Brazylijska taryfa celna (NCM/TEC) · kod NCM · HS 8802.20

8802.20.10

8802.20.10: Aviões e outros veículos aéreos, de peso não superior: a hélice

✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Brazylijska taryfa celna (NCM/TEC), obowiązuje od 24 października 2026 · sprawdzono 24 października 2026

Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.

  1. 8802 Outros veículos aéreos (por exemplo, helicópteros, aviões), exceto veículos aéreos (aeronaves) não tripulados da posição 88.06; veículos espaciais (incluindo os satélites) e seus veículos de lançamento, e veículos suborbitais.
  2. 8802.20 Aviões e outros veículos aéreos, de peso não superior a 2.000 kg, vazios (sem carga)
  3. 8802.20.10 A hélice

Ile zapłacisz

Import: Brazylia

Cło Bez cła stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia

Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.

Ta sama podpozycja w innych taryfach

8802.20 Samoloty i pozostałe statki powietrzne, o masie własnej nieprzekraczającej 2000 kg

UE 7,7% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Turcja 7,7% Cło dla państw trzecich 3 linie taryfowe USA Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Wielka Brytania Bez cła Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe Kanada Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Meksyk 5% – 15% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe · średnio 10% Argentyna Bez cła Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe Peru Bez cła Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe Nowa Zelandia Bez cła Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe Japonia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Tajwan Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa RWPZ Bez cła Ogólna (MFN) 8 linii taryfowych Szwajcaria Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Norwegia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Macedonia Północna 7% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Nigeria 5% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa

Linie taryfowe (Brazylia): 8802.20

Wiążące decyzje dla podobnych towarów

Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.

  • H260564 U.S. CBP 11 stycznia 2022 · 8802.20.00

    Internal Advice request regarding the tariff classification of certain models of small, unmanned aircraft

Uwagi prawne

Uwagi do podpozycji

1. W podpozycjach od 880211 do 880240 wyrażenie „masa własna” oznacza masę maszyny w gotowości do latania, wyłączając masę załogi i paliwa oraz wyposażenia innego niż na stałe zamontowane elementy wyposażenia.

2. W podpozycjach od 880621 do 880624 i od 880691 do 880694 wyrażenie „maksymalna masa startowa” oznacza maksymalną masę maszyny w gotowości do latania, przy starcie, w tym masę ładunku, wyposażenia i paliwa.

Uwagi do działu: Dział 88 →

Kod NCM 8802.20.10 to linia brazylijskiej taryfy celnej (NCM/TEC) w podpozycji HS 8802.20 (samoloty i pozostałe statki powietrzne, o masie własnej nieprzekraczającej 2000…).

Stawka TEC wynosi 0%.

W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 7,7%, Turcja 7,7%, USA 0%, Wielka Brytania 0%, Kanada 0%, Meksyk 5%–15%, Argentyna 0%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%, Japonia 0%, Tajwan 0%, RWPZ 0%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 7% i Nigeria 5%.

Import do Brazylii w podpozycji 8802.20 wyniósł w 2024 r. 264 mln USD; największy dostawca to Stany Zjednoczone.

Pytania i odpowiedzi

Jakie cło obowiązuje dla kodu 8802.20.10 (Brazylia)?

W brazylijskiej taryfie celnej (NCM/TEC) stawka TEC dla tej linii wynosi 0%. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.

Skąd pochodzi import do Brazylii w podpozycji 8802.20?

Największy dostawca w 2024 r. to Stany Zjednoczone (245 mln USD); na drugim miejscu: Austria.

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)