Japońska taryfa celna · japoński kod statystyczny · HS 8712.00
8712.00.499: Rowery bez silnika: Other
Rowery bez silnika
✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Japońska taryfa celna, obowiązuje od 8 sierpnia 2026 · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
Ile zapłacisz
Import: Japonia
Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.
Ta sama podpozycja w innych taryfach
UE 14% – 15% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe · średnio 14,5% 
Turcja 14% – 15% Cło dla państw trzecich 3 linie taryfowe · średnio 14,7% 
USA 3,7% – 11% Ogólna (MFN) 6 linii taryfowych · średnio 8% 
Wielka Brytania 14% – 15% Cło dla państw trzecich 7 linii taryfowych · średnio 14,4% 
Kanada 13% Ogólna (MFN) 7 linii taryfowych 
Meksyk 35% Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe 
Brazylia 18% – 31,5% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe · średnio 24,8% 
Argentyna 20% Ogólna (MFN) 45 linii taryfowych 
Peru 6% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa 
Nowa Zelandia Bez cła Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe 
Tajwan 5% – 6% Ogólna (MFN) 7 linii taryfowych · średnio 5,9% 
RWPZ 5% Ogólna (MFN) 9 linii taryfowych 
Szwajcaria Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa 
Norwegia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa 
Macedonia Północna 10% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe 
Nigeria 5% – 20% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe · średnio 12,5% Linie taryfowe (Japonia): 8712.00
Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N358448 U.S. CBP
The tariff classification of tricycles from China
- N339879 U.S. CBP
The tariff classification of a mountain bicycle from Italy
- N330541 U.S. CBP
The tariff classification of a bicycle and two pedal assist electric bicycles from Canada
- N324529 U.S. CBP
The tariff classification and eligibility of the United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA) of bicycles from Canada
- 600012250 HMRC
A bicycle (push-bike). A two-wheeled non-motorised vehicle designed for the transport of one person at a time. Comprises a frame, pedals, seat, handlebars, crank gear and derailleur system for changing gears, drive chain, wheels and tyres and braking system. It is entirely manually propelled and…
łącznie decyzji dla tego kodu: 10
Uwagi prawne
Uwagi
1. Niniejszy dział nie obejmuje taboru szynowego przeznaczonego wyłącznie do poruszania się po szynach.
2. W niniejszym dziale określenie „ciągniki” oznacza pojazdy skonstruowane zasadniczo do ciągnięcia lub pchania innych pojazdów, urządzeń lub ładunków, nawet wyposażone w osprzęt umożliwiający, w połączeniu z podstawowym wykorzystaniem ciągnika, transport narzędzi, nasion, nawozów lub pozostałych towarów.
Maszyny i narzędzia robocze, przeznaczone do montowania na ciągnikach objętych pozycją 8701, jako wymienne wyposażenie, pozostają zaklasyfikowane w swoich odpowiednich pozycjach, nawet jeżeli są zgłaszane z ciągnikiem, i nawet gdy są na nim zamontowane.
3. Podwozia samochodowe wyposażone w kabiny objęte są pozycjami od 8702 do 8704, a nie podpozycją 8706.
4. Pozycja 8712 obejmuje wszelkie dwukołowe rowery dziecięce. Pozostałe rowerki dziecięce objęte są pozycją 9503.
W japońskiej taryfie celnej podpozycja 8712.00 (rowery dwukołowe i pozostałe rowery) obejmuje 6 linii taryfowych; 8712.00.499 jest jedną z nich.
Stawka stosowana wynosi 0%; ilość deklaruje się w jednostce: p/st.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 14%–15%, Turcja 14%–15%, USA 3,7%–11%, Wielka Brytania 14%–15%, Kanada 13%, Meksyk 35%, Brazylia 18%–31,5%, Argentyna 20%, Peru 6%, Nowa Zelandia 0%, Tajwan 5%–6%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 10% i Nigeria 5%–20%.
Import do Japonii w podpozycji 8712.00 wyniósł w 2024 r. 483 mln USD; największy dostawca to Chiny.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8712.00.499 (Japonia)?
W japońskiej taryfie celnej stawka stosowana dla tej linii wynosi 0%; jednostka uzupełniająca: p/st. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.
Skąd pochodzi import do Japonii w podpozycji 8712.00?
Największy dostawca w 2024 r. to Chiny (430 mln USD); na drugim miejscu: Tajwan.