Underposition · Kapitel 84 · Position 8409
8409.91: Udelukkende eller hovedsagelig bestemt til stempelmotorer med gnisttænding
Dele til benzinmotorer
8409.91 er HS-underpositionen for dele til benzinmotorer; den hører til position 8409 i kapitel 84.
Det skal du betale
Import til EU
Satser pr. national tarifposition · Den kombinerede nomenklatur (EU)
Tarifpositioner (EU) →- 8409 91 00 Udelukkende eller hovedsagelig bestemt til stempelmotorer med gnisttænding 2,7 %—
Tillægstold og importregler
Afgifter oven i tolden og regler, som varerne skal opfylde ved grænsen.
Tillægstold og afgifter 27
- ToldsuspensionLuftdygtighed-Toldsuspension Fri
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 1517/18
- Dokumenter
- C119 Autoriseret frigivelsesbevis — EASA-formular 1 (tillæg I til bilag I til forordning (EU) nr. 748/2012) eller tilsvarende certifikat
- ToldsuspensionAutonom suspension efter særligt anvendelsesformål Fri
- Kun for
- 8409 91 00 28 Carburetor with: -2 mounting holes with a diameter of 31 mm, -a choke bore diameter of 18 mm or more, but not more than 19,05 mm for use in the manufacture of a two-stroke engine grass trimmer
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- Dokumenter
- N990 EUS - Bevilling vedrørende anvendelse af særlige anvendelsesformål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8409 91 00 28 Carburetor with: -2 mounting holes with a diameter of 31 mm, -a choke bore diameter of 18 mm or more, but not more than 19,05 mm for use in the manufacture of a two-stroke engine grass trimmer
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionAutonom suspension efter særligt anvendelsesformål Fri
- Kun for
- 8409 91 00 33 Camshaft carrier for a spark-ignition piston internal combustion engine, made of ADC12 aluminium alloy, with: -a weight of 4,0 kg or more but not more than 5,5 kg, -a wall thickness of 2,0 mm or more but not more than 6,0 mm, for use in the manufacture of motor vehicle engines
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- Dokumenter
- N990 EUS - Bevilling vedrørende anvendelse af særlige anvendelsesformål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8409 91 00 33 Camshaft carrier for a spark-ignition piston internal combustion engine, made of ADC12 aluminium alloy, with: -a weight of 4,0 kg or more but not more than 5,5 kg, -a wall thickness of 2,0 mm or more but not more than 6,0 mm, for use in the manufacture of motor vehicle engines
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionToldsuspension (alle lande) Fri
- Kun for
- 8409 91 00 35 Fuel distribution pipe complete consisting of rail pipe, high pressure sensor and injectors for direct gasoline fuel injection with: -an operating pressure of not more than 22,5 MPa, -solenoid direct injector, -analog pressure sensor for not more than 22,5 MPa
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8409 91 00 35 Fuel distribution pipe complete consisting of rail pipe, high pressure sensor and injectors for direct gasoline fuel injection with: -an operating pressure of not more than 22,5 MPa, -solenoid direct injector, -analog pressure sensor for not more than 22,5 MPa
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionAutonom suspension efter særligt anvendelsesformål Fri
