Подпозиция · Глава 87 · Позиция 8703
8703.40: Други превозни средства, както с бутален двигател с искрово запалване, така и с електродвигател като двигатели за задвижване, различни от онези, които могат да бъдат зареждани чрез включване към външен източник на електроенергия
Бензинови хибридни автомобили (без plug-in)
Подпозиция 8703.40 по ХС – бензинови хибридни автомобили (без plug-in) – е част от позиция 8703 в глава 87.
Какво плащате
Внос: ЕС
Ставки по национални тарифни номера · Комбинираната номенклатура на ЕС
Тарифни номера – ЕС →- 8703 40 Други превозни средства, както с бутален двигател с искрово запалване, така и с електродвигател като двигатели за задвижване, различни от онези, които могат да бъдат зареждани чрез включване към външен източник на електроенергия:
- 8703 40 10 Нови 10%p/st
- 8703 40 90 Употребявани 10%p/st
Допълнителни мита и правила за внос
Плащания в допълнение към митото и изисквания, на които стоките трябва да отговарят на границата.
Допълнителни мита и такси 1
- Такса за обработкатакса на Съюза за обработка 2 EUR
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- В сила
- от 1 ноември 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 2108/26
- Документи
- Y126 Goods sold in distance sales
Изисквания при внос 9
- Контрол на вносаОграничение върху допускането за свободно обращение
- Прилага се за стоки с произход от
- Ирак, Сирия
- Правен акт
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Контрол на вносаКонтрол върху вноса на ограничени стоки и технологии
- Прилага се за стоки с произход от
- Либия
- Правен акт
- Regulation 0044/16
- Документи
- Y920 Стоки, различни от тези, описани в бележките под линия, свързани с мярката
- Контрол на вносаКонтрол върху вноса на ограничени стоки и технологии
- Прилага се за стоки с произход от
- Русия
- В сила
- до 31 юли 2027 г.
- Правен акт
- Decision 0512/14
- Документи
- Y920 Стоки, различни от тези, описани в бележките под линия, свързани с мярката
- Контрол на вносаКонтрол на вноса на флуорирани парникови газове
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 0573/24
- Документи
- Y152 Освобождаване от забраната за внос, предоставено за ремонта или сервизното обслужване на съществуващо оборудване, съгласно член 11, параграф 1, втората алинея от Регламент (ЕС) 2024/573
- Y986 Освобождаване от забраната за внос в съответствие с член 11, параграфи 1 и 2 от Регламент (ЕС) 2024/573
- Y160 Стоки, различни от тези, които попадат в обхвата на приложимите разпоредби на Регламент (ЕС) 2024/573
- Y169 Продукти и оборудване, включително части, които съдържат флуорсъдържащи парникови газове или чието функциониране зависи от флуорсъдържащи парникови газове, към които не се прилага забраната, налагана по член 11, параграф 1 (с изключение на освобождаванията за военни цели и за ремонт) и приложение IV (Регламент (ЕС) 2024/573)
- Y123 Предприятие, регистрирано в портала за флуорсъдържащи парникови газове по член 20 от Регламент (ЕС) 2024/573
- C057 Копие на декларацията за съответствие — вариант А, съгласно член 1, параграф 2 и приложението към Регламент (ЕС) 2025/2155
- C079 Копие на декларацията за съответствие — вариант B, съгласно член 1, параграф 2 и приложението към Регламент (ЕС) 2025/2155
- C082 Копие на декларацията за съответствие — вариант C, съгласно член 1, параграф 2 и приложението към Регламент (ЕС) 2025/2155
- Y120 Предприятие, което внася под 10 тона еквивалент на CO₂ флуорсъдържащи парникови газове годишно, съдържащи се в оборудване или продукти, и което е освободено от разпоредбите на член 19 от Регламент (ЕС) 2024/573 (член 19, параграф 6 от Регламент (ЕС) 2024/573)
- Y179 Продукти или оборудване, предварително заредени с флуорсъдържащи парникови газове, за които не се прилага член 19 от Регламент (ЕО) № 2024/573 (напр. тъй като не съдържат флуоровъглеводороди)
- Y054 Стоки, етикетирани съгласно разпоредбите на член 12, параграф 1 от Регламент (ЕС) 2024/573
- Y163 Нетна маса на флуорсъдържащите парникови газове, заредени в продукти и оборудване
- Y121 Тонове еквивалент на CO₂ на газовете в насипно състояние и на газовете, съдържащи се в продуктите или оборудването, както и в частите им
