Подпозиция · Глава 84 · Позиция 8429
8429.40: Трамбовъчни машини и пътни валяци
Самоходни пътни валяци и трамбовъчни машини
Подпозиция 8429.40 по ХС – самоходни пътни валяци и трамбовъчни машини – е част от позиция 8429 в глава 84.
Какво плащате
Внос: ЕС
Ставки по национални тарифни номера · Комбинираната номенклатура на ЕС
Тарифни номера – ЕС →- 8429 40 Трамбовъчни машини и пътни валяци:
- Пътни валяци:
- 8429 40 10 Вибрационни Без митоp/st
- 8429 40 30 Други Без митоp/st
- 8429 40 90 Трамбовъчни машини Без митоp/st
Допълнителни мита и правила за внос
Плащания в допълнение към митото и изисквания, на които стоките трябва да отговарят на границата.
Изисквания при внос 4
- Забрана или ограничениеЗабрана за внос
- Прилага се за стоки с произход от
- Северна Корея
- Правен акт
- Regulation 0285/18
- Контрол на вносаКонтрол на вноса на флуорирани парникови газове
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 0573/24
- Документи
- Y152 Освобождаване от забраната за внос, предоставено за ремонта или сервизното обслужване на съществуващо оборудване, съгласно член 11, параграф 1, втората алинея от Регламент (ЕС) 2024/573
- Y986 Освобождаване от забраната за внос в съответствие с член 11, параграфи 1 и 2 от Регламент (ЕС) 2024/573
- Y160 Стоки, различни от тези, които попадат в обхвата на приложимите разпоредби на Регламент (ЕС) 2024/573
- Y169 Продукти и оборудване, включително части, които съдържат флуорсъдържащи парникови газове или чието функциониране зависи от флуорсъдържащи парникови газове, към които не се прилага забраната, налагана по член 11, параграф 1 (с изключение на освобождаванията за военни цели и за ремонт) и приложение IV (Регламент (ЕС) 2024/573)
- Y123 Предприятие, регистрирано в портала за флуорсъдържащи парникови газове по член 20 от Регламент (ЕС) 2024/573
- C057 Копие на декларацията за съответствие — вариант А, съгласно член 1, параграф 2 и приложението към Регламент (ЕС) 2025/2155
- C079 Копие на декларацията за съответствие — вариант B, съгласно член 1, параграф 2 и приложението към Регламент (ЕС) 2025/2155
- C082 Копие на декларацията за съответствие — вариант C, съгласно член 1, параграф 2 и приложението към Регламент (ЕС) 2025/2155
- Y120 Предприятие, което внася под 10 тона еквивалент на CO₂ флуорсъдържащи парникови газове годишно, съдържащи се в оборудване или продукти, и което е освободено от разпоредбите на член 19 от Регламент (ЕС) 2024/573 (член 19, параграф 6 от Регламент (ЕС) 2024/573)
- Y179 Продукти или оборудване, предварително заредени с флуорсъдържащи парникови газове, за които не се прилага член 19 от Регламент (ЕО) № 2024/573 (напр. тъй като не съдържат флуоровъглеводороди)
- Y054 Стоки, етикетирани съгласно разпоредбите на член 12, параграф 1 от Регламент (ЕС) 2024/573
- Y163 Нетна маса на флуорсъдържащите парникови газове, заредени в продукти и оборудване
- Y121 Тонове еквивалент на CO₂ на газовете в насипно състояние и на газовете, съдържащи се в продуктите или оборудването, както и в частите им
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Украйна
- Правен акт
- Regulation 0692/14
- Документи
- Y997 Стоки, които не са с произход от Крим или Севастопол, нито са предназначени за тях (членове 2 и 2б.1 от Регламент (ЕС) № 692/2014 на Съвета)
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Украйна
- Правен акт
- Regulation 0263/22
- Документи
- Y984 Стоки, които не са с произход от или не са предназначени за неконтролираните от правителството зони на Украйна в областите Донецк, Керсън, Луганск и Запоорихжа
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
ЕС: месечен внос
Основни доставчици, последните 12 месеца
| Държава | Стойност | Дял | Промяна |
|---|---|---|---|
| 62,6 млн. € | 50,8% | +37,5% | |
| 21,9 млн. € | 17,8% | +177,9% | |
| 18,5 млн. € | 15% | +29,3% | |
| 10,4 млн. € | 8,5% | +50,7% | |
| 2,7 млн. € | 2,2% | -35,1% | |
| 1,2 млн. € | 1% | -50,5% | |
| 1 млн. € | 0,9% | -14,6% | |
| 815 хил. € | 0,7% | -20,8% |
Същата подпозиция в другите тарифи
Световна търговия през 2024 г.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 480 хил. щ.д.480 хил. щ.д.+3 млн. щ.д.+18 млн. щ.д.+> 140 млн. щ.д.
