Tajwańska taryfa celna · kod CCC · HS 8708.80
8708.80.20.00: Zawieszenie i amortyzatory: Other suspension systems
Zawieszenie i amortyzatory
✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Tajwańska taryfa celna, obowiązuje od 24 kwietnia 2025 · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
Ile zapłacisz
Import: Tajwan
Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.
Ta sama podpozycja w innych taryfach
8708.80 Układy zawieszenia oraz ich części (włączając amortyzatory)
UE 3% – 4,5% Cło dla państw trzecich 5 linii taryfowych · średnio 3,8% 
Turcja 3% – 70% Cło dla państw trzecich 5 linii taryfowych · średnio 30,2% 
USA Bez cła – 2,5% Ogólna (MFN) 8 linii taryfowych · średnio 0,9% 
Wielka Brytania 2% – 4% Cło dla państw trzecich 8 linii taryfowych · średnio 3% 
Kanada Bez cła – 6% Ogólna (MFN) 7 linii taryfowych · średnio 3,4% 
Meksyk Bez cła – 25% Ogólna (MFN) 13 linii taryfowych · średnio 8,1% 
Brazylia 18% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa 
Argentyna 18% Ogólna (MFN) 9 linii taryfowych 
Peru Bez cła Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe 
Nowa Zelandia Bez cła – 5% Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe · średnio 1,3% 
Japonia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa 
RWPZ 5% Ogólna (MFN) 5 linii taryfowych 
Szwajcaria Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa 
Norwegia Bez cła Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe 
Macedonia Północna Bez cła – 10% Ogólna (MFN) 5 linii taryfowych · średnio 2,2% 
Nigeria 10% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Linie taryfowe (Tajwan): 8708.80
Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N362278 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of automotive ball joints
- N360729 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of a stabilizer link
- N360021 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of control arms
- N359707 U.S. CBP
The tariff classification of steel collars from Japan
łącznie decyzji dla tego kodu: 27
Uwagi prawne
Uwaga do podpozycji
1. Podpozycja 870822 obejmuje:
a) szyby przednie, szyby tylne i pozostałe szyby, obramowane; i
b) szyby przednie, szyby tylne i pozostałe szyby, nawet obramowane, wyposażone w urządzenia grzewcze lub inne urządzenia elektryczne lub elektroniczne,
jeżeli nadają się do wykorzystania wyłącznie lub głównie w pojazdach silnikowych objętych pozycjami od 8701 do 8705.
W tajwańskiej taryfie celnej podpozycja 8708.80 (układy zawieszenia oraz ich części (włączając amortyzatory)) obejmuje 3 linie taryfowe; 8708.80.20.00 jest jedną z nich.
Stawka z kolumny 1 wynosi 15%; ilość deklaruje się w jednostce: KGM.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 3%–4,5%, Turcja 3%–70%, USA 0%–2,5%, Wielka Brytania 2%–4%, Kanada 0%–6%, Meksyk 0%–25%, Brazylia 18%, Argentyna 18%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 0%–10% i Nigeria 10%.
Import do Tajwanu w podpozycji 8708.80 wyniósł w 2024 r. 78 mln USD; największy dostawca to Chiny.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8708.80.20.00 (Tajwan)?
W tajwańskiej taryfie celnej stawka z kolumny 1 dla tej linii wynosi 15%; jednostka uzupełniająca: KGM. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.
Skąd pochodzi import do Tajwanu w podpozycji 8708.80?
Największy dostawca w 2024 r. to Chiny (43 mln USD); na drugim miejscu: Tajlandia.