Co., Ltd. 89BZ	7,8%
Aiways Automobile Co., Ltd.Aiways Automobile Co., Ltd. 89FW	20,7%
Jiangxi Yiwei Automobile Manufacturing Co., Ltd. 89FX	20,7%
Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd. 89FY	20,7%
Volkswagen (Anhui) Automotive Co., Ltd 89FZ	Bez cła
BMW Brilliance Automotive Ltd. 89GA	20,7%
Brilliance Xinri New Energy Automobile Co., Ltd. 89GB	20,7%
Spotlight Automotive Ltd. 89GC	20,7%
Chery Automobile Co., Ltd. 89GD	20,7%
Chery New Energy Automobile Co., Ltd 89GE	20,7%
Audi FAW NEV Co., Ltd. 89GF	20,7%
Changan Mazda Automobile Corporation Ltd. 89GG	20,7%
China FAW Corporation Limited 89GH	20,7%
FAW Toyota Motor Co., Ltd. 89GI	20,7%
FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd 89GJ	20,7%
Jiangsu Guoxin New Energy Passenger Car Co., Ltd. 89GK	20,7%
Chongqing Changan Automobile Company Limited 89GL	20,7%
Chongqing Lingyao Automobile Co., Ltd. 89GM	20,7%
Hefei Chang 'an Automobile Co., Ltd. 89GN	20,7%
Nanjing Chang 'an Automobile Co., Ltd. 89GO	20,7%
Seres Auto (Hubei) Co., Ltd. 89GP	20,7%
Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. 89GQ	20,7%
Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. 89GR	20,7%
Dongfeng Motor Company Ltd. 89GS	20,7%
Dongfeng Motor Group Co., Ltd. 89GT	20,7%
Dongfeng Peugeot Citroen Automobile Company Ltd. 89GU	20,7%
eGT New Energy Automotive Co., Ltd. 89GV	20,7%
Seres Auto Co., Ltd. 89GW	20,7%
Voyah Automobile Technology Co., Ltd. 89GX	20,7%
Great Wall Motor Company Limited, Taizhou Branch 89GY	20,7%
Hebei Changzheng Automobile Manufacturing Co. LTD 89GZ	20,7%
Rizhao Weipai Automobile Co., Ltd. 89HA	20,7%
NIO (Anhui) Co., Ltd. 89HB	20,7%
NIO Co., Ltd. 89HC	20,7%
NIO Technology (Anhui) Co., Ltd. 89HD	20,7%
XPeng Inc. 89HE	20,7%
Zhaoqing Xiaopeng New Energy Investment Co., Ltd. 89HF	20,7%
Zhaoqing Xiaopeng New Energy Investment Co., Ltd. Guangzhou Branch 89HG	20,7%
BYD Auto Company Limited 89HH	17%
BYD Auto Industry Company Limited 89HI	17%
Changsha BYD Auto Company Limited 89HJ	17%
Changsha Xingchao Auto Company Limited 89HK	17%
Changzhou BYD Auto Company Limited 89HL	17%
Fuzhou BYD Industrial Company Limited 89HM	17%
Hefei BYD Auto Company Limited 89HN	17%
Jinan BYD Auto Company Limited 89HO	17%
Asia Euro Automobile Manufacture (Taizhou) Company Limited 89HP	18,8%
Chongqing Lifan Passenger Vehicle Co., Ltd. 89HQ	18,8%
Fengsheng Automobile (Jiangsu) Co., Ltd. 89HR	18,8%
Shanxi New Energy Automobile Industry Co., Ltd. 89HS	18,8%
Zhejiang Geely Automobile Company Limited 89HT	18,8%
Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Company Limited 89HU	18,8%
Zhongjia Automobile Manufacturing (Chengdu) Co., Ltd. 89HV	18,8%
SAIC MAXUS Automotive Company Limited 89HW	35,3%
SAIC Motor Corporation Limited 89HX	35,3%
Nanjing Automobile (Group) Corporation 89HY	35,3%
SAIC Volkswagen Automotive Co., Ltd. 89HZ	35,3%
SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd. 89IA	35,3%
SAIC General Motors Co., Ltd. 89IB	35,3%

