Подпозиция · Глава 87 · Позиция 8707
8707.10: За превозните средства от № 8703
Каросерии за леки автомобили
Подпозиция 8707.10 по ХС – каросерии за леки автомобили – е част от позиция 8707 в глава 87.
Какво плащате
Внос: ЕС
Ставки по национални тарифни номера · Комбинираната номенклатура на ЕС
Тарифни номера – ЕС →- 8707 10 За превозните средства от №
8703: - 8707 10 10 Предназначени за промишлен монтаж 4,5%p/st
- 8707 10 90 Други 4,5%p/st
Допълнителни мита и правила за внос
Плащания в допълнение към митото и изисквания, на които стоките трябва да отговарят на границата.
Изисквания при внос 8
- Контрол на вносаОграничение върху допускането за свободно обращение
- Прилага се за стоки с произход от
- Ирак, Сирия
- Правен акт
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Контрол на вносаКонтрол върху вноса на ограничени стоки и технологии
- Прилага се за стоки с произход от
- Либия
- Правен акт
- Regulation 0044/16
- Документи
- Y920 Стоки, различни от тези, описани в бележките под линия, свързани с мярката
- Контрол на вносаКонтрол върху вноса на ограничени стоки и технологии
- Прилага се за стоки с произход от
- Русия
- В сила
- до 31 юли 2027 г.
- Правен акт
- Decision 0512/14
- Документи
- Y920 Стоки, различни от тези, описани в бележките под линия, свързани с мярката
- Контрол на вносаКонтрол на вноса на флуорирани парникови газове
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 0573/24
- Документи
- Y123 Предприятие, регистрирано в портала за флуорсъдържащи парникови газове по член 20 от Регламент (ЕС) 2024/573
- Y160 Стоки, различни от тези, които попадат в обхвата на приложимите разпоредби на Регламент (ЕС) 2024/573
- C057 Копие на декларацията за съответствие — вариант А, съгласно член 1, параграф 2 и приложението към Регламент (ЕС) 2025/2155
- C079 Копие на декларацията за съответствие — вариант B, съгласно член 1, параграф 2 и приложението към Регламент (ЕС) 2025/2155
- C082 Копие на декларацията за съответствие — вариант C, съгласно член 1, параграф 2 и приложението към Регламент (ЕС) 2025/2155
- Y120 Предприятие, което внася под 10 тона еквивалент на CO₂ флуорсъдържащи парникови газове годишно, съдържащи се в оборудване или продукти, и което е освободено от разпоредбите на член 19 от Регламент (ЕС) 2024/573 (член 19, параграф 6 от Регламент (ЕС) 2024/573)
- Y179 Продукти или оборудване, предварително заредени с флуорсъдържащи парникови газове, за които не се прилага член 19 от Регламент (ЕО) № 2024/573 (напр. тъй като не съдържат флуоровъглеводороди)
- Y054 Стоки, етикетирани съгласно разпоредбите на член 12, параграф 1 от Регламент (ЕС) 2024/573
- Y163 Нетна маса на флуорсъдържащите парникови газове, заредени в продукти и оборудване
- Y121 Тонове еквивалент на CO₂ на газовете в насипно състояние и на газовете, съдържащи се в продуктите или оборудването, както и в частите им
- Контрол на вносаКонтрол върху износа на луксозните стоки
- Прилага се за стоки с произход от
- Северна Корея
- Правен акт
- Regulation 2062/17
- Документи
- Y945 Лични вещи на пътниците или стоки с нетърговски характер за лично ползване на пътниците, съдържащи се в пътническия им багаж (член 10, параграф 2 от Регламент (ЕC) 2017/1509)
- Y946 Стоки, които са необходими за официални цели на дипломатическите представителства и консулствата на държавите членки в КНДР или на международните организации, ползващи се с имунитет в съответствие с международното право, или за личните вещи на техните служители (член 10, параграф 3 от Регламент (ЕC) 2017/1509)
- Y948 Стоки, различни от описаните в приложение VIII (Луксозни стоки) от Регламент (ЕС) 2017/1509
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Беларус, Украйна
- Правен акт
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Документи
- Y727 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 3)
- Y728 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 4)
- L152 Разрешително за внос по силата на член 1са, параграф 10от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета
- Y870 Стоките са въведени на територията на митническия съюз на ЕС и са представени на митническите органи преди влизането в сила или датата на прилагане на настоящата санкция, в зависимост от това коя от двете дати е по-късна (вж. член 8е от Регламент (ЕС) № 765/2006)
- Y764 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 9e)
- Y997 Стоки, които не са с произход от Крим или Севастопол, нито са предназначени за тях (членове 2 и 2б.1 от Регламент (ЕС) № 692/2014 на Съвета)
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Либия, Украйна
- Правен акт
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Документи
- Y182 Стоки, различни от засегнатите от забраните, определени в член 3(a) от Регламент (ЕС) № 2016/44
- Y984 Стоки, които не са с произход от или не са предназначени за неконтролираните от правителството зони на Украйна в областите Донецк, Керсън, Луганск и Запоорихжа
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Русия
- В сила
- до 31 декември 2027 г.
