Kanadyjska taryfa celna · kanadyjski numer taryfowy · HS 8705.10
8705.10.90.10: Żurawie samochodowe: Crane lorries (mobile cranes): other, cable-operated
Żurawie samochodowe
✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Kanadyjska taryfa celna, obowiązuje od 11 września 2026 · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 8705 Special purpose motor vehicles, other than those principally designed for the transport of persons or goods (for example, breakdown lorries (wreckers), crane lorries (mobile cranes), fire fighting vehicles, concrete mixer lorries (concrete-mixers), road sweeper lorries (road sweepers), spraying lorries (spraying vehicles), mobile workshops, mobile radiological units).
- 8705.10 Crane lorries (mobile cranes)
- 8705.10.90 Other
- 8705.10.90.10 Cable-operated
Ile zapłacisz
Import: Kanada
Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.
Ta sama podpozycja w innych taryfach
8705.10 Dźwigi samojezdne (żurawie samochodowe)
Linie taryfowe (Kanada): 8705.10
Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N354422 U.S. CBP
The tariff classification of an all-terrain crane from China
- N332914 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of a crane truck
- 600011043 HMRC
Truck Mounted Telescopic Crane The crane has two cabs, one at the front of the vehicle and one at the rear. The controls for the engine, gear-box, changing gear and braking are all located in the front/bottom cab. Powered by a diesel engine (80kw/110 horsepower). ABS brakes and hydraulic steering.…
Uwagi prawne
Uwaga do podpozycji
1. Podpozycja 870822 obejmuje:
a) szyby przednie, szyby tylne i pozostałe szyby, obramowane; i
b) szyby przednie, szyby tylne i pozostałe szyby, nawet obramowane, wyposażone w urządzenia grzewcze lub inne urządzenia elektryczne lub elektroniczne,
jeżeli nadają się do wykorzystania wyłącznie lub głównie w pojazdach silnikowych objętych pozycjami od 8701 do 8705.
Kanadyjski numer taryfowy 8705.10.90.10 to linia kanadyjskiej taryfy celnej w podpozycji HS 8705.10 (dźwigi samojezdne (żurawie samochodowe)).
Stawka MFN (najwyższego uprzywilejowania) wynosi 0%; ilość deklaruje się w jednostce: NMB.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 3,7%, Turcja 3,7%, USA 0%, Wielka Brytania 0%, Meksyk 15%, Brazylia 7,2%–20%, Argentyna 0%–35%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 5%–7,5%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 3% i Nigeria 5%.
Import do Kanady w podpozycji 8705.10 wyniósł w 2024 r. 157 mln USD; największy dostawca to Stany Zjednoczone.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8705.10.90.10 (Kanada)?
W kanadyjskiej taryfie celnej stawka MFN (najwyższego uprzywilejowania) dla tej linii wynosi 0%; jednostka uzupełniająca: NMB. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.
Skąd pochodzi import do Kanady w podpozycji 8705.10?
Największy dostawca w 2024 r. to Stany Zjednoczone (84 mln USD); na drugim miejscu: Niemcy.