Wspólna taryfa zewnętrzna ECOWAS (Nigeria) · kod taryfowy ECOWAS · HS 8704.31
8704.31.19.90: Dostawcze benzynowe do 5 t: Other
Dostawcze benzynowe do 5 t
✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Wspólna taryfa zewnętrzna ECOWAS (Nigeria), obowiązuje od 7 września 2023 · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
Ile zapłacisz
Import: Nigeria
Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.
Ta sama podpozycja w innych taryfach
8704.31 O masie całkowitej pojazdu nieprzekraczającej 5 ton
Linie taryfowe (Nigeria): 8704.31
- 8704.31.11.10Dumpers for transport of goods, with petrol fuel engine,g.v.w.=<5tonne, CKD
- 8704.31.11.90Other
- 8704.31.19.10Vehicles for goods transport, petrol fuel eng.,g.v.w.=<5tonne, excl. dumpers, CKD
- 8704.31.19.90Other
- 8704.31.20.00Used Vehicles for goods transport, petrol fuel eng.,g.v.w.=<5tonne, excl. dumpers
Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N364403 U.S. CBP
The tariff classification of a 1999 Honda Acty Van SDX 4WD, model V-HH4 from Japan
- N362226 U.S. CBP
The tariff classification of Utility Terrain Vehicles (UTVs) from Mexico
- N359221 U.S. CBP
The tariff classification of Honda Acty truck from Japan
- H304427 U.S. CBP
Revocation of HQ 965246 and HQ 964598; Tariff classification of certain vehicles for the transportation of goods
łącznie decyzji dla tego kodu: 26
Uwagi prawne
Uwagi
1. Niniejszy dział nie obejmuje taboru szynowego przeznaczonego wyłącznie do poruszania się po szynach.
2. W niniejszym dziale określenie „ciągniki” oznacza pojazdy skonstruowane zasadniczo do ciągnięcia lub pchania innych pojazdów, urządzeń lub ładunków, nawet wyposażone w osprzęt umożliwiający, w połączeniu z podstawowym wykorzystaniem ciągnika, transport narzędzi, nasion, nawozów lub pozostałych towarów.
Maszyny i narzędzia robocze, przeznaczone do montowania na ciągnikach objętych pozycją 8701, jako wymienne wyposażenie, pozostają zaklasyfikowane w swoich odpowiednich pozycjach, nawet jeżeli są zgłaszane z ciągnikiem, i nawet gdy są na nim zamontowane.
3. Podwozia samochodowe wyposażone w kabiny objęte są pozycjami od 8702 do 8704, a nie podpozycją 8706.
4. Pozycja 8712 obejmuje wszelkie dwukołowe rowery dziecięce. Pozostałe rowerki dziecięce objęte są pozycją 9503.
Kod taryfowy ECOWAS 8704.31.19.90 to linia wspólnej taryfy zewnętrznej ECOWAS w podpozycji HS 8704.31 (o masie całkowitej pojazdu nieprzekraczającej 5 ton).
Cło przywozowe wynosi 10%; ilość deklaruje się w jednostce: U.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 3,5%–22%, Turcja 3,5%–22%, USA 25%, Wielka Brytania 2%–10%, Kanada 6,1%, Meksyk 5%–50%, Brazylia 35%, Argentyna 35%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 17,5%–25%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0% i Macedonia Północna 3%–15%.
Import do Nigerii w podpozycji 8704.31 wyniósł w 2024 r. 111 mln USD; największy dostawca to Republika Południowej Afryki.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8704.31.19.90 (Nigeria)?
We wspólnej taryfie zewnętrznej ECOWAS cło przywozowe dla tej linii wynosi 10%; jednostka uzupełniająca: U. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.
Skąd pochodzi import do Nigerii w podpozycji 8704.31?
Największy dostawca w 2024 r. to Republika Południowej Afryki (39 mln USD); na drugim miejscu: Japonia.