Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · kod HTS · HS 8703.70

8703.70.00

8703.70.00: Hybrydy plug-in diesel: Other vehicles, with both compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) and electric motor as motors for propulsion, capable of being charged by plugging to external source of electric power

Hybrydy plug-in diesel

Nie można go zgłosić samodzielnie: użyj jednego z podpodziałów (7) Dane: Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · sprawdzono 24 października 2026

Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.

  1. 8703 Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars:
  2. 8703.70.00 Other vehicles, with both compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) and electric motor as motors for propulsion, capable of being charged by plugging to external source of electric power:

Ile zapłacisz

Import: USA

Cło 2,5% stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia
Cła dodatkowe i opłaty 6 dodatkowych środków
VAT brak federalnego VAT; przy formalnym zgłoszeniu celnym pobiera się opłatę Merchandise Processing Fee w wysokości 0,3464%
Kalkulator cłaOblicz cło i podatki →

Uwzględniono dodatkowe cła USA z rozdziału 99 HTS obowiązujące 22 października 2026 r. (Section 301, 232, 338 i 201). Cła IEEPA nie są już pobierane po wyroku Sądu Najwyższego z lutego 2026 r. Zwolnienia warunkowe (zawartość amerykańska, końcowe przeznaczenie, udział metalu) nie są liczone: zob. przepis.

Cła dodatkowe i wymogi przywozowe

Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.

Cła dodatkowe i opłaty 6

  • Cło dodatkoweSection 301 — China — technology transfer, IP and innovation (2018 actions and 2024 four-year review) 100%
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Chiny
    Obowiązuje
    od 27 września 2024
    Akt prawny
    HTSUS 9903.91.03
  • Cło dodatkoweSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 25%
    Dotyczy kraju pochodzenia
    wszystkie kraje z wyjątkiem: Japonia, Austria, Belgia, Bułgaria, Chorwacja, Cypr, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja, Węgry, Irlandia, Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Malta, Holandia, Polska, Portugalia, Rumunia, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Szwecja, Korea Południowa, Tajwan
    Obowiązuje
    od 3 kwietnia 2025
    Akt prawny
    HTSUS 9903.94.01
  • Cło dodatkoweSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 7,5%
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Wielka Brytania
    Obowiązuje
    od 30 czerwca 2025
    Akt prawny
    HTSUS 9903.94.31
  • Cło dodatkoweSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 12,5%
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Japonia
    Obowiązuje
    od 16 września 2025
    Akt prawny
    HTSUS 9903.94.41
  • Cło dodatkoweSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 12,5%
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Austria, Belgia, Bułgaria, Chorwacja, Cypr, Czechy, Dania, Estonia i jeszcze 19
    Obowiązuje
    od 25 września 2025
    Akt prawny
    HTSUS 9903.94.51
  • Cło dodatkoweSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 12,5%
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Korea Południowa
    Obowiązuje
    od 4 grudnia 2025
    Akt prawny
    HTSUS 9903.94.61

Stawki preferencyjne według krajów

Umowa lub system preferencjiKrajeStawka
Ogólna (MFN)—2,5%
US–Australia FTA AUAustraliaBez cła
US–Bahrain FTA BHBahrajnBez cła
US–Chile FTA CLChileBez cła
US–Colombia TPA COKolumbiaBez cła
US–Israel FTA ILIzraelBez cła
US–Jordan FTA JOJordaniaBez cła
US–Korea FTA KRKorea PołudniowaBez cła
US–Morocco FTA MAMarokoBez cła
US–Oman FTA OMOmanBez cła
CAFTA-DR PKostaryka, Dominikana, Salwador, Gwatemala, Honduras, NikaraguaBez cła
US–Panama TPA PAPanamaBez cła
US–Peru TPA PEPeruBez cła
USMCA SKanada, MeksykBez cła
US–Singapore FTA SGSingapurBez cła
Kolumna 2Kuba, Korea Północna, Rosja, Białoruś10%

Specjalna: obniżone stawki w ramach umów handlowych i programów preferencyjnych; litery w nawiasie oznaczają programy (np. AU = umowa o wolnym handlu z Australią, KR = umowa o wolnym handlu z Koreą).

Podziały

  1. 8703.70.00 Other vehicles, with both compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) and electric motor as motors for propulsion, capable of being charged by plugging to external source of electric power: 2,5%
  2. 8703.70.00.10 Of a cylinder capacity not exceeding 1,500 cc No.
  3. 8703.70.00.30 New No.
  4. 8703.70.00.50 Used No.
  5. 8703.70.00.60 Ambulances, hearses and prison vans No.
  6. 8703.70.00.65 Motor homes No.
  7. 8703.70.00.70 New No.
  8. 8703.70.00.90 Used No.

Ta sama podpozycja w innych taryfach

8703.70 Pozostałe pojazdy, zarówno z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem samoczynnym (wysokoprężnym lub średnioprężnym), jak i silnikiem elektrycznym, jako silnikami do napędu, zdolnymi do ładowania przez podłączenie do zewnętrznego źródła energii elektrycznej

UE 10% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Turcja 10% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Wielka Brytania 10% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Kanada 6,1% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Meksyk 20% – 50% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe · średnio 35% Brazylia 35% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Argentyna 35% Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe Peru 6% Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe Nowa Zelandia Bez cła – 10% Ogólna (MFN) 25 linii taryfowych · średnio 4,8% Japonia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Tajwan 17,5% Ogólna (MFN) 8 linii taryfowych RWPZ 5% Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe Szwajcaria Bez cła Ogólna (MFN) 6 linii taryfowych Norwegia Bez cła Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe Macedonia Północna 5% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe Nigeria 5% – 20% Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe · średnio 15%

Uwagi prawne

Uwagi do działu: Dział 87 →

Historia kodu

Od 2017 r.; wcześniej towary te klasyfikowano do kodu 8703.31, 8703.32, 8703.33.

Kod HTS 8703.70.00 to linia taryfy celnej Stanów Zjednoczonych w podpozycji HS 8703.70 (pozostałe pojazdy, zarówno z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z…).

Stawka ogólna (General) wynosi 2,5%.

Pod tą linią jest 7 podziałów statystycznych (do zgłoszenia celnego).

W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 10%, Turcja 10%, Wielka Brytania 10%, Kanada 6,1%, Meksyk 20%–50%, Brazylia 35%, Argentyna 35%, Peru 6%, Nowa Zelandia 0%–10%, Japonia 0%, Tajwan 17,5%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 5% i Nigeria 5%–20%.

Import do USA w podpozycji 8703.70 wyniósł w 2024 r. 176 mln USD; największy dostawca to Korea Południowa.

Pytania i odpowiedzi

Jakie cło obowiązuje dla kodu 8703.70.00 (USA)?

W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla tej linii wynosi 2,5%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych dla towarów z krajów, z którymi zawarto umowy handlowe, ani ceł antydumpingowych i VAT.

Czy w USA obowiązuje niższa stawka dla 8703.70.00 w ramach umów handlowych?

Kolumna Special podaje „Free (A+,AU,B, BH, CL, CO,D,E, IL, JO, KR, MA, OM,P, PA, PE,S, SG)”: litery w nawiasie oznaczają umowy i programy preferencyjne, w ramach których przysługuje ta stawka.

Skąd pochodzi import do USA w podpozycji 8703.70?

Największy dostawca w 2024 r. to Korea Południowa (158 mln USD); na drugim miejscu: Wielka Brytania.

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)