8708 · Nimikkeiden 8701 – 8705 moottoriajoneuvojen osat ja tarvikkeet
Alanimikkeen 8707 10 10 selittävät huomautukset koskevat soveltuvin osin teollisesti asennettaviksi tarkoitettuja osia ja tarvikkeita.
EU:n yhdistetty nimikkeistö · CN-nimike · HS 8708.99
Muut moottoriajoneuvojen osat
Ei ilmoitettavissa yksinään: käytä jotakin alajaosta (1) Tiedot: EU:n yhdistetty nimikkeistö, voimassa alkaen 1. tammikuuta 2026 · tarkistettu 24. lokakuuta 2026
Tuonti: EU
Tullin lisäksi perittävät maksut ja säännöt, jotka tavaroiden on täytettävä rajalla.
Ilmoita tavaroita vastaava 10-numeroinen TARIC-koodi: toimenpiteet voivat vaihdella alanimikkeittäin.
| 8708 99 93 11 | Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes |
| 8708 99 93 90 | Other |
Kiellot, luvat, valvonta ja pakotteet, joita sovelletaan, kun nämä tavarat lähtevät EU:sta.
| Vientitoimenpiteet | Määräpaikka | Säädös | Voimassaolo |
|---|---|---|---|
| VientikieltoPakotejärjestelmä: North Korea | Pohjois-Korea | Regulation 0285/18 | 28. helmikuuta 2018 |
| VientirajoitusPakotejärjestelmä: Iraq | All third countries | Regulation 1210/03 | 1. tammikuuta 2007 |
| VientilupaPakotejärjestelmä: Syria | All third countries | Regulation 1332/13 | 15. joulukuuta 2013 |
| VientivalvontaPakotejärjestelmä: Crimea and Sevastopol | Ukraina | Regulation 0692/14 | 25. helmikuuta 2025 |
| VientivalvontaPakotejärjestelmä: Russia | Venäjä | Regulation 0833/14 | 27. joulukuuta 2024 |
| Sellaisten tavaroiden ja teknologian vientivalvonta, joiden kauppa on rajoitettuaPakotejärjestelmä: Myanmar/Burma | Myanmar (Burma) | Regulation 0401/13 | 1. heinäkuuta 2023 |
| Sellaisten tavaroiden ja teknologian vientivalvonta, joiden kauppa on rajoitettuaPakotejärjestelmä: Russia | Venäjä | Decision 0512/14 | 1. elokuuta 2014 – 31. heinäkuuta 2027 |
| Sellaisten tavaroiden ja teknologian vientivalvonta, joiden kauppa on rajoitettuaPakotejärjestelmä: Iran (human rights) | Iran | Regulation 0264/12 | 9. helmikuuta 2016 |
| Sellaisten tavaroiden ja teknologian vientivalvonta, joiden kauppa on rajoitettuaPakotejärjestelmä: South Sudan | Etelä-Sudan | Regulation 0735/15 | 9. toukokuuta 2015 |
| Sellaisten tavaroiden ja teknologian vientivalvonta, joiden kauppa on rajoitettuaPakotejärjestelmä: Sudan | Sudan | Regulation 0747/14 | 11. heinäkuuta 2014 |
| Sellaisten tavaroiden ja teknologian vientivalvonta, joiden kauppa on rajoitettuaPakotejärjestelmä: Venezuela | Venezuela | Regulation 2063/17 | 14. marraskuuta 2017 |
| Sellaisten tavaroiden ja teknologian vientivalvonta, joiden kauppa on rajoitettuaPakotejärjestelmä: Syria | Syyria | Regulation 0036/12 | 19. tammikuuta 2012 |
| Sellaisten tavaroiden ja teknologian vientivalvonta, joiden kauppa on rajoitettuaPakotejärjestelmä: Zimbabwe | Zimbabwe | Regulation 0284/17 | 19. helmikuuta 2017 |
| Sellaisten tavaroiden ja teknologian vientivalvonta, joiden kauppa on rajoitettuaPakotejärjestelmä: Libya | Libya | Regulation 0044/16 | 20. tammikuuta 2016 |
| Sellaisten tavaroiden ja teknologian vientivalvonta, joiden kauppa on rajoitettuaPakotejärjestelmä: Belarus | Valko-Venäjä | Regulation 0765/06 | 25. kesäkuuta 2021 |
| Ylellisyystavaroiden vientivalvontaPakotejärjestelmä: Belarus | Valko-Venäjä | Regulation 0765/06 | 1. heinäkuuta 2024 |
| Ylellisyystavaroiden vientivalvontaPakotejärjestelmä: Russia | Venäjä | Regulation 0833/14 | 24. kesäkuuta 2023 |
