Argentyńska taryfa celna (NCM-SIM) · kod NCM-SIM · HS 8483.10
8483.10.20.900: Wały napędowe i korby: Árboles de levas para comando de válvulas: los demás
Wały napędowe i korby
✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Argentyńska taryfa celna (NCM-SIM), obowiązuje od 24 października 2026 · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 8483 ÁRBOLES DE TRANSMISIÓN (INCLUIDOS LOS DE LEVAS Y LOS CIGÜEÑALES) Y MANIVELAS; CAJAS DE COJINETES Y COJINETES; ENGRANAJES Y RUEDAS DE FRICCIÓN; HUSILLOS FILETEADOS DE BOLAS O RODILLOS; REDUCTORES, MULTIPLICADORES Y VARIADORES DE VELOCIDAD, INCLUIDOS LOS CONVERTIDORES DE PAR; VOLANTES Y POLEAS, INCLUIDOS LOS MOTONES; EMBRAGUES Y ÓRGANOS DE ACOPLAMIENTO, INCLUIDAS LAS JUNTAS DE ARTICULACIÓN.
- 8483.10 Árboles de transmisión (incluidos los de levas y los cigüeñales) y manivelas
- 8483.10.20 Árboles de levas para comando de válvulas
- 8483.10.20.900 Los demás
Ile zapłacisz
Import: Argentyna
Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.
Ta sama podpozycja w innych taryfach
8483.10 Wały napędowe (włączając wały krzywkowe i wały wykorbione) i korby
Linie taryfowe (Argentyna): 8483.10
- 8483.10.11.000Forjados, de peso superior o igual a 900 kg y longitud superior o igual a 2.000 mm
- 8483.10.19.000Árboles de transmisión: cigüeñales, los demás
- 8483.10.20.100De largo total superior a 200 mm pero inferior o igual a 520 mm
- 8483.10.20.200Árboles de 3 levas por cilindro, incluso con engranaje de mando, de los tipos utilizados en motores de émbolo (pistón) de encendido por compresión de 6 cilindros
- 8483.10.20.900Árboles de levas para comando de válvulas: los demás
- 8483.10.30.000Árboles de transmisión: árboles flexibles
- 8483.10.40.000Árboles de transmisión: manivelas
- 8483.10.50.000Árboles de transmisión provistos de acoplamientos dentados con entallas de protección a sobrecargas, de longitud superior o igual a 1.500 mm y diámetro del eje superior o igual a 400 mm
- 8483.10.90.000Árboles de transmisión: los demás
Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N362016 U.S. CBP
The tariff classification of a lamination core and a shaft from South Korea
- N360918 U.S. CBP
The tariff classification of a metal shaft and a tappet gear assembly from Germany
- N353588 U.S. CBP
The tariff classification of castings from Canada
- N349527 U.S. CBP
The tariff classification of camshafts from New Zealand
łącznie decyzji dla tego kodu: 6
Uwagi prawne
W argentyńskiej taryfie celnej (NCM-SIM) podpozycja 8483.10 (wały napędowe (włączając wały krzywkowe i wały wykorbione) i korby) obejmuje 9 linii taryfowych; 8483.10.20.900 jest jedną z nich.
Cło przywozowe spoza strefy Mercosur (AEC) wynosi 16%; ilość deklaruje się w jednostce: UNIDAD.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 4%, Turcja 0%–4%, USA 0%–2,5%, Wielka Brytania 4%, Kanada 0%, Meksyk 0%, Brazylia 0%–16%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 3,4%–15%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 4%–5% i Nigeria 10%.
Import do Argentyny w podpozycji 8483.10 wyniósł w 2024 r. 82 mln USD; największy dostawca to Stany Zjednoczone.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8483.10.20.900 (Argentyna)?
W argentyńskiej taryfie celnej (NCM-SIM) cło przywozowe spoza strefy Mercosur (AEC) dla tej linii wynosi 16%; jednostka uzupełniająca: UNIDAD. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.
Skąd pochodzi import do Argentyny w podpozycji 8483.10?
Największy dostawca w 2024 r. to Stany Zjednoczone (17 mln USD); na drugim miejscu: Japonia.