Opłata manipulacyjnaUnijna opłata manipulacyjna 2 EUR
Dotyczy kraju pochodzenia
wszystkie kraje

Obowiązuje
od 1 listopada 2026

Akt prawny
Regulation 2108/26
Dokumenty
- Y126 Goods sold in distance sales

Wymogi przywozowe 9

Kontrola przywozuOgraniczenie wprowadzenia do swobodnego obrotu

Dotyczy kraju pochodzenia
Irak, Syria

Akt prawny
Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
Kontrola przywozuKontrola przywozu zastrzeżonych towarów i technologii
Dotyczy kraju pochodzenia
Libia

Akt prawny
Regulation 0044/16
Dokumenty
- Y920 Towary inne, niż wymienione w przypisie dołączonym do niniejszego środka
Kontrola przywozuKontrola przywozu zastrzeżonych towarów i technologii
Dotyczy kraju pochodzenia
Rosja

Obowiązuje
do 31 lipca 2027

Akt prawny
Decision 0512/14
Dokumenty
- Y920 Towary inne, niż wymienione w przypisie dołączonym do niniejszego środka
Kontrola przywozuKontrola przywozu fluorowanych gazów cieplarnianych
Dotyczy kraju pochodzenia
wszystkie kraje

Akt prawny
Regulation 0573/24
Dokumenty
- Y152 Wyłączenie z zakazu przywozu przyznawane do celów naprawy i serwisowania istniejących urządzeń, zgodnie z art. 11 ust. 1 akapit drugi rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y986 Zwolnienie z zakazu przywozu zgodnie z art. 11 ust. 1 i 2 rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y160 Towary inne niż objęte stosownymi przepisami rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y169 Produkty i urządzenia, w tym części, zawierające fluorowane gazy cieplarniane lub których działanie jest zależne od fluorowanych gazów cieplarnianych, nie objęte zakazem nałożonym na mocy art. 11 ust. 1 (z wyłączeniem zwolnień dotyczących sprzętu wojskowego i napraw) i załącznika IV (rozp. 2024/573)
- Y123 Podmioty zarejestrowane w portalu F-gaz zgodnie z art. 20 rozporządzenia (UE) 2024/573
- C057 Kopia deklaracji zgodności – opcja A, o której mowa w art. 1.2 i w załączniku do rozporządzenia (UE) 2025/2155
- C079 Kopia deklaracji zgodności – opcja B, o której mowa w art. 1.2 i w załączniku do rozporządzenia (UE) 2025/2155
- C082 Kopia deklaracji zgodności – opcja C, o której mowa w art. 1.2 i w załączniku do rozporządzenia (UE) 2025/2155
- Y120 Podmioty przywożące wodorofluorowęglowodory w ilości mniejszej niż 10 ton ekwiwalentu CO₂ rocznie, zawartych w urządzeniach lub produktach, wyłączone z przepisów art. 19 rozporządzenia (UE) 2024/573 (art. 19 ust. 6 rozporządzenia (UE) 2024/573)
- Y179 Produkty lub urządzenia fabrycznie napełnione fluorowanymi gazami cieplarnianymi, do których nie ma zastosowania art. 19 rozporządzenia 2024/573 (np. dlatego, że nie zawierają HFC)
- Y054 Towary opatrzone etykietą zgodnie z przepisami art. 12 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y163 Masa netto fluorowanych gazów cieplarnianych, którymi napełniono produkty i urządzenia
- Y121 Liczba ton ekwiwalentu CO₂ gazów luzem i gazów w napełnionych nimi produktach lub urządzeniach oraz w ich częściach
Kontrola przywozuKontrola przywozu substancji zubażających warstwę ozonową
Dotyczy kraju pochodzenia
wszystkie kraje