- Контрол на вносаКонтрол на вноса на вещества, които нарушават озоновия слой
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 0590/24
- Документи
- L100 Вносен лиценз "контролирани субстанции" (озон), издаден от Kомисията
- Y792 Вещества, продукти, оборудване, които не попадат в обхвата на Регламент (ЕС) 2024/590
- Y791 Изключение от забраната за веществата, които нарушават озоновия слой и които ще бъдат използвани за основни видове лабораторна и аналитична употреба (вж. член 8 и член 13, параграф 1, буква в) (внос), както и член 14, параграф 1, буква а) (износ) от Регламент (ЕС) 2024/590), и за продуктите и оборудването (член 11, параграф 1 и член 13, параграф 1, буква й) (внос), както и член 14, параграф 1, буква ж) (износ) от Регламент (ЕС) 2024/590)
- Y789 Изключение от забраната за продуктите и оборудването, които съдържат халони или чието функциониране зависи от халони (вж. член 13, параграф 1, буква з) (внос) и член 14, параграф 1, буква е) (износ) от Регламент (ЕС) 2024/590)
- Y790 Изключение от забраната за веществата, които нарушават озоновия слой и които са предназначени за унищожаване или регенериране (вж. член 12, член 13, параграф 1, буква г) и член 13, параграф 1, буква д) (внос) от Регламент (ЕС) 2024/590), и за продуктите и оборудването (вж. член 12 и член 13, параграф 1, буква и) (внос)
- Y797 Регистрационен идентификационен номер на лицензионната система съгласно определението по член 17, параграф 3, буква а) от Регламент (ЕС) 2024/590
- Y798 Декларация за нетната маса на веществото или веществата, които нарушават озоновия слой, когато са включени в продукти и оборудване
- Y799 Нетна маса на веществата, които нарушават озоновия слой, умножена по ОНП на тези вещества, също и когато са включени в продукти и оборудване
- Контрол на вносаКонтрол върху износа на луксозните стоки
- Прилага се за стоки с произход от
- Северна Корея
- Правен акт
- Regulation 2062/17
- Документи
- Y945 Лични вещи на пътниците или стоки с нетърговски характер за лично ползване на пътниците, съдържащи се в пътническия им багаж (член 10, параграф 2 от Регламент (ЕC) 2017/1509)
- Y946 Стоки, които са необходими за официални цели на дипломатическите представителства и консулствата на държавите членки в КНДР или на международните организации, ползващи се с имунитет в съответствие с международното право, или за личните вещи на техните служители (член 10, параграф 3 от Регламент (ЕC) 2017/1509)
- Y948 Стоки, различни от описаните в приложение VIII (Луксозни стоки) от Регламент (ЕС) 2017/1509
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Беларус, Украйна
- Правен акт
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Документи
- Y727 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 3)
- Y728 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 4)
- Y729 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 6)
- Y731 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 8)
- L149 Разрешително за внос по силата на член 1са, параграф 5 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета
- L152 Разрешително за внос по силата на член 1са, параграф 10от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета
- Y870 Стоките са въведени на територията на митническия съюз на ЕС и са представени на митническите органи преди влизането в сила или датата на прилагане на настоящата санкция, в зависимост от това коя от двете дати е по-късна (вж. член 8е от Регламент (ЕС) № 765/2006)
- Y997 Стоки, които не са с произход от Крим или Севастопол, нито са предназначени за тях (членове 2 и 2б.1 от Регламент (ЕС) № 692/2014 на Съвета)
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Либия, Украйна
- Правен акт
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Документи
- Y182 Стоки, различни от засегнатите от забраните, определени в член 3(a) от Регламент (ЕС) № 2016/44
- Y984 Стоки, които не са с произход от или не са предназначени за неконтролираните от правителството зони на Украйна в областите Донецк, Керсън, Луганск и Запоорихжа
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Русия
- В сила
- до 31 декември 2027 г.
