Подпозиция · Глава 87 · Позиция 8705
8705.90: Автомобилни превозни средства за специални цели, различни: други
Други специални автомобили (метачни, канални и др.)
Официално описание Други
Подпозиция 8705.90 по ХС – други специални автомобили (метачни, канални и др.) – е част от позиция 8705 в глава 87.
Какво плащате
Внос: ЕС
Ставки по национални тарифни номера · Комбинираната номенклатура на ЕС
Тарифни номера – ЕС →- 8705 90 Други:
- 8705 90 30 Камиони с бетонпомпи 3,7%p/st
- 8705 90 80 Други 3,7%p/st
Допълнителни мита и правила за внос
Плащания в допълнение към митото и изисквания, на които стоките трябва да отговарят на границата.
Изисквания при внос 10
- Контрол на вносаОграничение върху допускането за свободно обращение
- Прилага се за стоки с произход от
- Ирак, Сирия
- Правен акт
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Контрол на вносаКонтрол върху вноса на ограничени стоки и технологии
- Прилага се за стоки с произход от
- Русия
- В сила
- до 31 юли 2027 г.
- Правен акт
- Decision 0512/14
- Документи
- Y920 Стоки, различни от тези, описани в бележките под линия, свързани с мярката
- Контрол на вносаКонтрол на вноса на флуорирани парникови газове
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 0573/24
- Документи
- Y152 Освобождаване от забраната за внос, предоставено за ремонта или сервизното обслужване на съществуващо оборудване, съгласно член 11, параграф 1, втората алинея от Регламент (ЕС) 2024/573
- Y986 Освобождаване от забраната за внос в съответствие с член 11, параграфи 1 и 2 от Регламент (ЕС) 2024/573
- Y160 Стоки, различни от тези, които попадат в обхвата на приложимите разпоредби на Регламент (ЕС) 2024/573
- Y169 Продукти и оборудване, включително части, които съдържат флуорсъдържащи парникови газове или чието функциониране зависи от флуорсъдържащи парникови газове, към които не се прилага забраната, налагана по член 11, параграф 1 (с изключение на освобождаванията за военни цели и за ремонт) и приложение IV (Регламент (ЕС) 2024/573)
- Y123 Предприятие, регистрирано в портала за флуорсъдържащи парникови газове по член 20 от Регламент (ЕС) 2024/573
- C057 Копие на декларацията за съответствие — вариант А, съгласно член 1, параграф 2 и приложението към Регламент (ЕС) 2025/2155
- C079 Копие на декларацията за съответствие — вариант B, съгласно член 1, параграф 2 и приложението към Регламент (ЕС) 2025/2155
- C082 Копие на декларацията за съответствие — вариант C, съгласно член 1, параграф 2 и приложението към Регламент (ЕС) 2025/2155
- Y120 Предприятие, което внася под 10 тона еквивалент на CO₂ флуорсъдържащи парникови газове годишно, съдържащи се в оборудване или продукти, и което е освободено от разпоредбите на член 19 от Регламент (ЕС) 2024/573 (член 19, параграф 6 от Регламент (ЕС) 2024/573)
- Y179 Продукти или оборудване, предварително заредени с флуорсъдържащи парникови газове, за които не се прилага член 19 от Регламент (ЕО) № 2024/573 (напр. тъй като не съдържат флуоровъглеводороди)
- Y054 Стоки, етикетирани съгласно разпоредбите на член 12, параграф 1 от Регламент (ЕС) 2024/573
- Y163 Нетна маса на флуорсъдържащите парникови газове, заредени в продукти и оборудване
- Y121 Тонове еквивалент на CO₂ на газовете в насипно състояние и на газовете, съдържащи се в продуктите или оборудването, както и в частите им
- Контрол на вносаКонтрол на вноса на вещества, които нарушават озоновия слой
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 0590/24
- Документи