- Правен акт
- Regulation 0833/14
- Документи
- L142 Разрешително за внос по силата на член 3и, параграф 3в от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета
- Y874 Забраните, определени в член 3и, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета, не се прилагат (вж. освобождавания в член 3и, параграф 3aa)
- L143 Разрешително за внос по силата на член 12б, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета
- Y859 Стоките са въведени на територията на митническия съюз на ЕС и са представени на митническите органи преди влизането в сила или датата на прилагане на настоящата санкция, в зависимост от това коя от двете дати е по-късна (вж. член 12д от Регламент (ЕС) № 833/2014)
- Y681 Забраните, определени в член 3и, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета, не се прилагат (вж. освобождавания в член 3и, параграф 3иг)
Преференциални ставки по държави
| Споразумение или режим | Държави | Ставка |
|---|---|---|
| мито за трети държави (без споразумение) | — | 4,5% |
| GSP-EBA (специален режим за най-слабо развитите държави (инициатива „Всичко освен оръжие“) | Ангола, Афганистан, Бангладеш, Бенин и още 42Ангола, Афганистан, Бангладеш, Бенин, Буркина Фасо, Бурунди, Бутан, Гамбия, Гвинея, Гвинея-Бисау, Джибути, Еритрея, Етиопия, Замбия, Йемен, Камбоджа, Кирибати, Коморски острови, Конго (Киншаса), Лаос, Лесото, Либерия, Мавритания, Мадагаскар, Малави, Мали, Мианмар (Бирма), Мозамбик, Непал, Нигер, Руанда, Сао Томе и Принсипи, Сенегал, Сиера Леоне, Соломонови острови, Сомалия, Судан, Танзания, Тимор Лесте, Того, Тувалу, Уганда, Хаити, Централноафриканска република, Чад, Южен Судан | Без мито |
| CARIFORUM | Антигуа и Барбуда, Барбадос, Бахамски острови, Белиз и още 10Антигуа и Барбуда, Барбадос, Бахамски острови, Белиз, Гаяна, Гренада, Доминика, Доминиканска република, Сейнт Винсънт и Гренадини, Сейнт Китс и Невис, Сейнт Лусия, Суринам, Тринидад и Тобаго, Ямайка | Без мито |
| Отъдморски страни и територии | Антарктика, Аруба, Гренландия, Карибска Нидерландия и още 8Антарктика, Аруба, Гренландия, Карибска Нидерландия, Кюрасао, Нова Каледония, Сен Бартелеми, Сен Пиер и Микелон, Синт Мартен, Уолис и Футуна, Френска Полинезия, Френски южни територии | Без мито |
| GSP - Общи разпоредби | Вануату, Индонезия, Кения, Конго (Бразавил) и още 6Вануату, Индонезия, Кения, Конго (Бразавил), Микронезия, Нигерия, Ниуе, острови Кук, Сирия, Таджикистан | Без мито |
| GSP+ (насърчителни разпоредби за устойчиво развитие и добро управление) | Боливия, Кабо Верде, Киргизстан, Монголия и още 4Боливия, Кабо Верде, Киргизстан, Монголия, Пакистан, Узбекистан, Филипини, Шри Ланка | Без мито |
| Централна Америка | Гватемала, Коста Рика, Никарагуа, Панама, Салвадор, Хондурас | Без мито |
| Меркосур | Аржентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай | Без мито |
| SADC EPA | Ботсвана, Есватини, Намибия | Без мито |
| Европейско икономическо пространство | Исландия, Лихтенщайн, Норвегия | Без мито |
| Държави от Източна и Южна Африка | Зимбабве, Мавриций, Сейшели | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Андора | Андора | Без мито |
| споразумение ЕС–Албания | Албания | Без мито |
| споразумение ЕС–Босна и Херцеговина | Босна и Херцеговина | Без мито |