| Ylellisyystavaroiden vientivalvontaPakotejärjestelmä: North Korea | Pohjois-Korea | Regulation 2062/17 | 28. kesäkuuta 2018 |
| VientivalvontaPakotejärjestelmä: Central African Republic | Keski-Afrikan tasavalta | Decision 0798/13 | 8. huhtikuuta 2020 |
| VientivalvontaPakotejärjestelmä: Haiti | Haiti | Regulation 2309/22 | 26. maaliskuuta 2025 |
| VientivalvontaPakotejärjestelmä: Libya | Libya | Regulation 0813/25 | 29. huhtikuuta 2025 |
| VientivalvontaPakotejärjestelmä: Belarus | Valko-Venäjä | Regulation 0765/06 | 25. helmikuuta 2025 |
| VientivalvontaPakotejärjestelmä: Russia | Venäjä | Regulation 0833/14 | 24. kesäkuuta 2023 |
| VientivalvontaPakotejärjestelmä: Belarus | Valko-Venäjä | Regulation 0765/06 | 25. helmikuuta 2025 |
| VientivalvontaPakotejärjestelmä: Iran | Iran | Regulation 0267/12 | 30. syyskuuta 2025 |
| Vientivalvonta otsonikerrosta heikentäville aineille | All third countries | Regulation 0590/24 | 11. maaliskuuta 2024 |
| Kulttuuriesineiden viennin valvonta | All third countries | Regulation 0116/09 | 2. maaliskuuta 2009 |
TARIC-tiedot: 26. lokakuuta 2026
Kunkin jäsenvaltion tämän koodin tavaroihin soveltama verokanta komission Taxes in Europe -tietokannasta. Alennettu verokanta voi koskea vain osaa koodin tavaroista: tarkista kansallinen arvonlisäverolainsäädäntö.
TEDB · 26. lokakuuta 2026
| Sopimus tai järjestelmä | Maat | Tulli |
|---|---|---|
| kolmansien maiden tulli (ei sopimusta) | — | 4,5 % |
| GSP-EBA (vähiten kehittyneitä maita koskeva erityinen menettely (Everything But Arms arrangement)) | Afganistan, Angola, Bangladesh, Benin ja 42 muutaAfganistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Djibouti, Eritrea, Etelä-Sudan, Etiopia, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Itä-Timor, Jemen, Kambodža, Keski-Afrikan tasavalta, Kiribati, Komorit, Kongon demokraattinen tasavalta, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritania, Mosambik, Myanmar (Burma), Nepal, Niger, Ruanda, Salomonsaaret, Sambia, São Tomé ja Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Tansania, Togo, Tšad, Tuvalu, Uganda | Tulliton |
| CARIFORUM | Antigua ja Barbuda, Bahama, Barbados, Belize ja 10 muutaAntigua ja Barbuda, Bahama, Barbados, Belize, Dominica, Dominikaaninen tasavalta, Grenada, Guyana, Jamaika, Saint Kitts ja Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent ja Grenadiinit, Suriname, Trinidad ja Tobago | Tulliton |
| MMA (merentakaiset maat ja alueet) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Grönlanti ja 8 muutaAntarktis, Aruba, Curaçao, Grönlanti, Karibian Alankomaat, Ranskan eteläiset ja antarktiset alueet, Ranskan Polynesia, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre ja Miquelon, Sint Maarten, Uusi-Kaledonia, Wallis ja Futuna | Tulliton |
| GSP - Yleiset järjestelyt | Cookinsaaret, Indonesia, Kenia, Kongon tasavalta ja 6 muutaCookinsaaret, Indonesia, Kenia, Kongon tasavalta, Mikronesia, Nigeria, Niue, Syyria, Tadžikistan, Vanuatu | Tulliton |
| GSP+ (kestävää kehitystä ja hyvää hallintoa koskeva erityinen kannustusmenettely) | Bolivia, Filippiinit, Kap Verde, Kirgisia ja 4 muutaBolivia, Filippiinit, Kap Verde, Kirgisia, Mongolia, Pakistan, Sri Lanka, Uzbekistan | Tulliton |