Износ: 130
- Германия: 849 млн. щ.д.
- Китай: 796 млн. щ.д.
- Съединени щати: 165 млн. щ.д.
- Швеция: 140 млн. щ.д.
- Индия: 138 млн. щ.д.
- Чехия: 103 млн. щ.д.
- Бразилия: 91 млн. щ.д.
- Япония: 73 млн. щ.д.
- Италия: 47 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 35 млн. щ.д.
- Нидерландия: 34 млн. щ.д.
- Финландия: 32 млн. щ.д.
- Франция: 18 млн. щ.д.
- Австралия: 14 млн. щ.д.
- Индонезия: 13 млн. щ.д.
- Южна Африка: 11 млн. щ.д.
- Турция: 9 млн. щ.д.
- Австрия: 9 млн. щ.д.
- България: 9 млн. щ.д.
- Белгия: 8 млн. щ.д.
- Полша: 7 млн. щ.д.
- Канада: 6 млн. щ.д.
- Южна Корея: 6 млн. щ.д.
- Испания: 6 млн. щ.д.
- Кот д’Ивоар: 5 млн. щ.д.
- Норвегия: 4 млн. щ.д.
- Тайланд: 4 млн. щ.д.
- Украйна: 3 млн. щ.д.
- Малави: 3 млн. щ.д.
- Ирландия: 3 млн. щ.д.
- Португалия: 3 млн. щ.д.
- Уганда: 3 млн. щ.д.
- Швейцария: 3 млн. щ.д.
- Мексико: 2 млн. щ.д.
- Сингапур: 2 млн. щ.д.
- Дания: 2 млн. щ.д.
- Мавриций: 2 млн. щ.д.
- Хърватия: 2 млн. щ.д.
- Литва: 2 млн. щ.д.
- Тунис: 2 млн. щ.д.
- Замбия: 2 млн. щ.д.
- Естония: 2 млн. щ.д.
- Кения: 2 млн. щ.д.
- Словакия: 1 млн. щ.д.
- Словения: 1 млн. щ.д.
- Сенегал: 1 млн. щ.д.
- Унгария: 1 млн. щ.д.
- Нова Зеландия: 1 млн. щ.д.
- Румъния: 1 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 1 млн. щ.д.
- Малайзия: 1 млн. щ.д.
- Латвия: 1 млн. щ.д.
- Шри Ланка: 1 млн. щ.д.
- Танзания: 980 хил. щ.д.
- Буркина Фасо: 952 хил. щ.д.
- Того: 917 хил. щ.д.
- Нигер: 911 хил. щ.д.
- Босна и Херцеговина: 853 хил. щ.д.
- Гърция: 795 хил. щ.д.
- Израел: 732 хил. щ.д.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 3 млн. щ.д.3 млн. щ.д.+8 млн. щ.д.+34 млн. щ.д.+> 61 млн. щ.д.
Внос: 205
- Съединени щати: 667 млн. щ.д.
- Канада: 147 млн. щ.д.
- Бразилия: 123 млн. щ.д.
- Австралия: 106 млн. щ.д.
- Мексико: 92 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 74 млн. щ.д.
- Франция: 61 млн. щ.д.
- Индонезия: 56 млн. щ.д.
