Peruwiańska taryfa celna · peruwiański kod taryfowy · HS 8901.20

8901.20.19.00

8901.20.19.00: Tankowce: Transatlánticos, barcos para excursiones: barcos cisterna, los demás

Tankowce

✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Peruwiańska taryfa celna, obowiązuje od 1 stycznia 2022 · sprawdzono 24 października 2026

Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.

  1. 8901 Transatlánticos, barcos para excursiones (de cruceros), transbordadores, cargueros, gabarras (barcazas) y barcos similares para transporte de personas o mercancías.
  2. 8901.20 Barcos cisterna:
  3. 8901.20.19.00 Los demás

Ile zapłacisz

Import: Peru

Cło Bez cła stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia

Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.

Ta sama podpozycja w innych taryfach

8901.20 Liniowce pasażerskie, łodzie wycieczkowe, promy, statki: tankowce

UE Bez cła – 1,7% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe · średnio 0,9% Turcja Bez cła – 1,7% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe · średnio 0,9% USA Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Wielka Brytania Bez cła Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe Kanada 25% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe Meksyk 5% – 15% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe · średnio 10% Brazylia 35% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Argentyna 12,6% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Nowa Zelandia Bez cła Ogólna (MFN) 7 linii taryfowych Japonia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Tajwan Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa RWPZ Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Szwajcaria Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Norwegia Bez cła Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe Macedonia Północna 7% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe Nigeria 5% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa

Linie taryfowe (Peru): 8901.20

Uwagi prawne

Uwagi dodatkowe

1. Podpozycje 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 i 89069010 dotyczą jedynie jednostek pływających, zaprojektowanych jako pełnomorskie, posiadających całkowitą długość kadłuba (wyłączając wszelkie wystające części) nie mniejszą niż 12 m. Jednak łodzie rybackie i łodzie ratunkowe, zaprojektowane jako pełnomorskie, należy uważać za pełnomorskie jednostki pływające, niezależnie od ich długości.

2. Podpozycje 89051010 i 89059010 dotyczą jedynie jednostek pływających i pływających doków, zaprojektowanych jako pełnomorskie.

3. W pozycji 8908 wyrażenie „statki i pozostałe konstrukcje pływające, przeznaczone do złomowania” obejmuje poniższe artykuły, o ile stanowią część ich zwykłego wyposażenia:

  • części zamienne (takie jak śruby), nawet używane,

  • ruchomości (meble, wyposażenie kuchenne, naczynia stołowe itp.), noszące wyraźne oznaki używania.

Uwagi do działu: Dział 89 →

Peruwiański kod taryfowy 8901.20.19.00 to linia peruwiańskiej taryfy celnej w podpozycji HS 8901.20 (liniowce pasażerskie, łodzie wycieczkowe, promy, statki: tankowce).

Cło ad valorem wynosi 0%; ilość deklaruje się w jednostce: U.

W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 0%–1,7%, Turcja 0%–1,7%, USA 0%, Wielka Brytania 0%, Kanada 25%, Meksyk 5%–15%, Brazylia 35%, Argentyna 12,6%, Nowa Zelandia 0%, Japonia 0%, Tajwan 0%, RWPZ 0%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 7% i Nigeria 5%.

Import do Peru w podpozycji 8901.20 wyniósł w 2024 r. 22 mln USD; największy dostawca to Panama.

Pytania i odpowiedzi

Jakie cło obowiązuje dla kodu 8901.20.19.00 (Peru)?

W peruwiańskiej taryfie celnej cło ad valorem dla tej linii wynosi 0%; jednostka uzupełniająca: U. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.

Skąd pochodzi import do Peru w podpozycji 8901.20?

Największy dostawca w 2024 r. to Panama (15 mln USD); na drugim miejscu: Niemcy.

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)