Den brasilianske toldtarif (NCM/TEC) · NCM-kode · HS 8807.10

8807.10.00

8807.10.00: Hélices e rotores, e suas partes

Propeller og rotorer til luftfartøjer

✓ Kan bruges i en toldangivelse Data: Den brasilianske toldtarif (NCM/TEC), gældende fra 24. oktober 2026 · kontrolleret 24. oktober 2026

Denne linje har ingen officiel dansk tekst; den vises på sin toldtarifs sprog.

  1. 8807 Partes dos aparelhos das posições 88.01, 88.02 ou 88.06.
  2. 8807.10.00 Hélices e rotores, e suas partes

Det skal du betale

Import til Brasilien

Told Fri tredjelandstoldsats afhænger af oprindelseslandet

Kun tolden: importmoms, andre afgifter og handelsbeskyttelsestold i dette land er ikke medtaget her, og toldberegneren virker kun med EU’s, Tyrkiets, USA’s og Storbritanniens toldtariffer.

Samme underposition i andre toldtariffer

8807.10 Propeller og rotorer, samt dele dertil

Bestemmelser

Bestemmelser til kapitlet: Kapitel 88 →

Kodens historik

Siden 2022; før blev disse varer tariferet under 8803.10.

NCM-kode 8807.10.00 er den eneste tarifposition i den brasilianske toldtarif (NCM) under HS-underposition 8807.10 (»Propeller og rotorer, samt dele dertil«).

TEC-satsen er 0 % (toldfri).

Til sammenligning for samme underposition: EU 2,7 %, Tyrkiet 2,7 %, USA toldfri, UK toldfri, Canada toldfri, Mexico toldfri, Argentina toldfri, Peru toldfri, New Zealand toldfri, Japan toldfri, Taiwan toldfri, GCC 5 %, Schweiz toldfri, Norge toldfri, Nordmakedonien 7 % og Nigeria 5 %.

Brasilien importerede varer under underposition 8807.10 for 53 mio. US$ i 2024; den største andel kom fra USA.

Spørgsmål og svar

Hvad er tolden for NCM-kode 8807.10.00 i Brasilien?

I den brasilianske toldtarif (NCM) er TEC-satsen 0 % (toldfri). Siden viser satsen, som den nationale kilde offentliggør den, og – hvor kilden offentliggør dem – præferencesatserne (vælg oprindelsesland). Handelsbeskyttelsestold og moms er ikke medtaget.

Hvor kommer Brasiliens import af disse varer fra?

For underposition 8807.10 som helhed kom den største andel i 2024 fra USA (24 mio. US$), efterfulgt af Italien.

Download som CSV Følg ændringer (RSS)