Akt prawny
Regulation 0590/24
Dokumenty
- L100 Pozwolenie importowe "substancje kontrolowane" (ozon), wydane przez Komisję
- Y792 Substancje, produkty i urządzenia inne niż objęte zakresem rozporządzenia (UE) 2024/590
- Y791 Wyłączenie z zakazu substancji zubożających warstwę ozonową przeznaczonych do nieodzownych zastosowań laboratoryjnych i analitycznych (art. 8 i art. 13 ust. 1 lit. c) (przywóz) oraz art. 14 ust. 1 lit. a) (wywóz) rozporządzenia (UE) 2024/590) oraz produktów i urządzeń (art. 11 ust. 1 i art. 13 ust. 1 lit. j) (przywóz) oraz art. 14 ust. 1 lit. g) (wywóz) rozporządzenia (UE) 2024/590)
- Y789 Wyłączenie z zakazu produktów i urządzeń, które zawierają halon lub których działanie jest zależne od halonu (zob. art. 13 ust. 1 lit. h) (przywóz) oraz art. 14 ust. 1 lit. f) (wywóz) rozporządzenia (UE) 2024/590)
- Y790 Wyłączenie z zakazu substancji zubożających warstwę ozonową przeznaczonych do zniszczenia lub regeneracji (zob. art. 12 i art. 13 ust. 1 lit. d) i e) (przywóz) rozporządzenia (UE) 2024/590) oraz produktów i urządzeń (zob. art. 12 i art. 13 ust. 1 lit. i) (przywóz))
- Y797 Numer identyfikacyjny w systemie wydawania licencji określony w art. 17 ust. 3 lit. a) rozporządzenia (UE) 2024/590
- Y798 Zgłoszenie masy netto substancji zubożających warstwę ozonową, w przypadku gdy są one zawarte w produktach i urządzeniach
- Y799 Masa netto SZWO pomnożona przez ODP substancji zubożających warstwę ozonową, również w przypadku gdy są one zawarte w produktach i urządzeniach
Kontrola przywozuKontrola przywozu towarów luksusowych
Dotyczy kraju pochodzenia
Korea Północna

Akt prawny
Regulation 2062/17
Dokumenty
- Y945 Rzeczy osobiste osób podróżujących lub towary o charakterze niehandlowym, do użytku osobistego osób podróżujących, znajdujące się w ich bagażu ((art. 10 ust. 2 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Y946 Towary niezbędne do oficjalnych celów placówek dyplomatycznych lub konsularnych państw członkowskich w KRLD lub organizacji międzynarodowych objętych immunitetem zgodnie z prawem międzynarodowym oraz rzeczy do użytku osobistego ich personelu (art. 10 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Y948 Towary inne niż opisane w załączniku VIII (Towary luksusowe) do rozp. (UE) 2017/1509
Kontrola przywozu
Dotyczy kraju pochodzenia
Białoruś, Ukraina

Akt prawny
Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
Dokumenty
- Y727 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 3)
- Y728 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 4)
- Y729 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 6)
- Y731 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 8)
- L149 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 1ra ust. 5 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006
- L152 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 1ra ust. 10 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006
- Y870 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 8f rozporządzenia (UE) nr 765/2006)
- Y997 Towary niepochodzące z Krymu lub Sewastopola ani na nie przeznaczone (art. 2 i 2b ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 692/2014)
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
Kontrola przywozu
Dotyczy kraju pochodzenia
Libia, Ukraina

Akt prawny
Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
Dokumenty
- Y182 Towary inne niż objęte zakazami określonymi w art.3(a) rozporządzenia (UE) nr 2016/44
- Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
Kontrola przywozu
Dotyczy kraju pochodzenia
Rosja

Obowiązuje
do 31 grudnia 2027

Akt prawny
Regulation 0833/14
Dokumenty
- L142 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3i ust. 3c rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- L143 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y859 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
- Y874 Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3aa)
- Y877 Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3ac)
- Y875 Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3ab)

Podpozycje TARIC

Zgłoś dziesięciocyfrowy kod TARIC odpowiadający towarom: środki mogą się różnić w zależności od podpozycji.

