Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · kod HTS · HS 4011.80

4011.80.10

4011.80.10: Nowe opony do maszyn budowlanych: Having a "herring-bone" or similar tread

Nowe opony do maszyn budowlanych

Nie można go zgłosić samodzielnie: użyj jednego z podpodziałów (2) Dane: Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · sprawdzono 24 października 2026

Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.

  1. 4011 New pneumatic tires, of rubber:
  2. 4011.80 Of a kind used on construction, mining or industrial handling vehicles and machines:
  3. 4011.80.10 Having a "herring-bone" or similar tread

Ile zapłacisz

Import: USA

Cło Bez cła stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia
Cła dodatkowe i opłaty 1 dodatkowy środek
VAT brak federalnego VAT; przy formalnym zgłoszeniu celnym pobiera się opłatę Merchandise Processing Fee w wysokości 0,3464%
Kalkulator cłaOblicz cło i podatki →

Uwzględniono dodatkowe cła USA z rozdziału 99 HTS obowiązujące 22 października 2026 r. (Section 301, 232, 338 i 201). Cła IEEPA nie są już pobierane po wyroku Sądu Najwyższego z lutego 2026 r. Zwolnienia warunkowe (zawartość amerykańska, końcowe przeznaczenie, udział metalu) nie są liczone: zob. przepis.

Cła dodatkowe i wymogi przywozowe

Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.

Cła dodatkowe i opłaty 1

  • Cło dodatkoweSection 301 — China — technology transfer, IP and innovation (2018 actions and 2024 four-year review) 25%
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Chiny
    Obowiązuje
    od 24 września 2018
    Akt prawny
    HTSUS 9903.88.03

Podziały

  1. 4011.80.10 Having a "herring-bone" or similar tread Bez cła
  2. 4011.80.10.10 Having a rim size not exceeding 61 cm No.
  3. 4011.80.10.20 Having a rim size exceeding 61 cm No.

Ta sama podpozycja w innych taryfach

4011.80 W rodzaju stosowanych w budowlanych, górniczych lub przemysłowych pojazdach i maszynach transportu bliskiego

Linie taryfowe (USA): 4011.80

Wiążące decyzje dla podobnych towarów

Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.

  • N319943 U.S. CBP 1 lipca 2021 · 4011.80.10.10

    The tariff classification of tires from Sri Lanka

  • N319942 U.S. CBP 30 czerwca 2021 · 4011.80.10.10

    The tariff classification of tires from Sri Lanka

  • N317870 U.S. CBP 19 marca 2021 · 4011.80.10.10

    The tariff classification of industrial tires from Sri Lanka

  • N317871 U.S. CBP 16 marca 2021 · 4011.80.10.20

    The tariff classification of industrial tires from Sri Lanka

  • N317901 U.S. CBP 10 marca 2021 · 4011.80.10.10

    The tariff classification of industrial tires from Sri Lanka

Uwagi prawne

Uwagi

Uwagi do działu: Dział 40 →

Historia kodu

Od 2017 r.; wcześniej towary te klasyfikowano do kodu 4011.62, 4011.63, 4011.93, 4011.94.

Kod HTS 4011.80.10 to linia taryfy celnej Stanów Zjednoczonych w podpozycji HS 4011.80 (w rodzaju stosowanych w budowlanych, górniczych lub przemysłowych pojazdach i…).

Stawka ogólna (General) wynosi 0%.

Pod tą linią są 2 podziały statystyczne (do zgłoszenia celnego).

W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 4%, Turcja 4%, Wielka Brytania 4%, Kanada 0%–6,5%, Meksyk 0%–15%, Brazylia 0%–16%, Argentyna 0%–16%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%, Japonia 0%, Tajwan 10%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 0% i Nigeria 10%.

Import do USA w podpozycji 4011.80 wyniósł w 2024 r. 787 mln USD; największy dostawca to Japonia.

Pytania i odpowiedzi

Jakie cło obowiązuje dla kodu 4011.80.10 (USA)?

W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla tej linii wynosi 0%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych dla towarów z krajów, z którymi zawarto umowy handlowe, ani ceł antydumpingowych i VAT.

Skąd pochodzi import do USA w podpozycji 4011.80?

Największy dostawca w 2024 r. to Japonia (144 mln USD); na drugim miejscu: Indie.

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)