| Keski-Amerikka | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Tulliton |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Tulliton |
| Euroopan Talousalue | Islanti, Liechtenstein, Norja | Tulliton |
| Itäisen ja eteläisen Afrikan maat | Mauritius, Seychellit, Zimbabwe | Tulliton |
| EU–Andorra-tulliliitto | Andorra | Tulliton |
| EU–Albania-sopimus | Albania | Tulliton |
| EU–Bosnia ja Hertsegovina-sopimus | Bosnia ja Hertsegovina | Tulliton |
| EU–Kanada-sopimus | Kanada | Tulliton |
| EU–Sveitsi-sopimus | Sveitsi | Tulliton |
| EU–Norsunluurannikko-sopimus | Norsunluurannikko | Tulliton |
| EU–Chile-sopimus | Chile | Tulliton |
| EU–Kamerun-sopimus | Kamerun | Tulliton |
| EU–Kolumbia-sopimus | Kolumbia | Tulliton |
| EU–Algeria-sopimus | Algeria | Tulliton |
| EU–Ecuador-sopimus | Ecuador | Tulliton |
| EU–Egypti-sopimus | Egypti | Tulliton |
| Euroopan yhteisöjen ja niiden jäsenvaltioiden sekä Marokon kuningaskunnan välistä assosiointia koskevan Euro-Välimeri-sopimuksen pöytäkirjojen N:o 1 ja N:o 4 muuttamisesta Euroopan unionin ja Marokon kuningaskunnan välillä kirjeenvaihtona tehdyn sopimuksen mukainen etuuskohteluun oikeuttava alkuperä. | Länsi-Sahara | Tulliton |
| EU–Fidži-sopimus | Fidži | Tulliton |
| EU–Färsaaret-sopimus | Färsaaret | Tulliton |
| EU–Iso-Britannia-sopimus | Iso-Britannia | Tulliton |
| EU–Georgia-sopimus | Georgia | Tulliton |
| EU–Ghana-sopimus | Ghana | Tulliton |
| EU–Israel-sopimus | Israel | Tulliton |
| EU–Jordania-sopimus | Jordania | Tulliton |
| EU–Japani-sopimus | Japani | Tulliton |
| EU–Etelä-Korea-sopimus | Etelä-Korea | Tulliton |
| EU–Libanon-sopimus | Libanon | Tulliton |
| EU–Marokko-sopimus | Marokko | Tulliton |
| EU–Moldova-sopimus | Moldova | Tulliton |
| EU–Montenegro-sopimus | Montenegro | Tulliton |
| EU–Pohjois-Makedonia-sopimus | Pohjois-Makedonia | Tulliton |
| EU–Meksiko-sopimus | Meksiko | Tulliton |
| EU–Uusi-Seelanti-sopimus | Uusi-Seelanti | Tulliton |
| EU–Peru-sopimus | Peru | Tulliton |
| EU–Papua-Uusi-Guinea-sopimus | Papua-Uusi-Guinea | Tulliton |
| EU–Palestiinalaisalue-sopimus | Palestiinalaisalue | Tulliton |
| EU–Serbia-sopimus | Serbia | Tulliton |
| EU–Singapore-sopimus | Singapore | Tulliton |
| EU–San Marino-tulliliitto | San Marino | Tulliton |
| EU–Tunisia-sopimus | Tunisia | Tulliton |
| EU–Turkki-tulliliitto | Turkki | Tulliton |
| EU–Ukraina-sopimus | Ukraina | Tulliton |
| EU–Yhdysvallat-sopimus | Yhdysvallat | Tulliton |
| EU–Vietnam-sopimus | Vietnam | Tulliton |
| EU–Samoa-sopimus | Samoa | Tulliton |
| EU–Kosovo-sopimus | Kosovo | Tulliton |
| EU–Etelä-Afrikka-sopimus | Etelä-Afrikka | Tulliton |
| Mercosur | Argentiina, Brasilia, Paraguay, Uruguay | 3,9 % |
| Maa | Arvo | Osuus | Muutos |
|---|---|---|---|
| 1,4 mrd. € | 27,8 % | +32,5 % | |
| 999,5 milj. € | 20,2 % | +7,1 % | |
| 542,1 milj. € | 11 % | −6,3 % | |
| 364,8 milj. € | 7,4 % | +10,5 % | |
| 311 milj. € | 6,3 % | +35,8 % | |
| 193 milj. € | 3,9 % | +73,4 % | |
| 189,6 milj. € | 3,8 % | −14,7 % | |
| 185,8 milj. € | 3,8 % | −13,6 % |
8708.99 Muut osat ja tarvikkeet: muut
Yhdysvaltain tullin (CBP, CROSS) ja Britannian HMRC:n (Advance Tariff Rulings) päätöksiä tähän koodiin luokitelluista tavaroista. Päätös sitoo vain haltijaansa, mutta näyttää, miten viranomaiset luokittelevat vastaavia tavaroita. Tavarakuvaukset ovat viranomaisten omia englanninkielisiä tekstejä.