8703 80 10 10	New battery electric vehicles, principally designed for the transport of nine or less persons, including the driver, excluding L category vehicles according to Regulation (EU) No 168/2013 and motorcycles, propelled (regardless of the number of wheels set in motion) solely by one or more electric motors, including those with an internal combustion range extender (an auxiliary power unit)
8703 80 10 90	Other

Środki wywozowe 22

Zakazy, pozwolenia, kontrole i sankcje stosowane, gdy towary te opuszczają UE.

Środki wywozowe	Miejsce przeznaczenia	Akt prawny	Ważność
Zakaz wywozu (eksportu)System sankcji: North Korea	Korea Północna	Regulation 0285/18	28 lutego 2018
Ograniczenie wywozuSystem sankcji: Iraq	All third countries	Regulation 1210/03	1 stycznia 2007
Zezwolenie wywozuSystem sankcji: Syria	All third countries	Regulation 1332/13	15 grudnia 2013
Kontrola wywozuSystem sankcji: Crimea and Sevastopol	Ukraina	Regulation 0692/14	25 lutego 2025
Kontrola wywozuSystem sankcji: Russia	Rosja	Regulation 0833/14	26 czerwca 2024
Kontrola wywozu zastrzeżonych towarów i technologiiSystem sankcji: Myanmar/Burma	Mjanma (Birma)	Regulation 0401/13	1 lipca 2023
Kontrola wywozu zastrzeżonych towarów i technologiiSystem sankcji: Russia	Rosja	Decision 0512/14	1 sierpnia 2014 – 31 lipca 2027
Kontrola wywozu zastrzeżonych towarów i technologiiSystem sankcji: Iran (human rights)	Iran	Regulation 0264/12	9 lutego 2016
Kontrola wywozu zastrzeżonych towarów i technologiiSystem sankcji: South Sudan	Sudan Południowy	Regulation 0735/15	9 maja 2015
Kontrola wywozu zastrzeżonych towarów i technologiiSystem sankcji: Sudan	Sudan	Regulation 0747/14	11 lipca 2014
Kontrola wywozu zastrzeżonych towarów i technologiiSystem sankcji: Zimbabwe	Zimbabwe	Regulation 0284/17	19 lutego 2017
Kontrola wywozu zastrzeżonych towarów i technologiiSystem sankcji: Libya	Libia	Regulation 0044/16	20 stycznia 2016
Kontrola wywozu zastrzeżonych towarów i technologiiSystem sankcji: Belarus	Białoruś	Regulation 0765/06	25 czerwca 2021
Kontrola wywozu zastrzeżonych towarów i technologiiSystem sankcji: Venezuela	Wenezuela	Regulation 2063/17	22 kwietnia 2021
Kontrola wywozu towarów luksusowychSystem sankcji: North Korea	Korea Północna	Regulation 2062/17	28 czerwca 2018
Kontrola wywozuSystem sankcji: Central African Republic	Republika Środkowoafrykańska	Decision 0798/13	8 kwietnia 2020
Kontrola wywozuSystem sankcji: Haiti	Haiti	Regulation 2309/22	26 marca 2025
Kontrola wywozuSystem sankcji: Libya	Libia	Regulation 0813/25	29 kwietnia 2025
Kontrola wywozuSystem sankcji: Belarus	Białoruś	Regulation 0765/06	25 lutego 2025
Kontrola wywozu substancji zubażających warstwę ozonową	All third countries	Regulation 0590/24	11 marca 2024
Kontrola eksportu dóbr kultury	All third countries	Regulation 0116/09	2 marca 2009
Kontrola wywozu fluorowanych gazów cieplarnianych	All third countries	Regulation 0573/24	31 stycznia 2025

Dane TARIC na dzień 26 października 2026

VAT z tytułu importu w państwach członkowskich

Stawka, którą każde państwo członkowskie stosuje do towarów z tego kodu, według bazy danych Komisji Taxes in Europe. Stawka obniżona może obejmować tylko część towarów danego kodu: sprawdź krajowe przepisy o VAT.