- L100 Вносен лиценз "контролирани субстанции" (озон), издаден от Kомисията
- Y792 Вещества, продукти, оборудване, които не попадат в обхвата на Регламент (ЕС) 2024/590
- Y791 Изключение от забраната за веществата, които нарушават озоновия слой и които ще бъдат използвани за основни видове лабораторна и аналитична употреба (вж. член 8 и член 13, параграф 1, буква в) (внос), както и член 14, параграф 1, буква а) (износ) от Регламент (ЕС) 2024/590), и за продуктите и оборудването (член 11, параграф 1 и член 13, параграф 1, буква й) (внос), както и член 14, параграф 1, буква ж) (износ) от Регламент (ЕС) 2024/590)
- Y789 Изключение от забраната за продуктите и оборудването, които съдържат халони или чието функциониране зависи от халони (вж. член 13, параграф 1, буква з) (внос) и член 14, параграф 1, буква е) (износ) от Регламент (ЕС) 2024/590)
- Y790 Изключение от забраната за веществата, които нарушават озоновия слой и които са предназначени за унищожаване или регенериране (вж. член 12, член 13, параграф 1, буква г) и член 13, параграф 1, буква д) (внос) от Регламент (ЕС) 2024/590), и за продуктите и оборудването (вж. член 12 и член 13, параграф 1, буква и) (внос)
- Y797 Регистрационен идентификационен номер на лицензионната система съгласно определението по член 17, параграф 3, буква а) от Регламент (ЕС) 2024/590
- Y798 Декларация за нетната маса на веществото или веществата, които нарушават озоновия слой, когато са включени в продукти и оборудване
- Y799 Нетна маса на веществата, които нарушават озоновия слой, умножена по ОНП на тези вещества, също и когато са включени в продукти и оборудване
- Контрол на вносаКонтрол при вноса - отпадъци
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 1157/24
- Документи
- C672 Информационен документ, съпътстващ превози на отпадъци съгласно Регламент (ЕС) 2024/1157 - Член 18 и приложение VII
- C669 Документ за нотификация съгласно Регламент (ЕС) 2024/1157 - Член 5 и приложение IA
- Y923 Продукти, които не са предмет на разпоредбите на Регламент (ЕС) 2024/1157
- C670 Документ за превоз съгласно Регламент (ЕС) 2024/1157 - Член 5 и приложение IB
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Украйна
- Правен акт
- Regulation 0692/14
- Документи
- Y997 Стоки, които не са с произход от Крим или Севастопол, нито са предназначени за тях (членове 2 и 2б.1 от Регламент (ЕС) № 692/2014 на Съвета)
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Либия, Украйна
- Правен акт
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Документи
- Y182 Стоки, различни от засегнатите от забраните, определени в член 3(a) от Регламент (ЕС) № 2016/44
- Y984 Стоки, които не са с произход от или не са предназначени за неконтролираните от правителството зони на Украйна в областите Донецк, Керсън, Луганск и Запоорихжа
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
- Контрол на вносаКонтрол върху вноса на ограничени стоки и технологии
- Прилага се за стоки с произход от
- Иран, Либия, Северна Корея
- Правен акт
- Regulation 0267/12, Regulation 1509/17, Regulation 0044/16
- Документи
- Тарифни номера
- за 1 от 2 тарифни номера
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Беларус
- Правен акт
- Regulation 0765/06
- Документи
- Y759 Стоки, различни от описаните в Общия списък на оръжията на Европейския съюз
- Y757 Забраните, определени в членов 1aa.1 и 4.1 от Регламент (ЕС) 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. изключенията в членов 1aa.2a)
