Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · kod HTS · HS 8408.10

8408.10.00

8408.10.00: Silniki diesla okrętowe: Compression-ignition internal combustion piston engines: marine propulsion engines

Silniki diesla okrętowe

Nie można go zgłosić samodzielnie: użyj jednego z podpodziałów (6) Dane: Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · sprawdzono 24 października 2026

Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.

  1. 8408 Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines):
  2. 8408.10.00 Marine propulsion engines

Ile zapłacisz

Import: USA

Cło 2,5% stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia
Cła dodatkowe i opłaty —
VAT brak federalnego VAT; przy formalnym zgłoszeniu celnym pobiera się opłatę Merchandise Processing Fee w wysokości 0,3464%
Kalkulator cłaOblicz cło i podatki →

Uwzględniono dodatkowe cła USA z rozdziału 99 HTS obowiązujące 22 października 2026 r. (Section 301, 232, 338 i 201). Cła IEEPA nie są już pobierane po wyroku Sądu Najwyższego z lutego 2026 r. Zwolnienia warunkowe (zawartość amerykańska, końcowe przeznaczenie, udział metalu) nie są liczone: zob. przepis.

Cła dodatkowe i wymogi przywozowe

Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.

Brak zarejestrowanych środków dodatkowych dla tego kraju pochodzenia.

Stawki preferencyjne według krajów

Umowa lub system preferencjiKrajeStawka
Ogólna (MFN)—2,5%
US–Australia FTA AUAustraliaBez cła
US–Bahrain FTA BHBahrajnBez cła
US–Chile FTA CLChileBez cła
US–Colombia TPA COKolumbiaBez cła
US–Israel FTA ILIzraelBez cła
US–Jordan FTA JOJordaniaBez cła
US–Korea FTA KRKorea PołudniowaBez cła
US–Morocco FTA MAMarokoBez cła
US–Oman FTA OMOmanBez cła
CAFTA-DR PKostaryka, Dominikana, Salwador, Gwatemala, Honduras, NikaraguaBez cła
US–Panama TPA PAPanamaBez cła
US–Peru TPA PEPeruBez cła
USMCA SKanada, MeksykBez cła
US–Singapore FTA SGSingapurBez cła
Kolumna 2Kuba, Korea Północna, Rosja, Białoruś35%

Specjalna: obniżone stawki w ramach umów handlowych i programów preferencyjnych; litery w nawiasie oznaczają programy (np. AU = umowa o wolnym handlu z Australią, KR = umowa o wolnym handlu z Koreą).

Podziały

  1. 8408.10.00 Marine propulsion engines 2,5%
  2. 8408.10.00.05 Not exceeding 111.9 kW No.
  3. 8408.10.00.15 Exceeding 111.9 kW but not exceeding 149.2 kW No.
  4. 8408.10.00.20 Exceeding 149.2 kW but not exceeding 223.8 kW No.
  5. 8408.10.00.30 Exceeding 223.8 kW but not exceeding 373 kW No.
  6. 8408.10.00.40 Exceeding 373 kW but not exceeding 746 kW No.
  7. 8408.10.00.50 Exceeding 746 kW No.

Ta sama podpozycja w innych taryfach

8408.10 Silniki do napędu morskich jednostek pływających

Uwagi prawne

Uwagi do działu: Dział 84 →

Kod HTS 8408.10.00 to linia taryfy celnej Stanów Zjednoczonych w podpozycji HS 8408.10 (silniki do napędu morskich jednostek pływających).

Stawka ogólna (General) wynosi 2,5%.

Pod tą linią jest 6 podziałów statystycznych (do zgłoszenia celnego).

W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 0%–2,7%, Turcja 0%–2,7%, Wielka Brytania 2%, Kanada 0%, Meksyk 0%–5%, Brazylia 20%, Argentyna 12,6%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 5%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 15% i Nigeria 10%.

Import do USA w podpozycji 8408.10 wyniósł w 2024 r. 175 mln USD; największy dostawca to Niemcy.

Pytania i odpowiedzi

Jakie cło obowiązuje dla kodu 8408.10.00 (USA)?

W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla tej linii wynosi 2,5%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych dla towarów z krajów, z którymi zawarto umowy handlowe, ani ceł antydumpingowych i VAT.

Czy w USA obowiązuje niższa stawka dla 8408.10.00 w ramach umów handlowych?

Kolumna Special podaje „Free (A, AU, BH, CL, CO,D,E, IL, JO, KR, MA, OM,P, PA, PE,S, SG)”: litery w nawiasie oznaczają umowy i programy preferencyjne, w ramach których przysługuje ta stawka.

Skąd pochodzi import do USA w podpozycji 8408.10?

Największy dostawca w 2024 r. to Niemcy (76 mln USD); na drugim miejscu: Japonia.

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)