Podpozycja · Dział 94 · Pozycja 9401
9401.31: Siedzenia obrotowe z regulacją wysokości: z drewna
Opis urzędowy Z drewna
9401.31 to sześciocyfrowa podpozycja pozycji 9401 – siedzenia (inne niż te objęte pozycją 9402), nawet zamieniane w łóżka, oraz ich… – w dziale 94.
Ile zapłacisz
Import: UE
Stawki według krajowych linii taryfowych · Nomenklatura scalona UE
Linie taryfowe (UE) →- 9401 31 00 Z drewna Bez cła—
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 4
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 października 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Opłata manipulacyjnaUnijna opłata manipulacyjna 2 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 2108/26
- Dokumenty
- Y126 Goods sold in distance sales
Wymogi przywozowe 5
- Kontrola przywozuOgraniczenie wprowadzenia do swobodnego obrotu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Irak, Syria
- Akt prawny
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Kontrola przywozuKontrola przywozu skór z kotów i psów
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 1523/07
- Dokumenty
- Y922 Inne niż skóry z kotów i psów, zgodnie z Rozporządzeniem (WE) nr 1523/2007 r. (Dz.U. L 343)
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Białoruś, Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Dokumenty
- Y727 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 3)
- Y728 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 4)
- L152 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 1ra ust. 10 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006
- Y870 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 8f rozporządzenia (UE) nr 765/2006)
- Y997 Towary niepochodzące z Krymu lub Sewastopola ani na nie przeznaczone (art. 2 i 2b ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 692/2014)
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2027
- Akt prawny
- Regulation 0833/14
- Dokumenty
- L142 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3i ust. 3c rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y874 Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3aa)
- L143 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y859 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0263/22
- Dokumenty
- Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
UE: import miesięczny
Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy
| Kraj | Wartość | Udział | Zmiana |
|---|---|---|---|
 Chiny | 23,9 mln € | 89,3% | -26,8% |
 Turcja | 1 mln € | 3,8% | -10,7% |
 Wielka Brytania | 808 tys. € | 3% | -24% |
 Serbia | 376 tys. € | 1,4% | +118% |
 Stany Zjednoczone | 126 tys. € | 0,5% | +38,7% |
 Norwegia | 122 tys. € | 0,5% | +9,2% |
 Indie | 120 tys. € | 0,4% | +110,1% |
 Wietnam | 74 tys. € | 0,3% | +926 650% |
Ta sama podpozycja w innych taryfach
Turcja Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa USA Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Wielka Brytania Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Kanada Bez cła – 8% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe · średnio 4% 
Meksyk 25% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Brazylia 16,2% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Argentyna 18% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Peru 6% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Nowa Zelandia 5% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe 
Japonia Bez cła Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe 
Tajwan Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
RWPZ 5% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Szwajcaria Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Norwegia Bez cła Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe 
Macedonia Północna 15% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Nigeria 20% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Handel światowy w 2024 r.
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 68,4 tys. USD68,4 tys. USD+652,4 tys. USD+5,6 mln USD+> 19,5 mln USD
Eksport: 101
- Chiny: 97,7 mln USD
- Kanada: 32,9 mln USD
- Wietnam: 19,5 mln USD
- Hiszpania: 17,7 mln USD
- Niemcy: 14,7 mln USD
- Włochy: 11,9 mln USD
- Meksyk: 10,2 mln USD
- Polska: 8,8 mln USD
- Tajwan: 8,7 mln USD
- Stany Zjednoczone: 5,6 mln USD
- Turcja: 5,4 mln USD
