Voce · Sezione XVII
8704: Autoveicoli per il trasporto di merci
- 0%–22%UE
- 60%Turchia
- 0%–25%USA
- 0%–10%Regno Unito
- 192,7 Mld USDCommercio mondiale nel 2024
13 sottovoci compongono la voce 8704, nel capitolo 87 (veicoli diversi da quelli ferroviari e tranviari a rotaia loro parti ed…).
Nella nomenclatura combinata dell’UE, la voce 8704 comprende 42 linee tariffarie e il dazio per i paesi terzi va dallo 0% al 22%. 2 di esse sono esenti da dazio.
La voce 8704 si articola in 42 linee nella tariffa doganale turca; l’aliquota legale (legge 474) è pari al 60%.
La tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti suddivide la voce 8704 in 15 linee tariffarie; il dazio generale va dallo 0% al 25% (media del 20,3%). 2 di esse sono esenti da dazio.
Nella tariffa doganale del Regno Unito, la voce 8704 comprende 42 linee tariffarie e il dazio per i paesi terzi va dallo 0% al 10%. 2 di esse sono esenti da dazio.
Nel 2024 il commercio mondiale delle merci della voce 8704 ha raggiunto 192,7 Mld USD, con un calo del 4,6% rispetto al 2023.
Il primo esportatore è il Messico, con il 19,4% del totale, davanti agli Stati Uniti.
Il primo importatore sono gli Stati Uniti (42,5 Mld USD).
L’Italia si colloca al 13º posto tra 182 paesi esportatori, con 5,7 Mld USD.
L’Italia ha importato per 4 Mld USD.
Confronto dei dazi
La tariffa turca riporta l’aliquota legale stabilita dalla legge 474 sulla tariffa doganale. L’aliquota applicata all’importazione è fissata dalla decisione sul regime delle importazioni e può essere più bassa o variare secondo il paese d’origine.
Sottovoci 13
- 8704.10Autocarri a cassone ribaltabile detti «dumpers» costruiti per essere utilizzati fuori della rete stradale
- 8704.21di peso a pieno carico inferiore o uguale a 5 t
- 8704.22di peso a pieno carico superiore a 5 t e inferiore o uguale a 20 t
- 8704.23di peso a pieno carico superiore a 20 t
- 8704.31di peso a pieno carico inferiore o uguale a 5 t
- 8704.32di peso a pieno carico superiore a 5 t
- 8704.41di peso a pieno carico inferiore o uguale a 5 t
- 8704.42di peso a pieno carico superiore a 5 t e inferiore o uguale a 20 t
- 8704.43di peso a pieno carico superiore a 20 t
- 8704.51di peso a pieno carico inferiore o uguale a 5 t
- 8704.52di peso a pieno carico superiore a 5 t
- 8704.60altri, azionati unicamente da motore elettrico per la propulsione
- 8704.90Autoveicoli per il trasporto di merci: altri
Commercio mondiale nel 2024
Valore degli scambi (dollari USA) nessuno scambio dichiarato < 2,7 Mln USD2,7 Mln USD+83,7 Mln USD+2,5 Mld USD+> 10,1 Mld USD
Esportazioni: 182
- Messico: 37,3 Mld USD
- Stati Uniti: 21,6 Mld USD
- Cina: 14,5 Mld USD
- Germania: 13,8 Mld USD
- Thailandia: 11,7 Mld USD
- Francia: 10,1 Mld USD
- Giappone: 9,5 Mld USD
- Polonia: 7,4 Mld USD
- Canada: 7,4 Mld USD
- Turchia: 7,3 Mld USD
- Spagna: 5,9 Mld USD
- Sudafrica: 5,9 Mld USD
- Italia: 5,7 Mld USD