| споразумение ЕС–Канада | Канада | Без мито |
| споразумение ЕС–Швейцария | Швейцария | Без мито |
| споразумение ЕС–Кот д’Ивоар | Кот д’Ивоар | Без мито |
| споразумение ЕС–Чили | Чили | Без мито |
| споразумение ЕС–Камерун | Камерун | Без мито |
| споразумение ЕС–Колумбия | Колумбия | Без мито |
| споразумение ЕС–Алжир | Алжир | Без мито |
| споразумение ЕС–Еквадор | Еквадор | Без мито |
| споразумение ЕС–Египет | Египет | Без мито |
| Преференциален произход в съответствие със Споразумението под формата на размяна на писма между Европейския съюз и Кралство Мароко за изменение на протоколи № 1 и № 4 към Евро-средиземноморското споразумение за асоцииране между Европейските общности и техните държави членки, от една страна, и Кралство Мароко, от друга страна. | Западна Сахара | Без мито |
| споразумение ЕС–Фиджи | Фиджи | Без мито |
| споразумение ЕС–Фарьорски острови | Фарьорски острови | Без мито |
| споразумение ЕС–Обединеното кралство | Обединеното кралство | Без мито |
| споразумение ЕС–Грузия | Грузия | Без мито |
| споразумение ЕС–Гана | Гана | Без мито |
| споразумение ЕС–Израел | Израел | Без мито |
| споразумение ЕС–Йордания | Йордания | Без мито |
| споразумение ЕС–Япония | Япония | Без мито |
| споразумение ЕС–Южна Корея | Южна Корея | Без мито |
| споразумение ЕС–Ливан | Ливан | Без мито |
| споразумение ЕС–Мароко | Мароко | Без мито |
| споразумение ЕС–Молдова | Молдова | Без мито |
| споразумение ЕС–Черна гора | Черна гора | Без мито |
| споразумение ЕС–Северна Македония | Северна Македония | Без мито |
| споразумение ЕС–Мексико | Мексико | Без мито |
| споразумение ЕС–Нова Зеландия | Нова Зеландия | Без мито |
| споразумение ЕС–Перу | Перу | Без мито |
| споразумение ЕС–Папуа-Нова Гвинея | Папуа-Нова Гвинея | Без мито |
| споразумение ЕС–Палестински територии | Палестински територии | Без мито |
| споразумение ЕС–Сърбия | Сърбия | Без мито |
| споразумение ЕС–Сингапур | Сингапур | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Сан Марино | Сан Марино | Без мито |
| споразумение ЕС–Тунис | Тунис | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Турция | Турция | Без мито |
| споразумение ЕС–Украйна | Украйна | Без мито |
| споразумение ЕС–Съединени щати | Съединени щати | Без мито |
| споразумение ЕС–Виетнам | Виетнам | Без мито |
| споразумение ЕС–Самоа | Самоа | Без мито |
| споразумение ЕС–Косово | Косово | Без мито |
| споразумение ЕС–Южна Африка | Южна Африка | Без мито |
ЕС: месечен внос
Основни доставчици, последните 12 месеца
| Държава | Стойност | Дял | Промяна |
|---|---|---|---|
| 718 млн. € | 96% | +2177,9% | |
| 21,7 млн. € | 2,9% | +36,9% | |
| 2,5 млн. € | 0,3% | -35,1% | |
| 998 хил. € | 0,1% | +61,5% | |
| 883 хил. € | 0,1% | +62,5% | |
| 633 хил. € | 0,1% | -29,7% | |
| 595 хил. € | 0,1% | +271,5% | |
| 577 хил. € | 0,1% | -60,7% |
Същата подпозиция в другите тарифи
Световна търговия през 2024 г.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 376 хил. щ.д.376 хил. щ.д.+10 млн. щ.д.+57 млн. щ.д.+> 177 млн. щ.д.
Износ: 105
- Китай: 1 млрд. щ.д.
- Германия: 632 млн. щ.д.
- Узбекистан: 223 млн. щ.д.
- Съединени щати: 177 млн. щ.д.
- Чехия: 162 млн. щ.д.
- Япония: 123 млн. щ.д.
- Италия: 72 млн. щ.д.
