Japońska taryfa celna · japoński kod statystyczny · HS 8716.40

8716.40.000

8716.40.000: Pozostałe przyczepy i naczepy: Other trailers and semi-trailers

Pozostałe przyczepy i naczepy

✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Japońska taryfa celna, obowiązuje od 8 sierpnia 2026 · sprawdzono 24 października 2026

Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.

  1. 8716 Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; parts thereof
  2. 8716.40.000 Other trailers and semi-trailers

Ile zapłacisz

Import: Japonia

Cło Bez cła stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia

Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.

Ta sama podpozycja w innych taryfach

8716.40 Pozostałe przyczepy i naczepy

UE 2,7% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Turcja 2,7% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa USA Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Wielka Brytania Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Kanada 9,5% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Meksyk 35% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Brazylia 35% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Argentyna 35% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Peru Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Nowa Zelandia 5% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Tajwan 7,5% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa RWPZ 5% Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe Szwajcaria Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Norwegia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Macedonia Północna 15% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Nigeria 10% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa

Wiążące decyzje dla podobnych towarów

Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.

  • N361982 U.S. CBP 15 czerwca 2026 · 8716.40.00.00

    The tariff classification of incomplete trailers from Canada

  • N330392 U.S. CBP 10 lutego 2023 · 8716.40.00.00

    The tariff classification of a mobile produce trailer from China

  • N323218 U.S. CBP 3 stycznia 2022 · 8716.40.00.00

    The tariff classification of mobile platforms from China.

  • N321315 U.S. CBP 16 września 2021 · 8716.40.00.00

    The tariff classification of a stroller/bicycle trailer from China

łącznie decyzji dla tego kodu: 7

Uwagi prawne

Uwagi do działu: Dział 87 →

Japoński kod statystyczny 8716.40.000 to linia japońskiej taryfy celnej w podpozycji HS 8716.40 (pozostałe przyczepy i naczepy).

Stawka stosowana wynosi 0%; ilość deklaruje się w jednostce: p/st.

W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 2,7%, Turcja 2,7%, USA 0%, Wielka Brytania 0%, Kanada 9,5%, Meksyk 35%, Brazylia 35%, Argentyna 35%, Peru 0%, Nowa Zelandia 5%, Tajwan 7,5%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 15% i Nigeria 10%.

Import do Japonii w podpozycji 8716.40 wyniósł w 2024 r. 6 mln USD; największy dostawca to Chiny.

Pytania i odpowiedzi

Jakie cło obowiązuje dla kodu 8716.40.000 (Japonia)?

W japońskiej taryfie celnej stawka stosowana dla tej linii wynosi 0%; jednostka uzupełniająca: p/st. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.

Skąd pochodzi import do Japonii w podpozycji 8716.40?

Największy dostawca w 2024 r. to Chiny (2 mln USD); na drugim miejscu: Niemcy.

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)