- Y758 Забраните, определени в член 1aa от Регламент (ЕО) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1aa, параграф 2b)
- Тарифни номера
- за 1 от 2 тарифни номера
- Контрол на вносаОграничение на вноса на CML стоки
- Прилага се за стоки с произход от
- Русия
- Правен акт
- Regulation 0833/14
- Документи
- Тарифни номера
- за 1 от 2 тарифни номера
Преференциални ставки по държави
| Споразумение или режим | Държави | Ставка |
|---|---|---|
| мито за трети държави (без споразумение) | — | 3,7% |
| GSP-EBA (специален режим за най-слабо развитите държави (инициатива „Всичко освен оръжие“) | Ангола, Афганистан, Бангладеш, Бенин и още 42Ангола, Афганистан, Бангладеш, Бенин, Буркина Фасо, Бурунди, Бутан, Гамбия, Гвинея, Гвинея-Бисау, Джибути, Еритрея, Етиопия, Замбия, Йемен, Камбоджа, Кирибати, Коморски острови, Конго (Киншаса), Лаос, Лесото, Либерия, Мавритания, Мадагаскар, Малави, Мали, Мианмар (Бирма), Мозамбик, Непал, Нигер, Руанда, Сао Томе и Принсипи, Сенегал, Сиера Леоне, Соломонови острови, Сомалия, Судан, Танзания, Тимор Лесте, Того, Тувалу, Уганда, Хаити, Централноафриканска република, Чад, Южен Судан | Без мито |
| CARIFORUM | Антигуа и Барбуда, Барбадос, Бахамски острови, Белиз и още 10Антигуа и Барбуда, Барбадос, Бахамски острови, Белиз, Гаяна, Гренада, Доминика, Доминиканска република, Сейнт Винсънт и Гренадини, Сейнт Китс и Невис, Сейнт Лусия, Суринам, Тринидад и Тобаго, Ямайка | Без мито |
| Отъдморски страни и територии | Антарктика, Аруба, Гренландия, Карибска Нидерландия и още 8Антарктика, Аруба, Гренландия, Карибска Нидерландия, Кюрасао, Нова Каледония, Сен Бартелеми, Сен Пиер и Микелон, Синт Мартен, Уолис и Футуна, Френска Полинезия, Френски южни територии | Без мито |
| GSP - Общи разпоредби | Вануату, Индонезия, Кения, Конго (Бразавил) и още 6Вануату, Индонезия, Кения, Конго (Бразавил), Микронезия, Нигерия, Ниуе, острови Кук, Сирия, Таджикистан | Без мито |
| GSP+ (насърчителни разпоредби за устойчиво развитие и добро управление) | Боливия, Кабо Верде, Киргизстан, Монголия и още 4Боливия, Кабо Верде, Киргизстан, Монголия, Пакистан, Узбекистан, Филипини, Шри Ланка | Без мито |
| Централна Америка | Гватемала, Коста Рика, Никарагуа, Панама, Салвадор, Хондурас | Без мито |
| Меркосур | Аржентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай | Без мито |
| SADC EPA | Ботсвана, Есватини, Намибия | Без мито |
| Европейско икономическо пространство | Исландия, Лихтенщайн, Норвегия | Без мито |
| Държави от Източна и Южна Африка | Зимбабве, Мавриций, Сейшели | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Андора | Андора | Без мито |
| споразумение ЕС–Албания | Албания | Без мито |
| споразумение ЕС–Босна и Херцеговина | Босна и Херцеговина | Без мито |
| споразумение ЕС–Канада | Канада | Без мито |
| споразумение ЕС–Швейцария | Швейцария | Без мито |
| споразумение ЕС–Кот д’Ивоар | Кот д’Ивоар | Без мито |
| споразумение ЕС–Чили | Чили | Без мито |
| споразумение ЕС–Камерун | Камерун | Без мито |
| споразумение ЕС–Колумбия | Колумбия | Без мито |
| споразумение ЕС–Алжир | Алжир | Без мито |
| споразумение ЕС–Еквадор | Еквадор | Без мито |
| споразумение ЕС–Египет | Египет | Без мито |
| Преференциален произход в съответствие със Споразумението под формата на размяна на писма между Европейския съюз и Кралство Мароко за изменение на протоколи № 1 и № 4 към Евро-средиземноморското споразумение за асоцииране между Европейските общности и техните държави членки, от една страна, и Кралство Мароко, от друга страна. | Западна Сахара | Без мито |
