Ison-Britannian tullitariffi (UK Global Tariff) · tavarakoodi · HS 8483.40
8483 40 59 30: Hammaspyörästöt ja vaihteistot (koneet): Hydrostatic speed changer: -with a hydro pump and a differential with wheel axle, -whether or not with a fan impeller and/or a pulley, for use in the manufacture of lawn mowers of subheadings 8433 11 and 8433 19 or other mowers of subheading 8433 20
Hammaspyörästöt ja vaihteistot (koneet)
✓ Käytettävissä tulli-ilmoituksessa Tiedot: Ison-Britannian tullitariffi (UK Global Tariff) · tarkistettu 24. lokakuuta 2026
Tälle riville ei ole virallista suomenkielistä tekstiä; se näytetään tariffin omalla kielellä.
- 8483 Transmission shafts (including cam shafts and crank shafts) and cranks; bearing housings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints)
- 8483 40 00 00 Gears and gearing, other than toothed wheels, chain sprockets and other transmission elements presented separately; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters
- Gear boxes and other speed changers
- 8483 40 59 00 Other
- 8483 40 59 30 Hydrostatic speed changer: -with a hydro pump and a differential with wheel axle, -whether or not with a fan impeller and/or a pulley, for use in the manufacture of lawn mowers of subheadings 8433 11 and 8433 19 or other mowers of subheading 8433 20
Mitä maksat
Tuonti: Iso-Britannia
Lisätullit ja tuontimääräykset
Tullin lisäksi perittävät maksut ja säännöt, jotka tavaroiden on täytettävä rajalla.
Lisätullit ja maksut 2
- LisätulliLisätullit 35 %
- Alkuperämaat
- Valko-Venäjä, Venäjä
- Säädös
- 2022 No. 376
- Asiakirjat
- 9008
- Tullien suspensioLentokelpoisuustullisuspensio Tulliton
- Alkuperämaat
- kaikki maat
- Säädös
- S.I. 2018/1249
- Asiakirjat
- C119 Huolto- ja valmistustodistus (EASA 1 -lomake) (ks. asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I oleva lisäys I) tai vastaava todistus
Tuontivaatimukset 4
- Kielto tai rajoitusTuontikielto
- Alkuperämaat
- Pohjois-Korea
- Säädös
- S.I. 2019/411
- TuontivalvontaVapaaseen liikkeeseen luovutusta koskeva rajoitus
- Alkuperämaat
- Ukraina, Venäjä
- Säädös
- 2023 No. 440, S.I. 2022/395
- Asiakirjat
- 9011
- 9022
- 9038
- 9009
- 9010
- 9017
- TuontivalvontaSellaisten tavaroiden ja teknologian tuontivalvonta, joiden kauppa on rajoitettua
- Alkuperämaat
- Pohjois-Korea
- Säädös
- S.I. 2019/411
- Asiakirjat
- Y920 Muut kuin toimenpiteeseen liittyvissä alaviitteissä kuvatut tavarat
- TuontivalvontaYlellisyystavaroiden Tuontivalvonta
- Alkuperämaat
- Pohjois-Korea
- Säädös
- S.I. 2019/411
- Asiakirjat
- Y945 Matkustajien henkilökohtaiset tavarat tai matkustajien henkilökohtaiseen käyttöön tarkoitetut tavarat, jotka ovat luonteeltaan ei-kaupallisia ja jotka sisältyvät heidän matkatavaroihinsa (asetuksen (EU) 2017/1509 10 artiklan 2 kohta)
- Y946 Tuotteet, jotka ovat välttämättömiä kansainvälisen oikeuden nojalla vapauksia nauttivien jäsenvaltioiden Korean demokraattisessa kansantasavallassa sijaitsevien sijaitsevien diplomaatti- tai konsuliedustustojen tai kansainvälisten järjestöjen virallisia tarkoituksia varten tai ovat niiden henkilökunnan henkilökohtaisia tavaroita (asetuksen (EU) 2017/1509 10 artiklan 3 kohta)
- Y948 Muut kuin asetuksen (EU) 2017/1509 liitteessä VIII kuvatut tavarat (Ylellisyystavarat)
Etuustullit maittain
| Sopimus tai järjestelmä | Maat | Tulli |
|---|---|---|
| kolmansien maiden tulli (ei sopimusta) | — | Tulliton |
| DCTS Comprehensive | Afganistan, Angola, Bangladesh, Benin ja 38 muutaAfganistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Djibouti, Eritrea, Etelä-Sudan, Etiopia, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Itä-Timor, Jemen, Kambodža, Keski-Afrikan tasavalta, Kiribati, Komorit, Kongon demokraattinen tasavalta, Laos, Liberia, Malawi, Mali, Mauritania, Myanmar (Burma), Nepal, Niger, Ruanda, Sambia, São Tomé ja Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Tansania, Togo, Tšad, Tuvalu, Uganda | Tulliton |
