Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · kod HTS · HS 8607.19
8607.19.90: Wózki i koła kolejowe: Truck assemblies, axles and wheels, and parts thereof: other, including parts, other
Wózki i koła kolejowe
Nie można go zgłosić samodzielnie: użyj jednego z podpodziałów (1) Dane: Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 8607 Parts of railway or tramway locomotives or rolling stock:
- Truck assemblies, axles and wheels, and parts thereof:
- 8607.19 Other, including parts:
- 8607.19.90 Other
Ile zapłacisz
Import: USA
Uwzględniono dodatkowe cła USA z rozdziału 99 HTS obowiązujące 22 października 2026 r. (Section 301, 232, 338 i 201). Cła IEEPA nie są już pobierane po wyroku Sądu Najwyższego z lutego 2026 r. Zwolnienia warunkowe (zawartość amerykańska, końcowe przeznaczenie, udział metalu) nie są liczone: zob. przepis.
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 3
- Cło dodatkoweSection 232 — Steel, aluminium, copper and derivatives 15%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Wielka Brytania
- Obowiązuje
- od 6 kwietnia 2026
- Akt prawny
- HTSUS 9903.82.05
- Cło dodatkoweSection 232 — Steel, aluminium, copper and derivatives 25%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Wielka Brytania, Rosja
- Obowiązuje
- od 6 kwietnia 2026
- Akt prawny
- HTSUS 9903.82.09
- Cło dodatkoweSection 232 — Steel, aluminium, copper and derivatives 25%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Obowiązuje
- od 6 kwietnia 2026
- Akt prawny
- HTSUS 9903.82.16
Stawki preferencyjne według krajów
| Umowa lub system preferencji | Kraje | Stawka |
|---|---|---|
| Ogólna (MFN) | — | 2,6% |
| US–Australia FTA AU | Australia | Bez cła |
| US–Bahrain FTA BH | Bahrajn | Bez cła |
| US–Chile FTA CL | Chile | Bez cła |
| US–Colombia TPA CO | Kolumbia | Bez cła |
| US–Israel FTA IL | Izrael | Bez cła |
| US–Jordan FTA JO | Jordania | Bez cła |
| US–Japan Trade Agreement JP | Japonia | Bez cła |
| US–Korea FTA KR | Korea Południowa | Bez cła |
| US–Morocco FTA MA | Maroko | Bez cła |
| US–Oman FTA OM | Oman | Bez cła |
| CAFTA-DR P | Kostaryka, Dominikana, Salwador, Gwatemala, Honduras, Nikaragua | Bez cła |
| US–Panama TPA PA | Panama | Bez cła |
| US–Peru TPA PE | Peru | Bez cła |
| USMCA S | Kanada, Meksyk | Bez cła |
| US–Singapore FTA SG | Singapur | Bez cła |
| Kolumna 2 | Kuba, Korea Północna, Rosja, Białoruś | 35% |
Specjalna: obniżone stawki w ramach umów handlowych i programów preferencyjnych; litery w nawiasie oznaczają programy (np. AU = umowa o wolnym handlu z Australią, KR = umowa o wolnym handlu z Koreą).
Ta sama podpozycja w innych taryfach
8607.19 Pozostałe (włącznie z częściami)
Linie taryfowe (USA): 8607.19
- 8607.19.03Axles and parts thereof: axles
- 8607.19.06Axles and parts thereof: parts of axles
- 8607.19.12Wheels, whether or not fitted with axles
- 8607.19.15Wheels and parts thereof, and any of such wheels or parts: parts of wheels
- 8607.19.30Parts of truck assemblies of vehicles of heading 8605 or 8606
- 8607.19.90Truck assemblies, axles and wheels, and parts thereof: other, including parts, other
Uwagi prawne
Uwagi
1. Niniejszy dział nie obejmuje:
a) podkładów kolejowych lub tramwajowych, z drewna lub betonu oraz betonowych odcinków prowadnic dla pociągów poruszających się na poduszce powietrznej (pozycja 4406 lub 6810);
b) materiałów konstrukcyjnych do budowy torów dla trakcji szynowej, z żeliwa lub stali, objętych pozycją 7302;
c) elektrycznych urządzeń sygnalizacyjnych, zabezpieczających i sterujących ruchem, objętych pozycją 8530.
2. Pozycja 8607 obejmuje między innymi:
a) osie, koła, zestawy kołowe (podwozia), obręcze kół, pierścienie skurczowe, piasty i pozostałe części kół;
b) ramy, ostoje, podwozia, wózki zwrotne, jednoosiowe wózki Bissela (wózki dyszlowe);
c) maźnice, przekładnie hamulcowe;
d) zderzaki; haki i pozostałe układy sprzęgające oraz połączenia korytarzowe;
e) nadwozia wagonów.
3. Z zastrzeżeniem ustaleń uwagi 1 podanej powyżej, pozycja 8608 obejmuje między innymi:
a) kompletne tory, obrotnice, kozły oporowe, skrajnie ładunku;
b) semafory, mechaniczne tarcze sygnalizacyjne, urządzenia sterujące pracą zapór na przejazdach jednopoziomowych, układy sygnalizacji i sterowania rozjazdami i zwrotnicami oraz pozostałe mechaniczne (włączając elektromechaniczne) urządzenia sygnalizacyjne, zabezpieczające i sterujące ruchem, nawet zawierające sprzęt oświetleniowy, dla trakcji szynowej, dróg lądowych, śródlądowych dróg wodnych, miejsc postojowych, portów lub lotnisk.
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych podpozycja 8607.19 (pozostałe (włącznie z częściami)) obejmuje 6 linii taryfowych; 8607.19.90 jest jedną z nich.
Stawka ogólna (General) wynosi 2,6%; ilość deklaruje się w jednostce: kg.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 1,7%–2,7%, Turcja 1,7%–2,7%, Wielka Brytania 0%, Kanada 0%–9,5%, Meksyk 0%, Brazylia 7,2%–20%, Argentyna 0%–12,6%, Peru 0%, Nowa Zelandia 5%, Japonia 0%, Tajwan 5%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 0% i Nigeria 5%.
Import do USA w podpozycji 8607.19 wyniósł w 2024 r. 448 mln USD; największy dostawca to Kanada.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8607.19.90 (USA)?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla tej linii wynosi 2,6%; jednostka uzupełniająca: kg. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych dla towarów z krajów, z którymi zawarto umowy handlowe, ani ceł antydumpingowych i VAT.
Czy w USA obowiązuje niższa stawka dla 8607.19.90 w ramach umów handlowych?
Kolumna Special podaje „Free (A, AU, BH, CL, CO,D,E, IL, JO, JP, KR, MA, OM,P, PA, PE,S, SG)”: litery w nawiasie oznaczają umowy i programy preferencyjne, w ramach których przysługuje ta stawka.
Skąd pochodzi import do USA w podpozycji 8607.19?
Największy dostawca w 2024 r. to Kanada (93 mln USD); na drugim miejscu: Chiny.