| споразумение ЕС–Фиджи | Фиджи | Без мито |
| споразумение ЕС–Фарьорски острови | Фарьорски острови | Без мито |
| споразумение ЕС–Обединеното кралство | Обединеното кралство | Без мито |
| споразумение ЕС–Грузия | Грузия | Без мито |
| споразумение ЕС–Гана | Гана | Без мито |
| споразумение ЕС–Израел | Израел | Без мито |
| споразумение ЕС–Йордания | Йордания | Без мито |
| споразумение ЕС–Япония | Япония | Без мито |
| споразумение ЕС–Южна Корея | Южна Корея | Без мито |
| споразумение ЕС–Ливан | Ливан | Без мито |
| споразумение ЕС–Мароко | Мароко | Без мито |
| споразумение ЕС–Молдова | Молдова | Без мито |
| споразумение ЕС–Черна гора | Черна гора | Без мито |
| споразумение ЕС–Северна Македония | Северна Македония | Без мито |
| споразумение ЕС–Мексико | Мексико | Без мито |
| споразумение ЕС–Нова Зеландия | Нова Зеландия | Без мито |
| споразумение ЕС–Перу | Перу | Без мито |
| споразумение ЕС–Папуа-Нова Гвинея | Папуа-Нова Гвинея | Без мито |
| споразумение ЕС–Палестински територии | Палестински територии | Без мито |
| споразумение ЕС–Сърбия | Сърбия | Без мито |
| споразумение ЕС–Сингапур | Сингапур | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Сан Марино | Сан Марино | Без мито |
| споразумение ЕС–Тунис | Тунис | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Турция | Турция | Без мито |
| споразумение ЕС–Украйна | Украйна | Без мито |
| споразумение ЕС–Съединени щати | Съединени щати | Без мито |
| споразумение ЕС–Виетнам | Виетнам | Без мито |
| споразумение ЕС–Самоа | Самоа | Без мито |
| споразумение ЕС–Косово | Косово | Без мито |
| споразумение ЕС–Южна Африка | Южна Африка | Без мито |
ЕС: месечен внос
Основни доставчици, последните 12 месеца
| Държава | Стойност | Дял | Промяна |
|---|---|---|---|
| 69,1 млн. € | 22,9% | -7,2% | |
| 52 млн. € | 17,2% | +114,1% | |
| 42,3 млн. € | 14% | -13,5% | |
| 36,6 млн. € | 12,1% | +12,3% | |
| 24,5 млн. € | 8,1% | -28,9% | |
| 20,3 млн. € | 6,7% | +2 030 000 100% | |
| 18 млн. € | 5,9% | -9,5% | |
| 11,3 млн. € | 3,7% | +26,6% |
Същата подпозиция в другите тарифи
Световна търговия през 2024 г.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 1 млн. щ.д.1 млн. щ.д.+16 млн. щ.д.+84 млн. щ.д.+> 495 млн. щ.д.
Износ: 140
- Съединени щати: 1,7 млрд. щ.д.
- Италия: 1,2 млрд. щ.д.
- Германия: 1,1 млрд. щ.д.
- Китай: 1 млрд. щ.д.
- Канада: 495 млн. щ.д.
- Франция: 340 млн. щ.д.
- Нидерландия: 245 млн. щ.д.
- Дания: 202 млн. щ.д.
- Турция: 126 млн. щ.д.
- Австрия: 114 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 111 млн. щ.д.
- Полша: 107 млн. щ.д.
- Швейцария: 92 млн. щ.д.
- Тайланд: 84 млн. щ.д.
- Латвия: 83 млн. щ.д.
- Белгия: 83 млн. щ.д.
- Япония: 81 млн. щ.д.
- Унгария: 80 млн. щ.д.
- Швеция: 76 млн. щ.д.
- Испания: 75 млн. щ.д.
- Южна Корея: 69 млн. щ.д.
- Норвегия: 63 млн. щ.д.
- Финландия: 58 млн. щ.д.
- Ирландия: 51 млн. щ.д.
- Румъния: 38 млн. щ.д.
- Бразилия: 37 млн. щ.д.
- Чехия: 37 млн. щ.д.
- Мексико: 36 млн. щ.д.
- Южна Африка: 33 млн. щ.д.
- Словения: 30 млн. щ.д.
- Индия: 29 млн. щ.д.
- Русия: 28 млн. щ.д.
- Словакия: 21 млн. щ.д.
- Сингапур: 19 млн. щ.д.
- Австралия: 16 млн. щ.д.
- България: 14 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 12 млн. щ.д.
- Португалия: 12 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 11 млн. щ.д.
- Естония: 11 млн. щ.д.
- Литва: 10 млн. щ.д.
- Хърватия: 10 млн. щ.д.
- Сърбия: 9 млн. щ.д.
- Северна Македония: 7 млн. щ.д.
- Тунис: 7 млн. щ.д.