- Kun for
- 8409 91 00 38 Crankcase for 4-cylinder spark-ignition piston internal combustion engine, made of ADC12 aluminium alloy, for use in the manufacture of motor vehicle engines
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- Dokumenter
- N990 EUS - Bevilling vedrørende anvendelse af særlige anvendelsesformål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8409 91 00 38 Crankcase for 4-cylinder spark-ignition piston internal combustion engine, made of ADC12 aluminium alloy, for use in the manufacture of motor vehicle engines
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionAutonom suspension efter særligt anvendelsesformål Fri
- Kun for
- 8409 91 00 40 Fuel injector with solenoid valve for optimized atomization in the combustion chamber for use in the manufacture of spark-ignition internal combustion piston engines of motor vehicles
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- Dokumenter
- N990 EUS - Bevilling vedrørende anvendelse af særlige anvendelsesformål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8409 91 00 40 Fuel injector with solenoid valve for optimized atomization in the combustion chamber for use in the manufacture of spark-ignition internal combustion piston engines of motor vehicles
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionAutonom suspension efter særligt anvendelsesformål Fri
- Kun for
- 8409 91 00 45 Metal alloy intake and exhaust valve, with a Rockwell hardness HRC 20 or more, for use in the manufacture of spark or compression ignition engines of motor vehicles
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- Dokumenter
- N990 EUS - Bevilling vedrørende anvendelse af særlige anvendelsesformål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8409 91 00 45 Metal alloy intake and exhaust valve, with a Rockwell hardness HRC 20 or more, for use in the manufacture of spark or compression ignition engines of motor vehicles
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionToldsuspension (alle lande) Fri
- Kun for
- 8409 91 00 50 Exhaust manifold with turbine housing of turbochargers, with a hole to insert a turbine wheel, whereby the hole has a diameter of 28mm or more, but not more than 181mm
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8409 91 00 50 Exhaust manifold with turbine housing of turbochargers, with a hole to insert a turbine wheel, whereby the hole has a diameter of 28mm or more, but not more than 181mm
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionToldsuspension (alle lande) Fri
- Kun for
- 8409 91 00 55 Nozzle body for the regulation of angle and distribution of fuel injection: -of a cylindrical shape, -made of stainless steel, -with 4 or more, but not more than 16 holes, -with a flow rate of 100 cm³/minute or more, but not more than 500 cm³/minute
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8409 91 00 55 Nozzle body for the regulation of angle and distribution of fuel injection: -of a cylindrical shape, -made of stainless steel, -with 4 or more, but not more than 16 holes, -with a flow rate of 100 cm³/minute or more, but not more than 500 cm³/minute
