Position · Kapitel 87
8704: Motorkøretøjer til godsbefordring
13 underpositioner udgør position 8704 i kapitel 87 (»Køretøjer (undtagen til jernbaner og sporveje) samt dele og tilbehør dertil«).
Toldsatser sammenlignet
Underpositioner 13
- 8704.10Dumpers, ikke til landevejskørselDumpere til brug uden for landevej
- 8704.21Med totalvægt ikke over 5 tonDiesellastbiler og varebiler, højst 5 t
- 8704.22Med totalvægt over 5 ton, men ikke over 20 tonDiesellastbiler 5–20 t totalvægt
- 8704.23Med totalvægt over 20 tonDiesellastbiler over 20 t totalvægt
- 8704.31Med totalvægt ikke over 5 tonBenzinlastbiler og varebiler, højst 5 t
- 8704.32Med totalvægt over 5 tonLastbiler med benzin- eller gasmotor, over 5 t
- 8704.41Med totalvægt ikke over 5 ton
- 8704.42Med totalvægt over 5 ton, men ikke over 20 ton
- 8704.43Med totalvægt over 20 ton
- 8704.51Med totalvægt ikke over 5 tonBenzinhybride vare- og lastbiler, totalvægt max 5 t
- 8704.52Med totalvægt over 5 ton
- 8704.60Andre køretøjer, kun med elektrisk motor til fremdriftElektriske lastbiler og varebiler
- 8704.90Andre motorkøretøjer til godsbefordring
EU: import pr. måned
Verdenshandel i 2024
Handelsværdi (US$) ingen indberettet handel < 2,7 mio. US$2,7 mio. US$+83,7 mio. US$+2,5 mia. US$+> 10,1 mia. US$
Eksport: 182
- Mexico: 37,3 mia. US$
- USA: 21,6 mia. US$
- Kina: 14,5 mia. US$
- Tyskland: 13,8 mia. US$
- Thailand: 11,7 mia. US$
- Frankrig: 10,1 mia. US$
- Japan: 9,5 mia. US$
- Polen: 7,4 mia. US$
- Canada: 7,4 mia. US$
- Tyrkiet: 7,3 mia. US$
- Spanien: 5,9 mia. US$
- Sydafrika: 5,9 mia. US$
- Italien: 5,7 mia. US$
- Argentina: 4,9 mia. US$
- Sverige: 3,7 mia. US$
- Storbritannien: 3,4 mia. US$
- Nederlandene: 3,3 mia. US$
- Brasilien: 2,6 mia. US$
- Belgien: 2,5 mia. US$
- Østrig: 1,9 mia. US$
- Sydkorea: 1,8 mia. US$
- Indien: 1,5 mia. US$
- Portugal: 1,3 mia. US$
- Finland: 745,8 mio. US$
- Rumænien: 627,6 mio. US$
- Indonesien: 455,6 mio. US$
- Tjekkiet: 452,5 mio. US$
- Uruguay: 439,9 mio. US$
- Marokko: 413,7 mio. US$
- Slovenien: 372,2 mio. US$
- Ungarn: 361,5 mio. US$
- Slovakiet: 357,6 mio. US$
- Norge: 347,7 mio. US$
- Schweiz: 333,2 mio. US$
- Kuwait: 294,1 mio. US$
- Danmark: 210 mio. US$
- Singapore: 179,6 mio. US$
- Estland: 146,8 mio. US$
- Litauen: 142,2 mio. US$
- Australien: 134 mio. US$
- Saudi-Arabien: 112,6 mio. US$
- Irland: 110,3 mio. US$
- Kasakhstan: 90,5 mio. US$
- De Forenede Arabiske Emirater: 87,9 mio. US$
- Bulgarien: 83,9 mio. US$
- Bahrain: 83,7 mio. US$
- Chile: 77,1 mio. US$
- Luxembourg: 64,2 mio. US$
- Colombia: 63,6 mio. US$
- Serbien: 49,7 mio. US$
- Zambia: 42,7 mio. US$
- Kroatien: 40,6 mio. US$
- Tanzania: 36,4 mio. US$
- Belarus: 34,5 mio. US$
- SAR Hongkong: 31,4 mio. US$
- Elfenbenskysten: 30,1 mio. US$
- Rusland: 29,5 mio. US$