| Euroopan unioni (mukaan luettuna koodi "EU") | Tulliton | |
| DCTS Enhanced | Algeria, Bolivia, Cookinsaaret, Filippiinit ja 13 muutaAlgeria, Bolivia, Cookinsaaret, Filippiinit, Kap Verde, Kirgisia, Kongon tasavalta, Mikronesia, Mongolia, Nigeria, Niue, Pakistan, Sri Lanka, Syyria, Tadžikistan, Uzbekistan, Vanuatu | Tulliton |
| CARIFORUM | Antigua ja Barbuda, Bahama, Barbados, Belize ja 10 muutaAntigua ja Barbuda, Bahama, Barbados, Belize, Dominica, Dominikaaninen tasavalta, Grenada, Guyana, Jamaika, Saint Kitts ja Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent ja Grenadiinit, Suriname, Trinidad ja Tobago | Tulliton |
| MMA (merentakaiset maat ja alueet) | Anguilla, Bermuda, Brittiläinen Intian valtameren alue, Brittiläiset Neitsytsaaret ja 7 muutaAnguilla, Bermuda, Brittiläinen Intian valtameren alue, Brittiläiset Neitsytsaaret, Caymansaaret, Etelä-Georgia ja Eteläiset Sandwichinsaaret, Falklandinsaaret, Montserrat, Pitcairn, Saint Helena, Turks- ja Caicossaaret | Tulliton |
| Keski-Amerikka | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Tulliton |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Lesotho, Mosambik, Namibia | Tulliton |
| Itäisen ja eteläisen Afrikan maat | Madagaskar, Mauritius, Seychellit, Zimbabwe | Tulliton |
| CPTPP | Brunei, Malesia | Tulliton |
| Iso-Britannia–Andorra-sopimus | Andorra | Tulliton |
| Iso-Britannia–Albania-sopimus | Albania | Tulliton |
| Iso-Britannia–Australia-sopimus | Australia | Tulliton |
| Iso-Britannia–Kanada-sopimus | Kanada | Tulliton |
| Iso-Britannia–Sveitsi-sopimus | Sveitsi | Tulliton |
| Iso-Britannia–Norsunluurannikko-sopimus | Norsunluurannikko | Tulliton |
| Iso-Britannia–Chile-sopimus | Chile | Tulliton |
| Iso-Britannia–Kamerun-sopimus | Kamerun | Tulliton |
| Iso-Britannia–Kolumbia-sopimus | Kolumbia | Tulliton |
| Iso-Britannia–Ceuta ja Melilla-sopimus | Ceuta ja Melilla | Tulliton |
| Iso-Britannia–Ecuador-sopimus | Ecuador | Tulliton |
| Iso-Britannia–Egypti-sopimus | Egypti | Tulliton |
| Iso-Britannia–Fidži-sopimus | Fidži | Tulliton |
| Iso-Britannia–Färsaaret-sopimus | Färsaaret | Tulliton |
| Iso-Britannia–Georgia-sopimus | Georgia | Tulliton |
| Iso-Britannia–Ghana-sopimus | Ghana | Tulliton |
| DCTS Standard | Indonesia | Tulliton |
| Iso-Britannia–Israel-sopimus | Israel | Tulliton |
| Iso-Britannia–Intia-sopimus | Intia | Tulliton |
| Iso-Britannia–Islanti-sopimus | Islanti | Tulliton |
| Iso-Britannia–Jordania-sopimus | Jordania | Tulliton |
| Iso-Britannia–Japani-sopimus | Japani | Tulliton |
| Iso-Britannia–Kenia-sopimus | Kenia | Tulliton |
| Iso-Britannia–Etelä-Korea-sopimus | Etelä-Korea | Tulliton |
| Iso-Britannia–Libanon-sopimus | Libanon | Tulliton |
| Iso-Britannia–Liechtenstein-sopimus | Liechtenstein | Tulliton |
| Iso-Britannia–Marokko-sopimus | Marokko | Tulliton |
| Iso-Britannia–Moldova-sopimus | Moldova | Tulliton |
| Iso-Britannia–Pohjois-Makedonia-sopimus | Pohjois-Makedonia | Tulliton |
| Iso-Britannia–Meksiko-sopimus | Meksiko | Tulliton |
| Iso-Britannia–Norja-sopimus | Norja | Tulliton |
| Iso-Britannia–Uusi-Seelanti-sopimus | Uusi-Seelanti | Tulliton |
| Iso-Britannia–Peru-sopimus | Peru | Tulliton |
| Iso-Britannia–Papua-Uusi-Guinea-sopimus | Papua-Uusi-Guinea | Tulliton |
| Iso-Britannia–Palestiinalaisalue-sopimus | Palestiinalaisalue | Tulliton |
| Iso-Britannia–Serbia-sopimus | Serbia | Tulliton |
| Iso-Britannia–Salomonsaaret-sopimus | Salomonsaaret | Tulliton |
| Iso-Britannia–Singapore-sopimus | Singapore | Tulliton |
| Iso-Britannia–San Marino-sopimus | San Marino | Tulliton |