The tariff classification of automotive snap rings from South Korea
The tariff classification of pipe breather subassemblies from Mexico
The tariff classification of pipe breather assemblies from Mexico
The tariff classification of a park rod from Germany
This product is a fuel tank connection kit used to allow an auxiliary fuel-powered device, such as a diesel parking heater, to draw fuel from a vehicle’s existing fuel tank. The vehicle fuel tank connection kit is used to supply fuel from a vehicle’s main tank to a separate auxiliary heater. It…
A plastic fuel header tank designed for installation in motor vehicles. Manufactured from Polypropylene. Capacity 5 Litres.
The product is an automotive rear console air vent designed for installation within the passenger compartment of a motor vehicle. It forms part of the vehicle’s air distribution system and is used to direct conditioned air to rear occupants. The air vent incorporates adjustable horizontal vanes…
Aluminium ladders that are designed to be permanently affixed to the side of Land Rover Defenders. These ladders enable users to access the vehicle roof for loading and unloading. Once installed, they are typically left in place by end users and are not intended for removal or use outside the…
yhteensä 122 päätöstä tälle koodille
1. Alanimikkeeseen 870822 kuuluvat:
a) etutuulilasit, takaikkunat ja muut ikkunat, jotka on kehystetty; ja
b) etutuulilasit, takaikkunat ja muut ikkunat, myös kehystetyt, joissa on lämmityslaitteita tai muita sähkö- tai elektroniikkalaitteita,
yksinomaan tai pääasiassa nimikkeiden 8701–8705 moottoriajoneuvoissa käytettäviksi soveltuvat.
Euroopan komission selittävät huomautukset siitä, miten tavarat luokitellaan näihin CN-nimikkeisiin. Ne eivät ole oikeudellisesti sitovia, mutta tulliviranomaiset noudattavat niitä; ne täydentävät Maailman tullijärjestön HS:n selittäviä huomautuksia.
Alanimikkeen 8707 10 10 selittävät huomautukset koskevat soveltuvin osin teollisesti asennettaviksi tarkoitettuja osia ja tarvikkeita.
Näihin alanimikkeisiin eivät kuulu mm.:
a) nimikkeiden 8702 –8704 moottoriajoneuvojen alustat, ilman moottoria, mutta ohjaamolla varustetut (nimike 8702, 8703 tai 8704);
b) henkilöautojen istuinten päänojat (nimike 9401 tai 9404).
Yleisohjeita
1. Ilmaisulla ”uudet ajoneuvot” tarkoitetaan kaikkialla yhdistetyn nimikkeistön 87 ryhmässä:
a) ajoneuvoja, jotka ovat olleet pysyvästi rekisteröityjä enintään kuusi kuukautta, riippumatta siitä, kuinka monta kilometriä niillä on ajettu, tai
b) ajoneuvoja, joilla on ajettu enintään 6 000 kilometriä, riippumatta siitä, miten pitkään ne ovat olleet pysyvästi rekisteröityjä.
Ajoneuvojen väliaikaista rekisteröintiä niiden pysyvään rekisteröintipaikkaan kuljettamista varten ei katsota pysyväksi rekisteröinniksi.