Austria 20%
Belgia 21%
Bułgaria 20%
Chorwacja 25%
Cypr 5% stawka obniżona
Czechy 21%
Dania 25%
Estonia 24%
Finlandia 25,5%
Francja 20%
Grecja 24%
Hiszpania 21%
Holandia 21%
Irlandia 23%
Litwa 21%
Luksemburg 17%
Łotwa 21%
Malta 18%
Niemcy 19%
Polska 23%
Portugalia 23%
Rumunia 21%
Słowacja 23%
Słowenia 22%
Szwecja 25%
Węgry 27%
Włochy 22%

TEDB · 26 października 2026

Stawki preferencyjne według krajów

Umowa lub system preferencji	Kraje	Stawka
stawka standardowa (bez umowy)	—	10%
GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni)	Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin i jeszcze 42 Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Czad, Demokratyczna Republika Konga, Dżibuti, Erytrea, Etiopia, Gambia, Gwinea, Gwinea Bissau, Haiti, Jemen, Kambodża, Kiribati, Komory, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretania, Mjanma (Birma), Mozambik, Nepal, Niger, Republika Środkowoafrykańska, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sudan Południowy, Tanzania, Timor Wschodni, Togo, Tuvalu, Uganda, Wyspy Salomona, Wyspy Świętego Tomasza i Książęca, Zambia	Bez cła
CARIFORUM	Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize i jeszcze 10 Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikana, Grenada, Gujana, Jamajka, Saint Kitts i Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent i Grenadyny, Surinam, Trynidad i Tobago	Bez cła
KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie)	Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne i jeszcze 8 Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne, Grenlandia, Niderlandy Karaibskie, Nowa Kaledonia, Polinezja Francuska, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre i Miquelon, Sint Maarten, Wallis i Futuna	Bez cła
GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów)	Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia i jeszcze 4 Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia, Pakistan, Republika Zielonego Przylądka, Sri Lanka, Uzbekistan	Bez cła
Ameryka Środkowa	Gwatemala, Honduras, Kostaryka, Nikaragua, Panama, Salwador	Bez cła
SADC EPA	Botswana, Eswatini, Namibia	Bez cła
Europejski Obszar Gospodarczy	Islandia, Liechtenstein, Norwegia	Bez cła
Państwa Afryki Wschodniej i Południowej	Mauritius, Seszele, Zimbabwe	Bez cła
unia celna UE–Andora	Andora	Bez cła
umowa UE–Albania	Albania	Bez cła
umowa UE–Bośnia i Hercegowina	Bośnia i Hercegowina	Bez cła
umowa UE–Kanada	Kanada	Bez cła
umowa UE–Szwajcaria	Szwajcaria	Bez cła
umowa UE–Côte d’Ivoire	Côte d’Ivoire	Bez cła
umowa UE–Chile	Chile	Bez cła
umowa UE–Kamerun	Kamerun	Bez cła
umowa UE–Kolumbia	Kolumbia	Bez cła
umowa UE–Algieria	Algieria	Bez cła
umowa UE–Ekwador	Ekwador	Bez cła
umowa UE–Egipt	Egipt	Bez cła
Preferencyjne pochodzenie zgodnie z Porozumieniem w formie wymiany listów między Unią Europejską a Królestwem Marokańskim dotyczącym zmiany protokołów nr 1 i 4 do Układu eurośródziemnomorskiego ustanawiającego stowarzyszenie między Wspólnotami Europejskimi i ich państwami członkowskimi, z jednej strony, a Królestwem Marokańskim, z drugiej strony.	Sahara Zachodnia	Bez cła
umowa UE–Fidżi	Fidżi	Bez cła
umowa UE–Wyspy Owcze	Wyspy Owcze	Bez cła
umowa UE–Wielka Brytania	Wielka Brytania	Bez cła
umowa UE–Gruzja	Gruzja	Bez cła
umowa UE–Ghana	Ghana	Bez cła
umowa UE–Izrael	Izrael	Bez cła
umowa UE–Jordania	Jordania	Bez cła
umowa UE–Japonia	Japonia	Bez cła
umowa UE–Kenia	Kenia	Bez cła
umowa UE–Korea Południowa	Korea Południowa	Bez cła
umowa UE–Liban	Liban	Bez cła
umowa UE–Maroko	Maroko	Bez cła
umowa UE–Mołdawia	Mołdawia	Bez cła
umowa UE–Czarnogóra	Czarnogóra	Bez cła
umowa UE–Macedonia Północna	Macedonia Północna	Bez cła
umowa UE–Meksyk	Meksyk	Bez cła
umowa UE–Nowa Zelandia	Nowa Zelandia	Bez cła
umowa UE–Peru	Peru	Bez cła
umowa UE–Papua-Nowa Gwinea	Papua-Nowa Gwinea	Bez cła
umowa UE–Terytoria Palestyńskie	Terytoria Palestyńskie	Bez cła
umowa UE–Serbia	Serbia	Bez cła
umowa UE–Singapur	Singapur	Bez cła
unia celna UE–San Marino	San Marino	Bez cła
umowa UE–Syria	Syria	Bez cła
umowa UE–Tunezja	Tunezja	Bez cła
unia celna UE–Turcja	Turcja	Bez cła
umowa UE–Ukraina	Ukraina	Bez cła
umowa UE–Stany Zjednoczone	Stany Zjednoczone	Bez cła
umowa UE–Samoa	Samoa	Bez cła
umowa UE–Kosowo	Kosowo	Bez cła
umowa UE–Republika Południowej Afryki	Republika Południowej Afryki	Bez cła
umowa UE–Wietnam	Wietnam	1,2%
GSP - Zasady ogólne	Indonezja, Kongo, Mikronezja, Nigeria i jeszcze 4 Indonezja, Kongo, Mikronezja, Nigeria, Niue, Tadżykistan, Vanuatu, Wyspy Cooka	6,5%
Mercosur	Argentyna, Brazylia, Paragwaj, Urugwaj	8,7%