- Argentina: 4,9 Mld USD
- Svezia: 3,7 Mld USD
- Regno Unito: 3,4 Mld USD
- Paesi Bassi: 3,3 Mld USD
- Brasile: 2,6 Mld USD
- Belgio: 2,5 Mld USD
- Austria: 1,9 Mld USD
- Corea del Sud: 1,8 Mld USD
- India: 1,5 Mld USD
- Portogallo: 1,3 Mld USD
- Finlandia: 745,8 Mln USD
- Romania: 627,6 Mln USD
- Indonesia: 455,6 Mln USD
- Cechia: 452,5 Mln USD
- Uruguay: 439,9 Mln USD
- Marocco: 413,7 Mln USD
- Slovenia: 372,2 Mln USD
- Ungheria: 361,5 Mln USD
- Slovacchia: 357,6 Mln USD
- Norvegia: 347,7 Mln USD
- Svizzera: 333,2 Mln USD
- Kuwait: 294,1 Mln USD
- Danimarca: 210 Mln USD
- Singapore: 179,6 Mln USD
- Estonia: 146,8 Mln USD
- Lituania: 142,2 Mln USD
- Australia: 134 Mln USD
- Arabia Saudita: 112,6 Mln USD
- Irlanda: 110,3 Mln USD
- Kazakistan: 90,5 Mln USD
- Emirati Arabi Uniti: 87,9 Mln USD
- Bulgaria: 83,9 Mln USD
- Bahrein: 83,7 Mln USD
- Cile: 77,1 Mln USD
- Lussemburgo: 64,2 Mln USD
- Colombia: 63,6 Mln USD
- Serbia: 49,7 Mln USD
- Zambia: 42,7 Mln USD
- Croazia: 40,6 Mln USD
- Tanzania: 36,4 Mln USD
- Bielorussia: 34,5 Mln USD
- RAS di Hong Kong: 31,4 Mln USD
- Costa d’Avorio: 30,1 Mln USD
- Russia: 29,5 Mln USD
- Taiwan: 28,9 Mln USD
- Lettonia: 26,3 Mln USD
- Tunisia: 24,2 Mln USD
Valore degli scambi (dollari USA) nessuno scambio dichiarato < 104,2 Mln USD104,2 Mln USD+434,8 Mln USD+1,5 Mld USD+> 5,2 Mld USD
Importazioni: 221
- Stati Uniti: 42,5 Mld USD
- Canada: 19,2 Mld USD
- Australia: 10,2 Mld USD
- Germania: 9,9 Mld USD
- Regno Unito: 9,8 Mld USD
- Francia: 6,1 Mld USD
- Messico: 5,2 Mld USD
- Belgio: 5,1 Mld USD
- Brasile: 4,4 Mld USD
- Italia: 4 Mld USD
- Spagna: 3,8 Mld USD
- Paesi Bassi: 3,8 Mld USD
- Arabia Saudita: 2,9 Mld USD
- Russia: 2,8 Mld USD
- Turchia: 2,8 Mld USD
- Polonia: 2,7 Mld USD
- Cile: 2,7 Mld USD
- Filippine: 2,2 Mld USD
- Indonesia: 2 Mld USD
- Svizzera: 2 Mld USD
- Emirati Arabi Uniti: 1,8 Mld USD
- Norvegia: 1,6 Mld USD
- Svezia: 1,5 Mld USD
- Perù: 1,5 Mld USD
- Slovenia: 1,5 Mld USD
- Danimarca: 1,3 Mld USD
- Austria: 1,3 Mld USD
- Ungheria: 1,3 Mld USD
- Sudafrica: 1,2 Mld USD
- Cechia: 1,1 Mld USD
- Ucraina: 1,1 Mld USD
- Nuova Zelanda: 1 Mld USD
- Romania: 984 Mln USD
- Portogallo: 977,1 Mln USD
- Argentina: 882,4 Mln USD
- Guatemala: 864,3 Mln USD
- Malaysia: 859 Mln USD
- Finlandia: 847,5 Mln USD
- Irlanda: 835,8 Mln USD
- Algeria: 799,4 Mln USD
- Vietnam: 762,5 Mln USD
- Israele: 743,4 Mln USD
- Colombia: 723,2 Mln USD
- Kuwait: 630,1 Mln USD
- Mongolia: 594,5 Mln USD
- Corea del Sud: 580 Mln USD
- Repubblica Dominicana: 560,5 Mln USD
- Honduras: 545,7 Mln USD
- Iraq: 539,6 Mln USD
- Marocco: 528,9 Mln USD
- Kazakistan: 507,2 Mln USD
- Nigeria: 478,1 Mln USD
- Zambia: 474,3 Mln USD
- Ecuador: 471,9 Mln USD
- Lituania: 438,4 Mln USD
- Uruguay: 434,8 Mln USD
- Cina: 433,3 Mln USD
- Slovacchia: 424,1 Mln USD
- El Salvador: 423,6 Mln USD
- Uzbekistan: 419,7 Mln USD
Principali esportatori