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8409 91 00 63 Cylinder head blank for a four cylinder engine with 10 cores, made of aluminium alloy EN AC-45500, with: - no other components, - a hardness of 90HB or more, - casting defects size of not more than 0,4 mm and not more than 10 defects per cm², - a dendrite arm space in combustion chamber of not more than 25 μm, - a double deck water jacket design, - a weight of 14 kg or more but not more than 19 kg, - a length of 460 mm or more but not more than 510 mm, - a height of 260 mm or more but not more than 286 mm and - a width of 140 mm or more but not more than 150 mm
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionToldsuspension (alle lande) Fri
- Kun for
- 8409 91 00 75 Housing of fuel injection valve for generating an electromagnetic field to actuate the injection valve with: -an inlet diameter of 2 mm or more, but not more than 10 mm, -an outlet diameter of 2 mm or more, but not more than 10 mm, -an electric coil with a resistance of 10 Ω or more, but not more than 15 Ω, which ends in an electrical connection, -a plastic covering moulded around a stainless steel tube
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8409 91 00 75 Housing of fuel injection valve for generating an electromagnetic field to actuate the injection valve with: -an inlet diameter of 2 mm or more, but not more than 10 mm, -an outlet diameter of 2 mm or more, but not more than 10 mm, -an electric coil with a resistance of 10 Ω or more, but not more than 15 Ω, which ends in an electrical connection, -a plastic covering moulded around a stainless steel tube
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionToldsuspension (alle lande) Fri
- Kun for
- 8409 91 00 80 Nozzle needle for opening and closing the flow of fuel in the engine, with: -2 holes, -4 grooves, -a diameter of 3 mm or more, but not more than 6 mm, -a length of 25 mm or more, but not more than 35 mm, -made of stainless steel with hard-chrome plating
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8409 91 00 80 Nozzle needle for opening and closing the flow of fuel in the engine, with: -2 holes, -4 grooves, -a diameter of 3 mm or more, but not more than 6 mm, -a length of 25 mm or more, but not more than 35 mm, -made of stainless steel with hard-chrome plating
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8409 91 00 90 Other
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldkontingentIkke-præferencetoldkontingent Fri
- Kun for
- 8409 91 00 63 Cylinder head blank for a four cylinder engine with 10 cores, made of aluminium alloy EN AC-45500, with: - no other components, - a hardness of 90HB or more, - casting defects size of not more than 0,4 mm and not more than 10 defects per cm², - a dendrite arm space in combustion chamber of not more than 25 μm, - a double deck water jacket design, - a weight of 14 kg or more but not more than 19 kg, - a length of 460 mm or more but not more than 510 mm, - a height of 260 mm or more but not more than 286 mm and - a width of 140 mm or more but not more than 150 mm
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Gyldighed
- til 31. december 2026
- Retsakt
- Regulation 2614/25
- ToldkontingentIkke-præferencetoldkontingent efter særligt anvendelsesformål Fri
- Kun for
