Brazylijska taryfa celna (NCM/TEC) · kod NCM · HS 8705.10
8705.10.30: Żurawie samochodowe: Com capacidade máxima de elevação igual ou superior a 100 t
Żurawie samochodowe
✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Brazylijska taryfa celna (NCM/TEC), obowiązuje od 24 października 2026 · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 8705 Veículos automóveis para usos especiais (por exemplo, autossocorros, caminhões-guindastes, veículos de combate a incêndio, caminhões-betoneiras, veículos para varrer, veículos para espalhar, veículos-oficinas, veículos radiológicos), exceto os concebidos principalmente para transporte de pessoas ou de mercadorias.
- 8705.10 Caminhões-guindastes
- 8705.10.30 Com capacidade máxima de elevação igual ou superior a 100 t
Ile zapłacisz
Import: Brazylia
Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.
Ta sama podpozycja w innych taryfach
8705.10 Dźwigi samojezdne (żurawie samochodowe)
Linie taryfowe (Brazylia): 8705.10
Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N354422 U.S. CBP
The tariff classification of an all-terrain crane from China
- N332914 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of a crane truck
- 600011043 HMRC
Truck Mounted Telescopic Crane The crane has two cabs, one at the front of the vehicle and one at the rear. The controls for the engine, gear-box, changing gear and braking are all located in the front/bottom cab. Powered by a diesel engine (80kw/110 horsepower). ABS brakes and hydraulic steering.…
Uwagi prawne
Uwaga do podpozycji
1. Podpozycja 870822 obejmuje:
a) szyby przednie, szyby tylne i pozostałe szyby, obramowane; i
b) szyby przednie, szyby tylne i pozostałe szyby, nawet obramowane, wyposażone w urządzenia grzewcze lub inne urządzenia elektryczne lub elektroniczne,
jeżeli nadają się do wykorzystania wyłącznie lub głównie w pojazdach silnikowych objętych pozycjami od 8701 do 8705.
W brazylijskiej taryfie celnej (NCM/TEC) podpozycja 8705.10 (dźwigi samojezdne (żurawie samochodowe)) obejmuje 3 linie taryfowe; 8705.10.30 jest jedną z nich.
Stawka TEC wynosi 7,2%.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 3,7%, Turcja 3,7%, USA 0%, Wielka Brytania 0%, Kanada 0%–6,1%, Meksyk 15%, Argentyna 0%–35%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 5%–7,5%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 3% i Nigeria 5%.
Import do Brazylii w podpozycji 8705.10 wyniósł w 2024 r. 316 mln USD; największy dostawca to Chiny.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8705.10.30 (Brazylia)?
W brazylijskiej taryfie celnej (NCM/TEC) stawka TEC dla tej linii wynosi 7,2%. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.
Skąd pochodzi import do Brazylii w podpozycji 8705.10?
Największy dostawca w 2024 r. to Chiny (266 mln USD); na drugim miejscu: Niemcy.