Brazylijska taryfa celna (NCM/TEC) · kod NCM · HS 8608.00

8608.00.12

8608.00.12: Aparelhos mecânicos: eletromecânicos

✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Brazylijska taryfa celna (NCM/TEC), obowiązuje od 24 października 2026 · sprawdzono 24 października 2026

Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.

  1. 8608.00 Material fixo de vias férreas ou semelhantes; aparelhos mecânicos (incluindo os eletromecânicos) de sinalização, de segurança, de controle ou de comando para vias férreas ou semelhantes, rodoviárias ou fluviais, para áreas ou parques de estacionamento, instalações portuárias ou para aeródromos; suas partes.
  2. 8608.00.1 Aparelhos mecânicos (incluindo os eletromecânicos) de sinalização, de segurança, de controle ou de comando para vias férreas ou semelhantes, rodoviárias ou fluviais, para áreas ou parques de estacionamento, instalações portuárias ou para aeródromos
  3. 8608.00.12 Eletromecânicos

Ile zapłacisz

Import: Brazylia

Cło 20% stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia

Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.

Ta sama podpozycja w innych taryfach

8608.00 Osprzęt torów kolejowych lub tramwajowych; mechaniczne (oraz elektromechaniczne) urządzenia sygnalizacyjne, bezpieczeństwa i sterowania ruchem szynowym, drogowym, na wodach śródlądowych, miejscach postojowych, w portach lub na lotniskach; ich części

UE 1,7% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Turcja 1,7% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe USA 3,8% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Wielka Brytania cło specyficzne lub mieszane Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Kanada Bez cła – 6,5% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe · średnio 3,3% Meksyk Bez cła Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe Argentyna 12,6% Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe Peru Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Nowa Zelandia Bez cła – 5% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe · średnio 2,5% Japonia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Tajwan 2,5% – 5% Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe · średnio 3,1% RWPZ 5% Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe Szwajcaria Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Norwegia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Macedonia Północna 2% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Nigeria 5% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa

Linie taryfowe (Brazylia): 8608.00

Wiążące decyzje dla podobnych towarów

Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.

  • N303180 U.S. CBP 18 marca 2019 · 8608.00.00.00

    The tariff classification of railway switch parts from China.

  • 600014185 HMRC 10 grudnia 2025 – 9 grudnia 2028 · 8608 00 00 00

    The heavy duty assisted lift trunnion is a device designed for use in the railway environment, used to hold signalling equipment for Railways. It forms the support structure for a signal once it is erected. It folds up and down and uses twin reactive springs. These are controlled by a fulcrum…

Uwagi prawne

Uwagi

1. Niniejszy dział nie obejmuje:

  1. a) podkładów kolejowych lub tramwajowych, z drewna lub betonu oraz betonowych odcinków prowadnic dla pociągów poruszających się na poduszce powietrznej (pozycja 4406 lub 6810);

  2. b) materiałów konstrukcyjnych do budowy torów dla trakcji szynowej, z żeliwa lub stali, objętych pozycją 7302;

  3. c) elektrycznych urządzeń sygnalizacyjnych, zabezpieczających i sterujących ruchem, objętych pozycją 8530.

2. Pozycja 8607 obejmuje między innymi:

  1. a) osie, koła, zestawy kołowe (podwozia), obręcze kół, pierścienie skurczowe, piasty i pozostałe części kół;

  2. b) ramy, ostoje, podwozia, wózki zwrotne, jednoosiowe wózki Bissela (wózki dyszlowe);

  3. c) maźnice, przekładnie hamulcowe;

  4. d) zderzaki; haki i pozostałe układy sprzęgające oraz połączenia korytarzowe;

  5. e) nadwozia wagonów.

3. Z zastrzeżeniem ustaleń uwagi 1 podanej powyżej, pozycja 8608 obejmuje między innymi:

  1. a) kompletne tory, obrotnice, kozły oporowe, skrajnie ładunku;

  2. b) semafory, mechaniczne tarcze sygnalizacyjne, urządzenia sterujące pracą zapór na przejazdach jednopoziomowych, układy sygnalizacji i sterowania rozjazdami i zwrotnicami oraz pozostałe mechaniczne (włączając elektromechaniczne) urządzenia sygnalizacyjne, zabezpieczające i sterujące ruchem, nawet zawierające sprzęt oświetleniowy, dla trakcji szynowej, dróg lądowych, śródlądowych dróg wodnych, miejsc postojowych, portów lub lotnisk.

Uwagi do działu: Dział 86 →

Kod NCM 8608.00.12 to linia brazylijskiej taryfy celnej (NCM/TEC) w podpozycji HS 8608.00 (osprzęt torów kolejowych lub tramwajowych).

Stawka TEC wynosi 20%.

W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 1,7%, Turcja 1,7%, USA 3,8%, Kanada 0%–6,5%, Meksyk 0%, Argentyna 12,6%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 2,5%–5%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 2% i Nigeria 5%.

Import do Brazylii w podpozycji 8608.00 wyniósł w 2024 r. 30 mln USD; największy dostawca to Korea Południowa.

Pytania i odpowiedzi

Jakie cło obowiązuje dla kodu 8608.00.12 (Brazylia)?

W brazylijskiej taryfie celnej (NCM/TEC) stawka TEC dla tej linii wynosi 20%. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.

Skąd pochodzi import do Brazylii w podpozycji 8608.00?

Największy dostawca w 2024 r. to Korea Południowa (10 mln USD); na drugim miejscu: Chiny.

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)