| Iso-Britannia–Tunisia-sopimus | Tunisia | Tulliton |
| Iso-Britannia–Turkki-sopimus | Turkki | Tulliton |
| Iso-Britannia–Ukraina-sopimus | Ukraina | Tulliton |
| Iso-Britannia–Vietnam-sopimus | Vietnam | Tulliton |
| Iso-Britannia–Samoa-sopimus | Samoa | Tulliton |
| Iso-Britannia–Kosovo-sopimus | Kosovo | Tulliton |
| Iso-Britannia–Etelä-Afrikka-sopimus | Etelä-Afrikka | Tulliton |
Alaviitteet
TN207 The Democratic People’s Republic of Korea (Sanctions) (EU Exit) Regulations 2019 impose tr…
TN211 The Russia (Sanctions) (EU Exit) Regulations 2019 impose trade restrictions on certain goo…
TN701 According to the Council Regulation (EU) No 692/2014 (OJ L183, p. 9), as retained in UK La…
The prohibition shall not apply in respect of:
(a) the execution until 26 September 2014, of trade contracts concluded before 25 June 2014, or of ancillary contracts necessary for the execution of such contracts, provided that the natural or legal persons, entity or body seeking to perform the contract have notified, at least 10 working days in advance, the activity or transaction to the competent authority of the Member State in which they are established.
(b) goods originating in Crimea or Sevastopol which have been made available to the Ukrainian authorities for examination, for which compliance with the conditions conferring entitlement to preferential origin has been verified and for which a certificate of origin has been issued in accordance with Regulation (EU) No 978/2012 and Regulation (EU) No 374/2014, as retained in UK Law, or in accordance with the EU-Ukraine Association Agreement
TN702 According to the Council Regulation (EU) No 1351/2014 (OJ L365, p. 46), the export of good…
(a) to any natural or legal person, entity or body in Crimea or Sevastopol, or
(b) for use in Crimea or Sevastopol.
The prohibitions shall be without prejudice to the execution until 21 March 2015 of an obligation arising from a contract concluded before 20 December 2014, or by ancillary contracts necessary for the execution of such contracts, provided that the competent authority has been informed at least five working days in advance.
When related to the use in Crimea or Sevastopol, the prohibitions do not apply where there are no reasonable grounds to determine that the goods and technology or the services are to be used in Crimea or Sevastopol.
Iso-Britannia: tuonti kuukausittain · HS 8483.40
Tärkeimmät toimittajamaat, viimeiset 12 kuukautta
| Maa | Arvo | Osuus | Muutos |
|---|---|---|---|
 Saksa | 95,4 milj. £ | 21 % | −20 % |
 Italia | 95,2 milj. £ | 20,9 % | +36,5 % |
 Yhdysvallat | 39,9 milj. £ | 8,8 % | +9,6 % |
| Iso-Britannia | 29,8 milj. £ | 6,5 % | +30,7 % |
 Intia | 27,8 milj. £ | 6,1 % | +60,6 % |
 Puola | 24,2 milj. £ | 5,3 % | +0 % |
 Ranska | 21,6 milj. £ | 4,8 % | −20,3 % |
 Unkari | 20 milj. £ | 4,4 % | −11,1 % |
Sama alanimike muissa tariffeissa
EU 3,7 % Kolmansien maiden tulli 8 tullinimikettä 
Turkki Tulliton – 3,7 % Kolmansien maiden tulli 18 tullinimikettä · keskimäärin 2,1 % Yhdysvallat Tulliton – 3,8 % Yleinen (MFN) 6 tullinimikettä · keskimäärin 1,8 % · 1× paljous- tai yhdistelmätulli 
Kanada Tulliton Yleinen (MFN) 7 tullinimikettä 
Meksiko Tulliton Yleinen (MFN) 8 tullinimikettä 
Brasilia 12,6 % Yleinen (MFN) 2 tullinimikettä 
Argentiina 12,6 % Yleinen (MFN) 9 tullinimikettä 
Peru Tulliton Yleinen (MFN) 4 tullinimikettä 
Uusi-Seelanti Tulliton – 5 % Yleinen (MFN) 6 tullinimikettä · keskimäärin 3 % · 1× paljous- tai yhdistelmätulli 
Japani Tulliton Yleinen (MFN) 2 tullinimikettä 
Taiwan 2,5 % – 10 % Yleinen (MFN) 5 tullinimikettä · keskimäärin 5,4 % 
GCC 5 % Yleinen (MFN) 7 tullinimikettä 
Sveitsi Tulliton Yleinen (MFN) 1 tullinimike 
Norja Tulliton Yleinen (MFN) 2 tullinimikettä 