- Правен акт
- Regulation 0833/14
- Документи
- L142 Разрешително за внос по силата на член 3и, параграф 3в от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета
- L143 Разрешително за внос по силата на член 12б, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета
- Y859 Стоките са въведени на територията на митническия съюз на ЕС и са представени на митническите органи преди влизането в сила или датата на прилагане на настоящата санкция, в зависимост от това коя от двете дати е по-късна (вж. член 12д от Регламент (ЕС) № 833/2014)
- Y874 Забраните, определени в член 3и, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета, не се прилагат (вж. освобождавания в член 3и, параграф 3aa)
- Y877 Забраните, определени в член 3и, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета, не се прилагат (вж. освобождавания в член 3и, параграф 3ав)
- Y875 Забраните, определени в член 3и, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета, не се прилагат (вж. освобождавания в член 3и, параграф 3ab)
Преференциални ставки по държави
| Споразумение или режим | Държави | Ставка |
|---|---|---|
| мито за трети държави (без споразумение) | — | 10% |
| GSP-EBA (специален режим за най-слабо развитите държави (инициатива „Всичко освен оръжие“) | Ангола, Афганистан, Бангладеш, Бенин и още 42Ангола, Афганистан, Бангладеш, Бенин, Буркина Фасо, Бурунди, Бутан, Гамбия, Гвинея, Гвинея-Бисау, Джибути, Еритрея, Етиопия, Замбия, Йемен, Камбоджа, Кирибати, Коморски острови, Конго (Киншаса), Лаос, Лесото, Либерия, Мавритания, Мадагаскар, Малави, Мали, Мианмар (Бирма), Мозамбик, Непал, Нигер, Руанда, Сао Томе и Принсипи, Сенегал, Сиера Леоне, Соломонови острови, Сомалия, Судан, Танзания, Тимор Лесте, Того, Тувалу, Уганда, Хаити, Централноафриканска република, Чад, Южен Судан | Без мито |
| CARIFORUM | Антигуа и Барбуда, Барбадос, Бахамски острови, Белиз и още 10Антигуа и Барбуда, Барбадос, Бахамски острови, Белиз, Гаяна, Гренада, Доминика, Доминиканска република, Сейнт Винсънт и Гренадини, Сейнт Китс и Невис, Сейнт Лусия, Суринам, Тринидад и Тобаго, Ямайка | Без мито |
| Отъдморски страни и територии | Антарктика, Аруба, Гренландия, Карибска Нидерландия и още 8Антарктика, Аруба, Гренландия, Карибска Нидерландия, Кюрасао, Нова Каледония, Сен Бартелеми, Сен Пиер и Микелон, Синт Мартен, Уолис и Футуна, Френска Полинезия, Френски южни територии | Без мито |
| GSP+ (насърчителни разпоредби за устойчиво развитие и добро управление) | Боливия, Кабо Верде, Киргизстан, Монголия и още 4Боливия, Кабо Верде, Киргизстан, Монголия, Пакистан, Узбекистан, Филипини, Шри Ланка | Без мито |
| Централна Америка | Гватемала, Коста Рика, Никарагуа, Панама, Салвадор, Хондурас | Без мито |
| SADC EPA | Ботсвана, Есватини, Намибия | Без мито |
| Европейско икономическо пространство | Исландия, Лихтенщайн, Норвегия | Без мито |
| Държави от Източна и Южна Африка | Зимбабве, Мавриций, Сейшели | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Андора | Андора | Без мито |
| споразумение ЕС–Албания | Албания | Без мито |
| споразумение ЕС–Босна и Херцеговина | Босна и Херцеговина | Без мито |
| споразумение ЕС–Канада | Канада | Без мито |
| споразумение ЕС–Швейцария | Швейцария | Без мито |