- 8409 91 00 83 Connecting rod for connecting pistons to the crankshaft of a passenger car engine: • made of an alloy containing 96 % steel and the remainder being titanium, vanadium, aluminium, chromium, nickel, copper, phosphorus, silicon, sulphur, manganese, • with two connecting rod bolts, • with a bushing, • of a length of 120 mm or more but not more than 160 mm, • with a surface roughness corresponding to ISO 4287-1997, for use in the manufacture of spark ignition motor vehicle engines
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Gyldighed
- til 31. december 2026
- Retsakt
- Regulation 2614/25
- Told på forsendelser af ringe værdi 3 EUR
- Gælder varer fra
- alle lande
- Gyldighed
- til 31. oktober 2026
- Retsakt
- Regulation 0382/26
- Told på forsendelser af ringe værdi 3 EUR
- Gælder varer fra
- alle lande
- Gyldighed
- fra 1. november 2026
- Retsakt
- Regulation 0382/26
Importkrav 5
- Forbud eller restriktionImportforbud
- Gælder varer fra
- Nordkorea
- Retsakt
- Regulation 0285/18
- ImportkontrolImportkontrol på luksusvarer
- Gælder varer fra
- Nordkorea
- Retsakt
- Regulation 2062/17
- Dokumenter
- Y945 Rejsendes personlige effekter eller varer uden erhvervsmæssig karakter, der er indeholdt i rejsendes bagage og bestemt til deres personlige brug (artikel 10, stk. 2, i forordning (EU) 2017/1509)
- Y946 Varer, som er nødvendige til officielle formål med medlemsstaternes diplomatiske eller konsulære repræsentationer i DPRK eller med internationale organisationer, der har immunitet i henhold til folkeretten, eller deres ansattes personlige effekter (artikel 10, stk. 3, i forordning (EU) 2017/1509)
- Y948 Andre varer end dem, der er beskrevet i bilag VIII (Luksusvarer) i forordning (EU) 2017/1509
- ImportkontrolKontrol med indførsel
- Gælder varer fra
- Belarus, Ukraine
- Retsakt
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Dokumenter
- Y727 Forbuddene i artikel 1ra, stk. 1, i Rådets forordning (EU) nr. 765/2006 finder ikke anvendelse (se undtagelser i artikel 1ra, stk. 3)
- Y728 Forbuddene i artikel 1ra, stk. 1, i Rådets forordning (EU) nr. 765/2006 finder ikke anvendelse (se undtagelser i artikel 1ra, stk. 4)
- L152 Importbevilling i henhold til artikel 1ra, stk.10i Rådets forordning (EU) nr. 765/2006
- Y870 Varer, der er indført i EU's toldområde og frembudt for toldmyndighederne før ikrafttrædelsen eller anvendelsesdatoen for denne sanktion, alt efter hvilken dato der er den seneste (se artikel 8f i forordning (EU) nr. 765/2006)
- Y997 Varer, der ikke har oprindelse på eller er bestemt til Krim eller Sevastopol (artikel 2 og 2b.1 i Rådets forordning (EU) nr. 692/2014)
- N864 Fakturaerklæring eller oprindelseserklæring afgivet af enhver eksportør på en faktura eller ethvert andet handelsdokument
- N954 Varecertifikat EUR.1
- ImportkontrolKontrol med indførsel
- Gælder varer fra
- Rusland
- Gyldighed
- til 31. december 2027
- Retsakt
- Regulation 0833/14
- Dokumenter
- L142 Importbevilling i henhold til artikel 3i, stk. 3c, i Rådets forordning (EU) nr. 833/2014
- Y874 Forbuddene i artikel 3i, stk. 1, i Rådets forordning (EU) nr. 833/2014 finder ikke anvendelse (se undtagelser i artikel 3i, stk. 3aa)
- L143 Importbevilling i henhold til artikel 12b, stk. 2, i Rådets forordning (EU) nr. 833/2014