Pohjois-Makedonia 3,7 % – 8 % Yleinen (MFN) 8 tullinimikettä · keskimäärin 6,1 % 
Nigeria 10 % Yleinen (MFN) 1 tullinimike Tullinimikkeet – Iso-Britannia: 8483.40
- 8483 40 21 10For use in civil aircraft
- 8483 40 21 90Gears and gearing (other than friction gears): spur and helical, other
- 8483 40 23 10For use in civil aircraft
- 8483 40 23 20Bevel gear: -made of lightweight alloys and steel, -built on straight or helical bevel gears, -with an angle between the shafts of 30 degrees or more but not more than 90 degrees -with a gear 1:1.3 ratio or more but not more than 1:1.46, for use in the manufacture of grass trimmers, brushcutters and other types of garden machinery
- 8483 40 23 30Bevel gear: -made of lightweight alloys and steel, -built on straight bevel gears, -with an angle between the shafts of 24 degrees or more but not more than 35 degrees, for use in the manufacture of grass trimmers, brushcutters and other types of garden machinery
- 8483 40 23 90Gears and gearing (other than friction gears): bevel and bevel/spur, other
- 8483 40 25 10For use in civil aircraft
- 8483 40 25 20Worm gearbox -in an aluminium alloy housing, -with a plastic or steel worm, -with mounting holes, -with a 90 degree reversible drive direction, -with a 4:19 transmission ratio, -equipped with a lead screw with a length of 310 mm or more but not more than 380 mm, -with a guide nut incorporated into the assembly bracket, -with or without a lead screw support, for indirect connection to the drive motor of a car seat guide system
- 8483 40 25 90Gears and gearing (other than friction gears): worm gear, other
- 8483 40 29 10For use in civil aircraft
- 8483 40 29 50Gear set of cycloid gear type with: - a rated torque of 50 nm or more but not more than 9 000 nm, - standard ratios of 1:50 or more but not more than 1:475, - lost motion of not more than one arc minute, - an efficiency of more than 80% of a kind used in robot arms
- 8483 40 29 60Epicyclic gearing, of a kind used in driving hand-held power tools with: - a rated torque of 25 nm or more, but not more than 70 nm, - standard gear ratios of 1:12.7 or more, but not more than 1:65.3
- 8483 40 29 70Cast steel planetary cage, with: -external or internal toothing in a diametral pitch standard, -27 teeth or more, but not more than 70 teeth, -a diameter of 300 mm or more, but not more than 725 mm, -a length of 225 mm or more, but not more than 800 mm, -3 or 4 planetary gears, -a hardness of 40 hrc or more, but not more than 45 hrc
- 8483 40 29 89Gears and gearing (other than friction gears): other
- 8483 40 30 10For use in civil aircraft
- 8483 40 30 90Ball or roller screws: other
- 8483 40 51 10For use in civil aircraft
- 8483 40 51 90Gear boxes and other speed changers: gear boxes, other
- 8483 40 59 10For use in civil aircraft
- 8483 40 59 30Hydrostatic speed changer: -with a hydro pump and a differential with wheel axle, -whether or not with a fan impeller and/or a pulley, for use in the manufacture of lawn mowers of subheadings 8433 11 and 8433 19 or other mowers of subheading 8433 20
- 8483 40 59 90Gear boxes and other speed changers: other
- 8483 40 90 10For use in civil aircraft
- 8483 40 90 80Transmission gearbox, with: - not more than 3 gears, - an automatic deceleration system and - a power reversal system, for use in the manufacture of goods of heading 8427
- 8483 40 90 99Gears and gearing, other than toothed wheels, chain: other
Sitovat luokittelupäätökset vastaavista tavaroista
Yhdysvaltain tullin (CBP, CROSS) ja Britannian HMRC:n (Advance Tariff Rulings) päätöksiä tähän koodiin luokitelluista tavaroista. Päätös sitoo vain haltijaansa, mutta näyttää, miten viranomaiset luokittelevat vastaavia tavaroita. Tavarakuvaukset ovat viranomaisten omia englanninkielisiä tekstejä.