| споразумение ЕС–Кот д’Ивоар | Кот д’Ивоар | Без мито |
| споразумение ЕС–Чили | Чили | Без мито |
| споразумение ЕС–Камерун | Камерун | Без мито |
| споразумение ЕС–Колумбия | Колумбия | Без мито |
| споразумение ЕС–Алжир | Алжир | Без мито |
| споразумение ЕС–Еквадор | Еквадор | Без мито |
| споразумение ЕС–Египет | Египет | Без мито |
| Преференциален произход в съответствие със Споразумението под формата на размяна на писма между Европейския съюз и Кралство Мароко за изменение на протоколи № 1 и № 4 към Евро-средиземноморското споразумение за асоцииране между Европейските общности и техните държави членки, от една страна, и Кралство Мароко, от друга страна. | Западна Сахара | Без мито |
| споразумение ЕС–Фиджи | Фиджи | Без мито |
| споразумение ЕС–Фарьорски острови | Фарьорски острови | Без мито |
| споразумение ЕС–Обединеното кралство | Обединеното кралство | Без мито |
| споразумение ЕС–Грузия | Грузия | Без мито |
| споразумение ЕС–Гана | Гана | Без мито |
| споразумение ЕС–Израел | Израел | Без мито |
| споразумение ЕС–Йордания | Йордания | Без мито |
| споразумение ЕС–Япония | Япония | Без мито |
| споразумение ЕС–Кения | Кения | Без мито |
| споразумение ЕС–Южна Корея | Южна Корея | Без мито |
| споразумение ЕС–Ливан | Ливан | Без мито |
| споразумение ЕС–Мароко | Мароко | Без мито |
| споразумение ЕС–Молдова | Молдова | Без мито |
| споразумение ЕС–Черна гора | Черна гора | Без мито |
| споразумение ЕС–Северна Македония | Северна Македония | Без мито |
| споразумение ЕС–Мексико | Мексико | Без мито |
| споразумение ЕС–Нова Зеландия | Нова Зеландия | Без мито |
| споразумение ЕС–Перу | Перу | Без мито |
| споразумение ЕС–Папуа-Нова Гвинея | Папуа-Нова Гвинея | Без мито |
| споразумение ЕС–Палестински територии | Палестински територии | Без мито |
| споразумение ЕС–Сърбия | Сърбия | Без мито |
| споразумение ЕС–Сингапур | Сингапур | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Сан Марино | Сан Марино | Без мито |
| споразумение ЕС–Сирия | Сирия | Без мито |
| споразумение ЕС–Тунис | Тунис | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Турция | Турция | Без мито |
| споразумение ЕС–Украйна | Украйна | Без мито |
| споразумение ЕС–Съединени щати | Съединени щати | Без мито |
| споразумение ЕС–Самоа | Самоа | Без мито |
| споразумение ЕС–Косово | Косово | Без мито |
| споразумение ЕС–Южна Африка | Южна Африка | Без мито |
| споразумение ЕС–Виетнам | Виетнам | 1,2% |
| GSP - Общи разпоредби | Вануату, Индонезия, Конго (Бразавил), Микронезия и още 4Вануату, Индонезия, Конго (Бразавил), Микронезия, Нигерия, Ниуе, острови Кук, Таджикистан | 6,5% |
| Меркосур | Аржентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай | 9% |
ЕС: месечен внос
Основни доставчици, последните 12 месеца
| Държава | Стойност | Дял | Промяна |
|---|---|---|---|
| 4,7 млрд. € | 26% | -2,9% | |
| 3,6 млрд. € | 20,2% | +166,1% | |
| 3,4 млрд. € | 19% | +12,8% | |
| 2,1 млрд. € | 11,8% | -16% | |
| 1,7 млрд. € | 9,5% | -22,7% | |
| 952,1 млн. € | 5,3% | +84,6% | |
| 695 млн. € | 3,8% | +420,1% | |
| 395,6 млн. € | 2,2% | +5,4% |
Същата подпозиция в другите тарифи
Световна търговия през 2024 г.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 1 млн. щ.д.1 млн. щ.д.+142 млн. щ.д.+3 млрд. щ.д.+> 10 млрд. щ.д.
