Argentyńska taryfa celna (NCM-SIM) · kod NCM-SIM · HS 9705.10
9705.10.00.100: Libros, folletos e impresos similares, incluso en hojas sueltas (R.634/93 ex ANA)
✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Argentyńska taryfa celna (NCM-SIM), obowiązuje od 24 października 2026 · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 9705 COLECCIONES Y PIEZAS DE COLECCIÓN QUE TENGAN UN INTERÉS ARQUEOLÓGICO, ETNOGRÁFICO, HISTÓRICO, ZOOLÓGICO, BOTÁNICO, MINERALÓGICO, ANATÓMICO, PALEONTOLÓGICO O NUMISMÁTICO
- 9705.10 Colecciones y piezas de colección que tengan un interés arqueológico, etnográfico o histórico
- 9705.10.00 Colecciones y piezas de colección que tengan un interés arqueológico, etnográfico o histórico
- 9705.10.00.100 Libros, folletos e impresos similares, incluso en hojas sueltas (R.634/93 ex ANA)
Ile zapłacisz
Import: Argentyna
Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.
Ta sama podpozycja w innych taryfach
9705.10 Kolekcje i przedmioty kolekcjonerskie, archeologiczne, etnograficzne lub historyczne
Linie taryfowe (Argentyna): 9705.10
- 9705.10.00.100Libros, folletos e impresos similares, incluso en hojas sueltas (R.634/93 ex ANA)
- 9705.10.00.200Colecciones y piezas de colección que tengan un interés: bandoneón diatónico
- 9705.10.00.300Objetos para coleccionar que tengan interés arqueológico
- 9705.10.00.400Colecciones y piezas de colección que tengan un interés: vehículos automóviles
- 9705.10.00.900Colecciones y piezas de colección que tengan un interés: los demás
Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N346428 U.S. CBP
The tariff classification of a wooden figurine from the Democratic Republic of the Congo
- 600016653 HMRC
A ceiling light designed by Max Ingrand and created circa 1948. Made of glass and brass, it comprises of two wavy, oblong glass plates. The bulbs/filaments are fitted internally between the two plates, and the glass sheets are held together with by brass banding. The ceiling light has been…
- 600016665 HMRC
A chandelier, designed by Max Ingrand in 1954, features a brass trumpet-shaped ceiling rose leading to a wide circular brass band with slots. These slots secure the coloured glass petals, which fan out to refract light and create a distinctive lighting effect. The fixture is suspended from the…
- 600016682 HMRC
A reverse-painted glass and ebonised wood dining table and 8 leather and ebonised wood dining chairs. They were made by designer Joaquim Tenreiro circa 1960. The table measures 74cm x 220cm x 94.5cm. The chairs measure 59cm x 54cm x 71cm.
- 600016687 HMRC
A pair of armchairs. Designed by Tove & Edvard Kindt-Larsen and and realised in collaboration with master cabinetmaker Gustav Bertelsen, Copenhagen, Denmark in 1946. Measuring 77 cm x 60 cm x 60 cm. Made from Cuban Mahogany. The chairs are upholstered in fabric.
łącznie decyzji dla tego kodu: 100
Uwagi prawne
Uwaga dodatkowa
1. Pozycja 9705 obejmuje kolekcjonerskie pojazdy silnikowe i statki powietrzne o znaczeniu historycznym lub etnograficznym:
a) w oryginalnym stanie, bez istotnych zmian podwozia, karoserii, układu kierowniczego, hamulcowego, systemu napędowego lub zawieszenia, silnika, skrzydeł itp. Dopuszczalna jest naprawa i konserwacja, a uszkodzone lub zużyte części, akcesoria i podzespoły mogą być zastąpione, pod warunkiem że pojazd silnikowy i statek powietrzny są zachowane i utrzymane w odpowiednim stanie historycznym. Pojazdy silnikowe i statki powietrzne zmodernizowane lub zmodyfikowane są wykluczone;
b) w przypadku pojazdów silnikowych, które mają co najmniej 30 lat, w przypadku statków powietrznych, które mają co najmniej pięćdziesiąt lat;
c) modelu lub typu, który nie jest już produkowany.
W przypadku pojazdów silnikowych i statków powietrznych, które spełniają powyższe trzy kryteria, uznaje się, że mają wymagane cechy do włączenia do kolekcji: są stosunkowo rzadkie, nie są zwykle wykorzystywane zgodnie z ich pierwotnym celem, są przedmiotem specjalnych transakcji poza normalnym handlem podobnymi artykułami użytkowymi oraz posiadają znaczną wartość.
Pozycja ta obejmuje również przedmioty kolekcjonerskie:
pojazdy silnikowe i statki powietrzne, niezależnie od daty ich produkcji, które, co może zostać udowodnione, brały udział w wydarzeniu historycznym,
wyścigowe pojazdy silnikowe i wyścigowe statki powietrzne, które, co może zostać udowodnione, zostały zaprojektowane, zbudowane i wykorzystane wyłącznie do współzawodnictwa i osiągnęły znaczące sportowe sukcesy w prestiżowych krajowych lub międzynarodowych wydarzeniach.
Części i akcesoria pojazdów silnikowych i statków powietrznych klasyfikowane są w tej pozycji, pod warunkiem że są oryginalnymi częściami lub akcesoriami, mają co najmniej 30 lat (w przypadku pojazdów silnikowych) lub przynajmniej 50 lat (w przypadku statków powietrznych) i nie są już produkowane.
Repliki i reprodukcje są wykluczone, chyba że spełniają powyższe trzy kryteria.
Historia kodu
Od 2022 r.; wcześniej towary te klasyfikowano do kodu 9705.00.
W argentyńskiej taryfie celnej (NCM-SIM) podpozycja 9705.10 (kolekcje i przedmioty kolekcjonerskie, archeologiczne, etnograficzne lub…) obejmuje 5 linii taryfowych; 9705.10.00.100 jest jedną z nich.
Cło przywozowe spoza strefy Mercosur (AEC) wynosi 3,6%; ilość deklaruje się w jednostce: KILOGRAMO.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 0%, Turcja 0%, USA 0%, Wielka Brytania 0%, Kanada 0%, Meksyk 0%, Brazylia 3,6%, Peru 6%, Nowa Zelandia 0%, Japonia 0%, Tajwan 0%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 7% i Nigeria 20%.
Import do Argentyny w podpozycji 9705.10 wyniósł w 2024 r. 767 tys. USD.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 9705.10.00.100 (Argentyna)?
W argentyńskiej taryfie celnej (NCM-SIM) cło przywozowe spoza strefy Mercosur (AEC) dla tej linii wynosi 3,6%; jednostka uzupełniająca: KILOGRAMO. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.