UE: import miesięczny · HS 8703.80

ostatnie 12 miesięcy19 mld €+27,5% · poprzednie 12 miesięcy

Średnia cena importowa12,59 € za kg

Preferencyjna stawka celna45%

Najnowsze dane: sierpień 2026 (dane wstępne) · Dane miesięczne: Eurostat Comext (CC BY 4.0), HMRC (OGL v3.0)

Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy

Kraj	Wartość	Udział	Zmiana
Chiny	8,3 mld €	43,6%	+18,1%
Korea Południowa	4,3 mld €	22,9%	+25,8%
Japonia	2,2 mld €	11,5%	+60,9%
Wielka Brytania	1,4 mld €	7,2%	+34,2%
Stany Zjednoczone	1,1 mld €	5,9%	-16,7%
Serbia	639,9 mln €	3,4%	+421,3%
Indie	342 mln €	1,8%	+15 302,7%
Turcja	219,7 mln €	1,2%	+58,2%

Ta sama podpozycja w innych taryfach

8703.80 Pozostałe pojazdy, jedynie z silnikiem elektrycznym do napędu

Turcja 10% Cło dla państw trzecich 4 linie taryfowe

USA 2,5% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa

Wielka Brytania 10% Cło dla państw trzecich 3 linie taryfowe

Kanada 6,1% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe

Meksyk 15% – 50% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe · średnio 32,5%

Brazylia 35% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa

Argentyna 35% Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe

Peru 6% Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe

Nowa Zelandia Bez cła Ogólna (MFN) 8 linii taryfowych

Japonia Bez cła Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe

Tajwan 17,5% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe

RWPZ 5% Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe

Szwajcaria Bez cła Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe

Norwegia Bez cła Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe

Macedonia Północna 5% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe

Nigeria 5% – 20% Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe · średnio 15%

Linie taryfowe (UE): 8703.80

Wiążące decyzje dla podobnych towarów

Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.

