Kanadyjska taryfa celna · kanadyjski numer taryfowy · HS 8702.30

8702.30.20.00

8702.30.20.00: For the transport of ten to 15 persons, including the driver

✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Kanadyjska taryfa celna, obowiązuje od 11 września 2026 · sprawdzono 24 października 2026

Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.

  1. 8702 Motor vehicles for the transport of ten or more persons, including the driver.
  2. 8702.30 With both spark-ignition internal combustion piston engine and electric motor as motors for propulsion
  3. 8702.30.20 For the transport of ten to 15 persons, including the driver
  4. 8702.30.20.00 For the transport of ten to 15 persons, including the driver

Ile zapłacisz

Import: Kanada

Cło 6,1% stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia

Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.

Ta sama podpozycja w innych taryfach

8702.30 Zarówno z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym, jak i silnikiem elektrycznym, jako silnikami do napędu

UE 10% – 16% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe · średnio 13% Turcja 10% – 16% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe · średnio 13% USA 2% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe Wielka Brytania 10% – 16% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe · średnio 13% Meksyk 20% – 50% Ogólna (MFN) 5 linii taryfowych · średnio 26% Brazylia 35% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Argentyna 35% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Peru Bez cła Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe Nowa Zelandia 5% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe Japonia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Tajwan 15% – 25% Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe · średnio 21,7% RWPZ 5% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Szwajcaria Bez cła Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe Norwegia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Macedonia Północna 5% Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe Nigeria 5% – 10% Ogólna (MFN) 9 linii taryfowych · średnio 8,3%

Linie taryfowe (Kanada): 8702.30

Uwagi prawne

Uwagi

1. Niniejszy dział nie obejmuje taboru szynowego przeznaczonego wyłącznie do poruszania się po szynach.

2. W niniejszym dziale określenie „ciągniki” oznacza pojazdy skonstruowane zasadniczo do ciągnięcia lub pchania innych pojazdów, urządzeń lub ładunków, nawet wyposażone w osprzęt umożliwiający, w połączeniu z podstawowym wykorzystaniem ciągnika, transport narzędzi, nasion, nawozów lub pozostałych towarów.

Maszyny i narzędzia robocze, przeznaczone do montowania na ciągnikach objętych pozycją 8701, jako wymienne wyposażenie, pozostają zaklasyfikowane w swoich odpowiednich pozycjach, nawet jeżeli są zgłaszane z ciągnikiem, i nawet gdy są na nim zamontowane.

3. Podwozia samochodowe wyposażone w kabiny objęte są pozycjami od 8702 do 8704, a nie podpozycją 8706.

4. Pozycja 8712 obejmuje wszelkie dwukołowe rowery dziecięce. Pozostałe rowerki dziecięce objęte są pozycją 9503.

Uwagi do działu: Dział 87 →

Historia kodu

Od 2017 r.; wcześniej towary te klasyfikowano do kodu 8702.90.

W kanadyjskiej taryfie celnej podpozycja 8702.30 (zarówno z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym, jak i…) obejmuje 2 linie taryfowe; 8702.30.20.00 jest jedną z nich.

Stawka MFN (najwyższego uprzywilejowania) wynosi 6,1%; ilość deklaruje się w jednostce: NMB.

W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 10%–16%, Turcja 10%–16%, USA 2%, Wielka Brytania 10%–16%, Meksyk 20%–50%, Brazylia 35%, Argentyna 35%, Peru 0%, Nowa Zelandia 5%, Japonia 0%, Tajwan 15%–25%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 5% i Nigeria 5%–10%.

Import do Kanady w podpozycji 8702.30 wyniósł w 2024 r. 5 mln USD; największy dostawca to Stany Zjednoczone.

Pytania i odpowiedzi

Jakie cło obowiązuje dla kodu 8702.30.20.00 (Kanada)?

W kanadyjskiej taryfie celnej stawka MFN (najwyższego uprzywilejowania) dla tej linii wynosi 6,1%; jednostka uzupełniająca: NMB. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.

Skąd pochodzi import do Kanady w podpozycji 8702.30?

Największy dostawca w 2024 r. to Stany Zjednoczone (5 mln USD).

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)