Kanadyjska taryfa celna · kanadyjski numer taryfowy · HS 8409.91
8409.91.00.90: Części do silników benzynowych: Suitable for use solely or principally with spark-ignition: other
Części do silników benzynowych
✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Kanadyjska taryfa celna, obowiązuje od 11 września 2026 · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 8409 Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 84.07 or 84.08.
- 84099 Other:
- 8409.91.00 Suitable for use solely or principally with spark-ignition internal combustion piston engines
- 8409.91.00.90 Other
Ile zapłacisz
Import: Kanada
Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.
Ta sama podpozycja w innych taryfach
Linie taryfowe (Kanada): 8409.91
Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N362417 U.S. CBP
The tariff classification of a lock-valve spring retainer from South Korea
- N361651 U.S. CBP
The tariff classification of timing chain tensioning assembly from South Korea
- N361647 U.S. CBP
The tariff classification of timing chain guide assembly from South Korea
- N361648 U.S. CBP
The tariff classification of timing chain guide assembly from South Korea
- 600011298 HMRC
An exhaust manifold with turbine housing for turbochargers. It is made of SiMo spheroidal graphite cast iron. The component is for use with spark- ignition internal combustion piston engines. The component has a heat-resistance of not more than 1,050°C and has a hole to insert a turbine wheel,…
łącznie decyzji dla tego kodu: 26
Uwagi prawne
Uwagi dodatkowe
1. W podpozycjach 840710 i 840910 wyrażenie „silniki lotnicze” stosuje się tylko do silników zaprojektowanych do zamontowania śmigła lub wirnika.
2. Podpozycja 84717030 odnosi się także do napędów CD-ROM, będących jednostkami pamięci do maszyn do automatycznego przetwarzania danych, które składają się z jednostek napędu zaprojektowanych do wyszukiwania sygnałów z CD-ROM, audio-CD i foto-CD oraz wyposażonych w gniazdko do słuchawek, przycisk regulacji wzmocnienia lub przycisk start/stop.
W kanadyjskiej taryfie celnej podpozycja 8409.91 (nadające się do stosowania wyłącznie lub głównie do tłokowych silników…) obejmuje 3 linie taryfowe; 8409.91.00.90 jest jedną z nich.
Stawka MFN (najwyższego uprzywilejowania) wynosi 0%.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 2,7%, Turcja 2,7%, USA 0%–2,5%, Wielka Brytania 2%, Meksyk 0%–5%, Brazylia 0%–16%, Argentyna 0%–16%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 0%–15%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 8% i Nigeria 10%.
Import do Kanady w podpozycji 8409.91 wyniósł w 2024 r. 1,7 mld USD; największy dostawca to Stany Zjednoczone.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8409.91.00.90 (Kanada)?
W kanadyjskiej taryfie celnej stawka MFN (najwyższego uprzywilejowania) dla tej linii wynosi 0%. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.
Skąd pochodzi import do Kanady w podpozycji 8409.91?
Największy dostawca w 2024 r. to Stany Zjednoczone (1 mld USD); na drugim miejscu: Meksyk.