- Holandia: 4,6 mln USD
- Francja: 4,5 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 4,5 mln USD
- Litwa: 4,4 mln USD
- Szwecja: 3,1 mln USD
- Belgia: 2,7 mln USD
- Dania: 2,4 mln USD
- Rumunia: 2,1 mln USD
- Wielka Brytania: 1,8 mln USD
- Malezja: 1,3 mln USD
- Czechy: 914,6 tys. USD
- Republika Południowej Afryki: 751,7 tys. USD
- Szwajcaria: 712,5 tys. USD
- Norwegia: 652,4 tys. USD
- Indonezja: 629,7 tys. USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 582,7 tys. USD
- Węgry: 505,8 tys. USD
- Indie: 491,8 tys. USD
- Słowacja: 469 tys. USD
- Estonia: 432,7 tys. USD
- Finlandia: 430,5 tys. USD
- Korea Południowa: 405,7 tys. USD
- Austria: 404,8 tys. USD
- Portugalia: 277,6 tys. USD
- Luksemburg: 273,6 tys. USD
- Łotwa: 260,9 tys. USD
- Serbia: 225,9 tys. USD
- Chorwacja: 216,8 tys. USD
- Słowenia: 209,7 tys. USD
- Bośnia i Hercegowina: 189,6 tys. USD
- Kambodża: 184,3 tys. USD
- Tajlandia: 169 tys. USD
- Albania: 150,3 tys. USD
- Rosja: 139,2 tys. USD
- Ukraina: 98,7 tys. USD
- Bahrajn: 79 tys. USD
- Japonia: 77,7 tys. USD
- Jordania: 68,4 tys. USD
- Irlandia: 63 tys. USD
- Nowa Zelandia: 61,4 tys. USD
- Bułgaria: 55,2 tys. USD
- Singapur: 51,3 tys. USD
- Australia: 49,5 tys. USD
- Brazylia: 47,8 tys. USD
- Grecja: 38,2 tys. USD
- Egipt: 35,6 tys. USD
- Uganda: 32,5 tys. USD
- Kuwejt: 19,5 tys. USD
- Liban: 17,5 tys. USD
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 92,4 tys. USD92,4 tys. USD+710,1 tys. USD+3,4 mln USD+> 9,7 mln USD
Import: 189
- Stany Zjednoczone: 80,1 mln USD
- Francja: 17,6 mln USD
- Niemcy: 13,8 mln USD
- Australia: 11,4 mln USD
- Kanada: 10,8 mln USD
- Holandia: 9,7 mln USD
- Wielka Brytania: 9 mln USD
- Japonia: 8,2 mln USD
- Polska: 6,1 mln USD
- Szwecja: 6,1 mln USD
- Belgia: 5,8 mln USD
- Arabia Saudyjska: 5,3 mln USD
- Włochy: 5 mln USD
- Chiny: 4,8 mln USD
- Szwajcaria: 4,4 mln USD
- Hiszpania: 4,3 mln USD
- Meksyk: 3,8 mln USD
- Korea Południowa: 3,6 mln USD
- Austria: 3,4 mln USD
- Dania: 3,1 mln USD
- Singapur: 2,8 mln USD
- Portugalia: 2,5 mln USD
- Węgry: 2,4 mln USD
- Katar: 2,3 mln USD
- Czechy: 2,3 mln USD
- Irlandia: 2,2 mln USD
- Rumunia: 2,2 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 2,2 mln USD
- Norwegia: 2,2 mln USD
- Luksemburg: 2,1 mln USD
- Grecja: 2,1 mln USD
- Maroko: 1,5 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 1,5 mln USD
- Finlandia: 1,5 mln USD
- Izrael: 1,2 mln USD
- Indonezja: 1,2 mln USD
- Słowacja: 1,2 mln USD
- Malezja: 1,1 mln USD
- Kuwejt: 1 mln USD
- Irak: 899,4 tys. USD
- Brazylia: 847,6 tys. USD
- Nowa Zelandia: 840,2 tys. USD
- Filipiny: 823,7 tys. USD
- Estonia: 818,9 tys. USD
- Turcja: 756,3 tys. USD
- Republika Południowej Afryki: 714,9 tys. USD
- Litwa: 710,1 tys. USD
- Tajlandia: 667,7 tys. USD
- Kirgistan: 638,1 tys. USD
- Panama: 593,7 tys. USD
- Chorwacja: 592,5 tys. USD
- Rosja: 555,1 tys. USD
- Cypr: 553,8 tys. USD
- Indie: 549,9 tys. USD
- Serbia: 518,4 tys. USD
- Bułgaria: 489,2 tys. USD
- Malta: 410,6 tys. USD
- Wietnam: 404,2 tys. USD
- Łotwa: 401,2 tys. USD
- Islandia: 395,2 tys. USD
Najwięksi eksporterzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Chiny | 97,7 mln USD | 35,5% |
| 2 | Kanada | 32,9 mln USD | 12% |
| 3 | Wietnam | 19,5 mln USD | 7,1% |
| 4 |  Hiszpania | 17,7 mln USD | 6,4% |
| 5 |  Niemcy | 14,7 mln USD | 5,3% |
| 6 |  Włochy | 11,9 mln USD | 4,3% |
| 7 | Meksyk | 10,2 mln USD | 3,7% |
| 8 |  Polska | 8,8 mln USD | 3,2% |
| 9 | Tajwan | 8,7 mln USD | 3,2% |
| 10 | Stany Zjednoczone | 5,6 mln USD | 2% |
Najwięksi importerzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Stany Zjednoczone | 80,1 mln USD | 29,1% |
| 2 |  Francja | 17,6 mln USD | 6,4% |
| 3 | Niemcy | 13,8 mln USD | 5% |
| 4 |  Australia | 11,4 mln USD | 4,2% |
| 5 | Kanada | 10,8 mln USD | 3,9% |
| 6 |  Holandia | 9,7 mln USD | 3,5% |
| 7 | Wielka Brytania | 9 mln USD | 3,3% |
| 8 | Japonia | 8,2 mln USD | 3% |
| 9 | Polska | 6,1 mln USD | 2,2% |
| 10 |  Szwecja | 6,1 mln USD | 2,2% |
Cło przywozowe na ten produkt na świecie 93
Stawka celna klauzuli najwyższego uprzywilejowania (KNU), którą każdy kraj stosuje do towarów z tej podpozycji HS: średnia jego krajowych pozycji taryfowych, z najniższą i najwyższą pozycją, jeśli się różnią. Towary z krajów, z którymi zawarto umowę handlową, często płacą mniej.