- Чили: 6 млн. щ.д.
- Нова Зеландия: 6 млн. щ.д.
- Колумбия: 6 млн. щ.д.
- Люксембург: 6 млн. щ.д.
- Сенегал: 4 млн. щ.д.
- Хондурас: 4 млн. щ.д.
- Беларус: 4 млн. щ.д.
- Кюрасао: 4 млн. щ.д.
- Израел: 3 млн. щ.д.
- Гърция: 3 млн. щ.д.
- Кувейт: 3 млн. щ.д.
- Кот д’Ивоар: 3 млн. щ.д.
- Черна гора: 3 млн. щ.д.
- Мароко: 2 млн. щ.д.
- Малайзия: 2 млн. щ.д.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 8 млн. щ.д.8 млн. щ.д.+29 млн. щ.д.+83 млн. щ.д.+> 236 млн. щ.д.
Внос: 210
- Канада: 1 млрд. щ.д.
- Съединени щати: 762 млн. щ.д.
- Франция: 518 млн. щ.д.
- Германия: 356 млн. щ.д.
- Австралия: 336 млн. щ.д.
- Мексико: 259 млн. щ.д.
- Полша: 236 млн. щ.д.
- Испания: 235 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 195 млн. щ.д.
- Нидерландия: 181 млн. щ.д.
- Белгия: 176 млн. щ.д.
- Швейцария: 161 млн. щ.д.
- Русия: 153 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 144 млн. щ.д.
- Украйна: 138 млн. щ.д.
- Австрия: 133 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 121 млн. щ.д.
- Италия: 111 млн. щ.д.
- Румъния: 110 млн. щ.д.
- Швеция: 107 млн. щ.д.
- Норвегия: 83 млн. щ.д.
- Алжир: 80 млн. щ.д.
- Виетнам: 76 млн. щ.д.
- Казахстан: 74 млн. щ.д.
- Израел: 70 млн. щ.д.
- Литва: 68 млн. щ.д.
- Чехия: 68 млн. щ.д.
- Индонезия: 57 млн. щ.д.
- Кот д’Ивоар: 54 млн. щ.д.
- Япония: 53 млн. щ.д.
- България: 50 млн. щ.д.
- Тайланд: 47 млн. щ.д.
- Ирак: 46 млн. щ.д.
- Чили: 46 млн. щ.д.
- Турция: 43 млн. щ.д.
- Филипини: 43 млн. щ.д.
- Киргизстан: 41 млн. щ.д.
- Азербайджан: 40 млн. щ.д.
- Южна Африка: 39 млн. щ.д.
- Туркменистан: 38 млн. щ.д.
- Гана: 38 млн. щ.д.
- Египет: 37 млн. щ.д.
- Китай: 36 млн. щ.д.
- Гвинея: 36 млн. щ.д.
- Дания: 32 млн. щ.д.
- Сенегал: 32 млн. щ.д.
- Либия: 31 млн. щ.д.
- Словакия: 31 млн. щ.д.
- Финландия: 31 млн. щ.д.
- Унгария: 30 млн. щ.д.
- Ангола: 30 млн. щ.д.
- Сърбия: 29 млн. щ.д.
- Португалия: 29 млн. щ.д.
- Перу: 29 млн. щ.д.
- Индия: 29 млн. щ.д.
- Гърция: 28 млн. щ.д.
- Южна Корея: 28 млн. щ.д.
- Нова Зеландия: 28 млн. щ.д.
- Хърватия: 27 млн. щ.д.
- Монголия: 26 млн. щ.д.