N365435 U.S. CBP 29 września 2026 · 8703.80.00.20

The tariff classification of an electric all-terrain vehicle (ATV) from China
N363847 U.S. CBP 4 sierpnia 2026 · 8703.80.00.20

The tariff classification of a new electric vehicle from South Korea
N363762 U.S. CBP 31 lipca 2026 · 8703.80.00.20

The tariff classification of various models of the 2027 Kia EV3 electric vehicle from Mexico
N360151 U.S. CBP 10 kwietnia 2026 · 8703.80.00.20

The tariff classification of an electric vehicle from China
600013306 HMRC 27 czerwca 2025 – 26 czerwca 2028 · 8703 80 10 90

Electric Mini ATV Ride on four wheeled, electric rechargeable mini ATV. Supplied with UK plug. Chain driven with 3 speed settings plus front and rear disc brakes. Tube steel frame with moulded plastic shell. The product is purely recreational, designed for only light off roading. The ATV comes…

łącznie decyzji dla tego kodu: 23

Uwagi prawne

Uwagi do działu: Dział 87 →

Noty wyjaśniające do CN

Noty wyjaśniające Komisji Europejskiej dotyczące klasyfikacji towarów do tych kodów CN. Nie są prawnie wiążące, ale organy celne je stosują; uzupełniają Noty wyjaśniające do HS Światowej Organizacji Celnej.

8703 · Samochody i pozostałe pojazdy silnikowe przeznaczone zasadniczo do przewozu osób (inne niż te objęte pozycją 8702), włącznie z samochodami osobowo-towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi

Niniejsza pozycja obejmuje „pojazdy wielofunkcyjne”, takie jak pojazdy silnikowe, które mogą przewozić zarówno osoby, jak i towary:

1. Typu pick-up:

Tego typu pojazd posiada zwykle więcej niż jeden rząd siedzeń i tworzą go dwie oddzielne przestrzenie, mianowicie zamknięta kabina do przewozu osób i otwarta lub zakryta powierzchnia do transportu towarów.

Jednakże takie pojazdy mają być klasyfikowane do pozycji 8704, jeżeli maksymalna wewnętrzna długość podłogi powierzchni do transportu towarów jest większa niż 50 % długości rozstawu osi pojazdu lub, jeżeli posiadają one więcej niż dwie osie.

2. Typu van:

Pojazd typu van, z więcej niż jednym rzędem siedzeń, musi spełniać wskazania podane w Notach wyjaśniających do HS do pozycji 8703.

Pojazd typu van z jednym rzędem siedzeń i nieposiadający żadnych stałych punktów ich kotwiczenia oraz urządzeń do instalowania siedzeń i bez wyposażenia bezpieczeństwa, znajdujących się w tylnej części pojazdu, ma być klasyfikowany do pozycji 8704, nawet jeżeli posiada stałą płytę lub przegrodę pomiędzy przestrzenią dla osób a powierzchnią ładunkową lub okna w panelach bocznych.

Uwagi ogólne do działu

POJAZDY NIESZYNOWE ORAZ ICH CZĘŚCI I AKCESORIA

Uwagi ogólne

1. W całym dziale 87 Nomenklatury scalonej określenie „pojazdy nowe” oznacza:

a) pojazdy, które nie były zarejestrowane na stałe przez okres dłuższy niż 6 miesięcy, niezależnie od liczby przejechanych kilometrów, lub

b) pojazdy, które nie przejechały więcej niż 6 000 kilometrów, niezależnie od czasu, przez jaki były zarejestrowane na stałe.

Czasowa rejestracja pojazdu do celów transportu do miejsca, w którym zostanie on zarejestrowany na stałe, nie jest uważana za rejestrację na stałe.

2. W całym dziale 87 Nomenklatury scalonej określenie „pojazdy używane” oznacza pojazdy, które nie spełniają definicji pojazdów „nowych” określonej w pkt 1.

