Argentyńska taryfa celna (NCM-SIM) · kod NCM-SIM · HS 8481.20
8481.20.90.290: Zawory hydrauliczne i pneumatyczne: Válvulas de control para transmisión de aire comprimido: las demás
Zawory hydrauliczne i pneumatyczne
✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Argentyńska taryfa celna (NCM-SIM), obowiązuje od 24 października 2026 · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 8481 ARTÍCULOS DE GRIFERÍA Y ÓRGANOS SIMILARES PARA TUBERÍAS, CALDERAS, DEPÓSITOS, CUBAS O CONTINENTES SIMILARES, INCLUIDAS LAS VÁLVULAS REDUCTORAS DE PRESIÓN Y LAS VÁLVULAS TERMOSTÁTICAS.
- 8481.20 Válvulas para transmisiones oleohidráulicas o neumáticas
- 8481.20.90 Las demás
- 8481.20.90.2 Válvulas de control para transmisión de aire comprimido, de 2 o más vías con 2 o 3 posiciones de mando, para una presión de trabajo inferior o igual a 10 bar, incluso accionadas mediante solenoide, con cuerpo de aluminio, zinc o de sus aleaciones
- 8481.20.90.290 Las demás
Ile zapłacisz
Import: Argentyna
Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.
Ta sama podpozycja w innych taryfach
8481.20 Zawory do olejowo-hydraulicznych lub pneumatycznych układów przenoszenia napędu
Linie taryfowe (Argentyna): 8481.20
- 8481.20.11.000Rotativas, de cajas de dirección hidráulicas: con piñón
- 8481.20.19.000Rotativas, de cajas de dirección hidráulicas: las demás
- 8481.20.90.100Actuador para sistema antibloqueo de frenos (ABS), con controlador electrónico incorporado
- 8481.20.90.210Enmarcadas en los acuerdos de complementacion economica referidos al régimen automotriz.
- 8481.20.90.290Válvulas de control para transmisión de aire comprimido: las demás
- 8481.20.90.300Válvulas para transmisiones oleohidráulicas, de los tipos utilizados para regular el flujo de lubricante en circuito de refrigeración de émbolos (pistones) de motores de vehículos automóviles
- 8481.20.90.400Válvulas para transmisiones hidráulicas, accionadas por brazo articulado, con sensor de carga, de los tipos utilizados para regular la intensidad de frenado en las ruedas traseras de vehículos automóviles
- 8481.20.90.500Válvula distribuidora, de los tipos utilizados en sistemas de freno neumático de vehículos automóviles
- 8481.20.90.910De los tipos utilizados en productos englobados por el acuerdo ALADI/AAP.CE/14.44, del Apendice I
- 8481.20.90.990Válvulas para transmisiones oleohidráulicas o neumáticas: las demás, los demás.
Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N358302 U.S. CBP
The tariff classification of a console assembly from Canada
- N348390 U.S. CBP
The tariff classification of a valve body assembly and a valve body frame from Mexico
- N347830 U.S. CBP
The tariff classification of a valve body from Mexico
- N346431 U.S. CBP
The tariff classification of a hydraulic control module and threaded caps from Japan
łącznie decyzji dla tego kodu: 12
Uwagi prawne
Uwagi do podpozycji
1. W podpozycji 846520 określenie „centra obróbkowe” stosuje się jedynie do obrabiarek do obróbki drewna, korka, kości, ebonitu, twardych tworzyw sztucznych lub podobnych twardych materiałów, które mogą wykonywać różnego rodzaju operacje obróbki skrawaniem poprzez automatyczną wymianę narzędzia z zasobnika lub temu podobnego, zgodnie z programem obróbki.
2. W podpozycji 847149 określenie „systemy” oznacza maszyny do automatycznego przetwarzania danych, których jednostki spełniają warunki przedstawione w uwadze 6 C do działu 84 i które zawierają przynajmniej jednostkę centralną, jedno urządzenie wejścia (na przykład klawiaturę lub skaner) i jedno urządzenie wyjścia (na przykład jednostkę wyświetlania wizualnego lub drukarkę).
3. W podpozycji 848120 wyrażenie „zawory do olejowo-hydraulicznych lub pneumatycznych układów przenoszenia napędu" oznacza zawory, które są używane specjalnie w napędzie „hydraulicznym” w układzie hydraulicznym lub pneumatycznym, gdzie źródło energii jest dostarczane w postaci płynów pod ciśnieniem (ciecz lub gaz). Zawory te mogą być dowolnego rodzaju (na przykład redukcyjne, zwrotne). Podpozycja 848120 ma pierwszeństwo przed wszystkimi pozostałymi podpozycjami pozycji 8481.
4. Podpozycja 848240 obejmuje tylko łożyska z wałeczkami cylindrycznymi o stałej średnicy nieprzekraczającej 5 mm i o długości, która jest przynajmniej trzykrotnie większa od średnicy. Końce tych wałeczków mogą być zaokrąglone.
W argentyńskiej taryfie celnej (NCM-SIM) podpozycja 8481.20 (zawory do olejowo-hydraulicznych lub pneumatycznych układów przenoszenia napędu) obejmuje 10 linii taryfowych; 8481.20.90.290 jest jedną z nich.
Cło przywozowe spoza strefy Mercosur (AEC) wynosi 12,6%; ilość deklaruje się w jednostce: KILOGRAMO.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 2,2%, Turcja 2,2%, USA 2%, Wielka Brytania 2%, Kanada 0%, Meksyk 0%–5%, Brazylia 0%–12,6%, Peru 0%, Nowa Zelandia 5%, Japonia 0%, Tajwan 3%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 2,2%–3% i Nigeria 5%.
Import do Argentyny w podpozycji 8481.20 wyniósł w 2024 r. 57 mln USD; największy dostawca to Japonia.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8481.20.90.290 (Argentyna)?
W argentyńskiej taryfie celnej (NCM-SIM) cło przywozowe spoza strefy Mercosur (AEC) dla tej linii wynosi 12,6%; jednostka uzupełniająca: KILOGRAMO. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.
Skąd pochodzi import do Argentyny w podpozycji 8481.20?
Największy dostawca w 2024 r. to Japonia (16 mln USD); na drugim miejscu: Tajlandia.