Argentyńska taryfa celna (NCM-SIM) · kod NCM-SIM · HS 8704.31
8704.31.10.100: Dostawcze benzynowe do 5 t: De cabina simple, de carga maxima inferior o igual a 1,5 t
Dostawcze benzynowe do 5 t
✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Argentyńska taryfa celna (NCM-SIM), obowiązuje od 24 października 2026 · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 8704 VEHÍCULOS AUTOMÓVILES PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS.
- 87043 Los demás, únicamente con motor de émbolo (pistón), de encendido por chispa:
- 8704.31 De peso total con carga máxima inferior o igual a 5 t
- 8704.31.10 Chasis con motor y cabina
- 8704.31.10.100 De cabina simple, de carga maxima inferior o igual a 1,5 t
Ile zapłacisz
Import: Argentyna
Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.
Ta sama podpozycja w innych taryfach
8704.31 O masie całkowitej pojazdu nieprzekraczającej 5 ton
Linie taryfowe (Argentyna): 8704.31
- 8704.31.10.100De cabina simple, de carga maxima inferior o igual a 1,5 t
- 8704.31.10.200De doble cabina o cabina y media, de carga maxima inferior o igual a 1,5 t
- 8704.31.10.900Chasis con motor y cabina: los demás
- 8704.31.20.000De peso total con carga máxima inferior o igual a 5 t: con caja basculante
- 8704.31.30.000De peso total con carga máxima inferior o igual a 5 t: frigoríficos o isotérmicos
- 8704.31.90.100Vehículos blindados (R.3115/94 ANA)
- 8704.31.90.210Camionetas pick up, furgonetas o furgones, en los términos del Decreto N 32 del 10 de enero de 2018, diseñados para un máximo de TRES (3) pasajeros, en la misma línea, incluido el conductor
- 8704.31.90.290De carga máxima inferior o igual a 1,5 t.: los demás
- 8704.31.90.910Camionetas pick up, furgonetas, furgones o camiones rígidos, en los términos del Decreto N 32 del 10 de enero de 2018, diseñados para un máximo de TRES (3) pasajeros, en la misma línea, incluido el conductor
- 8704.31.90.990De peso total con carga máxima inferior o igual a 5 t: los demás
Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N364403 U.S. CBP
The tariff classification of a 1999 Honda Acty Van SDX 4WD, model V-HH4 from Japan
- N362226 U.S. CBP
The tariff classification of Utility Terrain Vehicles (UTVs) from Mexico
- N359221 U.S. CBP
The tariff classification of Honda Acty truck from Japan
- H304427 U.S. CBP
Revocation of HQ 965246 and HQ 964598; Tariff classification of certain vehicles for the transportation of goods
łącznie decyzji dla tego kodu: 26
Uwagi prawne
Uwagi
1. Niniejszy dział nie obejmuje taboru szynowego przeznaczonego wyłącznie do poruszania się po szynach.
2. W niniejszym dziale określenie „ciągniki” oznacza pojazdy skonstruowane zasadniczo do ciągnięcia lub pchania innych pojazdów, urządzeń lub ładunków, nawet wyposażone w osprzęt umożliwiający, w połączeniu z podstawowym wykorzystaniem ciągnika, transport narzędzi, nasion, nawozów lub pozostałych towarów.
Maszyny i narzędzia robocze, przeznaczone do montowania na ciągnikach objętych pozycją 8701, jako wymienne wyposażenie, pozostają zaklasyfikowane w swoich odpowiednich pozycjach, nawet jeżeli są zgłaszane z ciągnikiem, i nawet gdy są na nim zamontowane.
3. Podwozia samochodowe wyposażone w kabiny objęte są pozycjami od 8702 do 8704, a nie podpozycją 8706.
4. Pozycja 8712 obejmuje wszelkie dwukołowe rowery dziecięce. Pozostałe rowerki dziecięce objęte są pozycją 9503.
W argentyńskiej taryfie celnej (NCM-SIM) podpozycja 8704.31 (o masie całkowitej pojazdu nieprzekraczającej 5 ton) obejmuje 10 linii taryfowych; 8704.31.10.100 jest jedną z nich.
Cło przywozowe spoza strefy Mercosur (AEC) wynosi 35%; ilość deklaruje się w jednostce: UNIDAD.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 3,5%–22%, Turcja 3,5%–22%, USA 25%, Wielka Brytania 2%–10%, Kanada 6,1%, Meksyk 5%–50%, Brazylia 35%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 17,5%–25%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 3%–15% i Nigeria 5%–10%.
Import do Argentyny w podpozycji 8704.31 wyniósł w 2024 r. 493 mln USD; największy dostawca to Brazylia.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8704.31.10.100 (Argentyna)?
W argentyńskiej taryfie celnej (NCM-SIM) cło przywozowe spoza strefy Mercosur (AEC) dla tej linii wynosi 35%; jednostka uzupełniająca: UNIDAD. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.
Skąd pochodzi import do Argentyny w podpozycji 8704.31?
Największy dostawca w 2024 r. to Brazylia (345 mln USD); na drugim miejscu: Meksyk.