Meksykańska taryfa celna (TIGIE) · meksykański kod taryfowy · HS 8409.91

8409.91.99.15

8409.91.99.15: Części do silników benzynowych: Ejes ("pernos") para pistón (émbolo), excepto los reconocibles para tractores agrícolas e industriales y lo comprendido en el número de identificación comercial 8409.91.99.01.

Części do silników benzynowych

✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Meksykańska taryfa celna (TIGIE), obowiązuje od 14 października 2026 · sprawdzono 24 października 2026

Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.

  1. 8409 Partes identificables como destinadas, exclusiva o principalmente, a los motores de las partidas 84.07 u 84.08.
  2. 8409.91 Identificables como destinadas, exclusiva o principalmente, a los motores de émbolo (pistón) de encendido por chispa.
  3. 8409.91.99 Los demás.
  4. 8409.91.99.15 Ejes ("pernos") para pistón (émbolo), excepto los reconocibles para tractores agrícolas e industriales y lo comprendido en el número de identificación comercial 8409.91.99.01.

Ile zapłacisz

Import: Meksyk

Cło Bez cła stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia

Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.

Ta sama podpozycja w innych taryfach

8409.91 Nadające się do stosowania wyłącznie lub głównie do tłokowych silników spalinowych z zapłonem iskrowym

UE 2,7% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Turcja 2,7% Cło dla państw trzecich 9 linii taryfowych USA Bez cła – 2,5% Ogólna (MFN) 5 linii taryfowych · średnio 2% Wielka Brytania 2% Cło dla państw trzecich 13 linii taryfowych Kanada Bez cła Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe Brazylia Bez cła – 16% Ogólna (MFN) 12 linii taryfowych · średnio 14,7% Argentyna Bez cła – 16% Ogólna (MFN) 15 linii taryfowych · średnio 14,9% Peru Bez cła Ogólna (MFN) 10 linii taryfowych Nowa Zelandia Bez cła – 5% Ogólna (MFN) 24 linie taryfowe · średnio 3,3% Japonia Bez cła Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe Tajwan Bez cła – 15% Ogólna (MFN) 13 linii taryfowych · średnio 8% RWPZ 5% Ogólna (MFN) 6 linii taryfowych Szwajcaria Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Norwegia Bez cła Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe Macedonia Północna 8% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Nigeria 10% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa

Linie taryfowe (Meksyk): 8409.91

Wiążące decyzje dla podobnych towarów

Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.

  • N362417 U.S. CBP 16 lipca 2026 · 8409.91.50.85

    The tariff classification of a lock-valve spring retainer from South Korea

  • N361651 U.S. CBP 29 maja 2026 · 8409.91.50.85

    The tariff classification of timing chain tensioning assembly from South Korea

  • N361647 U.S. CBP 28 maja 2026 · 8409.91.50.85

    The tariff classification of timing chain guide assembly from South Korea

  • N361648 U.S. CBP 28 maja 2026 · 8409.91.50.85

    The tariff classification of timing chain guide assembly from South Korea

  • 600011298 HMRC 24 września 2024 – 23 września 2027 · 8409 91 00 50

    An exhaust manifold with turbine housing for turbochargers. It is made of SiMo spheroidal graphite cast iron. The component is for use with spark- ignition internal combustion piston engines. The component has a heat-resistance of not more than 1,050°C and has a hole to insert a turbine wheel,…

łącznie decyzji dla tego kodu: 26

Uwagi prawne

Uwagi dodatkowe

1. W podpozycjach 840710 i 840910 wyrażenie „silniki lotnicze” stosuje się tylko do silników zaprojektowanych do zamontowania śmigła lub wirnika.

2. Podpozycja 84717030 odnosi się także do napędów CD-ROM, będących jednostkami pamięci do maszyn do automatycznego przetwarzania danych, które składają się z jednostek napędu zaprojektowanych do wyszukiwania sygnałów z CD-ROM, audio-CD i foto-CD oraz wyposażonych w gniazdko do słuchawek, przycisk regulacji wzmocnienia lub przycisk start/stop.

Uwagi do działu: Dział 84 →

W meksykańskiej taryfie celnej (TIGIE) podpozycja 8409.91 (nadające się do stosowania wyłącznie lub głównie do tłokowych silników…) obejmuje 19 linii taryfowych; 8409.91.99.15 jest jedną z nich.

Cło przywozowe (IGI) wynosi 0%; ilość deklaruje się w jednostce: Kg.

W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 2,7%, Turcja 2,7%, USA 0%–2,5%, Wielka Brytania 2%, Kanada 0%, Brazylia 0%–16%, Argentyna 0%–16%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 0%–15%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 8% i Nigeria 10%.

Import do Meksyku w podpozycji 8409.91 wyniósł w 2024 r. 2,7 mld USD; największy dostawca to Stany Zjednoczone.

Pytania i odpowiedzi

Jakie cło obowiązuje dla kodu 8409.91.99.15 (Meksyk)?

W meksykańskiej taryfie celnej (TIGIE) cło przywozowe (IGI) dla tej linii wynosi 0%; jednostka uzupełniająca: Kg. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.

Skąd pochodzi import do Meksyku w podpozycji 8409.91?

Największy dostawca w 2024 r. to Stany Zjednoczone (1,3 mld USD); na drugim miejscu: Chiny.

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)