- Taiwan: 28,9 mio. US$
- Letland: 26,3 mio. US$
- Tunesien: 24,2 mio. US$
Handelsværdi (US$) ingen indberettet handel < 104,2 mio. US$104,2 mio. US$+434,8 mio. US$+1,5 mia. US$+> 5,2 mia. US$
Import: 221
- USA: 42,5 mia. US$
- Canada: 19,2 mia. US$
- Australien: 10,2 mia. US$
- Tyskland: 9,9 mia. US$
- Storbritannien: 9,8 mia. US$
- Frankrig: 6,1 mia. US$
- Mexico: 5,2 mia. US$
- Belgien: 5,1 mia. US$
- Brasilien: 4,4 mia. US$
- Italien: 4 mia. US$
- Spanien: 3,8 mia. US$
- Nederlandene: 3,8 mia. US$
- Saudi-Arabien: 2,9 mia. US$
- Rusland: 2,8 mia. US$
- Tyrkiet: 2,8 mia. US$
- Polen: 2,7 mia. US$
- Chile: 2,7 mia. US$
- Filippinerne: 2,2 mia. US$
- Indonesien: 2 mia. US$
- Schweiz: 2 mia. US$
- De Forenede Arabiske Emirater: 1,8 mia. US$
- Norge: 1,6 mia. US$
- Sverige: 1,5 mia. US$
- Peru: 1,5 mia. US$
- Slovenien: 1,5 mia. US$
- Danmark: 1,3 mia. US$
- Østrig: 1,3 mia. US$
- Ungarn: 1,3 mia. US$
- Sydafrika: 1,2 mia. US$
- Tjekkiet: 1,1 mia. US$
- Ukraine: 1,1 mia. US$
- New Zealand: 1 mia. US$
- Rumænien: 984 mio. US$
- Portugal: 977,1 mio. US$
- Argentina: 882,4 mio. US$
- Guatemala: 864,3 mio. US$
- Malaysia: 859 mio. US$
- Finland: 847,5 mio. US$
- Irland: 835,8 mio. US$
- Algeriet: 799,4 mio. US$
- Vietnam: 762,5 mio. US$
- Israel: 743,4 mio. US$
- Colombia: 723,2 mio. US$
- Kuwait: 630,1 mio. US$
- Mongoliet: 594,5 mio. US$
- Sydkorea: 580 mio. US$
- Den Dominikanske Republik: 560,5 mio. US$
- Honduras: 545,7 mio. US$
- Irak: 539,6 mio. US$
- Marokko: 528,9 mio. US$
- Kasakhstan: 507,2 mio. US$
- Nigeria: 478,1 mio. US$
- Zambia: 474,3 mio. US$
- Ecuador: 471,9 mio. US$
- Litauen: 438,4 mio. US$
- Uruguay: 434,8 mio. US$
- Kina: 433,3 mio. US$
- Slovakiet: 424,1 mio. US$
- El Salvador: 423,6 mio. US$
- Usbekistan: 419,7 mio. US$
Største eksportører
| Placering | Land | Værdi | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 37,3 mia. US$ | 19,4 % | |
| 2 | 21,6 mia. US$ | 11,2 % | |
| 3 | 14,5 mia. US$ | 7,5 % | |
| 4 | 13,8 mia. US$ | 7,1 % | |
| 5 | 11,7 mia. US$ | 6,1 % | |
| 6 | 10,1 mia. US$ | 5,2 % | |
| 7 | 9,5 mia. US$ | 4,9 % | |
| 8 | 7,4 mia. US$ | 3,9 % | |
| 9 | 7,4 mia. US$ | 3,9 % | |
| 10 | 7,3 mia. US$ | 3,8 % |
Største importører
| Placering | Land | Værdi | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 42,5 mia. US$ | 22,1 % | |
| 2 | 19,2 mia. US$ | 9,9 % | |
| 3 | 10,2 mia. US$ | 5,3 % | |
| 4 | 9,9 mia. US$ | 5,1 % | |
| 5 | 9,8 mia. US$ | 5,1 % | |
| 6 | 6,1 mia. US$ | 3,1 % | |
| 7 | 5,2 mia. US$ | 2,7 % | |
| 8 | 5,1 mia. US$ | 2,6 % | |
| 9 | 4,4 mia. US$ | 2,3 % | |
| 10 | 4 mia. US$ | 2,1 % |
Nylige regelændringer, der nævner denne kode
Retsakter, hvis tekst nævner denne kode eller dens position. Tjek selve retsakten: En kode kan nævnes af andre grunde end en ændring af dens toldsats.
