Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · kod HTS · HS 8701.21
8701.21.00: Ciągniki siodłowe diesel: With only compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel)
Ciągniki siodłowe diesel
Nie można go zgłosić samodzielnie: użyj jednego z podpodziałów (3) Dane: Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 8701 Tractors (other than tractors of heading 8709):
- Road tractors for semi-trailers:
- 8701.21.00 With only compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel)
Ile zapłacisz
Import: USA
Uwzględniono dodatkowe cła USA z rozdziału 99 HTS obowiązujące 22 października 2026 r. (Section 301, 232, 338 i 201). Cła IEEPA nie są już pobierane po wyroku Sądu Najwyższego z lutego 2026 r. Zwolnienia warunkowe (zawartość amerykańska, końcowe przeznaczenie, udział metalu) nie są liczone: zob. przepis.
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 5
- Cło dodatkoweSection 232 — Medium- and heavy-duty vehicles, buses and parts 25%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2025
- Akt prawny
- HTSUS 9903.74.01
- Cło dodatkoweSection 232 — Steel, aluminium, copper and derivatives 15%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Wielka Brytania
- Obowiązuje
- od 6 kwietnia 2026
- Akt prawny
- HTSUS 9903.82.05
- Cło dodatkoweSection 232 — Steel, aluminium, copper and derivatives 25%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Wielka Brytania, Rosja
- Obowiązuje
- od 6 kwietnia 2026
- Akt prawny
- HTSUS 9903.82.09
- Cło dodatkoweSection 232 — Steel, aluminium, copper and derivatives 25%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Obowiązuje
- od 6 kwietnia 2026
- Akt prawny
- HTSUS 9903.82.16
- Cło dodatkoweSection 301 — China — technology transfer, IP and innovation (2018 actions and 2024 four-year review) 25%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Chiny
- Obowiązuje
- od 23 sierpnia 2018
- Akt prawny
- HTSUS 9903.88.02
Stawki preferencyjne według krajów
| Umowa lub system preferencji | Kraje | Stawka |
|---|---|---|
| Ogólna (MFN) | — | 4% |
| US–Australia FTA AU | Australia | Bez cła |
| US–Bahrain FTA BH | Bahrajn | Bez cła |
| US–Chile FTA CL | Chile | Bez cła |
| US–Colombia TPA CO | Kolumbia | Bez cła |
| US–Israel FTA IL | Izrael | Bez cła |
| US–Jordan FTA JO | Jordania | Bez cła |
| US–Korea FTA KR | Korea Południowa | Bez cła |
| US–Morocco FTA MA | Maroko | Bez cła |
| US–Oman FTA OM | Oman | Bez cła |
| CAFTA-DR P | Kostaryka, Dominikana, Salwador, Gwatemala, Honduras, Nikaragua | Bez cła |
| US–Panama TPA PA | Panama | Bez cła |
| US–Peru TPA PE | Peru | Bez cła |
| USMCA S | Kanada, Meksyk | Bez cła |
| US–Singapore FTA SG | Singapur | Bez cła |
| Kolumna 2 | Kuba, Korea Północna, Rosja, Białoruś | 25% |
Specjalna: obniżone stawki w ramach umów handlowych i programów preferencyjnych; litery w nawiasie oznaczają programy (np. AU = umowa o wolnym handlu z Australią, KR = umowa o wolnym handlu z Koreą).
Podziały
- 8701.21.00 With only compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) 4%
- 8701.21.00.15 G.V.W. not exceeding 36,287 kg No.
- 8701.21.00.45 G.V.W. exceeding 36,287 kg No.
- 8701.21.00.80 Used No.
Ta sama podpozycja w innych taryfach
Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N338279 U.S. CBP
The tariff classification of semi tractor with mounted crane from Canada
Uwagi prawne
Uwagi
1. Niniejszy dział nie obejmuje taboru szynowego przeznaczonego wyłącznie do poruszania się po szynach.
2. W niniejszym dziale określenie „ciągniki” oznacza pojazdy skonstruowane zasadniczo do ciągnięcia lub pchania innych pojazdów, urządzeń lub ładunków, nawet wyposażone w osprzęt umożliwiający, w połączeniu z podstawowym wykorzystaniem ciągnika, transport narzędzi, nasion, nawozów lub pozostałych towarów.
Maszyny i narzędzia robocze, przeznaczone do montowania na ciągnikach objętych pozycją 8701, jako wymienne wyposażenie, pozostają zaklasyfikowane w swoich odpowiednich pozycjach, nawet jeżeli są zgłaszane z ciągnikiem, i nawet gdy są na nim zamontowane.
3. Podwozia samochodowe wyposażone w kabiny objęte są pozycjami od 8702 do 8704, a nie podpozycją 8706.
4. Pozycja 8712 obejmuje wszelkie dwukołowe rowery dziecięce. Pozostałe rowerki dziecięce objęte są pozycją 9503.
Uwaga do podpozycji
1. Podpozycja 870822 obejmuje:
a) szyby przednie, szyby tylne i pozostałe szyby, obramowane; i
b) szyby przednie, szyby tylne i pozostałe szyby, nawet obramowane, wyposażone w urządzenia grzewcze lub inne urządzenia elektryczne lub elektroniczne,
jeżeli nadają się do wykorzystania wyłącznie lub głównie w pojazdach silnikowych objętych pozycjami od 8701 do 8705.
Historia kodu
Od 2022 r.; wcześniej towary te klasyfikowano do kodu 8701.20.
Kod HTS 8701.21.00 to linia taryfy celnej Stanów Zjednoczonych w podpozycji HS 8701.21 (jedynie z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem samoczynnym).
Stawka ogólna (General) wynosi 4%.
Pod tą linią są 3 podziały statystyczne (do zgłoszenia celnego).
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 16%, Turcja 16%, Wielka Brytania 10%, Kanada 6,1%, Meksyk 20%–50%, Brazylia 35%, Argentyna 35%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 25%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 5%–10% i Nigeria 10%.
Import do USA w podpozycji 8701.21 wyniósł w 2024 r. 9,7 mld USD; największy dostawca to Meksyk.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8701.21.00 (USA)?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla tej linii wynosi 4%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych dla towarów z krajów, z którymi zawarto umowy handlowe, ani ceł antydumpingowych i VAT.
Czy w USA obowiązuje niższa stawka dla 8701.21.00 w ramach umów handlowych?
Kolumna Special podaje „Free (A+,AU,B, BH, CL, CO,D,E, IL, JO, KR, MA, OM,P, PA, PE,S, SG)”: litery w nawiasie oznaczają umowy i programy preferencyjne, w ramach których przysługuje ta stawka.
Skąd pochodzi import do USA w podpozycji 8701.21?
Największy dostawca w 2024 r. to Meksyk (9,6 mld USD); na drugim miejscu: Kanada.