Износ: 121
- Япония: 32 млрд. щ.д.
- Обединеното кралство: 13 млрд. щ.д.
- Южна Корея: 11 млрд. щ.д.
- Германия: 10 млрд. щ.д.
- Словакия: 7 млрд. щ.д.
- Франция: 7 млрд. щ.д.
- Канада: 6 млрд. щ.д.
- Испания: 6 млрд. щ.д.
- Китай: 5 млрд. щ.д.
- Чехия: 5 млрд. щ.д.
- Съединени щати: 5 млрд. щ.д.
- Турция: 5 млрд. щ.д.
- Белгия: 3 млрд. щ.д.
- Полша: 2 млрд. щ.д.
- Унгария: 2 млрд. щ.д.
- Румъния: 1 млрд. щ.д.
- Швеция: 1 млрд. щ.д.
- Италия: 989 млн. щ.д.
- Тайланд: 844 млн. щ.д.
- Мексико: 760 млн. щ.д.
- Бразилия: 717 млн. щ.д.
- Южна Африка: 503 млн. щ.д.
- Австрия: 425 млн. щ.д.
- Индонезия: 390 млн. щ.д.
- Мароко: 386 млн. щ.д.
- Нидерландия: 344 млн. щ.д.
- Словения: 217 млн. щ.д.
- Тайван: 202 млн. щ.д.
- Индия: 158 млн. щ.д.
- Естония: 143 млн. щ.д.
- Дания: 142 млн. щ.д.
- Финландия: 75 млн. щ.д.
- Сингапур: 46 млн. щ.д.
- Литва: 35 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 31 млн. щ.д.
- Люксембург: 28 млн. щ.д.
- България: 22 млн. щ.д.
- Малайзия: 14 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 12 млн. щ.д.
- Азербайджан: 12 млн. щ.д.
- Токелау: 11 млн. щ.д.
- Хърватия: 10 млн. щ.д.
- Швейцария: 9 млн. щ.д.
- Латвия: 8 млн. щ.д.
- Норвегия: 7 млн. щ.д.
- Грузия: 7 млн. щ.д.
- Кипър: 6 млн. щ.д.
- Австралия: 5 млн. щ.д.
- Гърция: 4 млн. щ.д.
- Португалия: 4 млн. щ.д.
- Казахстан: 4 млн. щ.д.
- Сърбия: 4 млн. щ.д.
- Гибралтар: 3 млн. щ.д.
- Армения: 3 млн. щ.д.
- Ямайка: 3 млн. щ.д.
- Нова Зеландия: 2 млн. щ.д.
- Макао, САР на Китай: 2 млн. щ.д.
- Тунис: 2 млн. щ.д.
- Украйна: 2 млн. щ.д.
- Гватемала: 2 млн. щ.д.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 21 млн. щ.д.21 млн. щ.д.+230 млн. щ.д.+1 млрд. щ.д.+> 5 млрд. щ.д.
Внос: 208
- Съединени щати: 30 млрд. щ.д.
- Италия: 8 млрд. щ.д.
- Белгия: 8 млрд. щ.д.
- Франция: 8 млрд. щ.д.
- Китай: 7 млрд. щ.д.
- Обединеното кралство: 6 млрд. щ.д.
- Полша: 5 млрд. щ.д.
- Испания: 5 млрд. щ.д.
- Германия: 5 млрд. щ.д.
- Австралия: 4 млрд. щ.д.
- Южна Корея: 4 млрд. щ.д.
- Канада: 3 млрд. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 3 млрд. щ.д.
- Тайван: 2 млрд. щ.д.
- Швейцария: 2 млрд. щ.д.
- Мексико: 2 млрд. щ.д.
- Израел: 2 млрд. щ.д.
- Нидерландия: 2 млрд. щ.д.
- Турция: 1 млрд. щ.д.
- Швеция: 1 млрд. щ.д.
- Саудитска Арабия: 1 млрд. щ.д.
- Румъния: 1 млрд. щ.д.
- Чехия: 952 млн. щ.д.