2. Ilmaisulla ”käytetyt ajoneuvot” tarkoitetaan kaikkialla yhdistetyn nimikkeistön 87 ryhmässä ajoneuvoja, jotka eivät täytä 1 kohdassa esitettyä ”uusien” ajoneuvojen määritelmää.
Euroopan unionin yhdistetyn nimikkeistön selittävät huomautukset, EUVL C (konsolidoitu teksti ja myöhemmät muutokset) · © European Union
Kunkin vuoden yhdistetty nimikkeistö sellaisena kuin se on julkaistu virallisessa lehdessä: tavaran kuvaus, kolmansien maiden tulli ja lisäyksikkö.
| Vuosi | Kuvaus | Kolmansien maiden tulli | Täydentävä yksikkö |
|---|---|---|---|
| 2026 | muottitaottua terästä | 4,5 % | — |
| 2025 | ennallaan | 4,5 % | — |
| 2024 | ennallaan | 4,5 % | — |
| 2023 | ennallaan | 4,5 % | — |
| 2022 | ennallaan | 4,5 % | — |
| 2021 | ennallaan | 4,5 % | — |
| 2020 | ennallaan | 4,5 % | — |
| 2019 | Of closed-die forged steel | 4,5 % | — |
EU:n yhdistetyssä nimikkeistössä alanimike 8708.99 (muut osat ja tarvikkeet: muut) jakautuu 3 tullinimikkeeseen, joista yksi on 8708 99 93.
Kolmansien maiden tulli on 4,5 %, ja määrä ilmoitetaan yksikössä —.
152 maasta peräisin olevat tavarat voi tuoda EU:hun etuustullilla (esimerkiksi GSP-EBA (vähiten kehittyneitä maita koskeva erityinen menettely (Everything But Arms arrangement)), CARIFORUM) kolmansien maiden tullin (4,5 %) sijaan; 148 maan tavaroista ei peritä tullia lainkaan.
EU:n tuonti HS-alanimikkeessä 8708.99 oli 12 kuukauden aikana (syyskuu 2025 – elokuu 2026) 4,9 mrd. € (+12 % edellisiin 12 kuukauteen verrattuna), keskimäärin 7,64 € kilolta; suurin toimittajamaa oli Kiina, jonka osuus oli 28 %, ja toiseksi suurin Turkki.
Saman alanimikkeen tullit muissa tariffeissa: Turkki 3 %–4,5 %, Yhdysvallat 0 %–2,5 %, Iso-Britannia 2 %–4 %, Kanada 0 %–6 %, Meksiko 0 %–25 %, Brasilia 0 %–18 %, Argentiina 0 %–18 %, Peru tulliton, Uusi-Seelanti 0 %–10 %, Japani tulliton, Taiwan 2,5 %–25 %, GCC 5 %, Sveitsi tulliton, Norja tulliton, Pohjois-Makedonia tulliton, Nigeria 10 %.
EU-maiden tuonti alanimikkeessä 8708.99 oli vuonna 2024 41,6 mrd. $; suurin toimittajamaa EU:n ulkopuolelta oli Turkki.
EU:n yhdistetyssä nimikkeistössä kolmansien maiden tulli on 4,5 %; täydentävä yksikkö on —. Sopimusmaiden tavaroiden etuustullit, polkumyyntitullit ja arvonlisävero eivät sisälly lukuun.
Kyllä. EU:n yhteinen tullitariffi on sama kaikissa jäsenvaltioissa, joten kolmansien maiden tulli on Suomessa sama kuin muualla EU:ssa. Arvonlisävero sen sijaan on kansallinen.
152 maalla on tällä rivillä etuustulli, ja 148 maan tulli on 0 % (muun muassa GSP-EBA (vähiten kehittyneitä maita koskeva erityinen menettely (Everything But Arms arrangement)), CARIFORUM, MMA). Etuustullia sovelletaan vain tavaroihin, jotka täyttävät sopimuksen alkuperäsäännöt ja joista on alkuperäselvitys. Valitse sivulla alkuperämaa, niin näet tullin.
Koko alanimikkeessä 8708.99 suurin toimittajamaa EU:n ulkopuolelta oli vuonna 2024 Turkki (1,3 mrd. $), toisena Kiina.