Pozycja · Dział 87

8705

8705: Pojazdy silnikowe specjalnego przeznaczenia, inne niż te zasadniczo przeznaczone do przewozu osób lub towarów (na przykład pojazdy pogotowia technicznego, dźwigi samochodowe, pojazdy strażackie, betoniarki samochodowe, zamiatarki, polewaczki, przewoźne warsztaty, ruchome stacje radiologiczne)

W dziale 87 (pojazdy nieszynowe oraz ich części I akcesoria) pozycja 8705 obejmuje 5 podpozycji.

Porównanie stawek celnych

UE 3,7% Cło dla państw trzecich 6 linii taryfowych Turcja 3,7% Cło dla państw trzecich 10 linii taryfowych USA Bez cła Ogólna (MFN) 5 linii taryfowych Wielka Brytania Bez cła Cło dla państw trzecich 7 linii taryfowych

Podpozycje 5

UE: import miesięczny

ostatnie 12 miesięcy517,9 mln €+23% · poprzednie 12 miesięcy
Średnia cena importowa7,37 € za kg
sty 2024: 28,4 mln €lut 2024: 34,8 mln €mar 2024: 37,6 mln €kwi 2024: 29,2 mln €maj 2024: 43,4 mln €cze 2024: 39,9 mln €lip 2024: 36 mln €sie 2024: 28,8 mln €wrz 2024: 39 mln €paź 2024: 39,5 mln €lis 2024: 38,5 mln €gru 2024: 37,1 mln €sty 2025: 31 mln €lut 2025: 24,9 mln €mar 2025: 34,5 mln €kwi 2025: 31,2 mln €maj 2025: 33,8 mln €cze 2025: 31,3 mln €lip 2025: 42,4 mln €sie 2025: 38,1 mln €wrz 2025: 38,5 mln €paź 2025: 46,7 mln €lis 2025: 41,4 mln €gru 2025: 42,1 mln €sty 2026: 73,3 mln €lut 2026: 29,1 mln €mar 2026: 44,2 mln €kwi 2026: 40 mln €maj 2026: 41,2 mln €cze 2026: 44,5 mln €lip 2026: 43 mln €sie 2026: 33,9 mln € 202420252026
Najnowsze dane: sierpień 2026 (dane wstępne) · Dane miesięczne: Eurostat Comext (CC BY 4.0), HMRC (OGL v3.0)

Handel światowy w 2024 r.

8705 · 17 mld USD

Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 2 mln USD2 mln USD+24,7 mln USD+119,8 mln USD+> 702,7 mln USD

Eksport: 155
  1. Niemcy: 4,4 mld USD
  2. Chiny: 3,6 mld USD
  3. Stany Zjednoczone: 2,2 mld USD
  4. Włochy: 1,3 mld USD
  5. Kanada: 702,7 mln USD
  6. Holandia: 467,4 mln USD
  7. Francja: 455,8 mln USD
  8. Austria: 428,4 mln USD
  9. Polska: 222,1 mln USD
  10. Japonia: 221 mln USD
  11. Dania: 215,3 mln USD
  12. Turcja: 198,3 mln USD
  13. Finlandia: 196,2 mln USD
  14. Wielka Brytania: 193,9 mln USD
  15. Hiszpania: 166,2 mln USD
  16. Szwajcaria: 119,8 mln USD
  17. Belgia: 119 mln USD
  18. Szwecja: 118 mln USD
  19. Norwegia: 101,2 mln USD
  20. Korea Południowa: 99,2 mln USD
  21. Tajlandia: 91,3 mln USD
  22. Węgry: 86,2 mln USD
  23. Łotwa: 85,5 mln USD
  24. Meksyk: 85,4 mln USD
  25. Słowenia: 84,5 mln USD
  26. Irlandia: 69,3 mln USD
  27. Czechy: 65,6 mln USD
  28. Brazylia: 64,4 mln USD
  29. Indie: 59,9 mln USD
  30. Zjednoczone Emiraty Arabskie: 56,9 mln USD
  31. Chorwacja: 56,8 mln USD
  32. Republika Południowej Afryki: 52,6 mln USD
  33. Portugalia: 47,4 mln USD
  34. Rosja: 47,3 mln USD
  35. Singapur: 46,1 mln USD
  36. Rumunia: 44 mln USD
  37. Litwa: 36,7 mln USD
  38. Australia: 33,3 mln USD
  39. Słowacja: 24,7 mln USD
  40. Nowa Zelandia: 23,8 mln USD
  41. Bułgaria: 20,2 mln USD
  42. Arabia Saudyjska: 20,2 mln USD
  43. Serbia: 17 mln USD
  44. Chile: 16,1 mln USD
  45. Luksemburg: 13,9 mln USD
  46. Estonia: 13,3 mln USD
  47. Kuwejt: 11,5 mln USD
  48. Malawi: 9,9 mln USD
  49. Tunezja: 8,4 mln USD
  50. Kazachstan: 7,7 mln USD
  51. Macedonia Północna: 7,4 mln USD
  52. Kolumbia: 7,1 mln USD
  53. Indonezja: 7,1 mln USD
  54. SRA Hongkong (Chiny): 6,8 mln USD
  55. Côte d’Ivoire: 6,6 mln USD
  56. Maroko: 6,5 mln USD
  57. Senegal: 6,5 mln USD
  58. Ukraina: 5,5 mln USD
  59. Egipt: 5,4 mln USD
  60. Białoruś: 4,7 mln USD

