Kanadyjska taryfa celna · kanadyjski numer taryfowy · HS 8708.80

8708.80.20.00

8708.80.20.00: Zawieszenie i amortyzatory: Spring shock assemblies for use in the manufacture of off-highway utility vehicles of a weight not exceeding 680 kg; Other, for the tractors of tariff item No. 8701.10.10, 8701.30.00, 8701.91.00, 8701.92.00, 8701.93.00, 8701.94.00 or 8701.95.90

Zawieszenie i amortyzatory

✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Kanadyjska taryfa celna, obowiązuje od 11 września 2026 · sprawdzono 24 października 2026

Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.

  1. 8708 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 87.01 to 87.05.
  2. 8708.80 Suspension systems and parts thereof (including shock-absorbers)
  3. 8708.80.20 Spring shock assemblies for use in the manufacture of off-highway utility vehicles of a weight not exceeding 680 kg; Other, for the tractors of tariff item No. 8701.10.10, 8701.30.00, 8701.91.00, 8701.92.00, 8701.93.00, 8701.94.00 or 8701.95.90
  4. 8708.80.20.00 Spring shock assemblies for use in the manufacture of off-highway utility vehicles of a weight not exceeding 680 kg; Other, for the tractors of tariff item No. 8701.10.10, 8701.30.00, 8701.91.00, 8701.92.00, 8701.93.00, 8701.94.00 or 8701.95.90

Ile zapłacisz

Import: Kanada

Cło Bez cła stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia
Cła dodatkowe i opłaty — Brak zarejestrowanych środków dodatkowych dla tego kraju pochodzenia.
VAT VAT z tytułu importu: 20%
Kalkulator cłaOblicz cło i podatki →

Cła dodatkowe i wymogi przywozowe

Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.

Brak zarejestrowanych środków dodatkowych dla tego kraju pochodzenia.

Ta sama podpozycja w innych taryfach

8708.80 Układy zawieszenia oraz ich części (włączając amortyzatory)

UE 3% – 4,5% Cło dla państw trzecich 5 linii taryfowych · średnio 3,8% Turcja 3% – 70% Cło dla państw trzecich 5 linii taryfowych · średnio 30,2% USA Bez cła – 2,5% Ogólna (MFN) 8 linii taryfowych · średnio 0,9% Wielka Brytania 2% – 4% Cło dla państw trzecich 8 linii taryfowych · średnio 3% Meksyk Bez cła – 25% Cło dla państw trzecich 13 linii taryfowych · średnio 8,1% Brazylia 18% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Argentyna 18% Cło dla państw trzecich 9 linii taryfowych Peru Bez cła Cło dla państw trzecich 3 linie taryfowe Nowa Zelandia Bez cła – 5% Cło dla państw trzecich 4 linie taryfowe · średnio 1,3% Japonia Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Tajwan 15% Cło dla państw trzecich 3 linie taryfowe RWPZ 5% Cło dla państw trzecich 5 linii taryfowych Szwajcaria Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Norwegia Bez cła Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe Macedonia Północna Bez cła – 10% Cło dla państw trzecich 5 linii taryfowych · średnio 2,2% Nigeria 10% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa

Linie taryfowe (Kanada): 8708.80

Wiążące decyzje dla podobnych towarów

Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.

  • N362278 U.S. CBP 7 lipca 2026 · 8708.80.65.90

    The tariff classification and country of origin of automotive ball joints

  • N360729 U.S. CBP 7 maja 2026 · 8708.80.65.90

    The tariff classification and country of origin of a stabilizer link

  • N360021 U.S. CBP 16 kwietnia 2026 · 8708.80.65.90

    The tariff classification and country of origin of control arms

  • N359707 U.S. CBP 7 kwietnia 2026 · 8708.80.65.90

    The tariff classification of steel collars from Japan

łącznie decyzji dla tego kodu: 27

Uwagi prawne

Uwaga do podpozycji

1. Podpozycja 870822 obejmuje:

  1. a) szyby przednie, szyby tylne i pozostałe szyby, obramowane; i

  2. b) szyby przednie, szyby tylne i pozostałe szyby, nawet obramowane, wyposażone w urządzenia grzewcze lub inne urządzenia elektryczne lub elektroniczne,

jeżeli nadają się do wykorzystania wyłącznie lub głównie w pojazdach silnikowych objętych pozycjami od 8701 do 8705.

Uwagi do działu: Dział 87 →

Kanadyjski numer taryfowy 8708.80.20.00 to linia kanadyjskiej taryfy celnej w podpozycji HS 8708.80 (układy zawieszenia oraz ich części (włączając amortyzatory)).

Stawka MFN (najwyższego uprzywilejowania) wynosi 0%.

W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 3%–4,5%, Turcja 3%–70%, USA 0%–2,5%, Wielka Brytania 2%–4%, Meksyk 0%–25%, Brazylia 18%, Argentyna 18%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 15%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 0%–10% i Nigeria 10%.

Import do Kanady w podpozycji 8708.80 wyniósł w 2024 r. 1,2 mld USD; największy dostawca to Stany Zjednoczone.

Pytania i odpowiedzi

Jakie cło obowiązuje dla kodu 8708.80.20.00 (Kanada)?

W kanadyjskiej taryfie celnej stawka MFN (najwyższego uprzywilejowania) dla tej linii wynosi 0%. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.

Skąd pochodzi import do Kanady w podpozycji 8708.80?

Największy dostawca w 2024 r. to Stany Zjednoczone (703,5 mln USD); na drugim miejscu: Chiny.

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)