Kanadyjska taryfa celna · kanadyjski numer taryfowy · HS 8608.00
8608.00.10.00: Fixed and sliding railway bumping posts and friction buffer stops; Signalling equipment for railways and parts thereof
✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Kanadyjska taryfa celna, obowiązuje od 11 września 2026 · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 8608.00 Railway or tramway track fixtures and fittings; mechanical (including electro-mechanical) signalling, safety or traffic control equipment for railways, tramways, roads, inland waterways, parking facilities, port installations or airfields; parts of the foregoing.
- 8608.00.10 Fixed and sliding railway bumping posts and friction buffer stops; Signalling equipment for railways and parts thereof
- 8608.00.10.00 Fixed and sliding railway bumping posts and friction buffer stops; Signalling equipment for railways and parts thereof
Ile zapłacisz
Import: Kanada
Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.
Ta sama podpozycja w innych taryfach
Linie taryfowe (Kanada): 8608.00
Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N303180 U.S. CBP
The tariff classification of railway switch parts from China.
- 600014185 HMRC
The heavy duty assisted lift trunnion is a device designed for use in the railway environment, used to hold signalling equipment for Railways. It forms the support structure for a signal once it is erected. It folds up and down and uses twin reactive springs. These are controlled by a fulcrum…
Uwagi prawne
Uwagi
1. Niniejszy dział nie obejmuje:
a) podkładów kolejowych lub tramwajowych, z drewna lub betonu oraz betonowych odcinków prowadnic dla pociągów poruszających się na poduszce powietrznej (pozycja 4406 lub 6810);
b) materiałów konstrukcyjnych do budowy torów dla trakcji szynowej, z żeliwa lub stali, objętych pozycją 7302;
c) elektrycznych urządzeń sygnalizacyjnych, zabezpieczających i sterujących ruchem, objętych pozycją 8530.
2. Pozycja 8607 obejmuje między innymi:
a) osie, koła, zestawy kołowe (podwozia), obręcze kół, pierścienie skurczowe, piasty i pozostałe części kół;
b) ramy, ostoje, podwozia, wózki zwrotne, jednoosiowe wózki Bissela (wózki dyszlowe);
c) maźnice, przekładnie hamulcowe;
d) zderzaki; haki i pozostałe układy sprzęgające oraz połączenia korytarzowe;
e) nadwozia wagonów.
3. Z zastrzeżeniem ustaleń uwagi 1 podanej powyżej, pozycja 8608 obejmuje między innymi:
a) kompletne tory, obrotnice, kozły oporowe, skrajnie ładunku;
b) semafory, mechaniczne tarcze sygnalizacyjne, urządzenia sterujące pracą zapór na przejazdach jednopoziomowych, układy sygnalizacji i sterowania rozjazdami i zwrotnicami oraz pozostałe mechaniczne (włączając elektromechaniczne) urządzenia sygnalizacyjne, zabezpieczające i sterujące ruchem, nawet zawierające sprzęt oświetleniowy, dla trakcji szynowej, dróg lądowych, śródlądowych dróg wodnych, miejsc postojowych, portów lub lotnisk.
Kanadyjski numer taryfowy 8608.00.10.00 to linia kanadyjskiej taryfy celnej w podpozycji HS 8608.00 (osprzęt torów kolejowych lub tramwajowych).
Stawka MFN (najwyższego uprzywilejowania) wynosi 0%.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 1,7%, Turcja 1,7%, USA 3,8%, Meksyk 0%, Brazylia 20%, Argentyna 12,6%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 2,5%–5%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 2% i Nigeria 5%.
Import do Kanady w podpozycji 8608.00 wyniósł w 2024 r. 54 mln USD; największy dostawca to Stany Zjednoczone.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8608.00.10.00 (Kanada)?
W kanadyjskiej taryfie celnej stawka MFN (najwyższego uprzywilejowania) dla tej linii wynosi 0%. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.
Skąd pochodzi import do Kanady w podpozycji 8608.00?
Największy dostawca w 2024 r. to Stany Zjednoczone (45 mln USD); na drugim miejscu: Chiny.