Norweska taryfa celna (Tolltariffen) · norweski kod towaru · HS 8711.40

8711.40.02

8711.40.02: Motocykle 500–800 cm3: With internal combustion piston engine of a cylinder: used

Motocykle 500–800 cm3

✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Norweska taryfa celna (Tolltariffen), obowiązuje od 24 października 2026 · sprawdzono 24 października 2026

Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.

  1. 8711 Motorcycles (including mopeds) and cycles fitted with an auxiliary motor, with or without side-cars; side cars.
  2. 8711.40 With internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 500 cc but not exceeding 800 cc :
  3. 8711.40.02 Used

Ile zapłacisz

Import: Norwegia

Cło Bez cła stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia

Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.

Ta sama podpozycja w innych taryfach

8711.40 Z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania, o pojemności skokowej przekraczającej 500 cm3, ale nieprzekraczającej 800 cm3

UE 6% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Turcja 6% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa USA Bez cła – 2,4% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe · średnio 1,2% Wielka Brytania 6% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Kanada Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Meksyk 25% Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe Brazylia 18% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Argentyna 15% – 20% Ogólna (MFN) 7 linii taryfowych · średnio 18,6% Peru 6% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Nowa Zelandia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Japonia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Tajwan 20% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa RWPZ 5% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Szwajcaria Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Macedonia Północna 15% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Nigeria 5% – 20% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe · średnio 12,5%

Linie taryfowe (Norwegia): 8711.40

Wiążące decyzje dla podobnych towarów

Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.

  • N359598 U.S. CBP 18 marca 2026 · 8711.40.30.00

    The tariff classification of motorcycles from India

  • N328680 U.S. CBP 3 listopada 2022 · 8711.40.30.00

    The tariff classification of a competition sidecar and motorcycle wheels from the United Kingdom

  • N305231 U.S. CBP 18 lipca 2019 · 8711.40.30.00

    The tariff classification of a competition sidecar and parts from the United Kingdom

Uwagi prawne

Uwagi do działu: Dział 87 →

W norweskiej taryfie celnej podpozycja 8711.40 (z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania, o pojemności skokowej…) obejmuje 2 linie taryfowe; 8711.40.02 jest jedną z nich.

Cło zwykłe wynosi 0%; ilość deklaruje się w jednostce: Kg.

W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 6%, Turcja 6%, USA 0%–2,4%, Wielka Brytania 6%, Kanada 0%, Meksyk 25%, Brazylia 18%, Argentyna 15%–20%, Peru 6%, Nowa Zelandia 0%, Japonia 0%, Tajwan 20%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Macedonia Północna 15% i Nigeria 5%–20%.

Import do Norwegii w podpozycji 8711.40 wyniósł w 2024 r. 12 mln USD; największy dostawca to Japonia.

Pytania i odpowiedzi

Jakie cło obowiązuje dla kodu 8711.40.02 (Norwegia)?

W norweskiej taryfie celnej cło zwykłe dla tej linii wynosi 0%; jednostka uzupełniająca: Kg. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.

Skąd pochodzi import do Norwegii w podpozycji 8711.40?

Największy dostawca w 2024 r. to Japonia (4 mln USD); na drugim miejscu: Tajlandia.

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)