- 20%mediana stawki
- 15liczba krajów bez cła (KNU)
- 40%najwyższa: Maroko, Uganda, Algieria
93
| Kraj przywozu | Stawka KNU | pozycje od – do | rok danych |
|---|---|---|---|
 Albania | 0% | 2023 | |
 Algieria | 30% | 2023 | |
 Arabia Saudyjska | 15% | 2023 | |
 Armenia | 11%* | 2023 | |
| Australia | 5% | 2023 | |
 Bahamy | 25% | 2022 | |
 Bahrajn | 5% | 2023 | |
 Belize | 20% | 2023 | |
 Benin | 20% | 2023 | |
 Bermudy | 25% | 2023 | |
 Bhutan | 10% | 2022 | |
 Bośnia i Hercegowina | 10% | 2022 | |
 Botswana | 20% | 2023 | |
 Burkina Faso | 20% | 2023 | |
 Burundi | 25% | 2023 | |
| Chiny | 0% | 2023 | |
 Czad | 30% | 2023 | |
 Dominikana | 20% | 2023 | |
 Eswatini | 20% | 2023 | |
 Fidżi | 5% | 2023 | |
 Filipiny | 15% | 2023 | |
 Gabon | 30% | 2023 | |
 Gambia | 20% | 2023 | |
 Ghana | 20% | 2023 | |
 Gwatemala | 15% | 2023 | |
 Gwinea | 20% | 2023 | |
 Gwinea Bissau | 20% | 2023 | |
 Gwinea Równikowa | 30% | 2023 | |
 Honduras | 15% | 2023 | |
| Indie | 25% | 2023 | |
 Indonezja | 13% | 2023 | |
 Islandia | 0% | 2023 | |
 Jamajka | 20% | 2023 | |
| Japonia | 0% | 2023 | |
 Jordania | 25% | 2023 | |
 Kamerun | 30% | 2023 | |
| Kanada | 4% | 0% – 8% | 2023 |
 Katar | 5% | 2023 | |
 Kazachstan | 11%* | 2023 | |
 Kenia | 25% | 2023 | |
 Kongo | 30% | 2023 | |
 Korea Południowa | 0% | 2023 | |
 Kostaryka | 14% | 2023 | |
 Kuwejt | 5% | 2023 | |
 Lesotho | 20% | 2023 | |
 Liberia | 20% | 2023 | |
| Macedonia Północna | 15% | 2023 | |
 Madagaskar | 20% | 2023 | |
 Malediwy | 5% | 2023 | |
 Malezja | 0% | 2023 | |
 Mali | 20% | 2023 | |
 Maroko | 40% | 2023 | |
 Mauritius | 15% | 2023 | |
 Mongolia | 5% | 2023 | |
 Mozambik | 20% | 2023 | |
 Namibia | 20% | 2023 | |
 Nepal | 30% | 2023 | |
 Niger | 20% | 2023 | |
| Nigeria | 20% | 2023 | |
 Nikaragua | 15% | 2023 | |
| Norwegia | 0% | 2023 | |
| Nowa Zelandia | 5% | 2023 | |
 Oman | 5% | 2023 | |
 Pakistan | 20% | 2023 | |
 Panama | 15% | 2023 | |
 Papua-Nowa Gwinea | 0% | 2023 | |
 Polinezja Francuska | 13% | 2023 | |
 Republika Południowej Afryki | 20% | 2023 | |
 Republika Środkowoafrykańska | 30% | 2023 | |
 Rwanda | 25% | 2023 | |
 Saint Kitts i Nevis | 25% | 2023 | |
 Saint Vincent i Grenadyny | 20% | 2023 | |
 Salwador | 15% | 2022 | |
 Senegal | 20% | 2023 | |
 Seszele | 0% | 2023 | |
 Sierra Leone | 20% | 2023 | |
 SRA Hongkong (Chiny) | 0% | 2023 | |
 SRA Makau (Chiny) | 0% | 2023 | |
 Sri Lanka | 20% | 2023 | |
| Stany Zjednoczone | 0% | 2023 | |
| Szwajcaria | 0% | 2023 | |
 Tajlandia | 20% | 2023 | |
 Tanzania | 25% | 2023 | |
 Togo | 20% | 2023 | |
| Turcja | 30% | 2023 | |
 Uganda | 35% | 2023 | |
| Unia Europejska (27 państw) | 0% | 2023 | |
 Vanuatu | 15% | 2023 | |
| Wielka Brytania | 0% | 2023 | |
| Wietnam | 25% | 2023 | |
 Zambia | 25% | 2023 | |
 Zimbabwe | 0,4% | 2023 | |
 Zjednoczone Emiraty Arabskie | 5% | 2023 |