- Швеция: 70 млн. щ.д.
- Португалия: 67 млн. щ.д.
- Словакия: 61 млн. щ.д.
- Полша: 57 млн. щ.д.
- Нидерландия: 36 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 35 млн. щ.д.
- Тайланд: 35 млн. щ.д.
- Индия: 20 млн. щ.д.
- Испания: 20 млн. щ.д.
- Мексико: 20 млн. щ.д.
- Мароко: 20 млн. щ.д.
- Белгия: 17 млн. щ.д.
- Румъния: 14 млн. щ.д.
- Унгария: 12 млн. щ.д.
- Франция: 12 млн. щ.д.
- Австрия: 12 млн. щ.д.
- Южна Африка: 11 млн. щ.д.
- Индонезия: 11 млн. щ.д.
- Турция: 10 млн. щ.д.
- Русия: 8 млн. щ.д.
- Канада: 6 млн. щ.д.
- Австралия: 6 млн. щ.д.
- Сингапур: 5 млн. щ.д.
- Бразилия: 5 млн. щ.д.
- Южна Корея: 5 млн. щ.д.
- Финландия: 5 млн. щ.д.
- Сърбия: 3 млн. щ.д.
- Египет: 2 млн. щ.д.
- Тунис: 2 млн. щ.д.
- Колумбия: 2 млн. щ.д.
- България: 2 млн. щ.д.
- Малайзия: 2 млн. щ.д.
- Литва: 2 млн. щ.д.
- Виетнам: 1 млн. щ.д.
- Дания: 1 млн. щ.д.
- Танзания: 1 млн. щ.д.
- Естония: 1 млн. щ.д.
- Ирландия: 1 млн. щ.д.
- Швейцария: 964 хил. щ.д.
- Тайван: 920 хил. щ.д.
- Нова Зеландия: 804 хил. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 587 хил. щ.д.
- Латвия: 585 хил. щ.д.
- Иран: 485 хил. щ.д.
- Ямайка: 377 хил. щ.д.
- Люксембург: 298 хил. щ.д.
- Саудитска Арабия: 219 хил. щ.д.
- Хърватия: 184 хил. щ.д.
- Норвегия: 133 хил. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 130 хил. щ.д.
- Филипини: 102 хил. щ.д.
- Тринидад и Тобаго: 100 хил. щ.д.
- Катар: 97 хил. щ.д.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 274 хил. щ.д.274 хил. щ.д.+4 млн. щ.д.+31 млн. щ.д.+> 158 млн. щ.д.
Внос: 171
- Иран: 608 млн. щ.д.
- Казахстан: 458 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 408 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 361 млн. щ.д.
- Мароко: 290 млн. щ.д.
- Италия: 158 млн. щ.д.
- Индия: 141 млн. щ.д.
- Малайзия: 130 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 83 млн. щ.д.
- Белгия: 71 млн. щ.д.
- Тайланд: 62 млн. щ.д.
- Франция: 56 млн. щ.д.
- Германия: 54 млн. щ.д.
- Съединени щати: 53 млн. щ.д.
- Тайван: 46 млн. щ.д.
- Азербайджан: 32 млн. щ.д.
- Алжир: 31 млн. щ.д.
- Япония: 28 млн. щ.д.
- Узбекистан: 27 млн. щ.д.
- Украйна: 25 млн. щ.д.
- Нигерия: 21 млн. щ.д.
- Бразилия: 20 млн. щ.д.
- Русия: 19 млн. щ.д.
- Египет: 15 млн. щ.д.
- Нидерландия: 14 млн. щ.д.
- Мексико: 12 млн. щ.д.
- Чехия: 12 млн. щ.д.
- Словакия: 12 млн. щ.д.
- Филипини: 11 млн. щ.д.
- Полша: 11 млн. щ.д.
- Канада: 9 млн. щ.д.
- Южна Корея: 9 млн. щ.д.
- Испания: 9 млн. щ.д.
- Сингапур: 9 млн. щ.д.
- Индонезия: 8 млн. щ.д.
- Швеция: 6 млн. щ.д.
- Киргизстан: 6 млн. щ.д.
- Австралия: 5 млн. щ.д.
- Австрия: 4 млн. щ.д.
- Унгария: 4 млн. щ.д.
- Китай: 4 млн. щ.д.
- Дания: 4 млн. щ.д.
- Естония: 4 млн. щ.д.
- Хърватия: 4 млн. щ.д.