- Русия: 56 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 55 млн. щ.д.
- Полша: 53 млн. щ.д.
- Виетнам: 53 млн. щ.д.
- Италия: 50 млн. щ.д.
- Нидерландия: 50 млн. щ.д.
- Турция: 44 млн. щ.д.
- Южна Африка: 38 млн. щ.д.
- Германия: 37 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 37 млн. щ.д.
- Румъния: 35 млн. щ.д.
- Испания: 34 млн. щ.д.
- Казахстан: 34 млн. щ.д.
- Перу: 27 млн. щ.д.
- Южна Корея: 26 млн. щ.д.
- Гана: 22 млн. щ.д.
- Филипини: 22 млн. щ.д.
- Малайзия: 21 млн. щ.д.
- Алжир: 20 млн. щ.д.
- Тайланд: 19 млн. щ.д.
- Белгия: 18 млн. щ.д.
- Нигерия: 18 млн. щ.д.
- Австрия: 17 млн. щ.д.
- Чехия: 15 млн. щ.д.
- Швейцария: 15 млн. щ.д.
- Ирландия: 14 млн. щ.д.
- Колумбия: 13 млн. щ.д.
- Чили: 13 млн. щ.д.
- Узбекистан: 13 млн. щ.д.
- Норвегия: 13 млн. щ.д.
- Танзания: 12 млн. щ.д.
- Нова Зеландия: 11 млн. щ.д.
- Гвинея: 11 млн. щ.д.
- Доминиканска република: 11 млн. щ.д.
- Португалия: 11 млн. щ.д.
- Хърватия: 10 млн. щ.д.
- България: 10 млн. щ.д.
- Япония: 10 млн. щ.д.
- Либия: 10 млн. щ.д.
- Израел: 10 млн. щ.д.
- Кот д’Ивоар: 10 млн. щ.д.
- Сенегал: 9 млн. щ.д.
- Оман: 9 млн. щ.д.
- Литва: 8 млн. щ.д.
- Гърция: 8 млн. щ.д.
- Аржентина: 8 млн. щ.д.
- Гаяна: 8 млн. щ.д.
- Ирак: 8 млн. щ.д.
- Мароко: 8 млн. щ.д.
- Уругвай: 8 млн. щ.д.
- Бенин: 7 млн. щ.д.
- Азербайджан: 7 млн. щ.д.
Най-големи износители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 849 млн. щ.д. | 31,5% | |
| 2 | 796 млн. щ.д. | 29,5% | |
| 3 | 165 млн. щ.д. | 6,1% | |
| 4 | 140 млн. щ.д. | 5,2% | |
| 5 | 138 млн. щ.д. | 5,1% | |
| 6 | 103 млн. щ.д. | 3,8% | |
| 7 | 91 млн. щ.д. | 3,4% | |
| 8 | 73 млн. щ.д. | 2,7% | |
| 9 | 47 млн. щ.д. | 1,8% | |
| 10 | 35 млн. щ.д. | 1,3% |
Най-големи вносители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 667 млн. щ.д. | 24,8% | |
| 2 | 147 млн. щ.д. | 5,5% | |
| 3 | 123 млн. щ.д. | 4,5% | |
| 4 | 106 млн. щ.д. | 3,9% | |
| 5 | 92 млн. щ.д. | 3,4% | |
| 6 | 74 млн. щ.д. | 2,8% | |
| 7 | 61 млн. щ.д. | 2,3% | |
| 8 | 56 млн. щ.д. | 2,1% | |
| 9 | 56 млн. щ.д. | 2,1% | |
| 10 | 55 млн. щ.д. | 2,1% |
Вносно мито за този продукт по света 164
Митото по режима на най-облагодетелствана нация (НОН), което всяка държава прилага за стоките от тази подпозиция по ХС: средното на националните ѝ тарифни позиции, с най-ниската и най-високата позиция, когато се различават. Стоките от държави с търговско споразумение често плащат по-малко.
