Brasilian tullitariffi (NCM/TEC) · NCM-nimike · HS 8704.21
8704.21.10: Dieseltavara-autot, kokonaispaino enintään 5 t: Chassis com motor e cabina
Dieseltavara-autot, kokonaispaino enintään 5 t
✓ Käytettävissä tulli-ilmoituksessa Tiedot: Brasilian tullitariffi (NCM/TEC), voimassa alkaen 24. lokakuuta 2026 · tarkistettu 24. lokakuuta 2026
Tälle riville ei ole virallista suomenkielistä tekstiä; se näytetään tariffin omalla kielellä.
- 8704 Veículos automóveis para transporte de mercadorias.
- 87042 Outros, unicamente com motor de pistão, de ignição por compressão (diesel ou semidiesel):
- 8704.21 De peso em carga máxima (bruto) não superior a 5 toneladas
- 8704.21.10 Chassis com motor e cabina
Mitä maksat
Tuonti: Brasilia
Vain tulli: tämän maan maahantuonnin arvonlisävero, muut verot ja kaupan suojatullit eivät sisälly tähän, ja tullilaskuri toimii vain EU:n, Turkin, Yhdysvaltain ja Yhdistyneen kuningaskunnan tariffeilla.
Sama alanimike muissa tariffeissa
8704.21 kokonaispaino enintään 5 tonnia
Tullinimikkeet – Brasilia: 8704.21
Sitovat luokittelupäätökset vastaavista tavaroista
Yhdysvaltain tullin (CBP, CROSS) ja Britannian HMRC:n (Advance Tariff Rulings) päätöksiä tähän koodiin luokitelluista tavaroista. Päätös sitoo vain haltijaansa, mutta näyttää, miten viranomaiset luokittelevat vastaavia tavaroita. Tavarakuvaukset ovat viranomaisten omia englanninkielisiä tekstejä.
- N362757 U.S. CBP
The tariff classification of an amphibious off-road all-terrain vehicle (ATV) from Ukraine
- N361922 U.S. CBP
The tariff classification of amphibious all-terrain vehicles (ATVs) from Canada
- N330102 U.S. CBP
The tariff classification of a 1996 Toyota HiLux from Japan
- N327973 U.S. CBP
The tariff classification of 1988 Land Rover Santana from Spain
yhteensä 14 päätöstä tälle koodille
Huomautukset
Huomautuksia
1. Tähän ryhmään ei kuulu rautatien tai raitiotien yksinomaan raiteilla liikkuva kalusto.
2. Tässä ryhmässä tarkoitetaan ilmaisulla ”traktorit” ajoneuvoja, jotka on rakennettu ensisijaisesti muun kuljetusvälineen, koneen, laitteen tai kuorman vetämiseen tai työntämiseen, myös jos ne pääasiallisesti traktorina käytön ohessa on toissijaisesti sovitettu työvälineiden, siementen, lannoitteiden tai muiden tavaroiden kuljetusta varten.
Nimikkeen 8701 traktoreihin vaihdettavina varusteina asennettaviksi tarkoitetut koneet ja työkalut luokitellaan asianmukaisiin nimikkeisiinsä, vaikka ne esitettäisiin tullille yhdessä traktorin kanssa tai siihen asennettuina.
3. Ohjaamoin ja moottorein varustetut auton alustat kuuluvat nimikkeisiin 8702–8704 eivätkä nimikkeeseen 8706.
4. Nimikkeeseen 8712 kuuluvat muun muassa kaikki lasten kaksipyöräiset polkupyörät. Muut lasten polkupyörät kuuluvat nimikkeeseen 9503.
Brasilian tullitariffissa alanimike 8704.21 (kokonaispaino enintään 5 tonnia) jakautuu 4 tullinimikkeeseen, joista yksi on 8704.21.10.
TEC-tulli on 35 %.
Saman alanimikkeen tullit muissa tariffeissa: EU 3,5 %–22 %, Turkki 3,5 %–22 %, Yhdysvallat 25 %, Iso-Britannia 2 %–10 %, Kanada 0 %–6,1 %, Meksiko 5 %–50 %, Argentiina 35 %, Peru tulliton, Uusi-Seelanti 0 %–5 %, Japani tulliton, Taiwan 17,5 %–25 %, GCC 5 %, Sveitsi tulliton, Norja tulliton, Pohjois-Makedonia 0 %–15 %, Nigeria 5 %–10 %.
Brasilian tuonti alanimikkeessä 8704.21 oli vuonna 2024 3,6 mrd. $; suurin toimittajamaa oli Argentiina.
Kysymyksiä ja vastauksia
Mikä on NCM-nimikkeen 8704.21.10 tuontitulli Brasiliassa?
Brasilian tullitariffissa TEC-tulli on 35 %. Sivulla näkyy tulli sellaisena kuin kansallinen lähde sen julkaisee sekä, jos lähde niitä julkaisee, etuustullit (valitse alkuperämaa). Kaupan suojatoimenpiteiden tullit ja arvonlisävero eivät sisälly lukuun.
Mistä Brasilia tuo näitä tavaroita?
Koko alanimikkeessä 8704.21 suurin toimittajamaa oli vuonna 2024 Argentiina (3 mrd. $), toisena Uruguay.