Kanadyjska taryfa celna · kanadyjski numer taryfowy · HS 8607.30
8607.30.90.00: Hooks and other coupling devices, buffers, and parts thereof: other
✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Kanadyjska taryfa celna, obowiązuje od 11 września 2026 · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 8607 Parts of railway or tramway locomotives or rolling-stock.
- 8607.30 Hooks and other coupling devices, buffers, and parts thereof
- 8607.30.90 Other
- 8607.30.90.00 Other
Ile zapłacisz
Import: Kanada
Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.
Ta sama podpozycja w innych taryfach
8607.30 Haki i pozostałe układy sprzęgające, bufory, i ich części
Linie taryfowe (Kanada): 8607.30
- 8607.30.10.00For self-propelled railway vehicles for the transport of passengers, baggage, mail or express traffic; For use in the repair of tramway vehicles (excluding subway cars) with magnetic track brakes; Parts for use in the manufacture of hydraulic cushioning devices (buffers) for railway rolling-stock
- 8607.30.90.00Hooks and other coupling devices, buffers, and parts thereof: other
Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N295304 U.S. CBP
The tariff classification of railway coupler parts from Italy and Germany
Uwagi prawne
Uwagi
1. Niniejszy dział nie obejmuje:
a) podkładów kolejowych lub tramwajowych, z drewna lub betonu oraz betonowych odcinków prowadnic dla pociągów poruszających się na poduszce powietrznej (pozycja 4406 lub 6810);
b) materiałów konstrukcyjnych do budowy torów dla trakcji szynowej, z żeliwa lub stali, objętych pozycją 7302;
c) elektrycznych urządzeń sygnalizacyjnych, zabezpieczających i sterujących ruchem, objętych pozycją 8530.
2. Pozycja 8607 obejmuje między innymi:
a) osie, koła, zestawy kołowe (podwozia), obręcze kół, pierścienie skurczowe, piasty i pozostałe części kół;
b) ramy, ostoje, podwozia, wózki zwrotne, jednoosiowe wózki Bissela (wózki dyszlowe);
c) maźnice, przekładnie hamulcowe;
d) zderzaki; haki i pozostałe układy sprzęgające oraz połączenia korytarzowe;
e) nadwozia wagonów.
3. Z zastrzeżeniem ustaleń uwagi 1 podanej powyżej, pozycja 8608 obejmuje między innymi:
a) kompletne tory, obrotnice, kozły oporowe, skrajnie ładunku;
b) semafory, mechaniczne tarcze sygnalizacyjne, urządzenia sterujące pracą zapór na przejazdach jednopoziomowych, układy sygnalizacji i sterowania rozjazdami i zwrotnicami oraz pozostałe mechaniczne (włączając elektromechaniczne) urządzenia sygnalizacyjne, zabezpieczające i sterujące ruchem, nawet zawierające sprzęt oświetleniowy, dla trakcji szynowej, dróg lądowych, śródlądowych dróg wodnych, miejsc postojowych, portów lub lotnisk.
Kanadyjski numer taryfowy 8607.30.90.00 to linia kanadyjskiej taryfy celnej w podpozycji HS 8607.30 (haki i pozostałe układy sprzęgające, bufory, i ich części).
Stawka MFN (najwyższego uprzywilejowania) wynosi 2,5%.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 1,7%, Turcja 1,7%, USA 2,6%–3,6%, Wielka Brytania 0%, Meksyk 0%, Brazylia 20%, Argentyna 12,6%, Peru 0%, Nowa Zelandia 5%, Japonia 0%, Tajwan 5%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 0% i Nigeria 5%.
Import do Kanady w podpozycji 8607.30 wyniósł w 2024 r. 50 mln USD; największy dostawca to Stany Zjednoczone.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8607.30.90.00 (Kanada)?
W kanadyjskiej taryfie celnej stawka MFN (najwyższego uprzywilejowania) dla tej linii wynosi 2,5%. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.
Skąd pochodzi import do Kanady w podpozycji 8607.30?
Największy dostawca w 2024 r. to Stany Zjednoczone (28 mln USD); na drugim miejscu: Meksyk.