- Y859 Varer, der er indført i EU's toldområde og frembudt for toldmyndighederne før ikrafttrædelsen eller anvendelsesdatoen for denne sanktion, alt efter hvilken dato der er den seneste (se artikel 12e i forordning (EU) nr. 833/2014)
- ImportkontrolKontrol med indførsel
- Gælder varer fra
- Ukraine
- Retsakt
- Regulation 0263/22
- Dokumenter
- Y984 Varer, der ikke har oprindelse i eller ikke er bestemt til de ikkeregeringskontrollerede områder i Ukraine i oblast Donetsk, Kherson, Luhansk og Zaporizhzhia
- N954 Varecertifikat EUR.1
- N864 Fakturaerklæring eller oprindelseserklæring afgivet af enhver eksportør på en faktura eller ethvert andet handelsdokument
Præferencetoldsatser efter land
| Aftale eller ordning | Lande | Sats |
|---|---|---|
| tredjelandstoldsats (ingen aftale) | — | 2,7 % |
| GSP-EBA (en særlig ordning for de mindst udviklede lande - alt undtagen våben) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin og 42 andreAfghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Cambodja, Comorerne, Congo-Kinshasa, Den Centralafrikanske Republik, Djibouti, Eritrea, Etiopien, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Mozambique, Myanmar (Burma), Nepal, Niger, Rwanda, Salomonøerne, São Tomé og Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sydsudan, Tanzania, Tchad, Timor-Leste, Togo, Tuvalu, Uganda, Yemen, Zambia | Fri |
| CARIFORUM | Antigua og Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize og 10 andreAntigua og Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Den Dominikanske Republik, Dominica, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts og Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent og Grenadinerne, Surinam, Trinidad og Tobago | Fri |
| OLT-Oversøiske Lande og Territorier | Antarktis, Aruba, Curaçao, De Franske Besiddelser i Det Sydlige Indiske Ocean og Antarktis og 8 andreAntarktis, Aruba, Curaçao, De Franske Besiddelser i Det Sydlige Indiske Ocean og Antarktis, De tidligere Nederlandske Antiller, Fransk Polynesien, Grønland, Ny Kaledonien, Saint Barthélemy, Saint Pierre og Miquelon, Sint Maarten, Wallis og Futuna | Fri |
| GSP - Toldpræferencer | Congo-Brazzaville, Cookøerne, Indonesien, Kenya og 6 andreCongo-Brazzaville, Cookøerne, Indonesien, Kenya, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadsjikistan, Vanuatu | Fri |
| GSP+ (en særlig ansporende ordning for bæredygtig udvikling og god regeringsførelse) | Bolivia, Filippinerne, Kap Verde, Kirgisistan og 4 andreBolivia, Filippinerne, Kap Verde, Kirgisistan, Mongoliet, Pakistan, Sri Lanka, Usbekistan | Fri |
| Mellemamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Fri |
| Mercosur | Argentina, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Fri |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Fri |
| Europ. Økon. Samarbejdsområde | Island, Liechtenstein, Norge | Fri |
| Østlige og sydlige Afrika stater | Mauritius, Seychellerne, Zimbabwe | Fri |
| toldunionen EU–Andorra | Andorra | Fri |
| aftalen EU–Albanien | Albanien | Fri |
| aftalen EU–Bosnien-Hercegovina | Bosnien-Hercegovina | Fri |
| aftalen EU–Canada | Canada | Fri |
| aftalen EU–Schweiz | Schweiz | Fri |
| aftalen EU–Elfenbenskysten | Elfenbenskysten | Fri |
| aftalen EU–Chile | Chile | Fri |
| aftalen EU–Cameroun | Cameroun | Fri |