- Виетнам: 3 млн. щ.д.
- Шри Ланка: 3 млн. щ.д.
- Тунис: 3 млн. щ.д.
- Швейцария: 3 млн. щ.д.
- Румъния: 3 млн. щ.д.
- Португалия: 3 млн. щ.д.
- Финландия: 3 млн. щ.д.
- Бангладеш: 2 млн. щ.д.
- Мианмар (Бирма): 2 млн. щ.д.
- Ирландия: 2 млн. щ.д.
- Хондурас: 2 млн. щ.д.
- Либия: 2 млн. щ.д.
- Кения: 2 млн. щ.д.
- Норвегия: 2 млн. щ.д.
- Латвия: 2 млн. щ.д.
- Аржентина: 1 млн. щ.д.
Най-големи износители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 млрд. щ.д. | 41,6% | |
| 2 | 632 млн. щ.д. | 18,5% | |
| 3 | 223 млн. щ.д. | 6,5% | |
| 4 | 177 млн. щ.д. | 5,2% | |
| 5 | 162 млн. щ.д. | 4,7% | |
| 6 | 123 млн. щ.д. | 3,6% | |
| 7 | 72 млн. щ.д. | 2,1% | |
| 8 | 70 млн. щ.д. | 2,1% | |
| 9 | 67 млн. щ.д. | 2% | |
| 10 | 61 млн. щ.д. | 1,8% |
Най-големи вносители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 608 млн. щ.д. | 17,8% | |
| 2 | 458 млн. щ.д. | 13,4% | |
| 3 | 408 млн. щ.д. | 12% | |
| 4 | 361 млн. щ.д. | 10,6% | |
| 5 | 290 млн. щ.д. | 8,5% | |
| 6 | 158 млн. щ.д. | 4,6% | |
| 7 | 141 млн. щ.д. | 4,1% | |
| 8 | 130 млн. щ.д. | 3,8% | |
| 9 | 83 млн. щ.д. | 2,4% | |
| 10 | 71 млн. щ.д. | 2,1% |
Вносно мито за този продукт по света 163
Митото по режима на най-облагодетелствана нация (НОН), което всяка държава прилага за стоките от тази подпозиция по ХС: средното на националните ѝ тарифни позиции, с най-ниската и най-високата позиция, когато се различават. Стоките от държави с търговско споразумение често плащат по-малко.
- 8%медианно мито
- 15брой държави без мито (НОН)
- 80%най-високо: Тайланд, Бутан, Пакистан
163
| Държава вносител | Мито НОН | позиции от – до | година на данните |
|---|---|---|---|
| 5% | 2023 | ||
| 6,7% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 2% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 6% | 2% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 18% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 | |
| 36% | 12% – 50% | 2021 · HS 2012 | |
| 10% | 2018 · HS 2012 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 35% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 35% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 25% | 2023 | ||
| 50% | 2022 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 18% | 2023 · HS 2017 | ||
| 28% | 27% – 30% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 4,5% | 2023 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 30% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0,3% | 2023 | ||
| 6% | 2022 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 40% | 2023 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 5% – 30% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 27% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 6% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 · HS 2002 | ||
| 6% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 14% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 1,1%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 30% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 23% | 0% – 30% | 2023 | |
| 35% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 40% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4,3% | 3% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 4% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 20% – 30% | 2022 · HS 2017 | |
| 50% | 2023 | ||
| 6% | 2017 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 18% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 1% | 2022 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 11% | 1% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8,8% | 5% – 10% | 2020 · HS 2012 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 8% | 2021 · HS 2012 | ||
| 80% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 19% | 2017 · HS 2017 | ||
| 4,5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 6,2% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 18% | 2023 · HS 2017 | ||
| 32% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 13% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2020 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0,9%* | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 |
Години на тарифните данни: 2017–2023; ставките може да са се променили оттогава. * адвалорен еквивалент на специфичните мита (оценка на УНКТАД) · UNCTAD TRAINS, чрез WITS (Световна банка)
Класификации и съответствия
Мястото на тази подпозиция от ХС в статистическите класификации на Организацията на обединените нации и кодовете, които е имала в предишните издания на Хармонизираната система.