- Австрия: 918 млн. щ.д.
- Нова Зеландия: 853 млн. щ.д.
- Унгария: 824 млн. щ.д.
- Япония: 777 млн. щ.д.
- Бразилия: 739 млн. щ.д.
- Гърция: 710 млн. щ.д.
- Ирландия: 612 млн. щ.д.
- Индонезия: 591 млн. щ.д.
- Колумбия: 554 млн. щ.д.
- Монголия: 535 млн. щ.д.
- Естония: 533 млн. щ.д.
- Словакия: 513 млн. щ.д.
- Португалия: 487 млн. щ.д.
- Дания: 464 млн. щ.д.
- Словения: 438 млн. щ.д.
- Финландия: 430 млн. щ.д.
- Филипини: 409 млн. щ.д.
- Украйна: 379 млн. щ.д.
- Азербайджан: 338 млн. щ.д.
- Ирак: 333 млн. щ.д.
- Аржентина: 298 млн. щ.д.
- Сингапур: 291 млн. щ.д.
- Пакистан: 279 млн. щ.д.
- Тайланд: 277 млн. щ.д.
- Виетнам: 273 млн. щ.д.
- Йордания: 243 млн. щ.д.
- Грузия: 237 млн. щ.д.
- Мароко: 232 млн. щ.д.
- България: 230 млн. щ.д.
- Киргизстан: 229 млн. щ.д.
- Еквадор: 224 млн. щ.д.
- Хърватия: 223 млн. щ.д.
- Чили: 219 млн. щ.д.
- Кипър: 207 млн. щ.д.
- Египет: 196 млн. щ.д.
- Бангладеш: 180 млн. щ.д.
- Беларус: 161 млн. щ.д.
Най-големи износители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 32 млрд. щ.д. | 24,7% | |
| 2 | 13 млрд. щ.д. | 10,2% | |
| 3 | 11 млрд. щ.д. | 8,8% | |
| 4 | 10 млрд. щ.д. | 7,9% | |
| 5 | 7 млрд. щ.д. | 5,2% | |
| 6 | 7 млрд. щ.д. | 5,1% | |
| 7 | 6 млрд. щ.д. | 4,7% | |
| 8 | 6 млрд. щ.д. | 4,5% | |
| 9 | 5 млрд. щ.д. | 4,2% | |
| 10 | 5 млрд. щ.д. | 4,1% |
Най-големи вносители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 30 млрд. щ.д. | 22,8% | |
| 2 | 8 млрд. щ.д. | 6,3% | |
| 3 | 8 млрд. щ.д. | 6% | |
| 4 | 8 млрд. щ.д. | 5,9% | |
| 5 | 7 млрд. щ.д. | 5,7% | |
| 6 | 6 млрд. щ.д. | 4,7% | |
| 7 | 5 млрд. щ.д. | 4,1% | |
| 8 | 5 млрд. щ.д. | 3,7% | |
| 9 | 5 млрд. щ.д. | 3,6% | |
| 10 | 4 млрд. щ.д. | 3,3% |
Вносно мито за този продукт по света 150
Митото по режима на най-облагодетелствана нация (НОН), което всяка държава прилага за стоките от тази подпозиция по ХС: средното на националните ѝ тарифни позиции, с най-ниската и най-високата позиция, когато се различават. Стоките от държави с търговско споразумение често плащат по-малко.