| aftalen EU–Colombia | Colombia | Fri |
| aftalen EU–Algeriet | Algeriet | Fri |
| aftalen EU–Ecuador | Ecuador | Fri |
| aftalen EU–Egypten | Egypten | Fri |
| Præferenceoprindelse i overensstemmelse med aftalen i form af brevveksling mellem Den Europæiske Union og Kongeriget Marokko om ændring af protokol nr. 1 og protokol nr. 4 i Euro-Middelhavsaftalen om oprettelse af en associering mellem De Europæiske Fællesskaber og deres medlemsstater på den ene side og Kongeriget Marokko på den anden side. | Vestsahara | Fri |
| aftalen EU–Fiji | Fiji | Fri |
| aftalen EU–Færøerne | Færøerne | Fri |
| aftalen EU–Storbritannien | Storbritannien | Fri |
| aftalen EU–Georgien | Georgien | Fri |
| aftalen EU–Ghana | Ghana | Fri |
| aftalen EU–Israel | Israel | Fri |
| aftalen EU–Jordan | Jordan | Fri |
| aftalen EU–Japan | Japan | Fri |
| aftalen EU–Sydkorea | Sydkorea | Fri |
| aftalen EU–Libanon | Libanon | Fri |
| aftalen EU–Marokko | Marokko | Fri |
| aftalen EU–Moldova | Moldova | Fri |
| aftalen EU–Montenegro | Montenegro | Fri |
| aftalen EU–Nordmakedonien | Nordmakedonien | Fri |
| aftalen EU–Mexico | Mexico | Fri |
| aftalen EU–New Zealand | New Zealand | Fri |
| aftalen EU–Peru | Peru | Fri |
| aftalen EU–Papua Ny Guinea | Papua Ny Guinea | Fri |
| aftalen EU–De palæstinensiske områder | De palæstinensiske områder | Fri |
| aftalen EU–Serbien | Serbien | Fri |
| aftalen EU–Singapore | Singapore | Fri |
| toldunionen EU–San Marino | San Marino | Fri |
| aftalen EU–Tunesien | Tunesien | Fri |
| toldunionen EU–Tyrkiet | Tyrkiet | Fri |
| aftalen EU–Ukraine | Ukraine | Fri |
| aftalen EU–USA | USA | Fri |
| aftalen EU–Vietnam | Vietnam | Fri |
| aftalen EU–Samoa | Samoa | Fri |
| aftalen EU–Kosovo | Kosovo | Fri |
| aftalen EU–Sydafrika | Sydafrika | Fri |
EU: import pr. måned
Største leverandører, seneste 12 måneder
| Land | Værdi | Andel | Ændring |
|---|---|---|---|
| 638,2 mio. € | 27,1 % | +4 % | |
| 488,6 mio. € | 20,8 % | -11,7 % | |
| 171,5 mio. € | 7,3 % | -14,7 % | |
| 165,8 mio. € | 7,1 % | -12,1 % | |
| 150,9 mio. € | 6,4 % | -5,7 % | |
| 149 mio. € | 6,3 % | -39 % | |
| 122,9 mio. € | 5,2 % | -69,7 % | |
| 80 mio. € | 3,4 % | -2,3 % |
Samme underposition i andre toldtariffer
Verdenshandel i 2024
Handelsværdi (US$) ingen indberettet handel < 92 t US$92 t US$+8 mio. US$+267 mio. US$+> 1 mia. US$
Eksport: 204
- Tyskland: 6 mia. US$
- Kina: 5 mia. US$
- Mexico: 4 mia. US$
- Japan: 4 mia. US$
- USA: 3 mia. US$
- Sydkorea: 2 mia. US$
- Polen: 1 mia. US$
- Italien: 1 mia. US$
- Tyrkiet: 768 mio. US$
- Thailand: 693 mio. US$
- Frankrig: 660 mio. US$
- Tjekkiet: 636 mio. US$
- Canada: 602 mio. US$
- Østrig: 550 mio. US$
- Ungarn: 529 mio. US$
- Indien: 489 mio. US$
- Storbritannien: 427 mio. US$
- Spanien: 368 mio. US$
- Rumænien: 319 mio. US$
- Indonesien: 310 mio. US$
- Vietnam: 267 mio. US$
- Brasilien: 246 mio. US$
- Slovakiet: 226 mio. US$
- Portugal: 200 mio. US$
- Taiwan: 179 mio. US$
- Nederlandene: 154 mio. US$
- Marokko: 123 mio. US$
- Slovenien: 95 mio. US$
- Schweiz: 91 mio. US$
- Bulgarien: 77 mio. US$
- Filippinerne: 74 mio. US$
- Belgien: 71 mio. US$
- Serbien: 69 mio. US$
- Sverige: 65 mio. US$
- Kuwait: 60 mio. US$
- Bosnien-Hercegovina: 59 mio. US$
- Singapore: 55 mio. US$