Lata danych taryfowych: 2022–2023; stawki mogły się od tego czasu zmienić. * ekwiwalent ad valorem stawek specyficznych (szacunek UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, dostęp przez WITS (Bank Światowy)
Klasyfikacje i powiązania
Miejsce tej podpozycji HS w klasyfikacjach statystycznych Organizacji Narodów Zjednoczonych oraz kody, które miała we wcześniejszych wydaniach Zharmonizowanego Systemu.
- SITC Rev. 4
- 82114 Swivel seats with variable height adjustment
- Przeznaczenie (BEC Rev. 5)
- Dobra konsumpcyjne · BEC 313202
- Produkt CPC 2.1
- 38111 Seats, primarily with metal frames
- Działalność ISIC Rev. 4
- 2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles3020 Manufacture of railway locomotives and rolling stock3030 Manufacture of air and spacecraft and related machinery3100 Manufacture of furniture
Wcześniejsze wydania HS
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 9401.30 | zmieniony |
| 2012 | 9401.30 | zmieniony |
| 2007 | 9401.30 | zmieniony |
| 2002 | 9401.30 | zmieniony |
| 1996 | 9401.30 | zmieniony |
| 1992 | 9401.30 | zmieniony |
Tabele powiązań Wydziału Statystycznego ONZ (UNSD)
Wiążące decyzje dla podobnych towarów 3
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
Historia kodu
Od 2022 r.; wcześniej towary te klasyfikowano do kodu 9401.30.
Podpozycja 9401.31 stanowi w Nomenklaturze scalonej UE jedną linię taryfową, a stawka cła wynosi 0%.
W tureckiej taryfie celnej podpozycja 9401.31 to jedna linia taryfowa; stawka cła wynosi 0%.
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) import do UE w tej podpozycji wyniósł 26,7 mln €, o 25% mniej niż w poprzednich 12 miesiącach, przy średniej cenie 3,24 € za kg; największy dostawca to Chiny (89%), na drugim miejscu: Turcja.
Światowy eksport tych towarów wyniósł w 2024 r. 275 mln USD, o 9,6% mniej niż rok wcześniej.
Największy eksporter to Chiny z udziałem 35,5% w eksporcie światowym; na drugim miejscu: Kanada.
Pytania i odpowiedzi
Jaki kod HS ma towar „Siedzenia obrotowe z regulacją wysokości: z drewna”?
Towary te klasyfikuje się do podpozycji 9401.31 Systemu Zharmonizowanego (pozycja 9401), w sekcji XX. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).
Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (9401.31)?
W Nomenklaturze scalonej UE stawka cła wynosi 0% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.
Jakie cło obowiązuje w USA dla 9401.31?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 0%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.
Który kraj eksportuje najwięcej towarów z podpozycji 9401.31?
Chiny: 97,7 mln USD w 2024 r., czyli 35,5% światowego eksportu.
Skąd UE importuje towary z podpozycji 9401.31?
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) największymi dostawcami były: Chiny (89%), Turcja (4%) i Wielka Brytania (3%). Łączny import wyniósł 26,7 mln €.