- N361005 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of a harmonic planetary reducer
- N355530 U.S. CBP
The tariff classification of a gearbox from Japan
- N348906 U.S. CBP
The classification and country of origin of worm gear operators
- N349379 U.S. CBP
The classification and country of origin of worm gear operators
- 600015015 HMRC
The product is driven by a hydraulic or electric motor (not part of assembly), can be used in i forklift truck, winch drives, and a wide range of rotating machinery. Made from cast iron and steel housing and certain internal components/alloy steel case hardened internal gears and bearing/rubber…
- 600013530 HMRC
A Gearbox assembly. The assembly is made from multiple components including a torque synchro servomotor, a control transformer synchro and a set of reduction gears in a stainless steel housing. Stainless steel fixings (screws, washers etc), wiring, electrical connectors and synchro motors are also…
- 600010192 HMRC
The Directing Gear is a part the Synchronous Drive used with Sonar Type 2008; An underwater telephone fitted to both surface and submarine vessels. Directing Gear (DG) is an assembly comprising: a gearbox, which mechanically couples the gearbox motor to various synchros and the main shaft. The…
yhteensä 13 päätöstä tälle koodille
Huomautukset
Ison-Britannian tullitariffissa alanimike 8483.40 (hammas- tai kitkapyörästöt) jakautuu 24 tullinimikkeeseen, joista yksi on 8483 40 59 30.
Kolmansien maiden tulli on 0 %.
174 maasta peräisin olevat tavarat voi tuoda Isoon-Britanniaan etuustullilla (esimerkiksi DCTS Comprehensive, Euroopan unioni) kolmansien maiden tullin (Tulliton) sijaan; 174 maan tavaroista ei peritä tullia lainkaan.
Tavaroille, joiden alkuperämaa on Valko-Venäjä tai Venäjä, Iso-Britannia on asettanut tullin lisäksi lisätullin; sen määrä on 35 %.
Ison-Britannian tuonti HS-alanimikkeessä 8483.40 oli 12 kuukauden aikana (syyskuu 2025 – elokuu 2026) 454,6 milj. £ (+3 % edellisiin 12 kuukauteen verrattuna), keskimäärin 20,51 £ kilolta; suurin toimittajamaa oli Saksa, jonka osuus oli 21 %, ja toiseksi suurin Italia.
Saman alanimikkeen tullit muissa tariffeissa: EU 3,7 %, Turkki 0 %–3,7 %, Yhdysvallat 0 %–3,8 %, Kanada tulliton, Meksiko tulliton, Brasilia 12,6 %, Argentiina 12,6 %, Peru tulliton, Uusi-Seelanti 0 %–5 %, Japani tulliton, Taiwan 2,5 %–10 %, GCC 5 %, Sveitsi tulliton, Norja tulliton, Pohjois-Makedonia 3,7 %–8 %, Nigeria 10 %.
Ison-Britannian tuonti alanimikkeessä 8483.40 oli vuonna 2024 542 milj. $; suurin toimittajamaa oli Saksa.
Kysymyksiä ja vastauksia
Mikä on tavarakoodin 8483 40 59 30 tuontitulli Isossa-Britanniassa?
Ison-Britannian tullitariffissa kolmansien maiden tulli on 0 %. Sopimusmaiden tavaroiden etuustullit, polkumyyntitullit ja arvonlisävero eivät sisälly lukuun.
Mitkä maat saavat tullinimikkeelle 8483 40 59 30 alemman tullin?
174 maalla on tällä rivillä etuustulli, ja 174 maan tulli on 0 % (muun muassa DCTS Comprehensive, Euroopan unioni, DCTS Enhanced). Etuustullia sovelletaan vain tavaroihin, jotka täyttävät sopimuksen alkuperäsäännöt ja joista on alkuperäselvitys. Valitse sivulla alkuperämaa, niin näet tullin.
Koskeeko tullinimikettä 8483 40 59 30 polkumyyntitulli tai muu lisätulli?
Tavaroille, joiden alkuperämaa on Valko-Venäjä tai Venäjä, Iso-Britannia on asettanut tullin lisäksi lisätullin; sen määrä on 35 %. Toimenpiteessä nimetyille viejille voidaan soveltaa eri tullia.
Mistä Iso-Britannia tuo näitä tavaroita?
Koko alanimikkeessä 8483.40 suurin toimittajamaa oli vuonna 2024 Saksa (143 milj. $), toisena Italia.