Den japanske toldtarif · japansk statistikkode · HS 8716.20
8716.20.000: Self-loading or self-unloading trailers and semi-trailers for agricultural purposes
✓ Kan bruges i en toldangivelse Data: Den japanske toldtarif, gældende fra 8. august 2026 · kontrolleret 24. oktober 2026
Denne linje har ingen officiel dansk tekst; den vises på sin toldtarifs sprog.
- 8716 Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; parts thereof
- 8716.20.000 Self-loading or self-unloading trailers and semi-trailers for agricultural purposes
Det skal du betale
Import til Japan
Kun tolden: importmoms, andre afgifter og handelsbeskyttelsestold i dette land er ikke medtaget her, og toldberegneren virker kun med EU’s, Tyrkiets, USA’s og Storbritanniens toldtariffer.
Samme underposition i andre toldtariffer
8716.20 Selvlæssende og selvaflæssende påhængsvogne og sættevogne, til anvendelse i landbruget
Bestemmelser
Japansk statistikkode 8716.20.000 er den eneste tarifposition i den japanske toldtarif under HS-underposition 8716.20 (»Selvlæssende og selvaflæssende påhængsvogne og sættevogne, til anvendelse i…«).
Den anvendte toldsats er 0 % (toldfri), og mængden angives i p/st.
Til sammenligning for samme underposition: EU 2,7 %, Tyrkiet 2,7 %, USA toldfri, UK toldfri, Canada 0 %–6,5 %, Mexico 15 %, Brasilien 35 %, Argentina 35 %, Peru toldfri, New Zealand 5 %, Taiwan 3,5 %, GCC 5 %, Schweiz toldfri, Norge toldfri, Nordmakedonien 10 % og Nigeria 10 %.
Japan importerede varer under underposition 8716.20 for 4 mio. US$ i 2024; den største andel kom fra Tyskland.
Spørgsmål og svar
Hvad er tolden for japansk statistikkode 8716.20.000 i Japan?
I den japanske toldtarif er den anvendte toldsats 0 % (toldfri); supplerende enhed: p/st. Siden viser satsen, som den nationale kilde offentliggør den, og – hvor kilden offentliggør dem – præferencesatserne (vælg oprindelsesland). Handelsbeskyttelsestold og moms er ikke medtaget.
Hvor kommer Japans import af disse varer fra?
For underposition 8716.20 som helhed kom den største andel i 2024 fra Tyskland (2 mio. US$), efterfulgt af USA.