Noty wyjaśniające do Nomenklatury scalonej Unii Europejskiej, Dz.U. C (tekst skonsolidowany i późniejsze zmiany) · © European Union

Ta podpozycja w poprzednich latach

Nomenklatura scalona z każdego roku w brzmieniu opublikowanym w Dzienniku Urzędowym: opis, stawka celna dla państw trzecich i jednostka uzupełniająca.

Rok	Opis	Stawka dla państw trzecich	Jednostka uzupełniająca
2026	Nowe	10%	p/st
2025	bez zmian	10%	p/st
2024	bez zmian	10%	p/st
2023	bez zmian	10%	p/st
2022	bez zmian	10%	p/st
2021	bez zmian	10%	p/st
2020	bez zmian	10%	p/st
2019	New	10%	p/st

Historia kodu

Od 2017 r.; wcześniej towary te klasyfikowano do kodu 8703 90 10.

Kod CN 8703 80 10 to linia Nomenklatury scalonej UE w podpozycji HS 8703.80 (pozostałe pojazdy, jedynie z silnikiem elektrycznym do napędu).

Cło dla państw trzecich wynosi 10%; ilość deklaruje się w jednostce: p/st.

Dzięki umowom handlowym i systemom preferencji (m.in. GSP-EBA i CARIFORUM) towary z 139 krajów są w UE zwolnione z cła; stawka standardowa wynosi 10%.

W UE na towary z krajów: Chiny nałożono dodatkowo cło wyrównawcze w wysokości 35,3%.

Import do UE w podpozycji HS 8703.80 – samochody elektryczne – (wrzesień 2025 – sierpień 2026): 19 mld €, o 28% więcej niż w poprzednich 12 miesiącach; największy dostawca to Chiny (44%), na drugim miejscu: Korea Południowa.

W innych taryfach dla tej samej podpozycji: Turcja 10%, USA 2,5%, Wielka Brytania 10%, Kanada 6,1%, Meksyk 15%–50%, Brazylia 35%, Argentyna 35%, Peru 6%, Nowa Zelandia 0%, Japonia 0%, Tajwan 17,5%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 5% i Nigeria 5%–20%.

Import do państw członkowskich UE w podpozycji 8703.80 wyniósł w 2024 r. 58 mld USD; największy dostawca spoza UE to Chiny.

Pytania i odpowiedzi

Jakie cło obowiązuje dla kodu 8703 80 10 (UE)?

W Nomenklaturze scalonej UE cło dla państw trzecich dla tej linii wynosi 10%; jednostka uzupełniająca: p/st. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych dla towarów z krajów, z którymi zawarto umowy handlowe, ani ceł antydumpingowych i VAT.

Czy Nomenklatura scalona obowiązuje w Polsce?

Tak. Nomenklaturę scaloną stosują wszystkie państwa członkowskie UE, w tym Polska. Podana stawka to cło dla państw trzecich; przy konkretnej odprawie znaczenie mają też pochodzenie towaru i środki TARIC.

Skąd pochodzi import do UE w podpozycji 8703.80?

Największy dostawca spoza UE w 2024 r. to Chiny (9,3 mld USD); na drugim miejscu: Korea Południowa.

Które kraje mają niższą stawkę dla kodu 8703 80 10?

Stawka preferencyjna dla tej linii przysługuje towarom z 152 krajów, w tym z 139 krajów – zerowa (podstawy m.in.: GSP-EBA, CARIFORUM, KTZ). Dotyczy ona tylko towarów spełniających reguły pochodzenia danej umowy, z dowodem pochodzenia. Wybierz kraj pochodzenia na tej stronie, aby zobaczyć jego stawkę.

Czy kod 8703 80 10 jest objęty cłem antydumpingowym lub innymi cłami dodatkowymi?

Cło wyrównawcze w wysokości 35,3% na towary z krajów: Chiny. Pobiera się je oprócz cła przywozowego.

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)