Najwięksi eksporterzy

MiejsceKrajWartośćUdział
1 Niemcy 4,4 mld USD 25,9%
2 Chiny 3,6 mld USD 21,1%
3 Stany Zjednoczone 2,2 mld USD 12,9%
4 Włochy 1,3 mld USD 7,9%
5 Kanada 702,7 mln USD 4,1%
6 Holandia 467,4 mln USD 2,8%
7 Francja 455,8 mln USD 2,7%
8 Austria 428,4 mln USD 2,5%
9 Polska 222,1 mln USD 1,3%
10 Japonia 221 mln USD 1,3%

Najwięksi importerzy

MiejsceKrajWartośćUdział
1 Stany Zjednoczone 1,7 mld USD 10,3%
2 Kanada 1,4 mld USD 8,2%
3 Francja 700,2 mln USD 4,1%
4 Rosja 671,7 mln USD 4%
5 Arabia Saudyjska 666,7 mln USD 3,9%
6 Niemcy 606,9 mln USD 3,6%
7 Australia 579,6 mln USD 3,4%
8 Holandia 475,5 mln USD 2,8%
9 Meksyk 472,6 mln USD 2,8%
10 Wielka Brytania 428,6 mln USD 2,5%

Ostatnie zmiany przepisów, w których wymieniono ten kod

Akty, w których tekście przywołano ten kod lub jego pozycję. Sprawdź sam akt: kod może być przywołany z innych powodów niż zmiana stawki cła.

  1. EU Sankcje · Stosuje się od:

    Council Regulation (EU) 2026/1846 of 23 July 2026 amending Regulation (EC) No 765/2006 concerning restrictive measures in view of the situation in Belarus and the involvement of Belarus in the Russian aggression against Ukraine

    CELEX 32026R1846 · Źródło: eur-lex.europa.eu

  2. EU Sankcje · Stosuje się od:

    Council Regulation (EU) 2026/1848 of 23 July 2026 amending Regulation (EU) No 833/2014 concerning restrictive measures in view of Russia’s actions destabilising the situation in Ukraine

    CELEX 32026R1848 · Źródło: eur-lex.europa.eu

  3. EU Zawieszenie ceł · Stosuje się od:

    Council Regulation (EU) 2026/1463 of 25 June 2026 amending Regulation (EU) 2021/2278 suspending the Common Customs Tariff duties referred to in Article 56(2), point (c), of Regulation (EU) No 952/2013 of the European Parliament and of the Council on certain agricultural and industrial products

    CELEX 32026R1463 · Źródło: eur-lex.europa.eu

  4. EU Zmiana taryfowa · Stosuje się od:

    Regulation (EU) 2026/1395 of the European Parliament and of the Council of 17 June 2026 on applying a generalised scheme of tariff preferences and repealing Regulation (EU) No 978/2012

    CELEX 32026R1395 · Źródło: eur-lex.europa.eu

  5. US Zmiana taryfowa

    Notice of Determination and Request for Comments Concerning Action Pursuant to Section 301: Brazil's Acts, Policies, and Practices Related to Digital Trade and Electronic Payment Services; Unfair, Preferential Tariffs; Anti-Corruption Enforcement; Intellectual Property Protection; Ethanol Market Access; and Illegal Deforestation

    FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Źródło: federalregister.gov

Zmiany przepisów →

Pozycja 8705 obejmuje 6 linii taryfowych w Nomenklaturze scalonej UE, a stawka cła wynosi 3,7%.

W tureckiej taryfie celnej pozycja 8705 obejmuje 10 linii taryfowych; stawka cła wynosi 3,7%.

Pozycja 8705 obejmuje 5 linii taryfowych w taryfie celnej Stanów Zjednoczonych, a stawka cła wynosi 0%.

W brytyjskiej taryfie celnej pozycja 8705 obejmuje 7 linii taryfowych; stawka cła wynosi 0%.

Światowy eksport towarów z pozycji 8705 wyniósł w 2024 r. 17 mld USD, o 1,2% mniej niż rok wcześniej.

Największy eksporter to Niemcy z udziałem 25,9% w eksporcie światowym; na drugim miejscu: Chiny.

Największy importer to Stany Zjednoczone (1,7 mld USD).

Polska zajęła 9. miejsce wśród 155 eksporterów, z wartością 222,1 mln USD.

Polska zaimportowała towary o wartości 357,1 mln USD.

Uwagi prawne

Uwaga do podpozycji

1. Podpozycja 870822 obejmuje:

  1. a) szyby przednie, szyby tylne i pozostałe szyby, obramowane; i

  2. b) szyby przednie, szyby tylne i pozostałe szyby, nawet obramowane, wyposażone w urządzenia grzewcze lub inne urządzenia elektryczne lub elektroniczne,

jeżeli nadają się do wykorzystania wyłącznie lub głównie w pojazdach silnikowych objętych pozycjami od 8701 do 8705.

Pytania i odpowiedzi

Jaki kod HS ma towar „Pojazdy silnikowe specjalnego przeznaczenia”?

Towary te klasyfikuje się do pozycji 8705 Systemu Zharmonizowanego (dział 87), w sekcji XVII. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).

Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (8705)?

W Nomenklaturze scalonej UE stawka cła wynosi 3,7% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.

Jakie cło obowiązuje w USA dla 8705?

W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 0%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.

Który kraj eksportuje najwięcej towarów z pozycji 8705?

Niemcy: 4,4 mld USD w 2024 r., czyli 25,9% światowego eksportu.

Śledź zmiany (RSS)