- SITC Rev. 4
- 78421 Bodies (including cabs), for the motor vehicles of group 781
- Крайно използване (BEC Rev. 5)
- Междинни стоки · BEC 511220
- Продукт по CPC 2.1
- 49210 Bodies for motor vehicles
- Дейност по ISIC Rev. 4
- 2920 Manufacture of bodies (coachwork) for motor vehicles; manufacture of trailers and semi-trailers
Предишни издания на ХС
| HS | Код | |
|---|---|---|
| 2017 | 8707.10 | без промяна |
| 2012 | 8707.10 | без промяна |
| 2007 | 8707.10 | без промяна |
| 2002 | 8707.10 | без промяна |
| 1996 | 8707.10 | без промяна |
| 1992 | 8707.10 | без промяна |
Таблици за съответствие на Статистическия отдел на ООН (UNSD)
Обвързващи решения за подобни стоки 3
Решения на митниците на САЩ (CBP, CROSS) и на британската HMRC (Advance Tariff Rulings) за стоки, класирани тук. Решението обвързва само притежателя си, но показва как властите класират подобни стоки. Описанията са английските текстове на властите.
Последни промени в законодателството, в които се споменава този код
Актове, в чийто текст се посочва този код или неговата позиция. Проверете самия акт: даден код може да бъде споменат и по причини, различни от промяна на митото му.
-
CELEX 32026R1846 · Източник: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R1848 · Източник: eur-lex.europa.eu
-
Harmonized Tariff Schedule of the United States — 2026 HTS Revision 11
2026HTSRev11 · Източник: hts.usitc.gov
В Комбинираната номенклатура на ЕС подпозиция 8707.10 обхваща 2 тарифни номера, а митото за трети държави е 4,5%.
В Турската митническа тарифа подпозиция 8707.10 се дели на 2 тарифни номера; законовата ставка е 4,5%.
Стоки с произход от 152 държави могат да се внасят в ЕС с преференциална ставка (например GSP-EBA, CARIFORUM) вместо митото за трети държави от 4,5%; за 152 от тях освобождаването от мито е пълно.
От септември 2025 г. до август 2026 г. ЕС внесе стоки от подпозиция 8707.10 за 747,9 млн. € (+1142% спрямо предходните 12 месеца), при средна цена 11,27 € за килограм; най-голям доставчик: Китай (96%), следван от Обединеното кралство.
Световната търговия с тези стоки през 2024 г. достигна 3 млрд. щ.д. (−0,3% спрямо предходната година).
Най-голям е износът на Китай – 41,6% от общия обем, следван от този на Германия.
България беше на 38-мо място сред 105 износителя с 2 млн. щ.д.; най-голям купувач: Мароко.
Вносът на България възлезе на 358 хил. щ.д.
Въпроси и отговори
Какъв е кодът по ХС за за превозните средства от № 8703?
Тези стоки се класират в подпозиция 8707.10 от Хармонизираната система (позиция 8707), раздел XVII. Комбинираната номенклатура на ЕС подразделя кода до осем цифри.
Какво е вносното мито за подпозиция 8707.10 в ЕС?
В Комбинираната номенклатура на ЕС митото за трети държави за 2 тарифни номера в подпозиция 8707.10 е 4,5%. Това е ставката за стоки от държави без преференциално споразумение с ЕС; преференциалните ставки, антидъмпинговите мита и ДДС не са включени.
Какво е митото за подпозиция 8707.10 в САЩ?
В Хармонизираната тарифа на САЩ общото мито е 2,5%. Преференциалните ставки и допълнителните мита не са включени.
Коя държава изнася най-много от тези стоки?
Китай: 1 млрд. щ.д. през 2024 г., или 41,6% от световния износ.
На кое място е България сред износителите на тези стоки?
През 2024 г. България беше на 38-мо място сред 105 износителя, с износ за 2 млн. щ.д.
Кои държави имат безмитен достъп до пазара на ЕС за „каросерии за леки автомобили“?
152 държави не плащат мито по търговско споразумение или преференциален режим, сред тях GSP-EBA, CARIFORUM и Отъдморски страни и територии. Стоките трябва да отговарят на правилата за произход на споразумението, а вносителят трябва да разполага с доказателство за произход; в противен случай се прилага митото за трети държави от 4,5%. Изберете държава по-горе, за да видите нейната ставка.
Кои са основните доставчици на ЕС за „каросерии за леки автомобили“?
За 12-те месеца до август 2026 г. най-големите доставчици бяха Китай (96%), Обединеното кралство (3%) и Съединени щати (0%), при общ внос за 747,9 млн. €.