Най-големи износители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,7 млрд. щ.д. | 21% | |
| 2 | 1,2 млрд. щ.д. | 14,4% | |
| 3 | 1,1 млрд. щ.д. | 13% | |
| 4 | 1 млрд. щ.д. | 12,8% | |
| 5 | 495 млн. щ.д. | 6,1% | |
| 6 | 340 млн. щ.д. | 4,2% | |
| 7 | 245 млн. щ.д. | 3% | |
| 8 | 202 млн. щ.д. | 2,5% | |
| 9 | 126 млн. щ.д. | 1,6% | |
| 10 | 114 млн. щ.д. | 1,4% |
Най-големи вносители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 млрд. щ.д. | 12,4% | |
| 2 | 762 млн. щ.д. | 9,4% | |
| 3 | 518 млн. щ.д. | 6,4% | |
| 4 | 356 млн. щ.д. | 4,4% | |
| 5 | 336 млн. щ.д. | 4,1% | |
| 6 | 259 млн. щ.д. | 3,2% | |
| 7 | 236 млн. щ.д. | 2,9% | |
| 8 | 235 млн. щ.д. | 2,9% | |
| 9 | 195 млн. щ.д. | 2,4% | |
| 10 | 181 млн. щ.д. | 2,2% |
Вносно мито за този продукт по света 164
Митото по режима на най-облагодетелствана нация (НОН), което всяка държава прилага за стоките от тази подпозиция по ХС: средното на националните ѝ тарифни позиции, с най-ниската и най-високата позиция, когато се различават. Стоките от държави с търговско споразумение често плащат по-малко.
- 5%медианно мито
- 39брой държави без мито (НОН)
- 40%най-високо: Тайланд, Бермудски острови, Науру
164
| Държава вносител | Мито НОН | позиции от – до | година на данните |
|---|---|---|---|
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 11% | 2% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 9,5% | 5% – 13% | 2023 | |
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 8,3% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 9,5% | 5% – 13% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 6,3% | 0% – 10% | 2022 | |
| 0% | 2023 | ||
| 19% | 2% – 35% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 16% | 2% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 1,7% | 0% – 5% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 18% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,7% | 0% – 8% | 2023 | |
| 3,7% | 2023 | ||
| 20% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 11% | 5% – 30% | 2021 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 0,1% | 0,1% – 0,2% | 2023 | |
| 3% | 0% – 7% | 2022 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 10% – 20% | 2020 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 30% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 3,1% | 0% – 6,1% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 9,5% | 5% – 13% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 12% | 9% – 12% | 2023 | |
| 8,8% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 14% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 2,7%* | 0,8% – 4,6% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 1,7% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 30% | 2023 | ||
| 31% | 0% – 35% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 14% | 2,5% – 40% | 2023 | |
| 5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 35% | 2021 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 3% | 0% – 7% | 2017 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3,5% | 2% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 9,5% | 5% – 13% | 2021 · HS 2017 | |
| 1% | 2022 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2020 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 2021 · HS 2012 | ||
| 40% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 19% | 2017 · HS 2017 | ||
| 7% | 3,7% – 14% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 30% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 4% | 2% – 6% | 2023 · HS 2017 | |
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 3% | 2023 | ||
| 13% | 2023 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,2%* | 0,6% – 3,7% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 |
Години на тарифните данни: 2017–2023; ставките може да са се променили оттогава. * адвалорен еквивалент на специфичните мита (оценка на УНКТАД) · UNCTAD TRAINS, чрез WITS (Световна банка)
Класификации и съответствия
Мястото на тази подпозиция от ХС в статистическите класификации на Организацията на обединените нации и кодовете, които е имала в предишните издания на Хармонизираната система.
- SITC Rev. 4
- 78229 Other special-purpose motor vehicles
- Крайно използване (BEC Rev. 5)
- Инвестиционни стоки · BEC 512020
- Продукт по CPC 2.1
- 49119 Special-purpose motor vehicles n.e.c.
- Дейност по ISIC Rev. 4
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Предишни издания на ХС
| HS | Код | |
|---|---|---|
| 2017 | 8705.90 | без промяна |
| 2012 | 8705.90 | без промяна |
| 2007 | 8705.90 | без промяна |
| 2002 | 8705.90 | без промяна |
| 1996 | 8705.90 | без промяна |
| 1992 | 8705.90 | без промяна |
Таблици за съответствие на Статистическия отдел на ООН (UNSD)
Обвързващи решения за подобни стоки 12
Решения на митниците на САЩ (CBP, CROSS) и на британската HMRC (Advance Tariff Rulings) за стоки, класирани тук. Решението обвързва само притежателя си, но показва как властите класират подобни стоки. Описанията са английските текстове на властите.