| Posizione | Paese | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | 37,3 Mld USD | 19,4% | |
| 2 | 21,6 Mld USD | 11,2% | |
| 3 | 14,5 Mld USD | 7,5% | |
| 4 | 13,8 Mld USD | 7,1% | |
| 5 | 11,7 Mld USD | 6,1% | |
| 6 | 10,1 Mld USD | 5,2% | |
| 7 | 9,5 Mld USD | 4,9% | |
| 8 | 7,4 Mld USD | 3,9% | |
| 9 | 7,4 Mld USD | 3,9% | |
| 10 | 7,3 Mld USD | 3,8% |
Principali importatori
| Posizione | Paese | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | 42,5 Mld USD | 22,1% | |
| 2 | 19,2 Mld USD | 9,9% | |
| 3 | 10,2 Mld USD | 5,3% | |
| 4 | 9,9 Mld USD | 5,1% | |
| 5 | 9,8 Mld USD | 5,1% | |
| 6 | 6,1 Mld USD | 3,1% | |
| 7 | 5,2 Mld USD | 2,7% | |
| 8 | 5,1 Mld USD | 2,6% | |
| 9 | 4,4 Mld USD | 2,3% | |
| 10 | 4 Mld USD | 2,1% |
Note legali
Note
1. Questo capitolo non comprende i veicoli costruiti per circolare unicamente su rotaie.
2. Ai sensi di questo capitolo per «trattori» si intendono gli autoveicoli costruiti essenzialmente, per tirare o spingere altre macchine, veicoli o carichi, anche se comportano alcuni adattamenti accessori ai fini del trasporto, in relazione al loro uso principale, di utensili, sementi, concimi, ecc.
Le macchine e gli organi di lavoro costruiti per attrezzare i trattori della voce 8701 come pure i materiali intercambiabili seguono il regime loro proprio, anche se sono presentati col trattore, siano essi montati o no su questo.
3. I telai per autoveicoli, muniti di una cabina, rientrano nelle voci da 8702 a 8704 e non nella voce 8706.
4. La voce 8712 comprende tutte le biciclette per ragazzi. Gli altri velocipedi per ragazzi rientrano nella voce 9503.
Domande frequenti
Qual è il codice doganale di «autoveicoli per il trasporto di merci»?
Queste merci rientrano nella voce 8704 del Sistema armonizzato (capitolo 87), nella sezione XVII. La nomenclatura combinata dell’UE, applicata in Italia, suddivide questo codice fino a 8 cifre.
Quale dazio si paga su «autoveicoli per il trasporto di merci» in Italia e nell’UE?
Nella nomenclatura combinata dell’UE, le importazioni del codice 8704 da paesi senza accordo preferenziale pagano un dazio che va dallo 0% al 22% a seconda della linea. Il dazio è lo stesso in Italia e negli altri Stati membri. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.
Quale dazio si paga su «autoveicoli per il trasporto di merci» negli Stati Uniti?
Nella tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti, le importazioni del codice 8704 da paesi senza accordo preferenziale pagano un dazio che va dallo 0% al 25% a seconda della linea. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.
Qual è il primo paese esportatore di «autoveicoli per il trasporto di merci»?
Il Messico, con 37,3 Mld USD nel 2024 (il 19,4% delle esportazioni mondiali).
Che posizione occupa l’Italia tra gli esportatori?
Nel 2024 l’Italia ha esportato per 5,7 Mld USD (il 3% del totale mondiale) e si colloca al 13º posto su 182 paesi esportatori.