- 15%медианно мито
- 24брой държави без мито (НОН)
- 125%най-високо: Индия, Непал, Тайланд
150
| Държава вносител | Мито НОН | позиции от – до | година на данните |
|---|---|---|---|
| 5% | 2023 | ||
| 4,6% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 19% | 0% – 30% | 2023 | |
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 12% | 0% – 15% | 2023 | |
| 19% | 5% – 25% | 2023 · HS 2017 | |
| 45% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 0% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 45% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 35% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 10% – 15% | 2022 | |
| 20% | 0% – 25% | 2023 | |
| 35% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 38% | 0% – 70% | 2023 | |
| 30% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 45% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 40% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 8% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 65% | 30% – 100% | 2019 · HS 2017 | |
| 38% | 35% – 40% | 2023 · HS 2017 | |
| 30% | 2023 | ||
| 20% | 0% – 25% | 2023 | |
| 25% | 5% – 35% | 2021 · HS 2017 | |
| 10% | 0% – 15% | 2023 | |
| 0,4% | 2023 | ||
| 4,9% | 0% – 7% | 2022 · HS 2017 | |
| 125% | 2023 | ||
| 41% | 10% – 50% | 2023 | |
| 44% | 5% – 100% | 2020 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 25% | 2017 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 26% | 5% – 30% | 2023 · HS 2017 | |
| 5,5% | 0% – 15% | 2023 | |
| 26% | 0% – 35% | 2023 · HS 2017 | |
| 30% | 2023 | ||
| 6,1% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 12% | 0% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 15% | 2023 | ||
| 35% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0,6% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 20% | 0% – 25% | 2023 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0,9%* | 0,8% – 1% | 2021 · HS 2017 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 10% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 24% | 0% – 35% | 2023 | |
| 71% | 0% – 150% | 2023 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2,5% – 40% | 2023 | |
| 28% | 15% – 50% | 2023 · HS 2017 | |
| 23% | 0% – 40% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 35% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 0% – 25% | 2023 | |
| 18% | 5% – 30% | 2021 · HS 2017 | |
| 80% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 6,7% | 0% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 47% | 0% – 120% | 2022 · HS 2017 | |
| 72% | 50% – 100% | 2023 | |
| 4,9% | 0% – 7% | 2017 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 12% | 0% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2022 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 15% | 10% – 20% | 2019 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 45% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 10% – 40% | 2021 · HS 2017 | |
| 2,5% | 2023 | ||
| 76% | 10% – 80% | 2023 | |
| 25% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 9% | 2017 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 30% | 2021 · HS 2017 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 23% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 10% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0,9%* | 0,8% – 1% | 2023 | |
| 19% | 0% – 20% | 2023 | |
| 20% | 0% – 25% | 2023 | |
| 8% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 |
Години на тарифните данни: 2017–2023; ставките може да са се променили оттогава. * адвалорен еквивалент на специфичните мита (оценка на УНКТАД) · UNCTAD TRAINS, чрез WITS (Световна банка)
Класификации и съответствия
Мястото на тази подпозиция от ХС в статистическите класификации на Организацията на обединените нации и кодовете, които е имала в предишните издания на Хармонизираната система.
- SITC Rev. 4
- 7812 Motor vehicles for the transport of persons, n.e.s.
- Крайно използване (BEC Rev. 5)
- Потребителски стоки · BEC 513202
- Продукт по CPC 2.1
- 49113 Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (except public-transport type vehicles, vehicles specially designed for travelling on snow, and golf cars and similar vehicles)
- Дейност по ISIC Rev. 4
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Предишни издания на ХС
| HS | Код | |
|---|---|---|
| 2017 | 8703.40 | без промяна |
| 2012 | 8703.21, 8703.22, 8703.23, 8703.24, 8703.90 | променен |
| 2007 | 8703.21, 8703.22, 8703.23, 8703.24, 8703.90 | променен |
| 2002 | 8703.21, 8703.22, 8703.23, 8703.24, 8703.90 | променен |
| 1996 | 8703.21, 8703.22, 8703.23, 8703.24, 8703.90 | променен |
| 1992 | 8703.21, 8703.22, 8703.23, 8703.24, 8703.90 | променен |
Таблици за съответствие на Статистическия отдел на ООН (UNSD)
Обвързващи решения за подобни стоки 6
Решения на митниците на САЩ (CBP, CROSS) и на британската HMRC (Advance Tariff Rulings) за стоки, класирани тук. Решението обвързва само притежателя си, но показва как властите класират подобни стоки. Описанията са английските текстове на властите.
