Argentyńska taryfa celna (NCM-SIM) · kod NCM-SIM · HS 8483.40

8483.40.10.190

8483.40.10.190: Przekładnie i reduktory: Conjunto de transmisión sobre base estructural compuesto: los demás.

Przekładnie i reduktory

✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Argentyńska taryfa celna (NCM-SIM), obowiązuje od 24 października 2026 · sprawdzono 24 października 2026

Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.

  1. 8483 ÁRBOLES DE TRANSMISIÓN (INCLUIDOS LOS DE LEVAS Y LOS CIGÜEÑALES) Y MANIVELAS; CAJAS DE COJINETES Y COJINETES; ENGRANAJES Y RUEDAS DE FRICCIÓN; HUSILLOS FILETEADOS DE BOLAS O RODILLOS; REDUCTORES, MULTIPLICADORES Y VARIADORES DE VELOCIDAD, INCLUIDOS LOS CONVERTIDORES DE PAR; VOLANTES Y POLEAS, INCLUIDOS LOS MOTONES; EMBRAGUES Y ÓRGANOS DE ACOPLAMIENTO, INCLUIDAS LAS JUNTAS DE ARTICULACIÓN.
  2. 8483.40 Engranajes y ruedas de fricción, excepto las ruedas dentadas y demás órganos elementales de transmisión presentados aisladamente; husillos fileteados de bolas o rodillos; reductores, multiplicadores y variadores de velocidad, incluidos los convertidores de par
  3. 8483.40.10 Reductores, multiplicadores y variadores de velocidad, incluidos los convertidores de par
  4. 8483.40.10.1 Conjunto de transmisión sobre base estructural compuesto por reductor, bielas, viga balancín, contrapesos y torre, apto para equipo de bombeo de pozos petrolíferos.
  5. 8483.40.10.190 Los demás.

Ile zapłacisz

Import: Argentyna

Cło 12,6% stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia

Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.

Ta sama podpozycja w innych taryfach

8483.40 Mechanizmy i przekładnie zębate, inne niż koła zębate, koła łańcuchowe oraz pozostałe elementy układów przenoszenia napędu, przedstawiane oddzielnie; mechanizmy śrubowo-kulkowe lub śrubowo-wałeczkowe; skrzynie przekładniowe i pozostałe układy zmieniające prędkość, włączając przemienniki momentu obrotowego

UE 3,7% Cło dla państw trzecich 8 linii taryfowych Turcja Bez cła – 3,7% Cło dla państw trzecich 18 linii taryfowych · średnio 2,1% USA Bez cła – 3,8% Ogólna (MFN) 6 linii taryfowych · średnio 1,8% · 1× cło specyficzne lub mieszane Wielka Brytania Bez cła Cło dla państw trzecich 24 linie taryfowe Kanada Bez cła Ogólna (MFN) 7 linii taryfowych Meksyk Bez cła Ogólna (MFN) 8 linii taryfowych Brazylia 12,6% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe Peru Bez cła Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe Nowa Zelandia Bez cła – 5% Ogólna (MFN) 6 linii taryfowych · średnio 3% · 1× cło specyficzne lub mieszane Japonia Bez cła Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe Tajwan 2,5% – 10% Ogólna (MFN) 5 linii taryfowych · średnio 5,4% RWPZ 5% Ogólna (MFN) 7 linii taryfowych Szwajcaria Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Norwegia Bez cła Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe Macedonia Północna 3,7% – 8% Ogólna (MFN) 8 linii taryfowych · średnio 6,1% Nigeria 10% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa

Linie taryfowe (Argentyna): 8483.40

Wiążące decyzje dla podobnych towarów

Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.

  • N361005 U.S. CBP 20 maja 2026 · 8483.40.50.10

    The tariff classification and country of origin of a harmonic planetary reducer

  • N355530 U.S. CBP 19 listopada 2025 · 8483.40.50.10

    The tariff classification of a gearbox from Japan

  • N348906 U.S. CBP 4 czerwca 2025 · 8483.40.90.00

    The classification and country of origin of worm gear operators

  • N349379 U.S. CBP 4 czerwca 2025 · 8483.40.90.00

    The classification and country of origin of worm gear operators

  • 600015015 HMRC 19 marca 2026 – 18 marca 2029 · 8483 40 51 90

    The product is driven by a hydraulic or electric motor (not part of assembly), can be used in i forklift truck, winch drives, and a wide range of rotating machinery. Made from cast iron and steel housing and certain internal components/alloy steel case hardened internal gears and bearing/rubber…

  • 600013530 HMRC 19 września 2025 – 18 września 2028 · 8483 40 51 90

    A Gearbox assembly. The assembly is made from multiple components including a torque synchro servomotor, a control transformer synchro and a set of reduction gears in a stainless steel housing. Stainless steel fixings (screws, washers etc), wiring, electrical connectors and synchro motors are also…

  • 600010192 HMRC 17 maja 2024 – 16 maja 2027 · 8483 40 51 90

    The Directing Gear is a part the Synchronous Drive used with Sonar Type 2008; An underwater telephone fitted to both surface and submarine vessels. Directing Gear (DG) is an assembly comprising: a gearbox, which mechanically couples the gearbox motor to various synchros and the main shaft. The…

łącznie decyzji dla tego kodu: 13

Uwagi prawne

Uwagi do działu: Dział 84 →

Kod NCM-SIM 8483.40.10.190 to linia argentyńskiej taryfy celnej (NCM-SIM) w podpozycji HS 8483.40 (mechanizmy i przekładnie zębate).

Cło przywozowe spoza strefy Mercosur (AEC) wynosi 12,6%; ilość deklaruje się w jednostce: UNIDAD.

W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 3,7%, Turcja 0%–3,7%, USA 0%–3,8%, Wielka Brytania 0%, Kanada 0%, Meksyk 0%, Brazylia 12,6%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 2,5%–10%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 3,7%–8% i Nigeria 10%.

Import do Argentyny w podpozycji 8483.40 wyniósł w 2024 r. 104 mln USD; największy dostawca to Stany Zjednoczone.

Pytania i odpowiedzi

Jakie cło obowiązuje dla kodu 8483.40.10.190 (Argentyna)?

W argentyńskiej taryfie celnej (NCM-SIM) cło przywozowe spoza strefy Mercosur (AEC) dla tej linii wynosi 12,6%; jednostka uzupełniająca: UNIDAD. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.

Skąd pochodzi import do Argentyny w podpozycji 8483.40?

Największy dostawca w 2024 r. to Stany Zjednoczone (29 mln USD); na drugim miejscu: Chiny.

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)