-
CELEX 32026R1395 · Kilde: eur-lex.europa.eu
Under position 8704 har den kombinerede nomenklatur 42 tarifpositioner, og tredjelandstoldsatsen ligger mellem 0 % og 22 %. For 2 af dem er satsen 0 %.
Den tyrkiske toldtarif opdeler position 8704 i 42 tarifpositioner; tredjelandstoldsatsen ligger mellem 0 % og 22 % (gennemsnit 13,7 %). For 2 af dem er satsen 0 %.
Under position 8704 har den amerikanske toldtarif (HTSUS) 15 tarifpositioner, og den almindelige toldsats ligger mellem 0 % og 25 %. For 2 af dem er satsen 0 %.
Den britiske toldtarif opdeler position 8704 i 42 tarifpositioner; tredjelandstoldsatsen ligger mellem 0 % og 10 % (gennemsnit 7,6 %). For 2 af dem er satsen 0 %.
Verdenshandelen med varer under position 8704 udgjorde 192,7 mia. US$ i 2024, et fald på 4,6 % i forhold til 2023.
Den største eksportør var Mexico med 19,4 % af det samlede beløb, efterfulgt af USA.
USA importerede mest (42,5 mia. US$).
Danmark lå nummer 36 blandt 182 eksportlande med 210 mio. US$.
Danmark importerede for 1,3 mia. US$ (nummer 26).
Bestemmelser
Bestemmelser
1. Dette kapitel omfatter ikke køretøjer konstrueret udelukkende til kørsel på skinner.
2. Ved »traktorer« forstås i dette kapitel køretøjer, der er konstrueret hovedsagelig til at trække eller skubbe andre køretøjer, redskaber eller last, selv om de tillige er udstyret med mindre væsentlige indretninger, der i forbindelse med deres hovedanvendelse tillader transport af værktøj, frø, gødningsstoffer mv.
Maskiner og arbejdsredskaber, der er konstrueret til påmontering på en traktor henhørende under pos. 8701 som udskifteligt udstyr, tariferes i deres egne positioner, uanset om de foreligger sammen med, også påmonteret, traktoren.
3. Chassiser med motor og førerhus til motorkøretøjer henhører under pos. 8702-8704 og ikke under pos. 8706.
4. Pos. 8712 omfatter alle tohjulede barnecykler. Andre barnecykler henføres til pos. 9503.
Spørgsmål og svar
Hvad er HS-koden for »Motorkøretøjer til godsbefordring«?
»Motorkøretøjer til godsbefordring« hører under position 8704 i det harmoniserede system, som er en del af kapitel 87 (afdeling XVII). Ved import angives den ticifrede TARIC-kode.
Hvad er importtolden på »Motorkøretøjer til godsbefordring« i EU?
I den kombinerede nomenklatur pålægges import under 8704 fra lande uden præferenceaftale en told på 0 % til 22 % afhængigt af tarifpositionen. Præferencetold, antidumpingtold og moms er ikke medregnet.
Hvad er importtolden på »Motorkøretøjer til godsbefordring« i Tyrkiet?
I den tyrkiske toldtarif pålægges import under 8704 fra lande uden præferenceaftale en told på 0 % til 22 % afhængigt af tarifpositionen. Præferencetold, antidumpingtold og moms er ikke medregnet.
Hvilket land er den største eksportør af »Motorkøretøjer til godsbefordring«?
Mexico med 37,3 mia. US$ i 2024 (19,4 % af verdenseksporten).