Kanadyjska taryfa celna · kanadyjski numer taryfowy · HS 8704.41
8704.41.10.00: For conversion to ambulances
✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Kanadyjska taryfa celna, obowiązuje od 11 września 2026 · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 8704 Motor vehicles for the transport of goods.
- 87044 Other, with both compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) and electric motor as motors for propulsion:
- 8704.41 g.v.w. not exceeding 5 tonnes
- 8704.41.10 For conversion to ambulances
- 8704.41.10.00 For conversion to ambulances
Ile zapłacisz
Import: Kanada
Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.
Ta sama podpozycja w innych taryfach
8704.41 O masie całkowitej pojazdu nieprzekraczającej 5 ton
UE 3,5% – 22% Cło dla państw trzecich 5 linii taryfowych · średnio 13,5% 
Turcja 3,5% – 22% Cło dla państw trzecich 5 linii taryfowych · średnio 13,5% 
USA 25% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa 
Wielka Brytania 2% – 10% Cło dla państw trzecich 5 linii taryfowych · średnio 8,4% 
Meksyk 5% – 50% Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe · średnio 35% 
Brazylia 35% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa 
Argentyna 35% Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe 
Peru Bez cła Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe 
Nowa Zelandia Bez cła – 5% Ogólna (MFN) 46 linii taryfowych · średnio 1,6% 
Japonia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa 
Tajwan 17,5% – 25% Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe · średnio 21,3% 
RWPZ 5% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa 
Szwajcaria Bez cła Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe 
Norwegia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa 
Macedonia Północna Bez cła – 15% Ogólna (MFN) 5 linii taryfowych · średnio 8% 
Nigeria 5% – 10% Ogólna (MFN) 5 linii taryfowych · średnio 8% Linie taryfowe (Kanada): 8704.41
Uwagi prawne
Uwagi
1. Niniejszy dział nie obejmuje taboru szynowego przeznaczonego wyłącznie do poruszania się po szynach.
2. W niniejszym dziale określenie „ciągniki” oznacza pojazdy skonstruowane zasadniczo do ciągnięcia lub pchania innych pojazdów, urządzeń lub ładunków, nawet wyposażone w osprzęt umożliwiający, w połączeniu z podstawowym wykorzystaniem ciągnika, transport narzędzi, nasion, nawozów lub pozostałych towarów.
Maszyny i narzędzia robocze, przeznaczone do montowania na ciągnikach objętych pozycją 8701, jako wymienne wyposażenie, pozostają zaklasyfikowane w swoich odpowiednich pozycjach, nawet jeżeli są zgłaszane z ciągnikiem, i nawet gdy są na nim zamontowane.
3. Podwozia samochodowe wyposażone w kabiny objęte są pozycjami od 8702 do 8704, a nie podpozycją 8706.
4. Pozycja 8712 obejmuje wszelkie dwukołowe rowery dziecięce. Pozostałe rowerki dziecięce objęte są pozycją 9503.
Historia kodu
Od 2022 r.; wcześniej towary te klasyfikowano do kodu 8704.21.
Kanadyjski numer taryfowy 8704.41.10.00 to linia kanadyjskiej taryfy celnej w podpozycji HS 8704.41 (o masie całkowitej pojazdu nieprzekraczającej 5 ton).
Stawka MFN (najwyższego uprzywilejowania) wynosi 0%; ilość deklaruje się w jednostce: NMB.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 3,5%–22%, Turcja 3,5%–22%, USA 25%, Wielka Brytania 2%–10%, Meksyk 5%–50%, Brazylia 35%, Argentyna 35%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 17,5%–25%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 0%–15% i Nigeria 5%–10%.
Import do Kanady w podpozycji 8704.41 wyniósł w 2024 r. 106 tys. USD.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8704.41.10.00 (Kanada)?
W kanadyjskiej taryfie celnej stawka MFN (najwyższego uprzywilejowania) dla tej linii wynosi 0%; jednostka uzupełniająca: NMB. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.