Argentyńska taryfa celna (NCM-SIM) · kod NCM-SIM · HS 8703.21

8703.21.00.919

8703.21.00.919: Samochody benzynowe do 1000 cm3: UTV (Utility Task Vehicle) completos: los demás

Samochody benzynowe do 1000 cm3

✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Argentyńska taryfa celna (NCM-SIM), obowiązuje od 24 października 2026 · sprawdzono 24 października 2026

Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.

  1. 8703 AUTOMÓVILES DE TURISMO Y DEMÁS VEHÍCULOS AUTOMÓVILES DISEÑADOS PRINCIPALMENTE PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAS (EXCEPTO LOS DE LA PARTIDA 87.02), INCLUIDOS LOS DEL TIPO FAMILIAR ("BREAK" O "STATION WAGON") Y LOS DE CARRERAS.
  2. 87032 Los demás vehículos, únicamente con motor de émbolo (pistón), de encendido por chispa:
  3. 8703.21 De cilindrada inferior o igual a 1.000 cm3
  4. 8703.21.00 De cilindrada inferior o igual a 1.000 cm3
  5. 8703.21.00.9 Los demás
  6. 8703.21.00.91 UTV (Utility Task Vehicle) completos
  7. 8703.21.00.919 Los demás

Ile zapłacisz

Import: Argentyna

Cło 35% stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia

Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.

Ta sama podpozycja w innych taryfach

8703.21 O pojemności skokowej nieprzekraczającej 1000 cm3

Linie taryfowe (Argentyna): 8703.21

Wiążące decyzje dla podobnych towarów

Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.

  • N364313 U.S. CBP 31 sierpnia 2026 · 8703.21.01.10

    The tariff classification of the Can-Am Outlander PRO from Mexico

  • N362119 U.S. CBP 7 lipca 2026 · 8703.21.01.50

    The tariff classification of 2017 Polaris RZR XP4 1000 from Mexico

  • H302977 U.S. CBP 28 stycznia 2026 · 8703.21.00

    Application for Further Review of Protest No. 1303-18-100126; Classification of the Subaru Sambar Van and Suzuki Every

  • N352206 U.S. CBP 15 sierpnia 2025 · 8703.21.01.50

    The tariff classification of a 1999 Subaru Sambar from Japan

  • 600012750 HMRC 9 kwietnia 2025 – 8 kwietnia 2028 · 8703 21 10 00

    The Ride on petrol mini ATV Quad Bike has a 49cc single cylinder air-cooled, 2-stroke engine with pull start the 49cc Petrol version is fully automatic with a strong steel frame construction, chain transmission, front and rear disc brakes, large wheels as well as front double and rear mono shocks.…

łącznie decyzji dla tego kodu: 9

Uwagi prawne

Uwagi do działu: Dział 87 →

Kod NCM-SIM 8703.21.00.919 to linia argentyńskiej taryfy celnej (NCM-SIM) w podpozycji HS 8703.21 (o pojemności skokowej nieprzekraczającej 1000 cm3).

Cło przywozowe spoza strefy Mercosur (AEC) wynosi 35%; ilość deklaruje się w jednostce: UNIDAD.

W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 10%, Turcja 10%, USA 2,5%, Wielka Brytania 10%, Kanada 6,1%, Meksyk 15%–50%, Brazylia 35%, Peru 6%, Nowa Zelandia 0%–10%, Japonia 0%, Tajwan 17,5%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 5% i Nigeria 5%–20%.

Import do Argentyny w podpozycji 8703.21 wyniósł w 2024 r. 554 mln USD; największy dostawca to Brazylia.

Pytania i odpowiedzi

Jakie cło obowiązuje dla kodu 8703.21.00.919 (Argentyna)?

W argentyńskiej taryfie celnej (NCM-SIM) cło przywozowe spoza strefy Mercosur (AEC) dla tej linii wynosi 35%; jednostka uzupełniająca: UNIDAD. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.

Skąd pochodzi import do Argentyny w podpozycji 8703.21?

Największy dostawca w 2024 r. to Brazylia (538 mln USD); na drugim miejscu: Meksyk.

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)