- Argentina: 44 mio. US$
- Sydafrika: 41 mio. US$
- Australien: 37 mio. US$
- Finland: 30 mio. US$
- Malaysia: 27 mio. US$
- Luxembourg: 18 mio. US$
- Tunesien: 18 mio. US$
- Danmark: 14 mio. US$
- SAR Hongkong: 13 mio. US$
- Bahrain: 10 mio. US$
- De Forenede Arabiske Emirater: 10 mio. US$
- Kroatien: 10 mio. US$
- Letland: 9 mio. US$
- Malta: 8 mio. US$
- Litauen: 7 mio. US$
- Grækenland: 6 mio. US$
- Rusland: 6 mio. US$
- Norge: 6 mio. US$
- Kasakhstan: 5 mio. US$
- Irland: 5 mio. US$
- Colombia: 3 mio. US$
- New Zealand: 3 mio. US$
- Belarus: 3 mio. US$
Handelsværdi (US$) ingen indberettet handel < 5 mio. US$5 mio. US$+30 mio. US$+318 mio. US$+> 1 mia. US$
Import: 222
- USA: 7 mia. US$
- Mexico: 3 mia. US$
- Tyskland: 3 mia. US$
- Canada: 2 mia. US$
- Kina: 2 mia. US$
- Storbritannien: 1 mia. US$
- Ungarn: 1 mia. US$
- Polen: 1 mia. US$
- Japan: 1 mia. US$
- Østrig: 1 mia. US$
- Brasilien: 816 mio. US$
- Italien: 798 mio. US$
- Slovakiet: 677 mio. US$
- Sydkorea: 641 mio. US$
- Spanien: 619 mio. US$
- Indien: 614 mio. US$
- Frankrig: 564 mio. US$
- Thailand: 543 mio. US$
- Tjekkiet: 506 mio. US$
- Tyrkiet: 467 mio. US$
- Rumænien: 414 mio. US$
- Indonesien: 406 mio. US$
- De Forenede Arabiske Emirater: 318 mio. US$
- Sverige: 312 mio. US$
- Rusland: 296 mio. US$
- Malaysia: 265 mio. US$
- Vietnam: 247 mio. US$
- Nederlandene: 238 mio. US$
- Belgien: 148 mio. US$
- Singapore: 148 mio. US$
- Usbekistan: 131 mio. US$
- Portugal: 130 mio. US$
- Australien: 119 mio. US$
- Kasakhstan: 114 mio. US$
- Marokko: 101 mio. US$
- Sydafrika: 94 mio. US$
- Colombia: 81 mio. US$
- Saudi-Arabien: 81 mio. US$
- Taiwan: 80 mio. US$
- Pakistan: 69 mio. US$
- Nigeria: 66 mio. US$
- Iran: 65 mio. US$
- Egypten: 64 mio. US$
- SAR Hongkong: 62 mio. US$
- Argentina: 61 mio. US$
- Kirgisistan: 58 mio. US$
- Peru: 58 mio. US$
- Algeriet: 54 mio. US$
- Schweiz: 49 mio. US$
- Bangladesh: 46 mio. US$
- Ecuador: 43 mio. US$
- Ukraine: 40 mio. US$
- Irak: 36 mio. US$
- Bulgarien: 36 mio. US$
- Finland: 33 mio. US$
- Danmark: 30 mio. US$
- Guatemala: 30 mio. US$
- Filippinerne: 29 mio. US$
- Ghana: 28 mio. US$
- New Zealand: 27 mio. US$
Største eksportører
| Placering | Land | Værdi | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 6 mia. US$ | 16,7 % | |
| 2 | 5 mia. US$ | 14,3 % | |
| 3 | 4 mia. US$ | 11,4 % | |
| 4 | 4 mia. US$ | 10,6 % | |
| 5 | 3 mia. US$ | 8,9 % | |
| 6 | 2 mia. US$ | 4,9 % | |
| 7 | 1 mia. US$ | 3,7 % | |
| 8 | 1 mia. US$ | 3,4 % | |
| 9 | 768 mio. US$ | 2,3 % | |
| 10 | 693 mio. US$ | 2,1 % |
Største importører
| Placering | Land | Værdi | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 7 mia. US$ | 21,7 % | |
| 2 | 3 mia. US$ | 8,1 % | |
| 3 | 3 mia. US$ | 7,7 % | |
| 4 | 2 mia. US$ | 5,1 % | |
| 5 | 2 mia. US$ | 4,9 % | |
| 6 | 1 mia. US$ | 3,9 % | |
| 7 | 1 mia. US$ | 3,9 % | |
| 8 | 1 mia. US$ | 3,7 % | |
| 9 | 1 mia. US$ | 3,2 % | |
| 10 | 1 mia. US$ | 3,1 % |
Bindende tariferinger af lignende varer 26
Afgørelser fra den amerikanske toldmyndighed (CBP, CROSS) og den britiske HMRC (Advance Tariff Rulings) om varer under denne kode. En afgørelse binder kun indehaveren, men viser, hvordan myndighederne tariferer lignende varer. Varebeskrivelserne er myndighedernes egne engelske tekster.