- N364050 U.S. CBP
The tariff classification of a concrete sprayer from Finland
- N362351 U.S. CBP
The tariff classification of agricultural sprayers and floaters from unspecified countries
- N349268 U.S. CBP
The tariff classification of a road marking truck from Canada
- H339816 U.S. CBP
Tariff classification of a Mobile Industrial Vacuum/Pump System
- N321696 U.S. CBP
The tariff classification of a manure spreader truck from Canada
- N313745 U.S. CBP
The tariff classification of a rail-grinding vehicle from Germany
- 600009713 HMRC
A specialist mobile workshop based on a six wheel drive Mercedes 3351 chassis. The vehicle is used in remote desert areas hence the need for six wheel drive. It also has extensive safety features like an internal full cab roll cage, full rally spec seats with four point seat belt harness's for the…
общо 12 решения за този код
Последни промени в законодателството, в които се споменава този код
Актове, в чийто текст се посочва този код или неговата позиция. Проверете самия акт: даден код може да бъде споменат и по причини, различни от промяна на митото му.
-
CELEX 32026R1846 · Източник: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R1848 · Източник: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R1463 · Източник: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R1395 · Източник: eur-lex.europa.eu
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Източник: federalregister.gov
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Източник: legislation.gov.uk
В Комбинираната номенклатура на ЕС подпозиция 8705.90 обхваща 2 тарифни номера, а митото за трети държави е 3,7%.
В Турската митническа тарифа подпозиция 8705.90 се дели на 5 тарифни номера; законовата ставка е 3,7%.
Стоки с произход от 152 държави могат да се внасят в ЕС с преференциална ставка (например GSP-EBA, CARIFORUM) вместо митото за трети държави от 3,7%; за 152 от тях освобождаването от мито е пълно.
От септември 2025 г. до август 2026 г. ЕС внесе стоки от подпозиция 8705.90 за 302,2 млн. € (+10% спрямо предходните 12 месеца), при средна цена 8,56 € за килограм; най-голям доставчик: Обединеното кралство (23%), следван от Съединени щати.
Световната търговия с тези стоки през 2024 г. достигна 8,1 млрд. щ.д. (−7,4% спрямо предходната година).
Най-голям е износът на Съединени щати – 21% от общия обем, следван от този на Италия.
България беше на 36-о място сред 140 износителя с 14 млн. щ.д.; най-голям купувач: Египет.
Вносът на България възлезе на 50 млн. щ.д.; най-голям доставчик: Италия.
Въпроси и отговори
Какъв е кодът по ХС за автомобилни превозни средства за специални цели, различни: други?
Тези стоки се класират в подпозиция 8705.90 от Хармонизираната система (позиция 8705), раздел XVII. Комбинираната номенклатура на ЕС подразделя кода до осем цифри.
Какво е вносното мито за подпозиция 8705.90 в ЕС?
В Комбинираната номенклатура на ЕС митото за трети държави за 2 тарифни номера в подпозиция 8705.90 е 3,7%. Това е ставката за стоки от държави без преференциално споразумение с ЕС; преференциалните ставки, антидъмпинговите мита и ДДС не са включени.
Какво е митото за подпозиция 8705.90 в САЩ?
В Хармонизираната тарифа на САЩ общото мито е 0% (без мито). Преференциалните ставки и допълнителните мита не са включени.
Коя държава изнася най-много от тези стоки?
Съединени щати: 1,7 млрд. щ.д. през 2024 г., или 21% от световния износ.
На кое място е България сред износителите на тези стоки?
През 2024 г. България беше на 36-о място сред 140 износителя, с износ за 14 млн. щ.д.
Кои държави имат безмитен достъп до пазара на ЕС за „други специални автомобили“?
152 държави не плащат мито по търговско споразумение или преференциален режим, сред тях GSP-EBA, CARIFORUM и Отъдморски страни и територии. Стоките трябва да отговарят на правилата за произход на споразумението, а вносителят трябва да разполага с доказателство за произход; в противен случай се прилага митото за трети държави от 3,7%. Изберете държава по-горе, за да видите нейната ставка.
Кои са основните доставчици на ЕС за „други специални автомобили“?
За 12-те месеца до август 2026 г. най-големите доставчици бяха Обединеното кралство (23%), Съединени щати (17%) и Швейцария (14%), при общ внос за 302,2 млн. €.