- N350111 U.S. CBP
The tariff classification of new model of Hybrid Electric Vehicle (HEV) from South Korea
- N341905 U.S. CBP
The tariff classification of a new hybrid automobile from South Korea
- N320584 U.S. CBP
The tariff classification of new Hyundai motor vehicles from South Korea
- N320114 U.S. CBP
The tariff classification of new Hyundai motor vehicles from South Korea
- N320115 U.S. CBP
The tariff classification of a new Hyundai motor vehicle from South Korea
- 600013417 HMRC
A Ferrari prototype racing car manufactured in 2013. The 1.6 litre engine a Ferrari type 059/3 which is a hybrid petrol engine fuelled by 94.25% petrol and 5.75% biofuel. A unique engine as it was Ferrari’s first hybrid power unit (which the car was the testbed for) and was developed specifically…
Последни промени в законодателството, в които се споменава този код
Актове, в чийто текст се посочва този код или неговата позиция. Проверете самия акт: даден код може да бъде споменат и по причини, различни от промяна на митото му.
-
CELEX 32026R1395 · Източник: eur-lex.europa.eu
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Източник: legislation.gov.uk
История на кода
От 2017 г.; преди това тези стоки се класираха в 8703.21, 8703.22, 8703.23, 8703.24.
В Комбинираната номенклатура на ЕС подпозиция 8703.40 се дели на 2 тарифни номера; митото за трети държави е 10%.
В Турската митническа тарифа подпозиция 8703.40 обхваща 2 тарифни номера, а законовата ставка е 10%.
139 държави не плащат мито в ЕС благодарение на търговски споразумения и преференциални режими, като GSP-EBA и CARIFORUM, при мито за трети държави от 10%.
За 12-те месеца до август 2026 г. вносът на стоки от подпозиция 8703.40 в ЕС възлезе на 18,1 млрд. € (+19% спрямо предходните 12 месеца); най-голям доставчик: Япония (26%), следван от Китай.
През 2024 г. световният износ на тези стоки възлезе на 130 млрд. щ.д. (+25,4% спрямо предходната година).
Класацията на износителите се оглавява от Япония (32 млрд. щ.д.), пред Обединеното кралство.
Износът на България достигна 22 млн. щ.д., което е 37-мо място сред 121 износителя; основен купувач: Грузия.
Вносът на България възлезе на 230 млн. щ.д.; най-голям доставчик: Турция.
Въпроси и отговори
Какъв е кодът по ХС за други превозни средства, както с бутален двигател с искрово…?
Тези стоки се класират в подпозиция 8703.40 от Хармонизираната система (позиция 8703), раздел XVII. Комбинираната номенклатура на ЕС подразделя кода до осем цифри.
Какво е вносното мито за подпозиция 8703.40 в ЕС?
В Комбинираната номенклатура на ЕС митото за трети държави за 2 тарифни номера в подпозиция 8703.40 е 10%. Това е ставката за стоки от държави без преференциално споразумение с ЕС; преференциалните ставки, антидъмпинговите мита и ДДС не са включени.
Какво е митото за подпозиция 8703.40 в САЩ?
В Хармонизираната тарифа на САЩ общото мито е 2,5%. Преференциалните ставки и допълнителните мита не са включени.
Коя държава изнася най-много от тези стоки?
Япония: 32 млрд. щ.д. през 2024 г., или 24,7% от световния износ.
На кое място е България сред износителите на тези стоки?
През 2024 г. България беше на 37-мо място сред 121 износителя, с износ за 22 млн. щ.д.
Кои държави имат безмитен достъп до пазара на ЕС за „бензинови хибридни автомобили (без plug-in)“?
139 държави не плащат мито по търговско споразумение или преференциален режим, сред тях GSP-EBA, CARIFORUM и Отъдморски страни и територии. Стоките трябва да отговарят на правилата за произход на споразумението, а вносителят трябва да разполага с доказателство за произход; в противен случай се прилага митото за трети държави от 10%. Изберете държава по-горе, за да видите нейната ставка.
Кои са основните доставчици на ЕС за „бензинови хибридни автомобили (без plug-in)“?
За 12-те месеца до август 2026 г. най-големите доставчици бяха Япония (26%), Китай (20%) и Турция (19%), при общ внос за 18,1 млрд. €.