- N362417 U.S. CBP
The tariff classification of a lock-valve spring retainer from South Korea
- N361651 U.S. CBP
The tariff classification of timing chain tensioning assembly from South Korea
- N361647 U.S. CBP
The tariff classification of timing chain guide assembly from South Korea
- N361648 U.S. CBP
The tariff classification of timing chain guide assembly from South Korea
- N361649 U.S. CBP
The tariff classification of tensioner assembly from South Korea
- N361650 U.S. CBP
The tariff classification of two (2) models of timing chain tensioning assemblies from South Korea
- 600011298 HMRC
An exhaust manifold with turbine housing for turbochargers. It is made of SiMo spheroidal graphite cast iron. The component is for use with spark- ignition internal combustion piston engines. The component has a heat-resistance of not more than 1,050°C and has a hole to insert a turbine wheel,…
i alt 26 afgørelser for denne kode
Nylige regelændringer, der nævner denne kode
Retsakter, hvis tekst nævner denne kode eller dens position. Tjek selve retsakten: En kode kan nævnes af andre grunde end en ændring af dens toldsats.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 1015 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-29 · Kilde: trade-tariff.service.gov.uk
-
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Kilde: legislation.gov.uk
-
FR Doc. 2026-17031 · 91 FR 53844 · Kilde: federalregister.gov
-
İthalatta Gözetim Uygulanmasına İlişkin Tebliğ (No: 2026/43)
RG 11.07.2026 sayı 33307 · Tebliğ 2026/43 · Kilde: resmigazete.gov.tr
-
Update to Commodity Code Structure to maintain dynamic alignment with the EU – 7 July 2026
Trade Tariff news 7126 · Kilde: trade-tariff.service.gov.uk
-
CELEX 32026R1465 · Kilde: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R0759 · Kilde: eur-lex.europa.eu
-
Harmonized Tariff Schedule of the United States — 2026 HTS Revision 2
2026HTSRev2 · Kilde: hts.usitc.gov
Underposition 8409.91 er ikke opdelt yderligere i den kombinerede nomenklatur; tredjelandstoldsatsen er 2,7 %.
Den tyrkiske toldtarif opdeler underposition 8409.91 i 9 tarifpositioner; tredjelandstoldsatsen er 2,7 %.
Varer fra 152 lande kan indføres i EU til en præferencetoldsats i stedet for tredjelandstoldsatsen på 2,7 %, for eksempel under GSP-EBA eller CARIFORUM; for 152 af dem er der slet ingen told.
I de tolv måneder til og med august 2026 importerede EU varer under denne underposition for 2,4 mia. € (−17 % i forhold til de foregående tolv måneder), i gennemsnit 18,64 € pr. kg; den største leverandør var Kina med 27 % af importen, efterfulgt af Tyrkiet.
Verdenshandelen med disse varer udgjorde 34 mia. US$ i 2024, en stigning på 1,2 % i forhold til 2023.
Den største eksportør var Tyskland med 16,7 % af det samlede beløb, efterfulgt af Kina.
Spørgsmål og svar
Hvad er HS-koden for »Udelukkende eller hovedsagelig bestemt til stempelmotorer med…«?
»Udelukkende eller hovedsagelig bestemt til stempelmotorer med gnisttænding« hører under underposition 8409.91 i det harmoniserede system, som er en del af position 8409 (afdeling XVI). Ved import angives den ticifrede TARIC-kode.
Hvad er importtolden på »Udelukkende eller hovedsagelig bestemt til…« i EU?
I den kombinerede nomenklatur pålægges import under 8409.91 fra lande uden præferenceaftale en told på 2,7 %. Præferencetold, antidumpingtold og moms er ikke medregnet.
Hvad er importtolden på »Udelukkende eller hovedsagelig bestemt til…« i Tyrkiet?
I den tyrkiske toldtarif pålægges import under 8409.91 fra lande uden præferenceaftale en told på 2,7 %. Præferencetold, antidumpingtold og moms er ikke medregnet.
Hvilket land er den største eksportør af »Udelukkende eller hovedsagelig bestemt til…«?
Tyskland med 6 mia. US$ i 2024 (16,7 % af verdenseksporten).
Fra hvilke lande kan dele til benzinmotorer indføres toldfrit til EU?
Varer fra 152 lande har en toldsats på 0 % i kraft af en handelsaftale eller en præferenceordning, for eksempel under GSP-EBA, CARIFORUM og OLT-Oversøiske Lande og Territorier. Varerne skal opfylde aftalens oprindelsesregler, og importøren skal have et oprindelsesbevis; ellers gælder tredjelandstoldsatsen på 2,7 %. Vælg et oprindelsesland ovenfor for at se satsen for det land.
Hvor importerer EU dele til benzinmotorer fra?
I de tolv måneder til og med august 2026 var de største leverandører Kina (27 %), Tyrkiet (21 %) og Japan (7 %); den samlede import var på 2,4 mia. €.