- 5%медианно мито
- 66брой държави без мито (НОН)
- 50%най-високо: Малдиви, Бахамски острови, Бермудски острови
164
| Държава вносител | Мито НОН | позиции от – до | година на данните |
|---|---|---|---|
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5,8% | 5% – 7,5% | 2023 | |
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5,8% | 5% – 7,5% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 1,3% | 0% – 5% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2% | 2022 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 8,8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 21% | 5% – 26% | 2020 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5,8% | 5% – 7,5% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 7% | 6% – 8% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 5% – 25% | 2023 | |
| 50% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5,8% | 5% – 7,5% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2022 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 |
Години на тарифните данни: 2017–2023; ставките може да са се променили оттогава. · UNCTAD TRAINS, чрез WITS (Световна банка)
Класификации и съответствия
Мястото на тази подпозиция от ХС в статистическите класификации на Организацията на обединените нации и кодовете, които е имала в предишните издания на Хармонизираната система.
- SITC Rev. 4
- 72333 Tamping machines & roadrollers, self-propelled
- Крайно използване (BEC Rev. 5)
- Инвестиционни стоки · BEC 312010
- Продукт по CPC 2.1
- 44424 Tamping machines and road rollers, self-propelled
- Дейност по ISIC Rev. 4
- 2824 Manufacture of machinery for mining, quarrying and construction
Предишни издания на ХС
| HS | Код | |
|---|---|---|
| 2017 | 8429.40 | променен |
| 2012 | 8429.40 | променен |
| 2007 | 8429.40 | променен |
| 2002 | 8429.40 | променен |
| 1996 | 8429.40 | променен |
| 1992 | 8429.40 | променен |
Таблици за съответствие на Статистическия отдел на ООН (UNSD)
В Комбинираната номенклатура на ЕС подпозиция 8429.40 обхваща 3 тарифни номера, а митото за трети държави е 0% (без мито).
В Турската митническа тарифа подпозиция 8429.40 се дели на 4 тарифни номера; законовата ставка е 0% (без мито).
От септември 2025 г. до август 2026 г. ЕС внесе стоки от подпозиция 8429.40 за 123,3 млн. € (+39% спрямо предходните 12 месеца), при средна цена 5,24 € за килограм; най-голям доставчик: Китай (51%), следван от Индия.
Световната търговия с тези стоки през 2024 г. достигна 3 млрд. щ.д. (−13,7% спрямо предходната година).
Най-голям е износът на Германия – 31,5% от общия обем, следван от този на Китай.
България беше на 19-о място сред 130 износителя с 9 млн. щ.д.; най-голям купувач: Швеция.
Вносът на България възлезе на 10 млн. щ.д.; най-голям доставчик: Германия.
Въпроси и отговори
Какъв е кодът по ХС за трамбовъчни машини и пътни валяци?
Тези стоки се класират в подпозиция 8429.40 от Хармонизираната система (позиция 8429), раздел XVI. Комбинираната номенклатура на ЕС подразделя кода до осем цифри.
Какво е вносното мито за подпозиция 8429.40 в ЕС?
В Комбинираната номенклатура на ЕС митото за трети държави за 3 тарифни номера в подпозиция 8429.40 е 0% (без мито). Това е ставката за стоки от държави без преференциално споразумение с ЕС; преференциалните ставки, антидъмпинговите мита и ДДС не са включени.
Какво е митото за подпозиция 8429.40 в САЩ?
В Хармонизираната тарифа на САЩ общото мито е 0% (без мито). Преференциалните ставки и допълнителните мита не са включени.
Коя държава изнася най-много от тези стоки?
Германия: 849 млн. щ.д. през 2024 г., или 31,5% от световния износ.
На кое място е България сред износителите на тези стоки?
През 2024 г. България беше на 19-о място сред 130 износителя, с износ за 9 млн. щ.д.
Кои са основните доставчици на ЕС за „самоходни пътни валяци и трамбовъчни машини“?
За 12-те месеца до август 2026 г. най-големите доставчици бяха Китай (51%), Индия (18%) и Обединеното кралство (15%), при общ внос за 123,3 млн. €.