Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · kod HTS · HS 8407.33
8407.33.60: Silniki benzynowe do pojazdów 250–1000 cm3: To be installed in vehicles of subheading 8701.21, 8701.22: other
Silniki benzynowe do pojazdów 250–1000 cm3
Nie można go zgłosić samodzielnie: użyj jednego z podpodziałów (2) Dane: Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 8407 Spark-ignition reciprocating or rotary internal combustion piston engines:
- Reciprocating piston engines of a kind used for the propulsion of vehicles of chapter 87:
- 8407.33 Of a cylinder capacity exceeding 250 cc but not exceeding 1,000 cc:
- To be installed in vehicles of subheading 8701.21, 8701.22, 8701.23, 8701.24 or 8701.29, or heading 8702, 8703 or 8704:
- 8407.33.60 Other
Ile zapłacisz
Import: USA
Uwzględniono dodatkowe cła USA z rozdziału 99 HTS obowiązujące 22 października 2026 r. (Section 301, 232, 338 i 201). Cła IEEPA nie są już pobierane po wyroku Sądu Najwyższego z lutego 2026 r. Zwolnienia warunkowe (zawartość amerykańska, końcowe przeznaczenie, udział metalu) nie są liczone: zob. przepis.
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 7
- Cło dodatkoweSection 301 — China — technology transfer, IP and innovation (2018 actions and 2024 four-year review) 25%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Chiny
- Obowiązuje
- od 24 września 2018
- Akt prawny
- HTSUS 9903.88.03
- Cło dodatkoweSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 25%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Japonia, Austria, Belgia, Bułgaria, Chorwacja, Cypr, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja, Węgry, Irlandia, Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Malta, Holandia, Polska, Portugalia, Rumunia, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Szwecja, Korea Południowa, Tajwan
- Obowiązuje
- od 3 maja 2025
- Akt prawny
- HTSUS 9903.94.05
- Cło dodatkoweSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 7,5%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Wielka Brytania
- Obowiązuje
- od 30 czerwca 2025
- Akt prawny
- HTSUS 9903.94.32
- Cło dodatkoweSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 12,5%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Japonia
- Obowiązuje
- od 16 września 2025
- Akt prawny
- HTSUS 9903.94.43
- Cło dodatkoweSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 12,5%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Austria, Belgia, Bułgaria, Chorwacja, Cypr, Czechy, Dania, Estonia i jeszcze 19
- Obowiązuje
- od 25 września 2025
- Akt prawny
- HTSUS 9903.94.53
- Cło dodatkoweSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 12,5%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Południowa
- Obowiązuje
- od 4 grudnia 2025
- Akt prawny
- HTSUS 9903.94.63
- Cło dodatkoweSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 12,5%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Tajwan
- Obowiązuje
- od 1 maja 2026
- Akt prawny
- HTSUS 9903.94.67
Stawki preferencyjne według krajów
| Umowa lub system preferencji | Kraje | Stawka |
|---|---|---|
| Ogólna (MFN) | — | 2,5% |
| US–Australia FTA AU | Australia | Bez cła |
| US–Bahrain FTA BH | Bahrajn | Bez cła |
| US–Chile FTA CL | Chile | Bez cła |
| US–Colombia TPA CO | Kolumbia | Bez cła |
| US–Israel FTA IL | Izrael | Bez cła |
| US–Jordan FTA JO | Jordania | Bez cła |
| US–Korea FTA KR | Korea Południowa | Bez cła |
| US–Morocco FTA MA | Maroko | Bez cła |
| US–Oman FTA OM | Oman | Bez cła |
| CAFTA-DR P | Kostaryka, Dominikana, Salwador, Gwatemala, Honduras, Nikaragua | Bez cła |
| US–Panama TPA PA | Panama | Bez cła |
| US–Peru TPA PE | Peru | Bez cła |
| USMCA S | Kanada, Meksyk | Bez cła |
| US–Singapore FTA SG | Singapur | Bez cła |
| Kolumna 2 | Kuba, Korea Północna, Rosja, Białoruś | 35% |
Specjalna: obniżone stawki w ramach umów handlowych i programów preferencyjnych; litery w nawiasie oznaczają programy (np. AU = umowa o wolnym handlu z Australią, KR = umowa o wolnym handlu z Koreą).
Podziały
- 8407.33.60 Other 2,5%
- 8407.33.60.40 Used or rebuilt No.
- 8407.33.60.80 Other No.
Ta sama podpozycja w innych taryfach
8407.33 O pojemności skokowej przekraczającej 250 cm3, ale nieprzekraczającej 1000 cm3
Linie taryfowe (USA): 8407.33
- 8407.33.10To be installed in tractors suitable for agricultural use
- 8407.33.30To be installed in vehicles specially designed for traveling on snow, golf carts, non-amphibious all-terrain vehicles and burden carriers
- 8407.33.60To be installed in vehicles of subheading 8701.21, 8701.22: other
- 8407.33.90Of a cylinder capacity exceeding 250 cc but not exceeding: other
Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N302518 U.S. CBP
The tariff classification of a long block from Japan.
Uwagi prawne
Uwagi dodatkowe
1. W podpozycjach 840710 i 840910 wyrażenie „silniki lotnicze” stosuje się tylko do silników zaprojektowanych do zamontowania śmigła lub wirnika.
2. Podpozycja 84717030 odnosi się także do napędów CD-ROM, będących jednostkami pamięci do maszyn do automatycznego przetwarzania danych, które składają się z jednostek napędu zaprojektowanych do wyszukiwania sygnałów z CD-ROM, audio-CD i foto-CD oraz wyposażonych w gniazdko do słuchawek, przycisk regulacji wzmocnienia lub przycisk start/stop.
Kod HTS 8407.33.60 to linia taryfy celnej Stanów Zjednoczonych w podpozycji HS 8407.33 (o pojemności skokowej przekraczającej 250 cm3, ale nieprzekraczającej 1000 cm3).
Stawka ogólna (General) wynosi 2,5%.
Pod tą linią są 2 podziały statystyczne (do zgłoszenia celnego).
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 2,7%, Turcja 2,7%, Wielka Brytania 2%, Kanada 0%, Meksyk 0%, Brazylia 16,2%–18%, Argentyna 18%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 8%–11,5%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 10%–15% i Nigeria 10%.
Import do USA w podpozycji 8407.33 wyniósł w 2024 r. 461 mln USD; największy dostawca to Japonia.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8407.33.60 (USA)?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla tej linii wynosi 2,5%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych dla towarów z krajów, z którymi zawarto umowy handlowe, ani ceł antydumpingowych i VAT.
Czy w USA obowiązuje niższa stawka dla 8407.33.60 w ramach umów handlowych?
Kolumna Special podaje „Free (A, AU,B, BH, CL, CO,D,E, IL, JO, KR, MA, OM,P, PA, PE,S, SG)”: litery w nawiasie oznaczają umowy i programy preferencyjne, w ramach których przysługuje ta stawka.
Skąd pochodzi import do USA w podpozycji 8407.33?
Największy dostawca w 2024 r. to Japonia (311 mln USD); na drugim miejscu: Meksyk.